מע' FLYBARLESS מבית ALIGN...

[lior_bar_ami]

זה לא סוד ש ALIGN שוקדים על מע' כזו כבר זמן מה...
ALAN SZABO JR מטיס הניסוי של ALIGN פירסם סרט שלו ב YOUTUBE בוחן מע' כזו - ככל הנראה של ALIGN.
בסרטון ALAN מטיס עם הציוד המקורי של המסוק - הכול מבית ALIGN, החל ממסוק וכלה באגזוז וסרוואים.
לא רע בכלל!!!

MORE TO COME

PAPtOr9s-h8

[AMIR]

יש למה לחכות...

[lior_bar_ami]

וזה ממשיך להגיע...
עוד לא הספקתי להרגע מהמערכת החדשה שקרבה ובאה - ו ALIGN מוציאה עוד תמונות, הפעם פרוטוטייפ של הסבת הראש המקורית שלהם ל 700 ל FBL.
עד עתה, בפני מי שרצה להסב עמדו אפשרויות של קניית קיט הסבה של חברות אחרות ולהשתמש בהם, או להסב לבד - עכשיו לא נותר אלא לחכות עוד קצת ל ALIGN ולקנות מוצר מקורי, וכנראה גם זול!

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/700_flybarless/700%20Flybarless%202.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/700_flybarless/700%20Flybarless%201.jpg

[ori_lavee]

אין, אין...אין על ALIGN.
פעם חשבתי ש ALIGN זה סוג של מזדה,
היום אני מתחיל לחשוב ש ALIGN זה סוג של BMW.

אורי

[Ido]

הבה לא נתבלבל. אליין זה אכן מזדה. טובה אמינה ומתקדמת. התואר BMW במסוקים ובערכות FLYBARLES מגיע לMIKADO

[AMIR]

אני ממתין למערכת של אליין, מי יודע אולי שני המסוקים שלי יזכו
למערכת FBL, ... יאלה חגיגה אני מחכה לזה...

[asafsee]

בהחלט שווה המתנה, במיוחד למחיר :)
ליאור, ידוע לך אם מערכת הפלייבר לס מתאימה גם ל600? (מעריך שכן אבל מעידף לשאול)

[motti-74]

ליאור בר עמי ....אין עליך י'תותח ............

דפיקות לב יש לי !!!!!!!!!!!

[ori_lavee]

הבה לא נתבלבל. אליין זה אכן מזדה. טובה אמינה ומתקדמת. התואר BMW במסוקים ובערכות FLYBARLES מגיע לMIKADOאתה צודק ב 100% (באופן זמני כנראה).
בגלל זה כתבתי "מתחיל לחשוב" :)

לא הייתי מזלזל כלל וכלל ב ALIGN, הם כבר מזמן, מזמן... מזמן כבשו את השוק !
השיפור באיכות וקצב הפיתוח של ALIGN מטורף, אני הייתי "לוחש באוזן" לחברה ב Mikado לשמור על הזנב...כי ALIGN לא עוצרים בעצור !

אורי

[TooLy]

נשאלת השאלה האם מישהוא כאן בארץ אכן ירכוש את המערכת...
מעניין מדוע מערכות פלייברלס לא נפוצות כאן...
האם הבעייה היא תג המחיר או הפחד להתמודד עם טכנולוגיה לא מוכרת והעדר תמיכה מקומית ?
או לחילופין שילוב של שתיי סיבות אלו..
ואם כן אכן יש לי את התחושה שמערכת של אליין ( ולקרוא לה מזדה זה ממש ממש בסדר ונכון וטוב ) תהייה טובה לפחות כמו של המתחרות הקיימות בשוק , תפורה בול על המסוקים שלהם , ואני מאמין שתהייה פשוטה לתפעול ולכיוונים..סביר להניח שגם המחיר יהיה שפוי...אם כי מערכות קיימות טובות !! ניתנות לרכישה במחיר סביר .
בכל מיקרה אנחנו עם שתיי מערכות של מיקדו על ה-600 חשמלי וה-700 נייטרו , והמסוקיי אליין שלנו אכן מרגישים ומתנהגים כמו מרצדס.:D
עוזי

[אליקופטר]

אני ממתין למערכת של אליין, מי יודע אולי שני המסוקים שלי יזכו
למערכת FBL, ... יאלה חגיגה אני מחכה לזה...

