סט אפ +בניית אקסטרה 300 מקאפה

[yosi678]

extra 300 מקאפה

אז למי הטיסן הזה מיועד?
הטיסן הזה מיועד לכל מי שכבר מטיס טריינר דלק /חשמלי ורוצה כבר לעבור לטיסן 3d בלי הוצאה גדולה מדי וגם שהוא יהיה בנוסף לטריינר.
*(הוא כתוב בשפה של מתחיל שלא מבין את המושגים).

מצרכים לטיסן: ;D

מצרכים לטיסן מהסיני:

מנוע:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2111&Product_Name=TURNIGY_28-30-azj_14A_1100Kv_Brushless_Outrunner

בקר מהירות:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6460&Product_Name=Hobbyking_SS_Series_25-30A_ESC

סוללה (כדאי לפחות 2):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9164
או:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6470

מומלץ אפילו קצת יותר mah בסביבות ה 1300

מטען:
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028&Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Balancer/Charger

פרופלור:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7158

הורנים :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8418&Product_Name=Pin_Horns_L22xW19xH.9_(10sets)

לינקים (מחברים בין ההורן לפושרוד):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8519

סרוואים (מומלץ 4 (אחד ספייר):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662

שרינק (בידוד)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3832

prop saver (חובה את זה, כי בלי זה הפורופ יישבר בקלות בנחיתות קשות):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3738

דבק אפוקסי:
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8577&Product_Name=30_Minute_Epoxy_Glue

סקו'ץ (זכר ונקבה ממש כמו בבגדים):
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9374&Product_Name=Polyester_Velcro_Peel-n-stick_adhesive_side_V-STRONG___(1mtr)

קונקטורים (מחברים בין המנוע לבקר):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=66


מחבר בין הסוללות לבקר:
http://www.rctimer.com/index.php?app=goods&id=76



ציוד מהארץ::

לוח קאפה בגודל לפחות מטר על מטר ,ניתן להשיג בקרביץ,בחנויות יצירה,ובחנויות דפוס על קאפה.

פושרודים קונים בחנות טיסנים 1 מילימטר להגה גובה ולהגבה כיוון ו 1וחצי מילימטר למאזנות.

טייפ סיבי זכוכית (לא כמו בתמונות שלי) שניתן לרכוש אצל גולדן טייפ בחולון בשביל הכנת צירים.

סכין חדה מאוד (סכין מנתחים) ניתן להשיג אצל לוי לבל ציוד מעבדות בתל אביב בחבילה של 100 להבים (מחליפים להבים בתדירות גדולה).

דבק חם.

מוטות חיזוק להגה גובה וכנפיים
ניתן להכין או מצינור/מוט קרבון או המקלות של עפיפונים (אני שמתי מוט של עפיפון בכנפיים,קניתי אפיפון במיוחד בשביל זה ב 10 שקל ולקחתי רק את המוטות) ולהגה גובה שמתי שיפוד של "על האש".
שרטוט:

http://www.siz.co.il/down.php?i=0wgxzuyi1mtm.pdf


*הרבה מהסט אפ עודד (wind556) בחר ועזר לי לבחור,וגם לימד אותי את כל שיטות העבודה אז קרדיט ענק לעודד!

[yosi678]

תהליך הבנייה:

אחרי שהדפסנו את הסרטוטים בגודל המתאים (יש קנה מידה בשרטוט)

מתחילים לחתוך את הקאפה
איך עושים את זה?

אני מעדיף לעבוד על שולחן אבל בשביל שהוא לא יישרט אז שמתי פלטת עץ שאני לא צריך על השולחן ועל זה הנחתי את הלוח קאפה.

את השרטוט מניחים על הלוח קאפה ועושים חורים קטנים עם נעצים על כל שינוי של זווית בשרטוט :
http://up195.siz.co.il/img3/2zak3ktvbyzn.jpg (http://up195.siz.co.il/up3/2zak3ktvbyzn.jpg)

כאשר חותכים מומלץ שהשרטוט יהיה מול העיינים כדי שתסתכלו אליו ותראו עם אתם חותכים בין הנקודות הנכונות.

החיתוך מתבצע שהסרגל ביד החלשה ומונח במרכז של שתי החורים הקטנים.
עם סכין עוברים כמה פעמים לאורך הסרגל עד שהחתיכת קאפה הרצויה נחתכת.

ככה עושים עם כל החלקים ומומלץ קודם להתאמן קצת על לוח קאפה רגיל בשביל להבין את התנועה.
*את המאזנות חותכים פעמיים איפה שכתוב x2 בשרטוט ואת הגוף עושים קצת אחרת.
שמים את הגוף על הלוח קאפה מסמנים ואז הופכים את השרטוט לצד השני ומסמנים גם שמה ואז יש גוף מחובר (כמו מראה).
**ההגה גובה בגלל שהאמצע שלו ממש שביר אז עושים את החיזוק לפני החיתוך.

