sharonx
11-09-2009, 22:14:41
מדובר בטיסן SQUALL (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=11899&highlight=%E5%F7%E8%E5%F8%E9)
הוא מגיע עם מניפה של 3 כנפונים (איך קוראים לזה בעגה המקצועית?) ל 4תאים ו 5 כנפונים ל 3 תאים.
אני רוצה להטיס עם 3 תאים ולכן הרכבתי את הפרופ עם ה 5 כנפונים. המנוע הוא 4200KV ששוקל 130 גרם + 15 גרם HEATSKINK.
הבקר 50A אבל קל 39 גרם. המנוע צורך 60A !!!
הטיסן ייצא מאוד אחורי (אפילו שהמנוע קדמי לפאן - האם זה משנה את ביצועיו?). עם סוללה כבדה 215 גרם 2200 מילי צריך להוסיף כ 90 גרם באף. עם האיזון המשקל טיסה הוא כ 750-800 גרם. כבד !!!
כנראה שהמנוע כבד על הטיסן ואני רוצה להתאים לו מנוע קל יותר, בסביבות ה 65 גרם.
איך מתאימים מנוע לגודל מניפה מבחינת ביצועים ? חפשו "fin" בהוביסיטי ותמצאו מגוון מנועים זולים בסדר גודל של KV גבוה ומשקל סביר. השאלה מה לבחור ?
אני טירון בנושא ה EDF וזה הטיסן EDF הראשון שלי, לכן אודה לעזרתם.
הוא מגיע עם מניפה של 3 כנפונים (איך קוראים לזה בעגה המקצועית?) ל 4תאים ו 5 כנפונים ל 3 תאים.
אני רוצה להטיס עם 3 תאים ולכן הרכבתי את הפרופ עם ה 5 כנפונים. המנוע הוא 4200KV ששוקל 130 גרם + 15 גרם HEATSKINK.
הבקר 50A אבל קל 39 גרם. המנוע צורך 60A !!!
הטיסן ייצא מאוד אחורי (אפילו שהמנוע קדמי לפאן - האם זה משנה את ביצועיו?). עם סוללה כבדה 215 גרם 2200 מילי צריך להוסיף כ 90 גרם באף. עם האיזון המשקל טיסה הוא כ 750-800 גרם. כבד !!!
כנראה שהמנוע כבד על הטיסן ואני רוצה להתאים לו מנוע קל יותר, בסביבות ה 65 גרם.
איך מתאימים מנוע לגודל מניפה מבחינת ביצועים ? חפשו "fin" בהוביסיטי ותמצאו מגוון מנועים זולים בסדר גודל של KV גבוה ומשקל סביר. השאלה מה לבחור ?
אני טירון בנושא ה EDF וזה הטיסן EDF הראשון שלי, לכן אודה לעזרתם.