PDA

צפייה בגרסה מלאה : פרויקט בניית F3J


roydor
22-12-2009, 06:40:46
שרשור בנייה שלי שאולי יעניין אתכם:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1106458

תהנו
IttaiP
22-12-2009, 07:31:34
רועי,

כל הכבוד.
מלאכת מחשבת מקצועית.
מאוד נהניתי לקרוא את השרשור.

איתי
eitan-ro
22-12-2009, 08:04:06
מגניב לאללה....
haimz24
22-12-2009, 10:16:46
ממש יפה ומושקע, כל הכבוד..
eitan-ro
22-12-2009, 11:18:54
נ.ב מתי אמור לטוס?
motti
22-12-2009, 13:44:36
אחד מהשרשורים היפים והמושקעים שראיתי.....כל הכבוד
מוטי
b1yossi
22-12-2009, 19:09:01
יפה מאוד, בכלל הדאונים האלו עושים לי את זה יותר מכל טיסן אחר.
איציק רונן
23-12-2009, 01:06:51
חשבתי שאני שפכתי הרבה שעות וכסף....
יופי של פרוייקט, זה עולם אחר שיש תבניות בסוף התהליך, בניגוד לפורייקטים של אחד וזהו...
מה משקל טיסה של כלי כזה (עומס כנף מתוכנן)?
איציק
wind556
23-12-2009, 12:13:49
אתה מטורף
מסיר בפניך את הכובע
לזה קוראים עבודה מקצועית
יש לי מושג רב במה זה כרוך וכמה ידע ויכולת נדרשים עבור זה (פעם זה היה המקצוע שלי)
אנשים כמוך ראויים להערכה רבה, והתוצאה מדהימה
שאפו
avisha1
23-12-2009, 22:02:53
הייתי אצל הבחור ...אני טיסנאי 30 שנה .חשבתי שראיתי הכל .עד שבאתי לקנות דאון מרואי ....לא חשבתי שניתן להפתיע אותי עם משהו שלא ראיתי ..והופתעתי לטובה .רואי בחור רציני מאוד .משקיען .פדנט על גבול השלמות הסופית .כל פרט מחושב .הבחור מיתחרה בתחרויות ברחבי העולם .וחבל שהוא לא ממומן על ידי חברות המייצרות דאונים .רואי יגיע רחוק בענף הדאונים אין ספק .
פרגנו לו בכיף ...מגיע לו
אבי שהינו
roydor
26-12-2009, 21:43:21
איתן,
נשארו לי כל מיני פרטים קטנים ולצערי אין לי הרבה זמן כרגע בגלל העבודה, הזמנתי את רב הציוד אבל יש לי חשש שלא יטוס לפני סוף ינואר.

רונן,
אני בונה במקביל שני טיסנים, האחד ישקול 2150 (כנף מפחמן, גוף מחוזק) והשני ישקול בערך 2000 גרם (כנף קוולר)
שטח הכנף 70 דצמ"ר ולכן עומס הכנף יהיה בערך 30 גרם/דצמ"ר לכבד, 28 לקל.

אני בונה גם גוף חשמלי (גם כן כמעט גמור) וכחשמלי ישקול סביב 2300 (כמעט 33 גרם/דצמ"ר)
המערכת החשמלית תהיה סולידית, סביב 800 וואט, לא משהו שהייתי מגדיר תחרותי ל-F5J אלא לכיף (וזה מה שחשוב)
ohadvr
26-12-2009, 22:08:37
יפה מאד. הגיע הזמן! תתחדש!
ד"א - איזו כנף יפיפיה :);)
איציק רונן
27-12-2009, 23:51:22
איתן,
נשארו לי כל מיני פרטים קטנים ולצערי אין לי הרבה זמן כרגע בגלל העבודה, הזמנתי את רב הציוד אבל יש לי חשש שלא יטוס לפני סוף ינואר.

רונן,
אני בונה במקביל שני טיסנים, האחד ישקול 2150 (כנף מפחמן, גוף מחוזק) והשני ישקול בערך 2000 גרם (כנף קוולר)
שטח הכנף 70 דצמ"ר ולכן עומס הכנף יהיה בערך 30 גרם/דצמ"ר לכבד, 28 לקל.

אני בונה גם גוף חשמלי (גם כן כמעט גמור) וכחשמלי ישקול סביב 2300 (כמעט 33 גרם/דצמ"ר)
המערכת החשמלית תהיה סולידית, סביב 800 וואט, לא משהו שהייתי מגדיר תחרותי ל-F5J אלא לכיף (וזה מה שחשוב)

תודה,
אני הלכתי על שטח דומה (72 דצימטר), אבל הכלי מתוכנן להגיע עד ל 3.5 קילו. זה אומר 48.6 ג"ר לדצימטר. אני מקווה שזה לא יעשה אותו מהיר מידי ולא יקלקל קצת את תכונות הדאון שרציתי שיהיו לכלי.
אגב, אני זקוק להמלצה מהיכן לרכוש לינקים איכותיים והמלצה לסרבויים סופר אמינים ולא רועשים.
איציק
Guyazulay@
28-12-2009, 05:53:32
אגב, אני זקוק להמלצה מהיכן לרכוש לינקים איכותיים והמלצה לסרבויים סופר אמינים ולא רועשים.
איציק


גם אני :rolleyes:
קורן בן אשר
28-12-2009, 21:04:29
אני לא אתן לשרשור הזה להעלם כל כך מהר...
איציק רונן
28-12-2009, 21:10:38
אני לא אתן לשרשור הזה להעלם כל כך מהר...

האמת שגם אני הייתי שמח אילו רועי היה ממשיך לתת הסברים ותגובות לפרוייקט ולמחלקה הזו.
roydor
30-12-2009, 13:50:49
איציק,

אני משתמש בדר"כ במיקרו סרוואים של AIRTRONICS 761

לאחרונה השתמשתי בסרוואים של JR 378 אבל הם מאד רועשים.
ככלל אני משתמש רק בסרוואים מטל גיר ומיסבים, רצוי מיסב כפול (עליון ותחתון על גלגל השיניים הראשי)
העומסים שרואה F3J בטיסה הם אדירים, 20g בשיגור, 150 קמ"ש ביציאה מהחוט ונחיתות אלימות לצורך דיוק בספוט (חוקת ה-F3J החדשה היא 100 נקודות לנחיתת דיוק ונקודה פחות לכל 20 ס"מ פספוס, כלומר 0-20 ס"מ 100 נק', 20-40 99 נק', 40-60 98 נק', וכו').

מספר סרטונים:

נחיתה שלי מאליפות העולם בסלובקיה ב-2006:
http://www.youtube.com/watch?v=9RTqVLZlnVU&feature=related

סרטון כללי על F3J:
http://www.youtube.com/watch?v=3tBMMgoLOeg

רועי
roydor
09-01-2010, 15:41:00
הגרמלין טס!

תמונות ב:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1106458&page=3
קורן בן אשר
10-01-2010, 15:04:35
שאפו...

אם היית מקדים את טיסת הבכורה בשבוע הייתי בא לראות...