אמיר לא להתפטות :confused::rolleyes:;)

[AMIR]

אתה צודק אחי.... להחזיק חזק!!!!!!

[asafsee]

נשאלת השאלה האם מישהוא כאן בארץ אכן ירכוש את המערכת...
מעניין מדוע מערכות פלייברלס לא נפוצות כאן...
האם הבעייה היא תג המחיר או הפחד להתמודד עם טכנולוגיה לא מוכרת והעדר תמיכה מקומית ?
או לחילופין שילוב של שתיי סיבות אלו..
ואם כן אכן יש לי את התחושה שמערכת של אליין ( ולקרוא לה מזדה זה ממש ממש בסדר ונכון וטוב ) תהייה טובה לפחות כמו של המתחרות הקיימות בשוק , תפורה בול על המסוקים שלהם , ואני מאמין שתהייה פשוטה לתפעול ולכיוונים..סביר להניח שגם המחיר יהיה שפוי...אם כי מערכות קיימות טובות !! ניתנות לרכישה במחיר סביר .
בכל מיקרה אנחנו עם שתיי מערכות של מיקדו על ה-600 חשמלי וה-700 נייטרו , והמסוקיי אליין שלנו אכן מרגישים ומתנהגים כמו מרצדס.:D
עוזי

ויש לי גם תשובה: תג המחיר

[lior_bar_ami]

עוד תמונות של היח' החדשה של ALIGN....
מע' 3 צירים - ניתן לראות שהיא עדיין בשלבי פיתוח, אך ALIGN כמו ALIGN, לא עוצרים באדום.
כנראה שלא יעבור עוד הרבה זמן עד שהמערכות יהיו על המדפים..

STAY TUNED!

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/4.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/5.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/7.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/2.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/1.jpg

http://www.rcheliresource.com/wp-content/gallery/align_flybarless/8.jpg

ועוד סירטון של SZABO מטיס את המע':
15IUqw5yCJA

[נח נח]

אני חושב שראיתי בפייסבוק של אלן שיש גרסה מיוחדת ל250

להביא תמונה?

[lior_bar_ami]

נשאלת השאלה האם מישהוא כאן בארץ אכן ירכוש את המערכת...
מעניין מדוע מערכות פלייברלס לא נפוצות כאן...
האם הבעייה היא תג המחיר או הפחד להתמודד עם טכנולוגיה לא מוכרת והעדר תמיכה מקומית ?
או לחילופין שילוב של שתיי סיבות אלו..
ואם כן אכן יש לי את התחושה שמערכת של אליין ( ולקרוא לה מזדה זה ממש ממש בסדר ונכון וטוב ) תהייה טובה לפחות כמו של המתחרות הקיימות בשוק , תפורה בול על המסוקים שלהם , ואני מאמין שתהייה פשוטה לתפעול ולכיוונים..סביר להניח שגם המחיר יהיה שפוי...אם כי מערכות קיימות טובות !! ניתנות לרכישה במחיר סביר .
בכל מיקרה אנחנו עם שתיי מערכות של מיקדו על ה-600 חשמלי וה-700 נייטרו , והמסוקיי אליין שלנו אכן מרגישים ומתנהגים כמו מרצדס.
עוזי

באווירת הרנווציה (מלשון: Renovation) של השירשור, הנה תמונות של המע' MINI Vbar הראשונה בארץ שמותקנת - איך אם לא? על ה- 500ESP שלי =)

העסק סיים התקנה לפני שעה קלה, עבר בדיקות יבשות ונראה שמנגן מצוין. מחר מתוכנות טיסת מבחן וטיסת TRIM למע' - אתן חוות דעת על תיפקודה לאחר מכן.

המע' מחוברת אצלי ל- FUTABA ככה שלפחות כרגע (עד שיצאו סטליטים ל FASST) היח' מחוברת למקלט ולסרוואים, יתרון שלה הוא שבשימוש עם מע' JR/SPEKTRUM ניתן לחסוך את השימוש במקלט נוסף ולחבר "לווינים" שהופכים את ה MINI Vbar גם למקלט.

ההסבה המיכאנית שנבחרה בדומה ל- 700 שלי היא של מיקאדו עם גריפים הפוכים (חיבור לשפת ההתקפה).

אם יעבוד טוב אולי נעשה ניסוי של המע' על ה- 700 (למרות שכרגע היא מוגבלת למסוקים עם דיסקה של עד 100 ס"מ).

