פטנט חדש (?)

[gil43]

חוט ערבול חדש...
מקור פיני

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=18808&stc=1&d=1263313152

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=18809&stc=1&d=1263313152

[MDreamer]

גיל, הרגת אותי לרגע, חשבתי שאתה צוחק ומדבר על נטיפי הקרח. מה מיוחד בו? זה קשור לכוורת שמאחוריו?

[gil43]

תפקיד המערבל הוא לגרום לזרימה למינרית להתערבל ולהיצמד לכנף (כי היא יותר אנרגטית..). היצמדות הזרימה לכנף מאפשרת טיסה בזוויות התקפה גבוהות יחסית ועל ידי כך מגדילים את העילוי.
נהוג להישתמש בחוט כמערבל ובכנף הזאת יש חלת דבש שגורמת למערבולות על העקימון העליון...

[mike_f]

אם אני מזהה נכון, החלה קיימת אבל גם החוט... נראה שהחלה צמודה לחוט שנמצא במקום המקובל...
גיל, יש לך תיאוריה למה זה???

[gil43]

1. אולי תוספת מאוחרת
2.החתך של חלת הדבש לא ישר וחוט הערבול יוצר חזית בקו אחד

[gil43]

ולגרסא רוסית......
חורים לכניסת אוויר אחרי החוט הערבול. הזרימה יוצאת מהמדף בשפת הזרימה..

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=18964&stc=1&d=1263652352

[mike_f]

גיל,
נראה שמצאת את הפלפר הראשון!!!
:-)

[gil43]

זאת תמונה מ 2005. טיסן רוסי שהשתתף באליפות העולם בארגנטינה...
כנראה שהנושא לא תפס :confused:

[eitan-ro]

האמת שראיתי עוד בשנות ה-90 אצל גיורא טיסן שהיו בו חורים באיזור הקורה, אז אפשר לומר שזה בתחיל עוד בשנים ההם... (חוץ מהקטע של הפלפר).
איתן.

[Avner Studnik]

***חח
בארץ זה לא היה תופס (:
הטסה אחת בפלמחים והכנף הופכת לרעשן(:

[קורן בן אשר]

גיל, אתה בטוח שאין במקרה חורים בשפת ההתקפה?

אני זוכר שראיתי פעם סקיצה של רעיון ישן מאוד משנות החמישים, אולי אפילו של בנדק עצמו. היו שם שתי מערכות חורים, אחת סמוכה מאוד לשפת ההתקפה והשנייה באזור 60-70% מהמיתר. הרעיון היה להצמיד את שכבת הגבול בחלק האחורי ע"י שימוש ביניקת שפת התקפה - כלומר, יצירת זרימה בתוך הכנף בכיוון הפוך לכיוון הזרימה על הפרופיל.

[gil43]

אן חורים בשפת התקפה.
א. את התמונה אני צילמתי
ב. גם בטיסנים של גיורא יש מערכת חורים באיזור שפת הזרימה
במקרה הזה מצמידים את הזרימה אחרי חוט הערבול ו"מונעים" ממנה להתנתק באזור שפת הזרימה..