שאלה מה זה ה C בסוללות ? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה מה זה ה C בסוללות ?

titleman

24-10-2009, 20:03:46

אני עכשיו רוצה לקנות סוללה מהסיני המוכר בטיסן נתניה אמר לי לקנות סוללה 20C או 25C
אני לא מבין מה ההבדל ביניהם הזמנתי כבר סוללה אחת 2200 20C
ועכשיו אני רוצה להזמין עוד אחת 2350 25C אני רוצה לדעת מה ה C הזה אומר ומה המשמעות שלו
תודה

b1yossi

24-10-2009, 20:14:59

זה אומר מה הזרם המכסימאלי שהסוללה מיועדת לספק :

את מספר ה- C מכפילים בקיבול הסוללה ומקבלים את הזרם :
קיבול = 2000MAh
C = 25
זרם = 2000X25 = 5000=50A

titleman

24-10-2009, 20:16:21

רגע אז מה זה אומר שאני אני לוקח סוללה 2200 20C וסוללה 2200 25C איזה סוללה תחזיק יותר זמן באוויר

b1yossi

24-10-2009, 20:17:59

יש לך את כל הנתונים לחשב לבד
אני נוהג להגיש את האוכל לשולחן - לא ללעוס במקום האורחים..... :p

master_bebe

24-10-2009, 20:35:22

רגע אז מה זה אומר שאני אני לוקח סוללה 2200 20C וסוללה 2200 25C איזה סוללה תחזיק יותר זמן באוויר

הקיבול בשני המקרים זהה, אבל מזאת עם ה 25C תוכל למשוך (במידה ותרצה) זרם גבוה יותר.

בכל מקרה בסוללות סיניות זה לא באמת מדד מדוייק... הם כותבים מה שבא להם...

מנסיון, סוללות עם קיבול זהה ו C זהה של Zippy ושל Thunderpower, באותה צריכת זרם, הסוללה הסינית מפילה פי שתיים מתח (0.6 וולט) לעומת 0.3 של TP.

דרך אגב, ככל שה C גבוהה יותר, המוליכים בסוללה עבים יותר (הסוללה כבדה יותר) , ההתנגדות הפנימית שלה קטנה יותר, ולפי חוק אוהם, הסוללה פחות אמורה להוריד את המתח שלה כשמושכים ממנה זרם.

Yotflow

25-10-2009, 09:42:16

[QUOTE=b1yossi;96660]זה אומר מה הזרם המכסימאלי שהסוללה מיועדת לספק :

את מספר ה- C מכפילים בקיבול הסוללה ומקבלים את הזרם :
קיבול = 2000MAh
C = 25
זרם = 2000X25 = 5000=50A[/QUOT

2000x25=50000=50A

ziki

25-10-2009, 10:03:27

[QUOTE=master_bebe;96675]
בכל מקרה בסוללות סיניות זה לא באמת מדד מדוייק... הם כותבים מה שבא להם...

מנסיון, סוללות עם קיבול זהה ו C זהה של Zippy ושל Thunderpower, באותה צריכת זרם, הסוללה הסינית מפילה פי שתיים מתח (0.6 וולט) לעומת 0.3 של TP.

מצטער אבל לדעתי לא נכון לקבוע עובדות כוללות על סמך ניסיון אישי בלבד.
אני מטיס עם TP, EVO ZIPPY ו RHINO והתוצאות עם הסוללות הסיניות פשוט מדהימות.
הן עולות שליש מחיר ונותנות כוח למסוק כמו שאף סוללה לא נותנת וזה לא רק אצלי אלא גם אצל מטיסים אחרים שאיתי בשטח.
מה שכן שמתי לב זה שהן מחזיקות מספר מועט יותר של טעינות (באיזור ה 80 מתחילה הדעיכה) אבל עד אז פשוט אין להן מתחרים, וביננו אם הן עולות שליש מחיר אז את מי זה מעניין.
בשישי האחרון ראינו את רועי מטיס את ה 600 FBL שלו בסטאפ מטורף של 8 תאים עם סוללות EVO ולאחר מכן עם סוללות ZIPPY ופשוט אין מה להשוות.
ועוד דבר, לתשומת לבכם רוב הסוללות בעולם מיוצרות במזרח.
בארה"ב ובאירופה שמים רק את המדבקות וקובעים את המחיר :)
ציקי

ab007

25-10-2009, 11:42:23

סוף סוף תגובה ללא הנטרס פירסום וקידום מכירות
ליפהמים שוחכים שיש גם טירונים שלומדים מניסיונם של החרים
לא לישכוך מאיפו בהתם ולאן התם אולכים

ziki

25-10-2009, 12:05:59

רגע אז מה זה אומר שאני אני לוקח סוללה 2200 20C וסוללה 2200 25C איזה סוללה תחזיק יותר זמן באוויר

במידה והמנוע+בקר שלך צורך עד מקסימום 44A הרי ששתיהן יחזיקו אותו זמן טיסה מפני לשתיהן אותה קיבולת, ההבדל היחיד הוא שלאחר טיסה סוללת ה 25C תרד קרה יותר מפני שהיא מתוכננת לעבודה בזרמים גבוהים יותר.