אה ויש גם חופה חדשה ;)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14198&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14199&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14200&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14201&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14202&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14203&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14204&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14205&stc=1&d=1253921090

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14206&stc=1&d=1253921090

COOL EH???

[TooLy]

וואו...אתה באמת לא סובל את חתיכת הברזל המשונה הזו עם הפדלים בקצה..:D
נראה 10 !!
אגב, הטיסו את ה-mini v-bar על מסוקי 90 כבר (חשמליים).
עוזי

[sagi]

נראה פצצה ליאור תתחדש אחינו !
ושיהיה גמר חתימה טובה !

[lior_bar_ami]

וואו...אתה באמת לא סובל את חתיכת הברזל המשונה הזו עם הפדלים בקצה..:D
נראה 10 !!
אגב, הטיסו את ה-mini v-bar על מסוקי 90 כבר (חשמליים).
עוזי

מה שאתה אומר זה שאני צריך 90 חשמלי?? :D;)

[lior_bar_ami]

בקיצור המסוק טס...
דבר אחד יש לי להגיד - WOW!!! :eek:

היח' הקטנה הזו לא נופלת מאחותה הגדולה, המסוק מרגיש הרבה יותר זריז וחזק ועם זאת ללא פגיעה ביציבות שלו - נהדר!

אני שמח להחזיק את ה 500 הכי משופר בארץ :cool:

FLYBAR - OUT!!!

[elad]

סוף:eek::eek::eek:

[lior_bar_ami]

אוקיי אחרי עוד כמה טיסות עם המפלץ הקטן ומשחקים עם ההגדרות של ה Mini Vbar - אני מבין על מה עוזי דיבר בשירשור על מהירות ה 700 שלו....

במעבר מהיר עם המסוק (אפילו בטיסה מול הרוח) הקטנצ'יק הזה מגיע למהירות שפשוט לא תאמן :eek:
צריך לראות כדי להאמין!!

[sharonx]

נראה מדהים. מתי אפשר לראות אותו בפעולה ?
נ.ב
תתחדש על החופה ? של איזו חברה ?

[lior_bar_ami]

מתי? עוד 15 דק'.
איפה? נו באמת ;) פלמחים!

והחופה? FUSUNO :cool:

[TooLy]

מתי? עוד 15 דק'.
איפה? נו באמת ;) פלמחים!

והחופה? FUSUNO :cool:
גם אתה יש לך דודיי שינה ?
בטח מרוב מחשבות על הפלייברלס...
אצלי זה נהיה כבר brain-less
טיפול קבוצתי יוזיל את המחיר...מה דעתך ??:D:D
אחלה יום והטסות נעימות
עוזי

[lior_bar_ami]

גם אתה יש לך דודיי שינה ?
בטח מרוב מחשבות על הפלייברלס...
אצלי זה נהיה כבר brain-less
טיפול קבוצתי יוזיל את המחיר...מה דעתך ??:D:D
אחלה יום והטסות נעימות
עוזי

אני בפנים!
בטח יעשו לנו הנחת קבוצה - אני יכול למצוא לפחות עוד 5 Brain-Less'ים...
:eek:

[דור]

וואוו ליאור המסוק מהמם! אהבתי את השילוב של הסקידים הלהבים והחופה!
אני רואה שעברת לסקורפיון, כמה KV?

[lior_bar_ami]

תודה עשיתי בעצמי ;)

המנוע 1400KV - עובד מצויין!

[ליאור זהבי]

בקרוב גם אני מרים לאויר כמה כלים חדשים עם FLYBARLESS... הולך להיות כיף ! :)

ולגבי אליין, הנסיון מלמד שכל מה שהם מראים כאב טיפוס בד"כ קרוב מאוד ליציאה לשוק - יהיה מעניין לראות האם המערכת שלהם תצליח. הג'ירואים שלהם עדיין לא תפסו מקום מכובד בשוק לעניות דעתי, וסביר שהמערכת מבוססת על אותם ג'ירואים.

על פניו סביר שתהיה מערכת טובה, אך לא תהווה תחרות למערכות הבכירות בשוק כמו VBAR, RONDO ודומיהן.

יהיה מעניין לעקוב ולראות כיצד העניין מתפתח.

