העברת קונקטור\סופית מבקר ישן לחדש... [ארכיון]

yanivoz

09-11-2009, 16:14:07

היי

יש לי בקר טורניגי 18A PLUS שרוף\לא תקין

והיום קיבלתי בקר חדש מהסיני (טורניגי 25A BASIC) והוא הגיע ללא חיבורים שמתחברים לסוללה ולמנוע.

האם אני יכול להעביר את החיבורים מהבקר הישן לחדש ? או שגם הם לא תקינים ?

תודה.

ziki

09-11-2009, 16:20:53

אם כתוצאה משריפת הבקר הישן לא נפגעו הקונקטורים (ציפוי נמס או התעוות) אז בהחלט ניתן להסיר ולהשתמש שנית.
ציקי

b1yossi

09-11-2009, 17:42:16

חובה !!! עליך להשתמש במחברים הישנים, זה א,ב של סוסים :):D

yanivoz

10-11-2009, 16:37:05

אוקיי

אם כאשר חיברתי את הסוללה המנוע לא דורך את עצמו כמו שצריך( מצפצף בלי הפסקה)

המנוע לא טוב ? או שחיברתי לא כמו שצריך ?

והקונקטור(DIN) נהרס לי קצת... איפה הכי מומלץ לקנות מחברים כאלה ?

b1yossi

10-11-2009, 17:54:49

תוריד קיזוז מנוע למינימום או שתבדוק אם צריך להפוך כיוון בערוץ המנוע.
מחברים ניתן לקנות ב- RCTIMER (http://www.rctimer.com/)

yanivoz

10-11-2009, 17:57:33

להוריד קיזוז אתה מתכוון בשלט לשחק עם הברגים ?

ואיך אני הופך כיוון ?

העברתי את המחבר של הבקר לערוץ אחר במקלט ולא עזר...

yanivoz

10-11-2009, 18:03:52

אני לא מבין מה יש לסטאפ שלי

הצלחתי להפעיל ...המנוע הסתובב ואז אחרי כמה שניות נעצר במכה...

b1yossi

10-11-2009, 18:06:29

שמע, כמו שזה נראה ונשמע מכאן, קפוץ למישהוא מנוסה באיזור מגוריך, תחסוך לעצמך הרבה תיסכול, כסף ותלמד ברמה הפרקטית בשתי דקות הרבה יותר ממה שתלמד בחודש של קריאה בפורום.

yanivoz

10-11-2009, 18:09:05

אוקיי

יכול להיות שלא הלחמתי כמו שצריך ואז הוא מקבל ניתוקים ?

יש פה מישהו שיכול לעזור לי עם זה ? אני גר באשדוד....:confused:

Boogle

10-11-2009, 18:43:22

עצור לרגע אם לא שינית כלום בשלט מאז הבקר הקודם פעל כלהלן:

-הדלק השלט והעבר מצערת למקסימום(!)
-חבר הסוללה לבקר
-המתן שיסיים לצפצף
-הורד המצערת למינימום והמתן שיסיים לצפצף
-נתק הסוללה
-עכשיו חבר רגיל זה אמור לחזור לעבוד תקין
(:rolleyes:ותודה לדני 2002 על הטיפ :D)

yanivoz

10-11-2009, 22:40:02

עצור לרגע אם לא שינית כלום בשלט מאז הבקר הקודם פעל כלהלן:

-הדלק השלט והעבר מצערת למקסימום(!)
-חבר הסוללה לבקר
-המתן שיסיים לצפצף
-הורד המצערת למינימום והמתן שיסיים לצפצף
-נתק הסוללה
-עכשיו חבר רגיל זה אמור לחזור לעבוד תקין
(:rolleyes:ותודה לדני 2002 על הטיפ :D)

אכן עשיתי מה שאמרת אבל כשהמצערת הייתה במקסימום וחיברתי את הסוללה אז המנוע לא הפסיק
לצפצף:D

wind556

10-11-2009, 22:58:45

אתה מוזמן לבוא אלי לבדיקה

Boogle

11-11-2009, 08:12:41

אכן עשיתי מה שאמרת אבל כשהמצערת הייתה במקסימום וחיברתי את הסוללה אז המנוע לא הפסיק
לצפצף:D

אז תנסה להוריד את המצערת למטה תוך כדי הצפצוף:D
דווח מה יצא או סע לעודד:rolleyes:

yanivoz

11-11-2009, 16:09:10

כשהורדתי את המצערת הצפצוף הפסיק...

ואז המנוע נדרך כל פעם מחדש.....

ושמתי לב שההלחמה לא יצאה טוב...אולי בגלל זה ....

איפה עודד גר ?

yanivoz

12-11-2009, 19:15:47

אני פשוט נואש...
עד שאני אסע לעודד אני עדיין רוצה לנסות לפתור את הבעיה..

הבקר חדש המנוע חדש מה שנשאר זה המקלט...יכול להיות שהוא נדפק? ואז דופק את כל המערכת

מה שקורה כשאני מפעיל מצערת המנוע פועל אבל בקירטועים...(לא חלק)

ואז הוא מתחמם ויש ריח של שרוף.

b1yossi

12-11-2009, 19:22:28

אני פשוט נואש...
עד שאני אסע לעודד אני עדיין רוצה לנסות לפתור את הבעיה..

הבקר חדש המנוע חדש מה שנשאר זה המקלט...יכול להיות שהוא נדפק? ואז דופק את כל המערכת

מה שקורה כשאני מפעיל מצערת המנוע פועל אבל בקירטועים...(לא חלק)

ואז הוא מתחמם ויש ריח של שרוף.

כשהורדתי את המצערת הצפצוף הפסיק...

ואז המנוע נדרך כל פעם מחדש.....

ושמתי לב שההלחמה לא יצאה טוב...אולי בגלל זה ....

איפה עודד גר ?

נו, אז יש לך מגע רופף באחת מהפאזות של המנוע, תעבור על ההלחמות\חיבורים וודא שהם טובים.