איך עושים חיזוק:
חותכים עם סכין וסרגל איפה שמסומן בשרטוט בערך חצי מהעובי של הלוח קאפה כדי שהשיפוד יוכל להיכנס שמה והוא לא יהיה בולט מלמעלה.
אחרי שחתכנו מורחים שכבת דבק אפוקסי מתחת לחיזוק שמים מהר את השיפוד ומעליו מורחים עוד קצת אפוקסי
*(את האפוקסי יש לערבב טוב על חתיכת קאפה או לא משנה מה ואז למרוח)

כנ"ל בכנפיים רק ששם יותר נוח לעשות אחרי החיתוך.


סיימנו את החיתוכים עכשיו הגיע החלק של ההדבקות והמיקום אלקטרוניקה.
לפני ההדבקה כדאי לעשות צביעה (רק שימו לב שאם צבע לא על בסיס מים יגע בקאפה,לא בקרטון שעוטף אותו אז זה יאכל את הקאפה)
טושים זה גם הולך ומנסיון שלי הטושים יורדים במים ואז יוצא טיסן מכוער (מה שקרה לי :'()
ומומלץ גם לעשות את המקומות שהסרוואים ישבו בהם.כדאי למקם אותם כמו בתמונה: (הסרוו של המאזנות הוא בעמידה והוא הקדמי יותר וסרואים של ההגה גובה וההגה כיוון כל אחד מהם בשבכיבה לצד אחר וככה הם נכנסים באותו מקום.)

http://up192.siz.co.il/img2/kidzvmhlzmzy.jpg (http://up192.siz.co.il/up2/kidzvmhlzmzy.jpg)


את הצירים של הכנפיים וההגבה גובה גם צריך לעשות לפני ההדבקה (להדביק את החלק התחתון והעליון לגוף)


איך עושים צירים:
בעיקרון צריך לחתוך את שתי מהקומות שרוצים לעשות מהם ציר (לדוגמא המאזנת והכנף) באלכסון,בשביל שהיווצר לנו v.

אחרי זה לוקחים את טייפ סיבי זכוכית ומדביקים את שתי החלקים איתו חצי פס על כל חלק מהציר(המאזנת והכנף):
http://up193.siz.co.il/img3/ikmoitnjzrmy.jpg (http://up193.siz.co.il/up3/ikmoitnjzrmy.jpg)

אחרי זה לוקחים את "הציר" שעשינו ואז מקפלים את המאזנת לכיוון למעלה עד שהיא מגיעה לכנף :
http://up198.siz.co.il/img2/jymtuzzavzmj.jpg (http://up198.siz.co.il/up2/jymtuzzavzmj.jpg)

ואז לוקחים עוד פס של טייפ סיבי זכוכית ומדביקים חצי על המאזנת וחצי על הכנף מלמטה וכמובן שבאמצע גם על החלק שנוצר וזהו יש לנו ציר :
http://up193.siz.co.il/img2/gut21czocjzn.jpg (http://up193.siz.co.il/up2/gut21czocjzn.jpg)

http://up195.siz.co.il/img2/ob3yzyqdhjnm.jpg (http://up195.siz.co.il/up2/ob3yzyqdhjnm.jpg)

אני נתקעתי בשלב הזה הרבה זמן ולא הצלחתי לחתוך את הקאפה באלכסון עד שמצאתי שיטה:

לוקחים כסא או שולחן נמוך או לא משנה מה שיש לו גובה של בערך חצי מטר עליו מניחים את הפלטת עץ ועליו את הקאפה.צריך שהאלכסון יהיה טיפה פחות מ 45 מעלות
שמים את הסרגל איפה שרוצים לעשות את הציר וחותכים כמו קאפה רגילה שביד מחזיקים את הסכין ישרה וככה מתקבל האלכסון:
http://up192.siz.co.il/img2/wo2dfj23eyez.jpg (http://up192.siz.co.il/up2/wo2dfj23eyez.jpg)

http://up195.siz.co.il/img3/mncw2mvj24ui.jpg (http://up195.siz.co.il/up3/mncw2mvj24ui.jpg)

אחרי ההדבקה עושים ציר גם להגה כיוון.

את ה "קיר אש" (תושבת מנוע) בונים מדיקט תעופתי (או סתם דיקט ;D) חותכים אותו בצורת עיגול שהקוטר של העיגול שחותכים יהיה בס"מ אחד יותר מהקוטר של המנוע:
http://up192.siz.co.il/img2/iz2t2om3ygzm.jpg (http://up192.siz.co.il/up2/iz2t2om3ygzm.jpg)

את המנוע מחברים אליו אם ברגים ואת הדיקט מדביקים עם דבק אפוקסי שיתפוס את הקאפה ואחרי כמה שעות שהאפוקסי מתייבש עוברים עם דבק חם על ההדבקות של המנוע.
*מדביקים את התושבת מנוע אחרי חיבור המנוע.

עכשיו מדביקים את הסרוואים למקומות שלהם עם אפוקסי.