[TooLy]

בקרוב גם אני מרים לאויר כמה כלים חדשים עם FLYBARLESS... הולך להיות כיף ! :)

ולגבי אליין, הנסיון מלמד שכל מה שהם מראים כאב טיפוס בד"כ קרוב מאוד ליציאה לשוק - יהיה מעניין לראות האם המערכת שלהם תצליח. הג'ירואים שלהם עדיין לא תפסו מקום מכובד בשוק לעניות דעתי, וסביר שהמערכת מבוססת על אותם ג'ירואים.

על פניו סביר שתהיה מערכת טובה, אך לא תהווה תחרות למערכות הבכירות בשוק כמו VBAR, RONDO ודומיהן.

יהיה מעניין לעקוב ולראות כיצד העניין מתפתח.
מכיוון שאליין מוכרת מסוקים יותר משאר החברות , אני מניח שהיא כן תהווה תחרות למותגים הכבדים.
אני מניח שברמה הטכנית המוצר שלהם , אם לא יהיה שווה מבחינת הביצועים , אז לפחות יהיה קרוב מאוד לאלו שהזכרת , ועם התאמה מוחלטת למסוקים שלהם (הסבות מכניות של אליין למסוקייה ללא צורך באילתורים ) , ותג מחיר נמוך יותר מהשאר ( דבר שמאפיין את אליין בכל קשת מוצרייה ) אני חושב שנראה תחרות מאוד מאוד מעניינת....
בברכה
חתימה טובה לכולם
עוזי

[guyro]

מכיוון שאליין מוכרת מסוקים יותר משאר החברות , אני מניח שהיא כן תהווה תחרות למותגים הכבדים.
אני מניח שברמה הטכנית המוצר שלהם , אם לא יהיה שווה מבחינת הביצועים , אז לפחות יהיה קרוב מאוד לאלו שהזכרת , ועם התאמה מוחלטת למסוקים שלהם (הסבות מכניות של אליין למסוקייה ללא צורך באילתורים ) , ותג מחיר נמוך יותר מהשאר ( דבר שמאפיין את אליין בכל קשת מוצרייה ) אני חושב שנראה תחרות מאוד מאוד מעניינת....
בברכה
חתימה טובה לכולם
עוזי

מסכים ב-100 אחוז, אני גם לא חושב שהמערכות שלהם נופלות מאף יצרן אחר, הכל זה עניין של מיתוג, ובנוסף שיטת הקומבוים שלהם שוברת שיאים,

לדעתי נראה בקרוב קומבוים כמו: טירקס 700 פליברלס כולל קיט ,אלקטרוניקה מלאה (רגולטור,גוב',סרווים,גירו,פלייברלס),להבים,מנוע,אגז וז וסטרטר בפחות מ-1500 דולר,
כל מה שישאר להוסיף זה משדר+מקלט -> וגם זה עניין של זמן לפני שיהיה להם מקלט.משדר שלהם,

שם המשחק הוא : זמן לשיווק (TIME TO MARKET) , ואליין לא רק שממשיכים להוביל, זה נראה שנתח השוק שלהם רק גודל עוד ועוד,

בזמן הזה שנה הבאה לדעתי רוב הקיטים,קומבויים שנראה יהיה פלייברלס מובניים כברירת מחדל.

לכל ה"מדריכים", הייתי שמח עם תהיה סדנת כיול לפליירבלס שגם תלמד על 2-3 מערכות יצרנים.

[TooLy]

מסכים ב-100 אחוז, אני גם לא חושב שהמערכות שלהם נופלות מאף יצרן אחר, הכל זה עניין של מיתוג, ובנוסף שיטת הקומבוים שלהם שוברת שיאים,

לדעתי נראה בקרוב קומבוים כמו: טירקס 700 פליברלס כולל קיט ,אלקטרוניקה מלאה (רגולטור,גוב',סרווים,גירו,פלייברלס),להבים,מנוע,אגז וז וסטרטר בפחות מ-1500 דולר,
כל מה שישאר להוסיף זה משדר+מקלט -> וגם זה עניין של זמן לפני שיהיה להם מקלט.משדר שלהם,

שם המשחק הוא : זמן לשיווק (TIME TO MARKET) , ואליין לא רק שממשיכים להוביל, זה נראה שנתח השוק שלהם רק גודל עוד ועוד,

בזמן הזה שנה הבאה לדעתי רוב הקיטים,קומבויים שנראה יהיה פלייברלס מובניים כברירת מחדל.

