טעינה. [ארכיון]

התחברות

צפייה בגרסה מלאה : טעינה.

נח נח

14-11-2009, 20:06:55

b1yossi

14-11-2009, 21:05:33

נח נח

14-11-2009, 21:50:23

תודה.

במידה ואני רוצה להטעין 5A מהם המרכיבים למתכון?

b1yossi

14-11-2009, 22:04:33

1 סוכר
2 קמח
0.5 ק"ג תותים טריים.....:D

היות והספק המטען 50W החישוב פשוט :
מחלקים את הספק המטען במתח הסוללה ומקבלים את הזרם המאכסימאלי שניתן למשוך מהמטען :לסוללה 3 תאים מתח סופי 12.6V נקבל כ- 3.9A זרם מאכסימאלי.
לסוללה 2 תאים מתח סופי 8.4V נקבל כ- 5.9A תיאורטיים יש לזכור שהמטען מוגבל לזרם מאכסימאלי של 5A.

igalr

15-11-2009, 06:48:48

ע"פ נתוני הסוללה אתה יכול לטעון אותה ב- 5A אבל לא תוכל לעשות זאת עם ה- ACCUCELL, משום שההספק המירבי שלו 50W - תוכל להגיע לקצת פחות מ- 4A.

לא יותר מ- 1C כלומר 3.2A ולטעון במצב FAST כאשר מחבר הבלאנסר מחובר.

במצב FAST המטען הזה מדלג או מקצר משמעותית את השלב הסופי של הטעינה CV
מכיוון שזה השלב שבו מתבצע גם האיזון במטען זה אין כל משמעות לחיבור הבאלנסר בכל אופן חיבור באלנסר גם לא מזיק.

igalr

15-11-2009, 07:00:59

שלום רציתי לדעת האם אני יכול לטעון את הסוללה הנ"ל http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9608
ב5A עם אקיוסל 6.

בדר"כ אני מטעין דרך מצבר קטן, אבל אני לא חושב שהוא יספיק.

עוד שאלה:
אם יש לי סוללה 3200MAH 3S
בכמה אני צריך לטעון אותה כדי להטיס הכי מהר ולשמור עליה?
ומהי הנוסחא לחשב את זה?

זו סוללה קצת בעסה
היא אומנם מאפשרת פריקה מהירה אבל ממש אין צורך בעוצמה כזו
סוללה 1000 מילי מתאימה לשוקפלאיירים או טיסנים חשמליים קלים
הסוללה שוקלת מעל 100 גרם שזה המון ובטיסנים האלה כל גרם חשוב.
למשל הסוללה הזו :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6471

שוקלת 20 גרם פחות
תתן לך זמן טיסה ארוך יותר ועולה הרבה פחות כך שאפשר לבוא עם שתי שלוש סוללות טעונות מבית

אגב אחרי שגילחת 20 גרם מהסוללה אתה יכול לגלח איזה 5-10 גרם מהמנוע כי כבר לא צריך מנוע גדול
ובעקבות כך עוד איזה 5 גרם בבקר ועוד 2-3 גרם בפרופ
ועוד כמה גרמים בחיזוקים

בקיצור זו תגובת שרשרת שיכולה לחסוך לך פי 2-3 מהמשקל שהורדת מהסוללה וזה המממווווןןן ומשמעותי מאוד גם באופי טיסה גם במשך הטיסה וגם בעמידות לריסוקים

leetal

15-11-2009, 07:12:18

במצב FAST המטען הזה מדלג או מקצר משמעותית את השלב הסופי של הטעינה CV
מכיוון שזה השלב שבו מתבצע גם האיזון במטען זה אין כל משמעות לחיבור הבאלנסר בכל אופן חיבור באלנסר גם לא מזיק.

לא נכון, המטען הזה מבצע איזון מיד בתחילת הטעינה

igalr

15-11-2009, 08:59:15

כתוב במדריך שכדי לבצע איזון צריך לעבור למצב BALNACE כך שלא בטוח שבמצב FAST במאזן בכלל עובד.
רוב המטענים מאזנים בסוף כי איזון רציף מאריך את זמן הטעינה , חלק מהמטענים מאפשרים לבחור.

DarZeelon

15-11-2009, 09:10:15

לא נכון, המטען הזה מבצע איזון מיד בתחילת הטעינה

דוד,

איזה מטען? לא קישרת לינק למילה...

leetal

15-11-2009, 09:34:15

כתוב במדריך שכדי לבצע איזון צריך לעבור למצב BALNACE כך שלא בטוח שבמצב FAST במאזן בכלל עובד.
רוב המטענים מאזנים בסוף כי איזון רציף מאריך את זמן הטעינה , חלק מהמטענים מאפשרים לבחור.
בדקתי אישית אצלי, הוא קודם מאזן

דוד,

איזה מטען? לא קישרת לינק למילה...

דר, המטען (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7373&Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Bal/Chrg_(USA_Warehouse)) המדובר של פותח הדיון

b1yossi

15-11-2009, 20:59:30

לא נכון, המטען הזה מבצע איזון מיד בתחילת הטעינה

http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif מסכים, בנוסף אם אתה טוען סוללה שאחד או יותר מהתאים עייפים משהוא אתה מיד רואה את ההבדל בין טעינה ללא באלנסר ועם בלאנסר.

ziki

15-11-2009, 21:09:58

במצב FAST המטען הזה מדלג או מקצר משמעותית את השלב הסופי של הטעינה CV
מכיוון שזה השלב שבו מתבצע גם האיזון במטען זה אין כל משמעות לחיבור הבאלנסר בכל אופן חיבור באלנסר גם לא מזיק.

טעות בידך
המטען מבצע איזון למתח התאים באופן רציף לאורך כל שלב הטעינה,פריקה וכל מוד אחר שבו הבאלנסר מחובר.
ב FAST תהליך הורדת זרם הטעינה הוא מהיר יותר ומסתיים בקבלת סוללה הטעונה בכ 95% קיבולת אבל מדובר בסוללה מאוזנת לגמרי.
ציקי

igalr

15-11-2009, 21:35:11

היה לי את ה150W והוא ביצע איזון רק בסוף
עכשיו יש לי את ה208B ויש שם אופציה לבחור את אופן ביצוע האיזון .
בשתי התמונות האלה אפשר לראות לפי הגרפים שהתאים נשארים לא מאוזנים כמעט עד הסוף
ורק בסוף כל תא שמגיע למתח המטרה מחכה לאחרים .

http://www.pslib.cz/kz/models/Zippy2200chga.jpg

http://www.pslib.cz/kz/models/Zippy2200chgb.jpg

הגרפים הם של מישהו שצירף מתוך המטען 150W שאמור לפעול עם אותה תוכנה וזה גם תואם את מה שכתוב במדריך למשתמש של ה 50W

b1yossi

15-11-2009, 22:36:22

טעות בידך
המטען מבצע איזון למתח התאים באופן רציף לאורך כל שלב הטעינה,פריקה וכל מוד אחר שבו הבאלנסר מחובר.
ב FAST תהליך הורדת זרם הטעינה הוא מהיר יותר ומסתיים בקבלת סוללה הטעונה בכ 95% קיבולת אבל מדובר בסוללה מאוזנת לגמרי.
ציקי

ה- ACCUCELL 50W לא מבצע איזון בפריקה.
אשמח אם מישהוא יוכיח לי אחרת.