PDA

צפייה בגרסה מלאה : מפסק 3 חוטים


Guyazulay@
15-08-2009, 23:12:23
היי
קצת לא הכי קשור לטיסנים אבל לחשמל שלהם כן..
יש לי שאלה לגבי מפסק\פוטנציומטר למנוע חשמלי..
מבוקר בקר אבל לא אלחוטי.. זאת אומרת לא מתחבר למקלט...
מהבקר יוצאים 3 חוטים של זרם נמוך כמו בבקר רגיל בצבעים של אדום שחור וירוק..
אני לא כל כך צריך שיהיה לינארי כמו סטיק של טיסן אפילו מפסק זה טוב ON\OFF
רציתי לשאול איזה מפסק מתאים לזה? אם אפשר קצת פירוט איך זה עובד ואיך עובד המסק של 3 חוטים..
האם בכלל יש פלוס מינוס \זרם בהם? הרי אין BEC או משהו..
תודה.
giluriel
16-08-2009, 05:33:01
הי גיא,

השאלה לא כל כך ברורה ...

מה בדיוק אתה מעוניין לעשות ?

גיל :)
Guyazulay@
16-08-2009, 06:34:18
קורקינט חשמלי..
הלכה הידית "גז"
3 חוטים.. יציאה מבקר בדיוק כמו אצלינו בטיסנים..
אני רוצה לשים מפסק שיתאים לזה או פוטנציומטר
giluriel
16-08-2009, 08:05:01
גיא,
אם אני מבין את ההסבר שלך, היתה לך ידית שהיא בעצם פוטנציומטר ? נכון ?

אתה רוצה להחליף אותו ?
כמה מילים על פוטנציומטרים ונגדים יעזרו או שלא כאן הבעיה ?

גיל
Boogle
16-08-2009, 08:23:00
אני מציע שלפחות תשים תמונה, קשה לפתור כאלו קושיות בהתכתבות מבלי להכיר את המוצר.
Guyazulay@
16-08-2009, 09:16:20
בדיוק כמו שגיל תיאר..
אני יעלה תמונה בערב..
היה שם כמו פס מתכת שזה גובה את קצב של המנוע.. כרגע הוא לא תקין אני רוצה להחליף אותו, מה אני יכול לשים במקום?
giluriel
16-08-2009, 16:36:02
גיא -

הסבר קצר ואני מעריך שהוא יקדם אותך:
(אני מתנצל מראש על התמונות אבל זה מה ששלפתי כרגע מגוגל...)

פוטנציומטר הוא נגד. על הנגד הזה מטיילת רגל.
http://o.mneina.googlepages.com/variable_resistor.gif

לפי התמונה, הערך של הפוטנציומטר מייצג את ההתנגדות בין נקודה A ל- B

W (שזו הרגל הזזה) ישנה את ההתנגדות שלו מול A ו- B לפי המיקום שלו.
אם הפוטנציומטר שלנו הוא למשל של 10K והרגל W נמצאת באמצע יש לך שני נגדים של 5K מחוברים בטור.
http://www.zerorc.com/files/3/ServoLEDDriver_09.JPG

לעניינך,
- אתה חייב לדעת מה ההתנגדות שהיתה לך במקור (או שזה רשום על השאריות או שתמדוד)

אפשרות אחת במקרה שלך היא לשים פוטנציומטר חדש - כדוגמת זה:
http://o.mneina.googlepages.com/variable_resistor_photo.gif

אפשרות שניה היא לבנות משני נגדים מצב קבוע (למשל בדוגמת ה- 10K, קח 8K מחובר בטור ל- 2K. אם חברת נכון תהיה כמעט במקסימום . אם הפכת , תהיה כמעט בסרק .. חח)
במקרה הזה עדיין תזדקק למפסק (רגיל) כדי לחבר ולנתק את כל העניין (אחרת תיסע כל הזמן)

מפסק 3 רגליים לא כל כך יעזור לך כאן ....

