רשמים מהבניה של הטירקס 700 [ארכיון]

asafsee

22-11-2009, 07:49:32

אין מילים, פשוט קיט מדהים לבניה
לא צריך לקנות שום חלק נוסף הכל במקום, פי כמה רמות מטירקס600 ובהחלט ברמה הגבוהה ביותר
היה מדהים לבנות אותו, הכל דבר במסוק נעשה תוך מחשבה עמוקה ביותר לנוחות, הכל פשוט מתלבש כמו כפפה....
מדהים מדהים מדהים....
פשוט תענוג לבנות אותו
התיכנון והמחשבה מאחורי המסוק הזה פשוט WOW, הנאה מובטחת לכל אחד

mosheg

22-11-2009, 08:01:13

תרגיע עוד יחשבו שאתה ממומן שלהם. חכה תראה איך הוא מתנהג באוויר.

נועם ג

22-11-2009, 08:03:08

חכה תראה כמה עולות להבים בשבילו בארץ:)
תתחדש מסוק מהדרגה הראשונה.

איפה מי שיגיד "לא איכותי"? :D

שחר לזרוב

22-11-2009, 08:11:47

אין מילים, פשוט קיט מדהים לבניה
לא צריך לקנות שום חלק נוסף הכל במקום, פי כמה רמות מטירקס600 ובהחלט ברמה הגבוהה ביותר
היה מדהים לבנות אותו, הכל דבר במסוק נעשה תוך מחשבה עמוקה ביותר לנוחות, הכל פשוט מתלבש כמו כפפה....
מדהים מדהים מדהים....
פשוט תענוג לבנות אותו
התיכנון והמחשבה מאחורי המסוק הזה פשוט WOW, הנאה מובטחת לכל אחד

כמו שכתב משה - חכה עד שתטיס אותו. רמת הטיסה שלי השתפרה פלאים מהיום שהתחלתי להטיס את המסוק הזה. :D

asafsee

22-11-2009, 08:41:17

נו נו שיגיע כבר המנוע הזה!!!!:D:D:D

SamurAchzar

22-11-2009, 08:53:32

כמו שכתב משה - חכה עד שתטיס אותו. רמת הטיסה שלי השתפרה פלאים מהיום שהתחלתי להטיס את המסוק הזה. :D

פעם חשבתי שה600 טס טוב. הוא לא. ה700 זו רמה אחרת לגמרי, עכשיו אני חייב VBAR ל600 בשביל שיחזור להרגיש טוב.

ori_lavee

22-11-2009, 09:04:52

אסף ידידי.

אני ירוק מקנאה :)

ת-ת-ח-ד-ש !
אורי

sagi

22-11-2009, 09:15:31

אסף אתה מחשמל אותו או מרכיב ניטרו עליו ???

guyro

22-11-2009, 09:17:42

כל מילה מיותרת...:rolleyes:

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=16701&stc=1&d=1258877821

guyro

22-11-2009, 09:22:49

האחים:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=16702&stc=1&d=1258878100

asafsee

22-11-2009, 09:28:38

תודה חבריםפ
שגיא - ניטרו, ורק ניטרו....חשמל זה מסובך מדי לכלי כזה
רוגלית - חכה עוד מעט המשפחה שלי תבוא לקציר בשדה :D:D:D

אההה גיא תגיד.....איך הכוח של המסוק עם הסקידים השחורים לעומת הלבנים... :)

אריה הלפרין

22-11-2009, 10:03:54

תענוג לקרוא
תתחדש
והטסות מוצלחות

ziki

22-11-2009, 10:29:53

אסף תתחדש.
זו בהחלט מכונה מרשימה.
אשמח להתעדכן בשיפורים כאלו ואחרים אם הכנסת למסוק בתהליך הבנייה

lior_bar_ami

22-11-2009, 11:12:04

אסף תתחדש - ה 700 כ"כ קל להרכבה, שלא הייתי קורא למלאכת ההרכבה שלו בנייה ;)
אגב מי שאוהב לבנות, הקיט של (JR (VIBE SG - זו בנייה, וגם מאוד מהנה!!
רק המחיר - אוי המחיר.... :(