לכל ה"מדריכים", הייתי שמח עם תהיה סדנת כיול לפליירבלס שגם תלמד על 2-3 מערכות יצרנים.
מסכים עם מה שאמרת גיא.
צפי התנהלות מאוד מעניין.
כנראה רק לאחר שחברה כמו אליין תוציא מערכת כזו נראה גם צניחת מחירים משמעותית שתתן פוש רציני לעסק.
לגביי הדרכה :
קודם כל כרגע יש בארץ מספר מצומצם של חברים עם מערכות כאלו , ועד כמה שאני מבין או יודע יש רק שניי סוגים שאכן מטיסים עימם .
סקוקום שניי צירים ( שיוחלף בזמן הקרוב ע"י דגם 3 צירים )
v-bar של מיקדו + מיני v-bar
שתי מערכות אלו ( או שלוש , כי המיני טיפה שונה ) כבר טסות עם תוצאות מוכחות מעולות.
ומערכת של רונדו הגרמנית שידידיינו ליאור זהבי מתעתד להרכיב . ( יהיה מעניין ביותר לשמוע דיווח לגביה ) .
אני חושב שכדאי לחכות באמת למערכת של אליין , כי סביר שהיא אכן תהייה המערכת המובילה בשוק והכי נפוצה.
ובה להתמקד בכל מה שקשור ללמידה והדרכה.
בסופו של דבר כל המערכות האלו עושות את אותו הדבר.
השוני הוא בצורת הישום מבחינה חשמלית , ובממשק המערכת.
כמו כן עד היום , כל חברה נתנה גישה לפרמטרים מעט שונים וצורת הכיול או איפוס המערכת היו שונות. ( ממש כמו ג'ירואים רגילים לזנב).
לכן , כרגע אני חושב , עדיין מוקדם לנסות להכניס את זה למערך הדרכה כלשהוא.
הייתי ממליץ בשלב ראשון למי שחפץ גם להבין את התאוריה מאחורי המערכת , ולא רק ללמוד איך מרכיבים אותה ומכוונים אותה , לקרוא את הכתבה המעניינת שפירסם בר עמי על תפקיד הפלייבר ואופן פעולתו.
זה בהחלט יכול לתת בסיס טוב להבנה.
בברכת בוקר טוב
עוזי

[lior_bar_ami]

מסכים ב-100 אחוז, אני גם לא חושב שהמערכות שלהם נופלות מאף יצרן אחר, הכל זה עניין של מיתוג, ובנוסף שיטת הקומבוים שלהם שוברת שיאים,

לדעתי נראה בקרוב קומבוים כמו: טירקס 700 פליברלס כולל קיט ,אלקטרוניקה מלאה (רגולטור,גוב',סרווים,גירו,פלייברלס),להבים,מנוע,אגז וז וסטרטר בפחות מ-1500 דולר,
כל מה שישאר להוסיף זה משדר+מקלט -> וגם זה עניין של זמן לפני שיהיה להם מקלט.משדר שלהם,

שם המשחק הוא : זמן לשיווק (TIME TO MARKET) , ואליין לא רק שממשיכים להוביל, זה נראה שנתח השוק שלהם רק גודל עוד ועוד,

בזמן הזה שנה הבאה לדעתי רוב הקיטים,קומבויים שנראה יהיה פלייברלס מובניים כברירת מחדל.

לכל ה"מדריכים", הייתי שמח עם תהיה סדנת כיול לפליירבלס שגם תלמד על 2-3 מערכות יצרנים.

אתה לא רחוק מזה גיא....
כבר היום ניתן למצוא קיטים של ה 700LE כולל הכול (אלקטרוניקה+מנוע+אגזוז) וסטרטר במחיר של פחות מ 1200$ (!!!)
אגב ל ALIGN כבר יש מע' רדיו לא מעט זמן, עד 6 ער' אנלוגית - אני בטוח שכבר עכשיו הם שוקדים על פיתוח הליין שלהם וכניסה אינטנסיבית (כמו ש ALIGN יודעים) גם לשוק הזה.
לגבי ההערה שנכתבה על הג'יירואים שלהם - איני מסכים, שכן כמו שעוזי ציין עובדתית מסוקי ALIGN הם המסוקים הנמכרים ביותר כיום. עם הקומבואים שלהם נמכר ה GP750 וע"כ הוא מבסס מקום של כבוד בג'יירואים שנמכרים ביותר כיום.
אוסיף ואומר שמניסיון אישי עם ה GP750 של ALIGN במסוקי 250 ועד 700, אני יכול להעיד שמדובר במוצר מעולה שעולה על לא מעט ג'יירואים אחרים (בעלי מותג) שקיימים בשוק.
אם מע' ה FBL שלהם תהיה מבוססת ה GP750 ותתפקד כמוהו - לי זה מספיק כדי להחזיק 700 שלישי ;)