בכל מקרה, אם סיבכתי אותך, נקבע ערב ונשב על זה בייחד (תאוריה ומעשה)

גיל :-)
סיבוב שלו ימינה ושמאלה יעשה את העבודה.
doodi111
16-08-2009, 17:13:06
גיל אחלה הסבר:)
גם אני למדתי משהו..
EcoRide
16-08-2009, 17:22:34
קורקינט חשמלי..
הלכה הידית "גז"
3 חוטים.. יציאה מבקר בדיוק כמו אצלינו בטיסנים..
אני רוצה לשים מפסק שיתאים לזה או פוטנציומטר
שלום,
אפשר להחליף אצלינו לידית באיכות מעולה עם חיווי מצב הסוללה בעלות 250 ש"ח (כולל עבודת ההחלפה). לפרטים - טלפון בחתימה.
lior_bar_ami
16-08-2009, 17:53:37
שלום,
אפשר להחליף אצלינו לידית באיכות מעולה עם חיווי מצב הסוללה בעלות 250 ש"ח (כולל עבודת ההחלפה). לפרטים - טלפון בחתימה.

ענק - עולם קטן! :)
Guyazulay@
16-08-2009, 22:36:48
תודה גיל על הסבר אני יש לי פוטנציומטר בבית אני ירכיב אותו נראה איך יעבוד..
giluriel
16-08-2009, 22:50:52
EcoRide,
אתה יודע להגיד לנו ככה בשלוף .. מה הערך של הפוטנציומטר שהוא צריך ?

תודה :)
גיל
Guyazulay@
17-08-2009, 15:44:34
טוב עדכון..
קניתי לו היום זוג מצברים חדשים מחוברים בטור והמנוע מקבל 24V 12AMH
רק כמה דברים להבהיר..
את הכלי קיבלתי במתנה מבן דוד שאין לו צורך בו.. והוא דורש קצת השקעה ולי יש שימוש בו להגיע כל יום למקום בו אני משרת...
גיליתי בסוף שהבקר מהירות שלו בכלל שרוף:mad:
אז פשוט חיברתי מפסק ON\OFF עם החוטים של המנוע למצבר ובניתי כמו דוושה קטנה ברגל שתילחץ אותו...
עובד מצוין עושה את העבודה לא מחפש מהירות או משהו...
לאחר טסט מן סיבולת כזה לראות מה קורה עד שאני גומר כמעט את הסוללה בנסיעה ברצף כל מכלול המפסק נמס לאט לאט..
זה די היה צפוי לי, הוא פשוט לא בנוי לזרמים האלה למרות שהוא די גדול..
עכשיו לשאלתי האחרונה..
אני רוצה לעשות מפסק פשוט ליד ידית האחיזה..,בשביל זה אני צריך לערב ריליי או משהו שהפקודה תעבור ממתח גבוה למתח נמוך ויתחבר מפסק רגיל..
יש למישהו משהו מומלץ? גם איזה איור איך לחבר או מאיפה לקנות את החלק יעזור..
תודה ויום טוב!;)
giluriel
17-08-2009, 19:09:00
היא גיא,

אפשרי אך .. מיותר.

למה שלא תקנה מפסק נורמלי ותתפוס אותו על הידית ? תריץ את החשמל בכבל פנדל (כבל החשמל הלבן של המאריכים - זה עם הבידוד הכפול) וגמרנו ..

אחרת אתה עם מגעלונצ'יק.
ממש לא מורכב אבל קופסא וחיווט .. עבודה מיותרת לדעתי.

אם תרצה עזרה .. בכיף :-)

גיל
Guyazulay@
17-08-2009, 19:19:39
סבבה..
יש בכלל מפסק לחצן שהוא מתאים לזרמים האלו? כמה לערכת הזרם?
giluriel
17-08-2009, 19:53:57
אני מניח שיותר מהזרם של המצברים לא יהיה שם ..
בוא נגיד ש- 30 אמפר יעשה את העבודה.

אולי שווה לעשות סיבוב בשדרות הר ציון בתל אביב. יש שם מלא חנויות אלקטרוניקה. אולי הג'יפיות שבהן יחזיקו את זה.
או לחילופין, לפרק מאיפשהו (מכשיר ישן. פעם בנו כמו שצריך .. חח)

אני אנסה לחפש בסופ"ש גם

גיל
Guyazulay@
17-08-2009, 20:11:18
סבבה אני אחפש ,
תודה רבה לך!
ליאור זהבי
19-08-2009, 23:25:47
גיא,

למה שלא תמדוד זרם ואז נוכל להתאים לך מפסק הרבה יותר טוב ?

