master_bebe
18-07-2009, 18:48:01
טוב, החלטתי שאני צריך יותר מומנט עילרוד למיקרו ג'ט, אז הוספתי לו קנארד מונובלוק:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=11738&stc=1&d=1247934776
בוודאי מעניין אתכן מה התוצאות מהטיסות ניסוי...
חרא !!
בתור התחלה הצמדתי את המונובלוק לחוגה (KNOB) בכדי שאוכל למצוא את זווית ההצבה (קיזוז) (היות והכלי כבר מקוזז עם ההגאים הרגילים שלו, (כמו כן מרכז הכובד הוזז מעט קדימה בעקבות השטח שהתווסף)
הטסתי ולאט לאט שיחקתי עם זווית ההצבה עד שהוא טס ישר בחצי מנוע וגם גולש (כמה שהוא יכול...).
מסתבר שבשנייה שבונים זווית התקפה עם המטוס, מספיק שקצת נוגעים בהגה גובה (ואני חוזר, המונובלוק קבוע) הכנף הראשית מזדקרת והמטוס מתחיל לגלגל ימין-שמאל בתנועה מתבדרת עד שהוא מתהפך. תתארו לכם כמה זה נחמד אחרי שהוא מתהפך וטס ישר לריצפה, למשוך שוב פעם את ההגה גובה ושוב לגלגל.
בקיצור, למדתי לעשות איתו פניות מאוד רחבות ונחתתי במהרה.
אחרי זה צימדתי את ההגה גובה למונובלוק והטסתי שוב, הפעם טיפה יותר טוב, אבל עדיין במשיכה עדינה יחסית הוא מגלגל. אבל הצלחתי לעשות איתו קצת HARRIER.
היום חתכתי לו את ההגאים (בקו האדום שמסומן בתמונות) והטסתי שוב. הפעם הרבה יותר טוב, אבל הציר של המונובלוק מחובר מאחורי המרכז האווירודינמי של הקנארד (המוקטן), דבר שגורם לו להתבדר (בתחום החופש הקטן מאוד שיש לו). היה קשה לקזז אותו, וגם כשהייתי צריך לצאת מצלילה חדה, הוא לא כל כך רצה ונחת על הגחון. הנזק היחיד זה כמה שיניים ב HXT900 שנשברו.
אני מוכרח לציין שהחבר'ה שחזרו מהים מאוד נהנו מהמופע. ( "וואלק, בחיים לא ראיתי כזה דבר, נראה כמו F15")
לסיכום, אין לי כוח להזיז את הציר קדימה ונראה לי שאני אחזור לתצורה המקורית שלו.
וכן אני יודע שהוא נראה קצת אומלל, הוע עבר הרבה בחיים....
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=11738&stc=1&d=1247934776
בוודאי מעניין אתכן מה התוצאות מהטיסות ניסוי...
חרא !!
בתור התחלה הצמדתי את המונובלוק לחוגה (KNOB) בכדי שאוכל למצוא את זווית ההצבה (קיזוז) (היות והכלי כבר מקוזז עם ההגאים הרגילים שלו, (כמו כן מרכז הכובד הוזז מעט קדימה בעקבות השטח שהתווסף)
הטסתי ולאט לאט שיחקתי עם זווית ההצבה עד שהוא טס ישר בחצי מנוע וגם גולש (כמה שהוא יכול...).
מסתבר שבשנייה שבונים זווית התקפה עם המטוס, מספיק שקצת נוגעים בהגה גובה (ואני חוזר, המונובלוק קבוע) הכנף הראשית מזדקרת והמטוס מתחיל לגלגל ימין-שמאל בתנועה מתבדרת עד שהוא מתהפך. תתארו לכם כמה זה נחמד אחרי שהוא מתהפך וטס ישר לריצפה, למשוך שוב פעם את ההגה גובה ושוב לגלגל.
בקיצור, למדתי לעשות איתו פניות מאוד רחבות ונחתתי במהרה.
אחרי זה צימדתי את ההגה גובה למונובלוק והטסתי שוב, הפעם טיפה יותר טוב, אבל עדיין במשיכה עדינה יחסית הוא מגלגל. אבל הצלחתי לעשות איתו קצת HARRIER.
היום חתכתי לו את ההגאים (בקו האדום שמסומן בתמונות) והטסתי שוב. הפעם הרבה יותר טוב, אבל הציר של המונובלוק מחובר מאחורי המרכז האווירודינמי של הקנארד (המוקטן), דבר שגורם לו להתבדר (בתחום החופש הקטן מאוד שיש לו). היה קשה לקזז אותו, וגם כשהייתי צריך לצאת מצלילה חדה, הוא לא כל כך רצה ונחת על הגחון. הנזק היחיד זה כמה שיניים ב HXT900 שנשברו.
אני מוכרח לציין שהחבר'ה שחזרו מהים מאוד נהנו מהמופע. ( "וואלק, בחיים לא ראיתי כזה דבר, נראה כמו F15")
לסיכום, אין לי כוח להזיז את הציר קדימה ונראה לי שאני אחזור לתצורה המקורית שלו.
וכן אני יודע שהוא נראה קצת אומלל, הוע עבר הרבה בחיים....