[guyro]

אתה לא רחוק מזה גיא....
כבר היום ניתן למצוא קיטים של ה 700LE כולל הכול (אלקטרוניקה+מנוע+אגזוז) וסטרטר במחיר של פחות מ 1200$ (!!!)
אגב ל ALIGN כבר יש מע' רדיו לא מעט זמן, עד 6 ער' אנלוגית - אני בטוח שכבר עכשיו הם שוקדים על פיתוח הליין שלהם וכניסה אינטנסיבית (כמו ש ALIGN יודעים) גם לשוק הזה.
לגבי ההערה שנכתבה על הג'יירואים שלהם - איני מסכים, שכן כמו שעוזי ציין עובדתית מסוקי ALIGN הם המסוקים הנמכרים ביותר כיום. עם הקומבואים שלהם נמכר ה GP750 וע"כ הוא מבסס מקום של כבוד בג'יירואים שנמכרים ביותר כיום.
אוסיף ואומר שמניסיון אישי עם ה GP750 של ALIGN במסוקי 250 ועד 700, אני יכול להעיד שמדובר במוצר מעולה שעולה על לא מעט ג'יירואים אחרים (בעלי מותג) שקיימים בשוק.
אם מע' ה FBL שלהם תהיה מבוססת ה GP750 ותתפקד כמוהו - לי זה מספיק כדי להחזיק 700 שלישי ;)

אני מניח ש-ALIGN יעשו איזה שיתוף עם הייטק בנוגע למערכות רדיו,
ליאור, מתי תעשה סדנה לפליירבלס ?

[TooLy]

אני מניח ש-ALIGN יעשו איזה שיתוף עם הייטק בנוגע למערכות רדיו,
ליאור, מתי תעשה סדנה לפליירבלס ?
גיא , יש לך איזה פלייברלס שאתה מסתיר מאיתנו ??:D:D

[lior_bar_ami]

לכיוון פלייברלס?
אתה לא צריך סדנא אחינו - עשה לי טלפון ונקבע.
מבטיח לך שאחרי שתקרא את המאמר על הפלייבר ותפקודו (תודה עוזי!) ועוד 10 דק' על התוכנה והבנה של כל פרמטר, ואולי עוד 10 דק' על כיוון מיכאני של המע' - אתה מומחה FBL ;)
תגיד לי מה אתה בא.

[guyro]

גיא , יש לך איזה פלייברלס שאתה מסתיר מאיתנו ??:D:D

בוא נתחיל עם טסטפלייט למנוע 55 החדש בסוף שבוע הקרוב...

[TooLy]

דבר נוסף:
ע"פ הסירטונים הראשונים של זאבו עם המערכת, עושה רושם שהיא מתפקדת מעולה.
לא ניתן להטיס בצורה כזו עם מערכת שאינה מציעה ביצועים גבוהים. (מניסיון)

רועי

[דורונצ'יק]

מעניין מתי המערכת של- Align, תוצג למכירה.

כמו שרואים בסירטונים היא בהחלט נראת מוכנה ודיי בשלה.

דורון ריבניק.

[ליאור זהבי]

אתם שוכחים שזאבו הטיס רפטור 30 בצורה שרוב האנשים לא הצליחו להטיס גם מסוקי 90.

[TooLy]

כן, אבל להטיס מסוק עם מערכת פלייברלס לא מכוונת בהתאם או שאינה עומדת בדרישות שלו היא כמעט בלתי אפשרית.
ואת זה עברתי בעצמי בשלבי כיוון של מערכות שונות.

[ליאור זהבי]

אני מסכים איתך, אך לעניות דעתי גם לעשות פיירופליפים רצופים ומדויקים עם מסוק רפטור 30 עם מנוע TT עייף מטר מעל המסלול זה לא אפשרי ל-99.9% מהמטיסים, אבל לזאבו זה אפשרי ובקלות רבה.

זה מה שהופך אותו למטיס דגול.