הגנו לשלב של החיבור הורנים לסרוואים.
את ההורנים צריך למקם ככה:
מאזנות:
http://up196.siz.co.il/img1/2wemzyyyxwiy.jpg (http://up196.siz.co.il/up1/2wemzyyyxwiy.jpg)

[yosi678]

http://up193.siz.co.il/img3/ym5ajtyxzyo1.jpg (http://up193.siz.co.il/up3/ym5ajtyxzyo1.jpg)

הגה גובה והגה כיוון:
http://up196.siz.co.il/img3/wngzndmwkny5.jpg (http://up196.siz.co.il/up3/wngzndmwkny5.jpg)

מסמנים את המקום ועושים חריץ עם הסכין לצד השני של הקאפה.
מורחים דבק אפוקסי/מהיר גם על החלק התחתון של ההורן וגם על החלק הנפרד (התחתית) ואז פשוט מכניסים את ההורן מצד אחד ואת התחתית מהצד השני.
אחרי זה לוקחים את הפושרוד ומחברים אותו לסרוו (מקופפים את הפושרוד ככה):
http://up196.siz.co.il/img2/2nt0wiwummqj.jpg (http://up196.siz.co.il/up2/2nt0wiwummqj.jpg)

ומהצד השני של הפושרוד שמים לינק, ווההורן נכנס לפושרוד עם הצד של הלינק.
לאורך הגוף של הטיסן אנחנו צריכים לשים צינורית שהוא לא יתקפל :
http://up198.siz.co.il/img1/iznhtmwownin.jpg (http://up198.siz.co.il/up1/iznhtmwownin.jpg)
את הצינורית הזאת אפשר להשיג בכל חנות טיסנים,תבקשו מהמוכר צינורית שהפושרוד עובר דרכה.(שכחתי את השם שלה עכשיו)
אחרי זה חותכים לחתיכות של 5 ס"מ בערך וממקמים את זה בתחילת המוט באמצע המוט ובסוף המוט רק סימו לב שלא יהיה קרוב מדי לסרוו או להורן כדי שהתזוזה תיהיה יותר קלה.
מדביקים את זה עם אפוקסי.
ככה עושים בצירים של ההגה גובה וההגה כיוון ובמאזנות לא צריך לעשות כי שמה זה מוט עבה,אז הוא לא יתקפל.

אחרי זה נשאר רק למקם את הבקר מהירות,הסוללה והמקלט.
את הבקר והמקלט אני הדבקתי רק עם סקו'ץ וזה מספיק חזק.
ולסוללה שמתי גם סקו'ץ וגם גומי תפירה.
כדאי למקם את זה ככה:
http://up193.siz.co.il/img1/twmxiwnlzyyz.jpg (http://up193.siz.co.il/up1/twmxiwnlzyyz.jpg)


זהו סיימנו!

כל שנשאר לכם זה רק להטעין את הסוללות ולצאת להטיס.

[yosi678]

http://up193.siz.co.il/img3/hywtohqzmnl3.jpg (http://up193.siz.co.il/up3/hywtohqzmnl3.jpg) http://up196.siz.co.il/img2/myue15y2wz2m.jpg (http://up196.siz.co.il/up2/myue15y2wz2m.jpg) http://up197.siz.co.il/img1/z0amhjitykjb.jpg (http://up197.siz.co.il/up1/z0amhjitykjb.jpg) http://up197.siz.co.il/img1/tmzuuylvmwzw.jpg (http://up197.siz.co.il/up1/tmzuuylvmwzw.jpg) http://up195.siz.co.il/img1/xmyhmyznnni2.jpg (http://up195.siz.co.il/up1/xmyhmyznnni2.jpg) http://up192.siz.co.il/img1/mbggd5kmdrmm.jpg (http://up192.siz.co.il/up1/mbggd5kmdrmm.jpg) http://up198.siz.co.il/img3/nlqdyztlohjm.jpg (http://up198.siz.co.il/up3/nlqdyztlohjm.jpg)


אתם מוזמנים להגיב /להציע/לשפר

מקווה שנהתנתם לקרוא.

יוסי

[אייל שפירא]

עשית לי חשק!

[guyst]

כל הכבוד על ההשקעה בהסברים!
תכניס את זה לפורום - SETUP.

[אייל שפירא]

הנה תוכניות הבניה בTILED למי שרוצה להדפיס.
כדאי להדפיס קודם רק את עמוד 11 כדי לוודא שמדפיסים בקנה המידה הנכון.


ואגב - שאלת סטאפ: אפשר להשתמש בפרופלור אחר (נגיד משהו מRCTIMER)?
כי על קוטר כזה הסיני מוסיף קופסת קרטון במשקל 75 גרם שמקפיצה את מחיר המשלוח.

