PDA

צפייה בגרסה מלאה : A123 לעומת LIPO



נח נח
21-11-2009, 16:26:00
היי יש לי שאלה.

אני מעוניין לחשמל טיסן 3D קרש למנוע 46-55 עם הסטאפ הבא:
מנוע (http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4907)

רוצה לעבוד עם 4 או 5 תאי ליפו.

עכשיו מהם הייתרונות של ליפו לעומת A123 בטיסני 3D?
איזה בקר לקחת עם A123 ואיזה עם ליפו?

אגב איזה ייתרונות יש לליפו על הA123(חוץ מהמחיר) ולהפך?

Boogle
21-11-2009, 18:35:59
היתרון העיקרי במקרה זה לליפו הוא משקל משקל משקל
הבקר אותו דבר, רק צריך לקבוע לו מתח חיתוך אחר.
הליפו נותן מתח יותר גבוה אבל רגיש לטעינה הA123 אתה יכול לפרוק בפראות עד לאפס ולטעון ב10C על הטיסן ללא חשש.

נח נח
21-11-2009, 18:48:19
אוקיי איפה יש לקנות את הA123?
האם יש לקנות פאקים מוכנים או שאני צריך לקנות כאלה (כזה או כזה) (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6563&Product_Name=GENUINE_A123_Systems_18650_LiFePo4_Ce ll_w/_tabs) ולחבר?
ומה ההבדל בינם?
אם יש רק פאקים אשמח ללינקים לחבילות בסדר גודל של 4-5 תאים של פולימר.

אגב תודה רבה, בזכותך הספק מאיר לי את החדר :D

Boogle
21-11-2009, 19:15:42
הצץ אצל היפני, וראיתי שגם הסיני קיבל משהו חפש LIFEPO4 . אין לי ניסיון עם התאים פרט לסוללת המשדר (מעולה אגב).

אם הספק מאיר אתה לא שוכח סוללה במטען המהיר :D

נ.ב. אמנם אני בטוח שעקבת אחר הנחיותיי, אני רק מוודא, הנורה בין אדום לשחור כן?:)

igalr
21-11-2009, 19:34:59
יש שני סוגי תאים שמסתובבים בשוק
מה שמוכר הסיני הגרסה עם הטאבים וכאלה בלי טאבים היה אצל היפני.
אלו עם הטאבים קצת יותר בעייתיים וצריך לתלוש את הטאבים כדי להשתמש בהם.

די פשוט להפוך תאים בודדים לפאק יש אצל היפני בארים מיוחדים לחיבור תאים . תזדקק למלחם קצת יותר חזק 80-100W

6 תאי A123 בטיסן קרש למנועי 40 תקבל בערך 7-8 דקות טיסה
היתרון הוא זמן טעינה מהיר מאוד עם מטען מתאים כך שסט אחד מספיק.

נח נח
21-11-2009, 19:39:29
אוקיי יגאל.

אני צריך פאק, האם תוכל לתת לי רשימה של מה אני צריך?
(החל מהתאים, ועד למטען, יש לי ספק שמספק 10A)

Observer
21-11-2009, 19:39:42
נראה שהבחור נעול על A123 , למרות רצונו ב-3D וההמלצה הנכונה למשקל נמוך ו LIPO

דניאל דקל
21-11-2009, 19:43:36
אותי אישית יותר מעניין אורך חיים

כמה מחזורי פריקה A123 סובל?

נח נח
21-11-2009, 19:51:25
אותי אישית יותר מעניין אורך חיים

כמה מחזורי פריקה A123 סובל?

המון.

נ.ב. אני נעול על A123 בגלל שלפי הבנתי הזמן טעינה שלו הוא ממש ממש מממש ממממממממשששש מהייר!

Observer
21-11-2009, 19:55:31
המון.

נ.ב. אני נעול על A123 בגלל שלפי הבנתי הזמן טעינה שלו הוא ממש ממש מממש ממממממממשששש מהייר!

זה בסדר גמור לרצות טעינה מהירה, אבל דרישתך הראשונית היתה ל-3D עם טיסן לא ממש קל.
תחשב היטב את המשקל הסופי כולל הכל עם סוללות A123, ותראה אם אתה בעומס כנף ל-3D.

