wonderd
09-09-2009, 15:17:11
אהלן חברים.
אני מנסה ללמוד לרחף לבד ועד הבוקר היה לי צלב אימונים. הבוקר הוא מת.
העניין הוא שהמסוק אף פעם לא היה יציב מדי והיה די קשה לשלוט ביציבות שלו, לכן הוא גם התרסק לי כמה פעמים. גם הבוקר כשנשבר הצלב הוא לא היה יציב במיוחד, לאחר שנשבר המראתי שוב ללא צלב והפעם אפילו הנחתתי אותו טוב (אמנם רחוק ממני..אבל מה זה חשוב).
יש לי שתי שאלות:
1. האם יכול להיות שהצלב (שאמנם עוזר לי בנחיתות לא טובות) פוגע ביציבות המסוק ומושך אותו הצידה?
2. גיירו 2100 על הקופטר, ניסיתי להטיס עם גיין 35% בערך כמו שמומלץ והמסוק התעקש להסתובב נגד כיוון השעון ולא משנה כמה טרימינג עשיתי, כמה גיין בערך אמור להחזיק את הזנב כמו שצריך (אני יודע שזו שאלה כללית מדי אבל גם תשובה מנסיון עם קופטר וגיירו כזה תעזור לי).
תודה,
אלעד.
אני מנסה ללמוד לרחף לבד ועד הבוקר היה לי צלב אימונים. הבוקר הוא מת.
העניין הוא שהמסוק אף פעם לא היה יציב מדי והיה די קשה לשלוט ביציבות שלו, לכן הוא גם התרסק לי כמה פעמים. גם הבוקר כשנשבר הצלב הוא לא היה יציב במיוחד, לאחר שנשבר המראתי שוב ללא צלב והפעם אפילו הנחתתי אותו טוב (אמנם רחוק ממני..אבל מה זה חשוב).
יש לי שתי שאלות:
1. האם יכול להיות שהצלב (שאמנם עוזר לי בנחיתות לא טובות) פוגע ביציבות המסוק ומושך אותו הצידה?
2. גיירו 2100 על הקופטר, ניסיתי להטיס עם גיין 35% בערך כמו שמומלץ והמסוק התעקש להסתובב נגד כיוון השעון ולא משנה כמה טרימינג עשיתי, כמה גיין בערך אמור להחזיק את הזנב כמו שצריך (אני יודע שזו שאלה כללית מדי אבל גם תשובה מנסיון עם קופטר וגיירו כזה תעזור לי).
תודה,
אלעד.