[yosi678]

חברים תודה על התודות שלכם:D
ואייל הקובץ העלתה ה adobe reader לא מצליח לפתוח אותו (זה כן פותח קבצי pdf אחרים)

[אייל שפירא]

חברים תודה על התודות שלכם:D
ואייל הקובץ העלתה ה adobe reader לא מצליח לפתוח אותו (זה כן פותח קבצי pdf אחרים)

אצלי זה כן פועל, אבל בכל אופן הוא נמצא גם פה:
http://www.rcpowers.com/extra300.zip

[MRDATA]

הסבר בניה+סטאפ מושקע ביותר-ישר כח:)

מה עם איזה וידאו קטן שנראה איך הוא טס.

[yosi678]

הנה וידאו קצר מהיום מצטער על האיכות הגרועה
לפעם הבאה אני מבטיח איכות הרבה יותר טובה וגם את כל אורך הטיסה:
http://www.youtube.com/watch?v=BdigISSufhI

מקווה שנהנתם לקרוא ולראות
יוסי

[אייל שפירא]

אחלה אחלה אחלה!!!

אגב, איך אתה מנחית אותו עם פרופלור כזה גדול?

[amnon]

יוסי ,
כל הכבוד !
גם על ההשקעה בהסברים וגם חבל על הזמן איזו התקדמות בהטסה ,יפה מאוד.

[yosi678]

לפרופלור יש prop saver (זה אומר שהוא מחובר אם גומיה לציר וככה הוא גם יכול להתעקם ב 90 מעלות)

ואני נוחת על דשא ,עוד לא למדתי לתפוס אותו ביד:p

שמח שנהנתם לקרוא/לראות

יוסי

[s.mario]

יפה מאד!!
יוסי שרשור מפורט ומובן מאד! - כל הכבוד.

[wind556]

כל הכבוד
למדת והפנמת, והכי חשוב, הבנת את הצורך בעבודה נכונה
המסמך הזה חשוב ויעזור הרבה לבאים אחריך, שאפו על ההשקעה.
וביתיים נוכחתי לדעת שניתן בקלות לשדרג את הבניה של הטיסן החביב הזה בדרך הבאה:
הכנף בשירטוטים מגיעה כשני חצאים ביחד עם שני חצאי הגוף, דבר שמקשה קצת על התהליך ויוצר הדבקות מיותרות.
במקום זה, רצוי לבודד את הכנף מהגוף ולחתוך את הכנף כיחידה אחת (שני חצאי הכנף),ללא החיבור שלה לגוף, ואז לחתוך את הגוף כיחידה אחת, ולא שני חצאים, ואז להדביק אותם אחד על השני. זה אמנם יוסיף כמה גרמים, אבל ישפר מאד את החוזק ויקל מאד על הבניה
אני מוסיף שרטוט שיסביר את כוונתי:
החלק הכחול,חתיכה אחת שלמה ללא חיבורים
החלק האדום,הכנף, חתיכה אחת שלמה המודבקת מתחת לגוף (הכחול).

כמובן שיש לעשות בהתאם מיגרעת בחלק הניצב התחתון של הגוף לצורך התאמה להכפלת העובי באיזור הכנף

[yosi678]

עודד תודה על המחמאה:o
אבל לא יותר כדאי לבנות את הגוף כולל הכנפיים ושהגוף יהיה בנוי כולו מחתיכה אחת?

[igalr]

האבולוציה היא לחתוך בשיטה שאני פיתחתי.
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=15939

[אייל שפירא]

אישתי לקחה את האוטו אז התחלתי לבנות את זה ויש לי כמה שאלות:
1) איך הדבקת את הגוף? אפוקסי? דבק חם?
2) מה זו חתיכת הקאפה הנוספת שהדבקת על בסיס הכנף הימנית?
3) איזה חלקים קילפת?
4) עם מה צבעת את זה בסוף?
5) מה משקל הטיסה של הבונבון?

והערה לסיום: את שני החצאים של הכנף\גוף חתכתי כיחידה אחת. זה נכנס בקאפה בקלות ועוד יש מקום לכל שאר החלקים פלוס המון שאריות. (אפילו את הגה הגובה חתכתי פעמיים כי בראשון טעיתי), פשוט כמו שתיארת אצלך - הופכים את התוכנית ומשרטטים את החצי השני צמוד לראשון.

[yosi678]

טוב קודם כל כמה הברות שהספקתי לקבל בעצמי רק אתמול

הפרופ על המנוע גדול מידי,אצלי הוא עבד חודש וחצי בערך ואז נשרף
אז המומלץ החדש הוא: 4.7*10
אם אותו המנוע.

1)את הגוף הדבקתי עם אפוקסי 5 דקות (אם יש לך אפוקסי של 30 דקות אפילו עדיף,למרות שה5 יהיה די והותר)
2)החתיכת קאפה שהדבקתי זו חתיכה משתי הצדדים (גם למעלה וגם למטה)ומתחתיהם גם יש תעלות שבהם הכנתי 2 קיסמי שיניים ואפוקסי.
מריסוק קשה אחד הכנף נשברה ורק המוט חיזוק החזיק את הכנף,אז זה היה חיזוק + תיקון הכנף).