נח נח
21-11-2009, 19:59:22
תודה רבה על עצתך, אבל עדיין אין לי שום רעיון בראש וחשבתי ללכת על זה כי שמעתי שיגאל ניסה את הסוללות, והלך לו.

רציתי לראות מה תגובת הפורום, ואיך זה יסתדר - אנחנו עוד נבדוק את זה..

נ.ב. אחלה חתימה :D

igalr
21-11-2009, 20:09:39
זה הטיסן שהיה לי
http://photosynth.net/view.aspx?cid=f29d62bb-9bbb-4f77-b552-2e07afe796c6

ההבדל במשקל של 6 תאים A123 לסוללה מקבילה הוא כ 100 גרם (אולי קצת יותר) כך שזה לא ממש משמעותי .


עד כה הצלחתי לשפוך 2 תאים
פעם אחת שחכתי את WATTS UP מוחבר מעל שבוע לפאק ומתח התאים ירד כשתא אחד ירד לאפס אחרי טעינות ופריקות במטען נראה שהכל בסדר אבל בנסיעה הראשונה בבאגי התא נשפך

בפעם השניה ניסיתי 7 תאי ליפו בבאגי חשמלית הזרם היה גבוהה מאוד ותא נשפך

מכיוון אני הרכבתי עצמאית את התאים קל מאוד להלחים ולשנות קונפיגורציה .

נח נח
21-11-2009, 20:12:47
אוקיי.

אני אכין פאק לבד.
מה אני צריך? תאים ממולצים מאיפשהו?
מטען?

האקיוסל 8 הולך פה? (ז"א הוא יכול להטעין 5A ?)

אשמח אם תספר לי עוד קצת על הטיסן, ואשמח לקפוץ אלייך להתרשם ממנו ללמוד עוד קצת.
תודה.

Boogle
21-11-2009, 20:37:58
האקיוסל 8 יתאים לטעינה ב7A על 6 תאים (21.6V) תהיה במקסימום הספק שלו.
בהצלחה

נח נח
21-11-2009, 20:43:06
אוקיי תודה.

ידוע לך לגבי חברות ממולצות לפאקים כאלה או שצריך להכין לבד?

חברים בשלב זה אשמח לכל מיני טיפים והצעות.

igalr
21-11-2009, 20:44:17
אוקיי.

אני אכין פאק לבד.
מה אני צריך? תאים ממולצים מאיפשהו?
מטען?

האקיוסל 8 הולך פה? (ז"א הוא יכול להטעין 5A ?)

אשמח אם תספר לי עוד קצת על הטיסן, ואשמח לקפוץ אלייך להתרשם ממנו ללמוד עוד קצת.
תודה.

לא אהבתי איך שהטיסן הזה טס ולא התחברתי אליו
במיוחד שלפני כן הטסתי את הסופרויזן שזה היה ליגה אחרת לגמרי

נח נח
21-11-2009, 20:46:08
הוא עדיין אצלך?
מצב טיסה?

מה לגבי התאים???

למישהו יש מושג איזה תאים לשים?
ואיך אני אחבר אותם?

igalr
21-11-2009, 20:58:01
הטיסן לא אצלי
מכרתי אותו כי לא אהבתי את אופי הטיסה שלו
במיוחד אחרי שהטסתי סופרויזן שזה ליגה אחרת לגמרי

כדי להלחים תאים אתה צריך מלחם קצת יותר חזק
ואת זה :
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5085

כרגע לא במלאי אז צריך לחפש

IttaiP
22-11-2009, 07:46:14
נח

אתה יכול להסתכל כאן (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=14621&highlight=nobler).
טיסן ששוקל 1700 מוטס עם פק 123 תוצרת בית שאתה יכול לראות בתמונה. אם אתה קונה סוללות עם טאב אתה פשוט מלחים את החוטים אליו וחוסך את חימום הסוללה. זמן טיסה לסטאפ הנ"ל כ 7 דקות.

איתי

maozasaf
22-11-2009, 10:37:00
R/C Calculations (http://scriptasylum.com/rc_speed/_lipo.html)

רשום לליפו ..אבל גם זה יעזור