במידה והמנוע + בקר שלך מסוגלים לצרוך בין 44A-55A הרי שלסוללת ה 25C עדיפות מפני שהיא מסוגלת לעמוד בזרמים כאלו וסוללת ה 20C לא, זמן הטיסה עם ה 25C ייגדל מעט מאד אבל תרגיש יותר כוח מהמסוק במשך הטיסה.מה שכן בסטאפ כזה לא כדאי לעבוד עם סוללת 20C מפני שחייה יהיו קצרים והיא תתאמץ מאד לעבוד, תתחמם מאד ואף תתנפח.

ככלל מומלץ ללכת על סוללה המסוגלת לתת זרם בכ 30% יותר מהסטאפ שלך על מנת לשמור על ביצועים לאורך זמן רב יותר.
הסיבה פשוטה, עם הזמן הקיבולת יורדת והזרם שהסוללה יכולה לתת יורד אף הוא וכדאי להיות בספייר מסויים במקום לאמץ את הסוללה כשהיא מזדקנת ובכך לקצר יותר מהר את חייה.
ציקי

master_bebe

25-10-2009, 12:08:00

סוף סוף תגובה ללא הנטרס פירסום וקידום מכירות
ליפהמים שוחכים שיש גם טירונים שלומדים מניסיונם של החרים
לא לישכוך מאיפו בהתם ולאן התם אולכים

חח, אתה רציני ?

ziki

25-10-2009, 12:10:43

חח, אתה רציני ?

גם אני לא הבנתי את העניין
ציקי

titleman

25-10-2009, 14:32:43

איי חבל כבר הזמנתי שתי סוללות 20C 3 תאים 2200.
הם לא מתאימות?
אני מקווה שזה יתן לי מספיק זמן טיסה

יש לי בקר 25A

ziki

25-10-2009, 15:01:16

איי חבל כבר הזמנתי שתי סוללות 20C 3 תאים 2200.
הם לא מתאימות?
אני מקווה שזה יתן לי מספיק זמן טיסה

יש לי בקר 25A

הסוללות מתאימות לבקר השאלה לאיזה מנוע?
מספיק זמן טיסה? על איזה כלי מדובר?
ציקי

titleman

25-10-2009, 15:04:14

ziki

25-10-2009, 15:12:26

הנה הכל כולל תמונות

Edge 540 של ARF מבלזה

http://up177.siz.co.il/up2/2ewmt3w3mnze.jpeg (http://www.siz.co.il/)

יש לי עליו מנוע של EMAX דגם BL2210

http://up177.siz.co.il/up1/yzngzmjmmztj.jpg (http://www.siz.co.il/)

ובקר של E-flite 25-Amp Pro Brushless ESC

http://up177.siz.co.il/up2/o5nicj2ygwyn.jpg (http://www.siz.co.il/)

הבקר והמנוע מתאימים לסוללה שהזמנת עכשיו נשאר לאמד אם הקיבולת מספיקה.
לא מכיר את הטיסן אבל אם משקלו כולל סוללה באיזור ה 700-800 גרם הרי שהסטאפ נכון ומתאים.
זמן הטיסה צריך להיות כ 8-10 דקות.
ציקי

titleman

25-10-2009, 15:18:38

אם הייתי יכול לבדוק כמה הוא שוקל הייתי בודק אבל אין לי מושג

ziki

25-10-2009, 15:44:04

תבדוק כמה שוקל הטיסן באתר היצרן ותוסיף לזה כ 350 גרם אלקטרוניקה סוללה ומנוע.
ציקי

titleman

25-10-2009, 15:46:20

זה האתר
אבל כתוב שם שהוא שוקל קילו
למרות שזה לא נראה לי הגיוני

http://www.arfmfg.com/index.php?Page=25

חח בדקתי את הטיסן על המשקל והמשקל כתב שהוא שוקל קילו בלי סוללה עם הכל כולל מנוע
זה אומר שהמנוע ששמתי עליו חלש מידי ?

ziki

25-10-2009, 16:53:06

אם הטיסן שוקל קילו אז עם אלקטרוניקה וכל השאר אתה באיזור 1.4 קילו.
לדעתי זהו סטאפ חלש מידיי למשקל כזה.
שוב, אני לא מכיר את הטיסן וכל ההתייחסות שלי היא למשקל הכולל ביחס לסטאפ.
תציג שאלה בפורום לגבי סטאפ מומלץ לדגם שלך.
ציקי