Roi
17-10-2009, 22:58:39
לאחר שהטסתי את ה EZ ביום שישי לראשונה עם המצלמה אשר הומלצה ע"י גיא פה בפורום (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160358963153&ssPageName=STRK:MEWNX:IT).
התוצאה היתה זו:
Wd-gquSIJPA
לא הייתי מרוצה מיציבות התמונה, הרוח גרמה לאף הטיסן להטלטל מעלה ומטה מה שגרם לחוסר יציבות בתמונה ולכן החלטתי להתקין ג'ירו על ציר העלרוד (הגה הגובה).
הג'ירו הותקן בטיסן בזווית של 90 מעלות (בכדי שיגיב לשינויים בציר העלרוד)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=15381&stc=1&d=1255815517
את הג'ירו חיברתי בין הגה הגובה לסרוו ואת ה Remote Gain חיברתי לערוץ אשר אחראי על הגלגלים (ערוץ 5 אצלי) כך שאוכל לשלוט על ה Gain של הג'ירו באמצעות המפסק הדו מצבי בשלט.
ה Delay הוגדר כ "0" כל ה Trim וה Sub Trim בערוץ אופסו והגה הגובה כוון ל "0" מכנית.
את ה Gain כיוונתי ל "0" ו "50" כך שיתקבל מצב שאיננו שומר כיוון (RD6000 Super).
בדקתי כיוונים (חשוב לבדוק שהג'ירו מתקן בכיוון הנכון) ויצאתי לשטח.
לאחר ההמראה והטיפוס עזבתי את הסטיקים והטיסן טס כאילו היה על מסילה (פרט לרוחות צד שפגעו בכנפים ונדנדו את הציר השני אבל גם זה יפתר בעזרת עוד ג'ירו :D)
הטיסן טס יפה אפילו ברוח החזקה שהיתה היום בצהרים. בעבר רוח בעוצמה זהה היתה מטלטלת אותו בצורה כזו שלא היה נעים להטיסו.
בנוסף נסיתי לבצע מספר תמרונים חדים בכדי לבדוק שהג'ירו לא מפריע ואכן לא הייתה שום בעיה לבצע תמרונים.
ניתן לראות בסרטון עד כמה הטיסן יציב בציר העלרוד
dyOoVrHVVEo
התוצאה היתה זו:
Wd-gquSIJPA
לא הייתי מרוצה מיציבות התמונה, הרוח גרמה לאף הטיסן להטלטל מעלה ומטה מה שגרם לחוסר יציבות בתמונה ולכן החלטתי להתקין ג'ירו על ציר העלרוד (הגה הגובה).
הג'ירו הותקן בטיסן בזווית של 90 מעלות (בכדי שיגיב לשינויים בציר העלרוד)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=15381&stc=1&d=1255815517
את הג'ירו חיברתי בין הגה הגובה לסרוו ואת ה Remote Gain חיברתי לערוץ אשר אחראי על הגלגלים (ערוץ 5 אצלי) כך שאוכל לשלוט על ה Gain של הג'ירו באמצעות המפסק הדו מצבי בשלט.
ה Delay הוגדר כ "0" כל ה Trim וה Sub Trim בערוץ אופסו והגה הגובה כוון ל "0" מכנית.
את ה Gain כיוונתי ל "0" ו "50" כך שיתקבל מצב שאיננו שומר כיוון (RD6000 Super).
בדקתי כיוונים (חשוב לבדוק שהג'ירו מתקן בכיוון הנכון) ויצאתי לשטח.
לאחר ההמראה והטיפוס עזבתי את הסטיקים והטיסן טס כאילו היה על מסילה (פרט לרוחות צד שפגעו בכנפים ונדנדו את הציר השני אבל גם זה יפתר בעזרת עוד ג'ירו :D)
הטיסן טס יפה אפילו ברוח החזקה שהיתה היום בצהרים. בעבר רוח בעוצמה זהה היתה מטלטלת אותו בצורה כזו שלא היה נעים להטיסו.
בנוסף נסיתי לבצע מספר תמרונים חדים בכדי לבדוק שהג'ירו לא מפריע ואכן לא הייתה שום בעיה לבצע תמרונים.
ניתן לראות בסרטון עד כמה הטיסן יציב בציר העלרוד
dyOoVrHVVEo