Yotflow
19-08-2009, 15:50:23
שלום לחבריי הפורום.
אני רוצה לשתף בהתלבטות שיש לי לאחרונה ומקשה לי על סדר היום:D
אני מטיס מסוקי 450 כבר תקופה ונהנה מאוד מההטסה עצמה ופחות מהביצועים שאני עדיין פוחד לנסות. העניין הוא שאני מרגיש דיי לכוד כאשר אני מטיס מסוק 450 מפני שטווח ההטסה קטן נורא והמסוק פשוט הופך לנקודה שחורה ולא ברורה בשמיים כאשר אני מתרחק קצת. התחלתי לחשוב לכיוון מסוקי הניטרו בגלל הגודל הכוח והריח! את ההובי הזה התחלתי עם מנועי חשמל בכל תחום מה שגורם לי דווקא להמשך למנועי הניטרו יותר ויותר(חלום ילדות שלא התגשם). אין לי ניסיון עם מנועים כאלה בתחום השלט רחוק אך החלטתי שלשם אני רוצה להיות. הרבה אנשים שהתעסקו עם ניטרו עוברים לחשמל כי זה פשוט פחות טירחה, אבל אני רוצה ההפך...כרגע אני עומד על צומת דרכים ואני רוצה להתקדם!
באיזו דרך עליי לבחור?
אשמח לשמוע קצת תגובות והצעות מחבריי הפורום.
תודה.
נ.ב
לכמה הטסות מספיק גלון?
אני רוצה לשתף בהתלבטות שיש לי לאחרונה ומקשה לי על סדר היום:D
אני מטיס מסוקי 450 כבר תקופה ונהנה מאוד מההטסה עצמה ופחות מהביצועים שאני עדיין פוחד לנסות. העניין הוא שאני מרגיש דיי לכוד כאשר אני מטיס מסוק 450 מפני שטווח ההטסה קטן נורא והמסוק פשוט הופך לנקודה שחורה ולא ברורה בשמיים כאשר אני מתרחק קצת. התחלתי לחשוב לכיוון מסוקי הניטרו בגלל הגודל הכוח והריח! את ההובי הזה התחלתי עם מנועי חשמל בכל תחום מה שגורם לי דווקא להמשך למנועי הניטרו יותר ויותר(חלום ילדות שלא התגשם). אין לי ניסיון עם מנועים כאלה בתחום השלט רחוק אך החלטתי שלשם אני רוצה להיות. הרבה אנשים שהתעסקו עם ניטרו עוברים לחשמל כי זה פשוט פחות טירחה, אבל אני רוצה ההפך...כרגע אני עומד על צומת דרכים ואני רוצה להתקדם!
באיזו דרך עליי לבחור?
אשמח לשמוע קצת תגובות והצעות מחבריי הפורום.
תודה.
נ.ב
לכמה הטסות מספיק גלון?