בעיה במנוע/בקר בפאנג'ט

[sharonx]

היום במהלך טיסה עם הפאנג'ט, בעודי בפול מנוע לכמה שניות, נכבה המנוע ולא חזר.

נחתתי בשלום. מבדיקה זריזה בשטח מסתבר שבשליש מנוע המנוע עובד בסדר אבל בפול מנוע לאחר כמה שניות הוא דועך בהדרגתיות ל-0 וחוזר לעבוד רק לאחר המתנה של כחצי דקה או ניתוק וחיבור מחדש של הסוללה. הוא לא מרגיש חם מידי וגם לא המנוע.
המנוע והבקר כבר רצו בפול מנוע לזמנים של כ 30 שניות ללא בעיה.
החיבורים וההלחמות נראים בסדר. הסוללות היו ומלאות.

אני אעשה בדיקה יותר מדוקדקת למערכת עם מד זרם, אך אשמח לשמוע את דעתכם ונסיונכם בנושא.

המנוע : Turnigy E400 4000KV הזהוב
הבקר : SuperSimple 60A

[eitan-ro]

לי זה נשמע כמו סוללה דפוקה... תנסה לבדוק עם סוללה אחרת

[sharonx]

ניסיתי עם 5 סוללות.
עכשיו, על השולחן, זה מתחיל לקרות כבר בחצי מנוע.

בקר דפוק?

[imac1]

יש לי בעיה דומה עם המנוע הזה
רק שאצלי הבקר הוא של SF
חיבור מחדש לסוללה (ולא רק לאותה אחת)
המנגינה מושמעת ברקע והמנוע לא מסתובב
מה שכן חצי סיבוב עם היד ומנוע חוזר לחיים
בדקתי זרמים והמנוע עובד בזרם קבוע ללא קפיצות (22A)
החלפתי בקר והסיפור חזר על עצמו.
עידכונים בהמשך.......(מבולבלים גם אנחנו)
לילה טוב

[Boogle]

נראה לי ששיגעת אותו עם ההנעה הוקטורית. תבדוק אם המיסב לא שחוק ומעמיס עליו.

[avi g]

איזה פרופ, איזה פק ,ואם שיניתה טימינג ?

[MDreamer]

בדוק אם אין לך "קיפול" באחד מהחוטים שמובילים למנוע או מהסוללה לבקר. יכול להיות שיש קיפול וחלק מהגידים נקרעו ואז יש עומס, החוט מתחמם, ההתנגדות עולה, אין זרם כמו שצריך וכאשר הכל מתקרר חוזר חלילה.
אם באמת לא שינית SETUP או טיימינג אז אני מניח שזה בגלל מה שציינתי. קח בחשבון שאתה גם עם FUNJET ווקטורי כך שהתסריט של גידים קרועים בעקבות תזוזות מאוד מאוד הגיוני.

נ.ב.
יכול להיות שאתה בכלל לא תראה אותם כי זה יהיה בתוך החוט והסיליקון מאוד גמיש.
בדוק התנגדויות בחוטים או תחליף ואז תבדוק. אני ממליץ להחליף כי אתה עלוול לקבל תוצאות שונות ומוזרות בכל זוית שמדוד.

[shay_1972]

יכול להיות שיש זליגה או קצר בסלילים של המנוע ,לפעמים ניתן לראות את הזליגה כמו נצוצות במנוע
שי