PDA

צפייה בגרסה מלאה : חיבור מנוע חשמלי לטיסן קרש



rv-4
30-09-2009, 10:22:31
אני מחשמל יאק 54 פרופיל למנוע 46 ואני מחפש רעיונות לחיבור מנוע חשמלי.
מצאתי את התושבת שבתמונה אך היא לא מתאימה למנוע אז אופציה אחת היא לייצר משהו כזה בגודל המתאים מאולומיניום.

יש רעיונות נוספים?

תודה,
שרון.

גיא חנוך
30-09-2009, 10:49:56
אני יודע שאני קצת נסחף לפעמים בהרכבות שלי:D
אבל לדעתי צריך לבנות פעם אחת טוב ואז להנות מהטיסן לתמיד


אני מצרף לך את הכתובת לפורום שבו העלתי את השרשור , אתה מוזמן להציץ בו אם אתה רוצה להציץ בעוד שלבים מההרכבה
הטיסן הוא סופר אקרו 50 מאותה חברה של היאק שלך , במקור למנועי OS 46-55
http://www.planesandmodels.co.il/forums/showthread.php?t=1872


אם אתה לא רוצה להתפרע , אתה יכול לחתוך תושבת מרובעת מדיקט 4 מ"מ ולהדביק אותה לגוף
מאחורה תשים שני משולשי חיזוק מדיקט שיתנו תמיכה לכל הפייר וול וזה גם יעבוד..

דרך אגב...
אני משתמש בסוללות של טורינג'י 20 C בעלות של 20$ ליחידה
מחיר בדיחה והיא עובדת כמו שצריך..

IttaiP
30-09-2009, 11:52:36
אני חיברתי מנוע לגוף קרש עם דבר כזה (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5318&Product_Name=HXT_Motor_Mount_for_35-48_size_motor) כאשר כל הכלוב מחובר לריבוע דיקט מאחור שמודבק לגוף. על מנת שהחיבור יהיה יותר אמין חרצתי שני חריצים בגוף במקום שהדיקט מתחבר כך שהריבוע נכנס לחריץ למעלה ולמטה ותפוש למעשה בתוך הגוף.

איתי

rv-4
30-09-2009, 12:52:32
תודה רבה גיא.
בהחלט בניה מרשימה.
אני אשקול אם לשים דיקט או לבנות משהו מקרבון.

גיא חנוך
30-09-2009, 13:23:38
תודה.. :)

אם תרצה שרטוט עם מידות לדיקטים שצריך לחתוך רק תגיד...
בכל מקרה אתה תהנה ממנו בגרסה החשמלית

RAZ123
30-09-2009, 14:09:20
למה לחשמל:mad:

גיא חנוך
30-09-2009, 14:44:03
למה לא?

* אין קאטים
*אם אתה מטיס עם ציוד סיני ההשקעה זהה
אם אתה מטיס עם ציוד חשמלי איכותי זה משתלם לך אחרי טיסות ששוות לכמה גלונים
*זמן טיסה זהה למנוע דלק
*הציפויים לא נהרסים לך ובקושי מתקלפים
*העץ לא נרקב לך
*אתה מסובב פרופ יותר גדול שנותן לך יותר זרימת אוויר על ההגאים
*משקל הטיסה זהה או אפילו נמוך יותר
*אם תשמור על הציוד, תעבוד במגבלות הזרם ותטען את הסוללות לאט אני מבטיח לך בלאי כמעט אפסי לעומת מנועי המתנול
*לא צריך לנקות בסוף היום

גיא חנוך
30-09-2009, 14:45:55
וכמו שרשמתי בהודעה הראשונה שלי , קניתי 6 סוללות בפחות מ 600 ש"ח
מחיר של סוללה אחת של חברה ידועה.

אני לא צריך לטעון את הטיסן בשטח

sharonx
30-09-2009, 14:59:04
וכמו שרשמתי בהודעה הראשונה שלי , קניתי 6 סוללות בפחות מ 600 ש"ח
מחיר של סוללה אחת של חברה ידועה.

אני לא צריך לטעון את הטיסן בשטח

עמרי - חגיגה ! גיא חנוך בeFly. :):):)

Boogle
30-09-2009, 15:38:58
אני השתמשתי לחיבור מנוע לטיסן קרש קטן בזויות פלסטיק של נגרים, ב10 שקלים יש לך לפחות 8 זויות. תופסים אותן גב אל גב לקרש ואת המנוע מבריגים אליהן.

rv-4
30-09-2009, 16:07:10
אני לא בטוח שזה מספיק חזק למנוע הזה.
אפשר לראות תמונה?

Boogle
30-09-2009, 16:15:45
הצחקת אותי:D
ארבע זויות כאלו מחזיקות ארון במשקל 50 קילו, לא יחזיקו מנוע שקול ל46 שמוציא 2-3 קילו דחף ביום חמסין?

תמונה בהמשך הערב...

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14596&stc=1&d=1254342033
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=14597&stc=1&d=1254342033

igalr
30-09-2009, 16:41:50
הטיסנים של ARTF
מגיעים עם פטנט פשוט ויעיל
שני פלאחים גב אל גב
אתה יכול לראות כאן
http://photosynth.net/view.aspx?cid=f29d62bb-9bbb-4f77-b552-2e07afe796c6

בתמונה השניה והשלישית אפשר לעשות זום ולראות איך המנוע יושב

IttaiP
30-09-2009, 19:04:32
העליתי תמונות של הגוף קרש שלי. טיסן נהוג כבלים שהופך לרדיו :cool:

Boogle
30-09-2009, 21:22:39
תמונות הועלו למעלה:)

rv-4
30-09-2009, 22:07:17
תודה לכולם