3)כל הקאפה היא לא מקולפת,היא מספיק קלה:p
4)אני צבעתי עם טושים אבל גיליתי דבר אחד (טושים יורדים במים) אז את החלקים הגדולים עשיתי עם ספריי (לא משנה על בסיס מה כל עוד הוא לא נוגע בקאפה עצמה (לא בקרטון שלה) ואת המשבצות הכי קל לעשות עם טושים עמידים בפני מים.
5)משקל טיסה אני גם מת לדעת,פשוט אין לי משקל אבל אני מעריך בסביבות ה 450 גרם אחרי תיקונים


אייל עם הייתה קורא את הכל הייתי רואה שכתבתי את זה:p;):
"שמים את הגוף על הלוח קאפה מסמנים ואז הופכים את השרטוט לצד השני ומסמנים גם שמה ואז יש גוף מחובר (כמו מראה)".

יכול להיות שהמשפט לא ברור תקן אותי אם הוא לא מנוסח טוב.

בהגה גובה הכנסתה חיזוק לפני החיתוך של האמצע?
אני חתכתי אותו 4 פעמים עד שהבנתי את הקטע:o

בהצלחה בבניה!
יוסי

[אייל שפירא]

טוב קודם כל כמה הברות שהספקתי לקבל בעצמי רק אתמול

הפרופ על המנוע גדול מידי,אצלי הוא עבד חודש וחצי בערך ואז נשרף
אז המומלץ החדש הוא: 4.7*10
אם אותו המנוע.

אייל עם הייתה קורא את הכל הייתי רואה שכתבתי את זה:p;):
"שמים את הגוף על הלוח קאפה מסמנים ואז הופכים את השרטוט לצד השני ומסמנים גם שמה ואז יש גוף מחובר (כמו מראה)".

יכול להיות שהמשפט לא ברור תקן אותי אם הוא לא מנוסח טוב.

בהגה גובה הכנסתה חיזוק לפני החיתוך של האמצע?
אני חתכתי אותו 4 פעמים עד שהבנתי את הקטע:o

בהצלחה בבניה!
יוסי

הפרופלור - טוב זה קצת חבל ששלשום הזמנתי חבילה עם 11X4.7... אני אזמין גם 10X4.7 :rolleyes:

וכן קראתי את מה שכתבת - בגלל זה כתבתי "כמו שתיארת אצלך", כי ראיתי שעודד דיבר על אפשרות אחרת, ואני עשיתי כמוך ולא כמו שהוא הציע.

בינתיים את הגוף הדבקתי במשהו שקניתי ורציתי לבדוק מה הוא שווה (ממילא אין לי את הסט אפ עדיין), זה דבק על בסיס מים של נירלט. אני אדע מחר כשיתייבש אם היה שווה את ה21 שקל. :p

לדעתך הסטאפ יעבוד עם 3 תאים 1500 מא"ש 20C, או שאני אזיק לו?

[SuperTiger]

עשה גם לי חשק!:)
צביעה יפה.
כמה הוא שוקל בדקת?

[yosi678]

אייל הטיסן הזה סוחב עם המנוע הזה כמו חיה רעה!!
הטסתי אותו אפילו אם סוללה של 3 תאים 2200mah 25c וזה קטן עליו הוא עושה 3d בקלות
(מה שראיתה בסרטון זה עם הסוללה של ה 2200 ,הבעיה היחידה שאז אין לו כמעט דאייה. עם הסוללה הזאת אבל עם ה 1000 הוא דואה קצת
אז הסטאפ הזה יעבוד טוב למרות שנראה לי לקחת 25c ליתר ביטחון (אבל אני לא כל כך יודע איך לבדוק כמה c צריך אז לקחתי קצת מקדם ביטחון)

יש לי גם סוללה של 1000 וגם 2200 (שהיא בכלל שייכת לסטרטר:D)


ו super tiger
אין לי משקל אבל אני מניח שבסיבות ה 400 גרם עם סוללה של 1000 mah ואחרי התיקונים.
ו 450-500 אם סוללה של 2200mah ואחרי תיקונים.

אגב אייל שאתה מזמין פרופלור,אני לא במיוחד האבתי את הכתומים אבל אם הזמנתה כבר אז זה בסדר גמור.
מצער על ההעטיה בקשר לגודל הפרופ אבל טוב מוקדם מאשר מאוחר מדי אחרי שהמנוע ישרף;)

יוסי

[אייל שפירא]

אייל הטיסן הזה סוחב עם המנוע הזה כמו חיה רעה!!
הטסתי אותו אפילו אם סוללה של 3 תאים 2200mah 25c וזה קטן עליו הוא עושה 3d בקלות
(מה שראיתה בסרטון זה עם הסוללה של ה 2200 ,הבעיה היחידה שאז אין לו כמעט דאייה. עם הסוללה הזאת אבל עם ה 1000 הוא דואה קצת
אז הסטאפ הזה יעבוד טוב למרות שנראה לי לקחת 25c ליתר ביטחון (אבל אני לא כל כך יודע איך לבדוק כמה c צריך אז לקחתי קצת מקדם ביטחון)

יש לי גם סוללה של 1000 וגם 2200 (שהיא בכלל שייכת לסטרטר:D)


ו super tiger
אין לי משקל אבל אני מניח שבסיבות ה 400 גרם עם סוללה של 1000 mah ואחרי התיקונים.
ו 450-500 אם סוללה של 2200mah ואחרי תיקונים.