lior_bar_ami

22-11-2009, 11:12:50

אסף תתחדש - ה 700 כ"כ קל להרכבה, שלא הייתי קורא למלאכת ההרכבה שלו בנייה ;)
אגב מי שאוהב לבנות, הקיט של (JR (VIBE SG - זו בנייה, וגם מאוד מהנה!!
רק המחיר - אוי המחיר.... :(

guyro

22-11-2009, 11:17:33

תודה חבריםפ
שגיא - ניטרו, ורק ניטרו....חשמל זה מסובך מדי לכלי כזה
רוגלית - חכה עוד מעט המשפחה שלי תבוא לקציר בשדה :D:D:D

אההה גיא תגיד.....איך הכוח של המסוק עם הסקידים השחורים לעומת הלבנים... :)

אחרי שלמדתי מאורי לביא שסקידים שחורים נותנים עוד כח, זה פשוט עולם אחר :cool:

lior_bar_ami

22-11-2009, 11:31:12

:D:D:D

AMIR

22-11-2009, 13:01:09

כן גם אני שמעתי על זה והחלפתי סקידים לשחורים.... :D

אסף... תתחדש אחי... אחלה כלי שבעולם!!!!

asafsee

22-11-2009, 13:31:12

יאללה סוף סוך הגיע המנוע.....קיוויתי להימנע מהמכס...למרות הניסיונות.....לבסוף שילמתי בקטנה 200 שח מעמ ויצאתי בזול...
סופש טסט!.....:):D:):D

איתי פרימן

22-11-2009, 14:39:32

אכן אחלה כלי!!
בהצלחה, אתה רק תהנה ממנו!
רק טיפ קטן- תפתח/תסגור מאד בעדינות את הברגים שלו.

ori_lavee

22-11-2009, 17:09:00

אחרי שלמדתי מאורי לביא שסקידים שחורים נותנים עוד כח, זה פשוט עולם אחר :cool:
גיא.
לפחות למדת ממני משהו :)

אורי

guyro

22-11-2009, 17:52:22

גיא.
לפחות למדת ממני משהו :)

אורי

כל יום אני לומד משהו חדש, אחרת מה הטעם...

גם מקשיש כמוך יש מה ללמוד ;)

sagi

22-11-2009, 18:32:04

כל יום אני לומד משהו חדש, אחרת מה הטעם...

גם מקשיש כמוך יש מה ללמוד ;)
אהבתי :)

אורי יש לך בעיה בפרטי ? :)

ori_lavee

22-11-2009, 20:36:24

גם מקשיש כמוך יש מה ללמוד ;) :eek: :( :D

gal15260

22-11-2009, 22:48:17

אסףף תתחדשש אחח יקרר...

יאאלה אחינו תעלה תמונות נראה את היפיוף!!

תתחדש כבר אמרתי ::??;)

sharonx

27-11-2009, 21:32:51

שאלת תם : למה הוא טס יותר טוב מה 600 ? יש הבדל בתכנון ?
חשבתי שהוא שפוט מוגדל במידותיו אבל זהה בתכנון ל 600.

SamurAchzar

27-11-2009, 22:12:00

ראש אחר לגמרי. טס טוב פי 3 עד 5.

sharonx

27-11-2009, 22:16:27

במה זה מורגש בזמן הטיסה/תרגילי 3D ?

ziki

28-11-2009, 08:27:00

ראש אחר לגמרי. טס טוב פי 3 עד 5.

לא קשור לראש המסוק בתצורתו הבסיסית ונתון כגון טס פי 3 עד 5 הינו הערכה אישית ואינו נתון שניתן להשוואה.

הסיבה העיקרית שה 700 חזק יותר נעוצה ביחס כוח למשקל עדיף שיש לו על ה 600.

600
מנוע 50 עם כ 1.9 כ"ס ומשקל טיסה 3.5 ק"ג (יחס של כ 0.54).

700
מנוע 90 עם כ 3.3 כ"ס ומשקל טיסה 4.5 ק"ג (יחס של כ 0.73).