עצה ידידותית - בנושא מפסקים לזרם גבוה - הכי זול ונוח להזמין מ-EBAY מפסקים מתעשיית הרכב ודומיהם - יש ים של מבחר והמחירים ממש זולים !
Guyazulay@
20-08-2009, 05:18:18
אתה יכול להביא קישור? יקל מאד
ליאור זהבי
20-08-2009, 10:16:42
בדיוק בשביל זה אני צריך לדעת בכמה זרם מדובר +-.
Guyazulay@
20-08-2009, 11:07:39
אני ימדוד היום אחרי צהרים..
אני מאמין סביב ה30A
ליאור זהבי
20-08-2009, 11:29:02
דוגמה אחת:
http://cgi.ebay.com/P-S-Ivory-DOUBLE-POLE-Toggle-Wall-Light-Switch-30A_W0QQitemZ350238456996QQcmdZViewItemQQptZLH_Def aultDomain_0?hash=item518bd6bca4&_trksid=p3286.c0.m14

כנס לאיביי ותכניס בחיפוש 30A TOGGLE SWITCH ותקבל הרבה דברים נחמדים.
ShaharBD
20-08-2009, 12:38:14
הרבה יותר זול לקחת מפסק לזרם נמוך ולמתג בעזרתו ממסר עבור הזרם הגבוה.
ממסרים מתחום הרכב ניתן למצוא כמעט בכל עסק לחלפי רכב. מתג פשוט לזרם נמוך בכל חנות אלקטרוניקה.
ד"א - לא ניסיתי בעצמי אבל אפשר לקחת מפסק ממ"ט של לוחות חשמל, 63A חד פאזי שיעשה את העבודה.
ליאור זהבי
20-08-2009, 13:09:34
כמה עולה ממסר ? באיביי כל המפסק הגדול הזה עולה 10$.
Boogle
20-08-2009, 15:48:25
טוב עדכון..
קניתי לו היום זוג מצברים חדשים מחוברים בטור והמנוע מקבל 24V 12AMH
רק כמה דברים להבהיר..
את הכלי קיבלתי במתנה מבן דוד שאין לו צורך בו.. והוא דורש קצת השקעה ולי יש שימוש בו להגיע כל יום למקום בו אני משרת...
גיליתי בסוף שהבקר מהירות שלו בכלל שרוף:mad:
אז פשוט חיברתי מפסק ON\OFF עם החוטים של המנוע למצבר ובניתי כמו דוושה קטנה ברגל שתילחץ אותו...
עובד מצוין עושה את העבודה לא מחפש מהירות או משהו...
לאחר טסט מן סיבולת כזה לראות מה קורה עד שאני גומר כמעט את הסוללה בנסיעה ברצף כל מכלול המפסק נמס לאט לאט..
זה די היה צפוי לי, הוא פשוט לא בנוי לזרמים האלה למרות שהוא די גדול..
עכשיו לשאלתי האחרונה..
אני רוצה לעשות מפסק פשוט ליד ידית האחיזה..,בשביל זה אני צריך לערב ריליי או משהו שהפקודה תעבור ממתח גבוה למתח נמוך ויתחבר מפסק רגיל..
יש למישהו משהו מומלץ? גם איזה איור איך לחבר או מאיפה לקנות את החלק יעזור..
תודה ויום טוב!;)

פתאום הבנתי מה עשית . הנה עצתי המלומדת (:D)

לך לחנות ברגים וקנה לך שני ברגי פליז M10 או M12 עם אומים תואמים.
ייצר לך על הדוושה חור וחבר אליה בורג אחד ואל הבורג חוט מנוע אחד. חבר לריצפה את הבורג השני מולו כך שכשתלחץ על הדוושה הם יגעו אחד בשני. פרק מדוושה של אוטו (של השכן שלך :D) או משהו דומה קפיץ פיתול בשביל הדוושה שלך.
והנה יש לך דוושה עם מפסק לזרמים גבוהים. (את החוטים תוכל לחבר עם נעל כבל, אום, או סתם להלחים לבורג עם מלחם אימתני).