אגב אייל שאתה מזמין פרופלור,אני לא במיוחד האבתי את הכתומים אבל אם הזמנתה כבר אז זה בסדר גמור.
מצער על ההעטיה בקשר לגודל הפרופ אבל טוב מוקדם מאשר מאוחר מדי אחרי שהמנוע ישרף;)

יוסי

ההזמנה שלי עדיין Processing אצל הסיני אז שלחתי להם בקשה שיחליפו את הפרופ ב10X4.7, המחיר והמשקל שלהם זהה, נקווה שהם יקראו את זה לפני שהמחסן יארוז וישלח את החבילה.
אם לא אולי אני אקנה כבר בארץ, נראה ;)
בכל מקרה בינתיים אני ממתין לחבילה אחרת עם תפסנים לפושרודים אז הבניה להיום נגמרה בהדבקת הגוף.
הדבק הזה (http://www.a-designer.co.il/%D7%A6%D7%91%D7%A2_%D7%95%D7%98%D7%99%D7%97_%D7%93 %D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99.asp?Pro duct=17754) נראה בינתיים לא רע, אולי מחר אעביר עוד פס על החיבור בין חלקי הגוף.

[SuperTiger]

אייל הטיסן הזה סוחב עם המנוע הזה כמו חיה רעה!!
הטסתי אותו אפילו אם סוללה של 3 תאים 2200mah 25c וזה קטן עליו הוא עושה 3d בקלות
(מה שראיתה בסרטון זה עם הסוללה של ה 2200 ,הבעיה היחידה שאז אין לו כמעט דאייה. עם הסוללה הזאת אבל עם ה 1000 הוא דואה קצת
אז הסטאפ הזה יעבוד טוב למרות שנראה לי לקחת 25c ליתר ביטחון (אבל אני לא כל כך יודע איך לבדוק כמה c צריך אז לקחתי קצת מקדם ביטחון)

יש לי גם סוללה של 1000 וגם 2200 (שהיא בכלל שייכת לסטרטר:D)


ו super tiger
אין לי משקל אבל אני מניח שבסיבות ה 400 גרם עם סוללה של 1000 mah ואחרי התיקונים.
ו 450-500 אם סוללה של 2200mah ואחרי תיקונים.

אגב אייל שאתה מזמין פרופלור,אני לא במיוחד האבתי את הכתומים אבל אם הזמנתה כבר אז זה בסדר גמור.
מצער על ההעטיה בקשר לגודל הפרופ אבל טוב מוקדם מאשר מאוחר מדי אחרי שהמנוע ישרף;)

יוסי

סבבה קוראים לי רועי :)...
450 גרם זה בסדר

[yosi678]

אייל מה המחיר של הדבק "פלא"?
הוא נשמע טוב לפי התיאור באתר.


בואנה רועי ראיתי את הגלריה שלך, איזה צי טיסנים!
הלוואי עלי...

***,בעזרת השם אני יעבוד בחופש הגדול ויגדיל קצת את ה"צי" שלי:D:D

[אייל שפירא]

הייתי בהום סנטר ושאלתי במחלקת צבע אם יש להם דבק שלא אוכל קלקר והבחור שם נתן לי את זה, זה עולה 21 שקל אז לקחתי הימור.
זה דבק משחתי סמיך שמזכיר רובע ונמרח כמו שפכטל, ומתייבש תוך עשר עשרים דקות. עוד לא בדקתי כמה זה חזק.

[tzuki]

בקשר לצירים, הפיתרון בשביל החיתוך ב-45 מעלות מאוד מקורי ומראה על מחשבה יצירתית (ברצינות), אני חשבתי על פיתרון קצת יותר פשוט, לשייף:D

[wind556]

בקשר לצירים, הפיתרון בשביל החיתוך ב-45 מעלות מאוד מקורי ומראה על מחשבה יצירתית (ברצינות), אני חשבתי על פיתרון קצת יותר פשוט, לשייף:D




חיתוך ב45 מעלות זו הטעות הקלאסית
המאזנת יורדת לכל היותר 20-25 גג30 מעלות, כך שהחיתוך צריך להיות לא יותר מ10-15 מעלות
חוסר ההבנה של העניין הזה גורם לעבודה לקויה, וזאת הטעות הכי נפוצה בקרב בוני הטיסנים בארץ.
חיתוך של 45 מעלות מאפשר למאזנת לרדת 90 מעלות, מה שאומר חריץ ענקי ומיותר

[yosi678]

עודד כתבתי בבנייה:
"צריך שהאלכסון יהיה קצת פחות מ 45 מעלות"

בדיוק לפי מה שאמרתה לי:cool:
(או לפחות מה שאני זוכר שאמרתה לי :confused:)


צוקי,ניסיתי שיוף אבל זה לא יוצר לכל האורך אותו שיפוע.