יש סיבות נוספות לנוחות ההטסה של ה 700 כגון משקל שמקטין את הרגישות לרוחות,תנאי סביבה ומגביר יציבות , קוטר דיסקה ועוד...
אחד הדברים היפים שאליין עשו במסוק ה 700 הוא פשטות הגוף ומשקלו.
רוב מסוקי ה 90 בשוק כבדים יותר בכחצי קילו ואף יותר ומכאן באים הביצועים היפים שלו.

levyoram

28-11-2009, 10:53:13

כייף לראות את ההתלהבות הזאת שלך ושל כולם עם הפרגון וכל השאר....;)

בהצלחה

SamurAchzar

28-11-2009, 11:01:20

לא קשור לראש המסוק בתצורתו הבסיסית ונתון כגון טס פי 3 עד 5 הינו הערכה אישית ואינו נתון שניתן להשוואה.

הומור - אצל חלק זה עובד טוב יותר.

הסיבה העיקרית שה 700 חזק יותר נעוצה ביחס כוח למשקל עדיף שיש לו על ה 600.

אין שום קשר בין יחס הספק משקל לבין הצורה שהוא טס ישר או פונה. ב600 יש לי 55 שאיכשהו מביא אותו מאוד קרוב לביצועים של ה700, ובאמת שזה לא שיפר את ההתנהגות של המסוק במאום.

יש סיבות נוספות לנוחות ההטסה של ה 700 כגון משקל שמקטין את הרגישות לרוחות,תנאי סביבה ומגביר יציבות , קוטר דיסקה ועוד...

כמובן, אבל הראש שונה מהותית מב700, זה הכל. יש מסוקים בקטיגוריה של ה600 שטסים טוב ממנו, עם אותו קוטר דיסקה ובערך אותו משקל. תכנון הראש של ה600 כנראה פחות מוצלח מאחרים, וזה הכל.

ziki

28-11-2009, 11:59:27

הומור - אצל חלק זה עובד טוב יותר.

אין שום קשר בין יחס הספק משקל לבין הצורה שהוא טס ישר או פונה. ב600 יש לי 55 שאיכשהו מביא אותו מאוד קרוב לביצועים של ה700, ובאמת שזה לא שיפר את ההתנהגות של המסוק במאום.

כמובן, אבל הראש שונה מהותית מב700, זה הכל. יש מסוקים בקטיגוריה של ה600 שטסים טוב ממנו, עם אותו קוטר דיסקה ובערך אותו משקל. תכנון הראש של ה600 כנראה פחות מוצלח מאחרים, וזה הכל.

אנחנו לא מכירים אבל ממה שאני הספקתי לראות בשטח ולהטיס כאשר בונים את ה 600 נכון, עם אלקטרוניקה מתאימה וכיול נכון השמיים הם הגבול.
המסוק נותן ביצועים מרשימים וטס לא פחות טוב ממסוקי 50 אחרים ועבור מחיר ללא תחרות, הדבר נכון לניטרו, חשמלי,פלייבר או פלייברלס.
אתה יכול להיות יותר ספציפי ולהסביר מה בתכנון הראש פחות מוצלח ואיך הגעת למסקנה הזו?
אני באמת שלא מבין וגם לא זכור לי פירסומים על הנושא בשום פורום שעברתי עליו.

SamurAchzar

28-11-2009, 12:10:57

לא אמרתי שהביצועים לא טובים, הם מצויינים. הוא קל יותר ממסוקי 50 אחרים. אי אפשר להתחרות עם זמינות החלקים והפשטות, ובגלל זה אני מחזיק אחד ואמשיך לעשות כן לזמן הנראה לעין. זה היה הניטרו הראשון שלי אחרי 450 ובקונטקסט הזה הוא היה ממש מדהים, אבל אז בא ה700.

אני לא מטיס 3D אכזר, בסך הכל כמה דברים בסיסיים ואווירובטיקה, ודווקא בטיסה כזו מרגישים את היתרון של ה700 - הוא יותר יציב, יותר מדוייק ויותר סלחן. אמנם הכיול של שניהם שונה (בכוונה), אבל זה עדיין מורגש, ה700 פשוט יותר איכותי. זה עלה בהרבה מקומות בהם ה600 הושווה לVibe 50 למשל.

עדיין קשה למצוא חבילה טובה יותר מה600, בטח במחירים שלו כ600LE.