ועוד הע(א)רה, אתה צריך קבל מעל המפסק, היות ואתה ממתג מנוע DC יהיו לך יופי של ניצוצות בחיבור וניתוק המגע ללא הקבל (גם אפשר לחטוף זץ מזה בייחוד אם אתה יחף :D)
בהצלחה
Guyazulay@
21-08-2009, 10:38:21
טוב..
באמת חשבתי על זה קצת ובאמת עשיתי כמו שחשבתי בהתחלה והתלבטתי ושחר העיר אותי..
קניתי ממסר ב20 שח מפסק פשוט לזרמים נמוכים שיש בבית ויצא מצוין.. החיבור פשוט וקל ועובד מצוין כרגע.. זה אחלה של רכיב הממסרים האלה,אפשר לעשות איתם הרבה דברים הכל עניין של יצירתיות..
תודה.
Boogle
21-08-2009, 17:02:46
ממליץ לך בחום לשים קבל על המגעים שממתגים את המנוע אחרת הממסר יתפס לך מהר מאוד בגלל הניצוצות.
Guyazulay@
22-08-2009, 19:36:50
טוב
הכל עבד מצויין.. כמה נסיעות מבחן..
לאחר כמה שעות הפעלתי אותו התחלתי בנסיעה נוספת והריליי נתפס...
פשוט הלך...
מה הסיבה שזה קרה?
תודה.
ShaharBD
22-08-2009, 20:15:23
גיא,
כמו שבוגל אמר, שים קבל קטן על ההדקים של הממסר (אלו של הזרם הגבוה ולא של הפיקוד).
הסיבה היא שבזמן חיבור ההדקים נוצרת קשת חשמלית בין במגעים (ממש כמו האפקט של רתכת חשמלית). הקבל מספק מסלול בעל התנגדות נמוכה בזמן תופעת המעבר (בין נתק למגע מלא). ממליץ על קבל בסדר גודל של כ-10 ננופראד עד 1 מיקרופראד עשוי מפוליאסטר כיוון שקבלים אלו בעלי יכולת נשיאת זרם גבוהה.שים לב למתח הקבל!

שחר
Guyazulay@
22-08-2009, 20:29:11
תודה..
את העיקרון שהוא ניתפס זה הבנתי כמו רתכת.. אבל הוא היה חם וכיאלו הסליל נשרף או משהו.. יש לממסרים מגבלות זרם?
Boogle
23-08-2009, 00:26:35
תודה..
את העיקרון שהוא ניתפס זה הבנתי כמו רתכת.. אבל הוא היה חם וכיאלו הסליל נשרף או משהו.. יש לממסרים מגבלות זרם?

יכול להיות שלקחת ממסר 12V והסוללה שלך 24V ???

קשה איתך, לך על פתרון ברגי הפליז לא תצטער...
imac1
24-08-2009, 06:01:35
תבדוק בצורה יסודית כי פירקנו היום את הקורקינט של חבר והנתונים שם קצת שונים
מתח-24VDC
זרם -6A(ולא כתוב אם זה מקסימום או זרם עבודה)
סיבובים -2200RPM
Guyazulay@
24-08-2009, 06:20:24
שלי גם 24V
זרם לא בדקתי אבל ראיתי כמה ניכנס אחרי נסיעה של חצי שעה.. ניכנס איזה 5.5A
יש אולי למשאיות או משהו ממסר מתאים?
Guyazulay@
24-08-2009, 18:46:42
קיים בכלל ממסר 24V?
Boogle
24-08-2009, 19:51:42
קיים בכלל ממסר 24V?

כן קיים, לך לחנות לאביזרי רכב.

אבל, הנה סטארטאפ, אמרת שיש לך 2 סוללות 12V שיוצרות 24. חבר המפסק והממסר למצבר אחד ורק שהמתג בממסר ימתג את המנוע ל24V .

ובחייאת אל תשכח קבל שחר המליץ לך על גודל.
ליאור זהבי
25-08-2009, 12:46:17
גיא ידידי, קיבלת פה יופי של תשובות, לך על זה! בהצלחה.