יוסי

[wind556]

עודד כתבתי בבנייה:
"צריך שהאלכסון יהיה קצת פחות מ 45 מעלות"

בדיוק לפי מה שאמרתה לי:cool:
(או לפחות מה שאני זוכר שאמרתה לי :confused:)


צוקי,ניסיתי שיוף אבל זה לא יוצר לכל האורך אותו שיפוע.

יוסי




אתה תלמיד מצטיין ;)
הדגשתי את העניין כי מהניסוח יכולים לפרש את זה בצורות שונות.
ולעניין שיוף, בלתי אפשרי להגיע לאותה רמה בשיוף, אם כי לעיתים לאחר החיתוך יש צורך ב"ליטוף" עם משייפת

[אייל שפירא]

אה הנה עוד איזה טיפ שאולי ציינת אבל לא היה לי ברור ועכשיו גיליתי שהקשיתי על עצמי:
את הגה הגובה כדאי להדביק עם דבק סיבים לפני שמדביקים את שני חצאי הגוף!
אחרת צריך להשתמש בשתי חתיכות במקום באחת ארוכה וזה עלול לגרום לצד אחד להיות מתוח יותר מהשני.
אגב את הזוית אני חותך בצד של הגוף ולא בצד של הגה הגובה שבו כבר תקוע מוט קרבון.

[wind556]

אייל ידידי היקר
את הגה הגובה מדביקים לגוף לאחר ששני החצאים אוחדו, ואפילו משאירים עודף במייצב הגובה כדי לחתוך אותו לאחר ההדבקה במדוייק.
השיטה שהצעתי לחיתוך גוף וכנפיים בנפרד באה מהדגם המשודרג של ה300, וזו האקסטרה 330, מה שמאפשר עבודה קלה יותר, דיוק רב יותר וחוזק במקומות קריטיים רב יותר, וזה מאפשר לך לחתוך גוף שלם כולל הגה הגובה ואז להוציא מתוכו את ההגה, כך שההתאמה מושלמת

[yosi678]

עודד תודה על המחמאה ועל ההברה;)
אייל,
שים לב שבמקום של ההגה גובה נוצר לך מין משולש כזה ששמה זה המקום תנועה של ההגה כיון.

[אייל שפירא]

האמת היא שבחבילה שמגיעה אוטוטו עם כמה קישקושים מהסיני יש גם צירים קטנים מפלסטיק (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8282)(נכנסו בכמה גרמים הרזרביים בחבילה) אז אני אנסה להשתמש בהם להגאים מאחור עם קצת אפוקסי.

את הגה הגובה אפשר לחתוך כיחידה אחת עם החלק האופקי של הגוף והכנפיים רק אם זוכרים מראש שני עניינים -
1. האורך כבר לא נכנס בלוח קאפה רגיל (אפשרי לקנות לוח גדול יותר אם מחפשים)
2. בעיצוב התוכנית החריץ של הגוף האופקי הוא מאחור והחריץ של האנכי מקדימה, כך שהגה הגובה יחתך לחצי (צריך לשרטט ולחתוך את החריצים לכיוון השני).

[SuperTiger]

אייל מה המחיר של הדבק "פלא"?
הוא נשמע טוב לפי התיאור באתר.


בואנה רועי ראיתי את הגלריה שלך, איזה צי טיסנים!
הלוואי עלי...

***,בעזרת השם אני יעבוד בחופש הגדול ויגדיל קצת את ה"צי" שלי:D:D

חח יש לי עוד מלא אבל אין לי כוח לצלם

[wind556]

האמת היא שבחבילה שמגיעה אוטוטו עם כמה קישקושים מהסיני יש גם צירים קטנים מפלסטיק (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8282)(נכנסו בכמה גרמים הרזרביים בחבילה) אז אני אנסה להשתמש בהם להגאים מאחור עם קצת אפוקסי.

את הגה הגובה אפשר לחתוך כיחידה אחת עם החלק האופקי של הגוף והכנפיים רק אם זוכרים מראש שני עניינים -
1. האורך כבר לא נכנס בלוח קאפה רגיל (אפשרי לקנות לוח גדול יותר אם מחפשים)
2. בעיצוב התוכנית החריץ של הגוף האופקי הוא מאחור והחריץ של האנכי מקדימה, כך שהגה הגובה יחתך לחצי (צריך לשרטט ולחתוך את החריצים לכיוון השני).


התכנית המקורית מלאת באגים
כל עניין החריצי חיבור רק מסרבל,וניתן לביטול בקלילות, ואין כל בעייה להוציא יחידה אחת מלוח סטנדרטי, ניתן בקלות רבה להוסיף את האורך החסר בחרטום, ממילא מטיס מתחיל צריך שם תוספת עובי כך שאין כל בעייה עם חוזק החיבור

[yosi678]

אייל אתה יכול או כמו שעודד אמר להוסיף חלק קדימה מודבק או לקנות לוח יותר גדול.
לוח יותר גדול יש בייחוד בחנויות דפוס על הקאפה רובם ישמחו למכור לך לוח אחד.

ולא כל כך הבנתי את המשפט הזה:
2. בעיצוב התוכנית החריץ של הגוף האופקי הוא מאחור והחריץ של האנכי מקדימה, כך שהגה הגובה יחתך לחצי (צריך לשרטט ולחתוך את החריצים לכיוון השני).

אם תוכל לנסח את זה קצת אחרת אני ישמח כי לא כל כך הבנתי..:confused:
לא הבנתי איך הוא יחצה ל 2?

[אייל שפירא]

הכוונה שבתוכנית המקורית בחלק האופקי של הגוף, זה עם הכנפיים, יש חריץ בחלק האחורי שאליו משחילים את החלק האנכי של הגוף (זה ש"עומד"):
http://www.rcexplorer.se/projects/extra300/files/extra300-3.jpg

צריך לחתוך את החריצים לכיוונים ההפוכים, כדי שהגה הגובה לא יהיה חצוי באמצע...

[yosi678]

אהה עכשיו נזכרתי והבנתי
אכן כך צריך לעשות.
פשוט את השרשור בנייה והסטאפ רציתי לעשות אחרי כמה טיסות בשביל שאני ידע להמליץ לאחרים על דברים נכונים ולא לטעות כמוני בעוד כמה דברים.
החיתוך נראה טוב
כך בחשבון שאחרי שסיימתה לחתוך את החלקים הגיעה החלק של הצביעה.

בהצלחה
יוסי

[אייל שפירא]

התמונה בתגובה הקודמת היא לא מהבניה שלי, למרות שחתכתי את אותה צורה (ואפילו יש לי את אותו לוח החיתוך).
האקסטרה שלי כרגע נראה ככה:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=19808&stc=1&d=1264975637
קילפתי את כל מה שמאונך לקרקע (הגוף והגה הכיוון), והחלטתי לא לצבוע אותו לפני ההדבקה כי אני רוצה לקנות צבע שלא ילעס את הקאפה.
יכול להיות שאת הכל אני אחתוך ואדביק שוב, אני בינתיים בודק את חוזק הדבק וממתין לחבילות.

[yosi678]

אייל נראה מעולה!,
עבודת חיתוך והדבקה טובה ונקייה.


עכשיו הגעתה לשלב ב של הבנייה-המיקום האלקטרוניקה והחיבורים ,זה החלק שאני יותר אוהב:p

[igalr]

אני צבעתי עם WEEKEND הכי פשוט
(לא לקנות ברשתות הגדולות המחיר הוא פי שתיים עד פי שלוש יותר יקר מאשר בטמבוריות השכונתיות)

כדי שהצבע לא יעכל את הקאפה צריך לצבוע ב 2-3 שכבות כאשר את השכבה הראשונה והשניה צריך לרסס שכבה דקה ומרחוק.

[wind556]

אייל
האם חתכת את שיפוע ציר המאזנות הפוך ?
זאת אומרת שה"פתח" נמצא כלפי מעלה?
יש כלל האומר שתמיד על הצד העליון של כל כנף להיות חלק לגמרי וכל סידור שמפר את החלקות צריך להיות מלמטה.
דבר שני, לא הכנת מקום לסרוו המאזנות, יותר קשה להכין אותו אחרי ההדבקה, עדיף לפני.
בנושא חריץ החיבור, הוא מיותר לגמרי, צריך פשוט לחתוך את החלק האנכי לשני חצאים ולהדביק אחד אחד.
ממליץ לך גם לחזק את איזור החרטום. כמטיס טרי אתה תשבור אותו בקלילות רבה. תעשה תוספת עובי לאיזור תושבת המנוע.
בנושא צבע, אל תתאמץ בכלל, קנה באופיס דיפו סרט דביק צבעוני (פלסטי ולא בד),ותעשה את הציר התחתון מהצבעוני + כמה תוספות לטובת הוויזואליה. את החלק העליון תשאיר לבן נטו, זה יקל עליך מאד בזיהוי מצבים

[אייל שפירא]

אייל
האם חתכת את שיפוע ציר המאזנות הפוך ?
זאת אומרת שה"פתח" נמצא כלפי מעלה?
יש כלל האומר שתמיד על הצד העליון של כל כנף להיות חלק לגמרי וכל סידור שמפר את החלקות צריך להיות מלמטה.
צודק, אהפוך אותם.
דבר שני, לא הכנת מקום לסרוו המאזנות, יותר קשה להכין אותו אחרי ההדבקה, עדיף לפני.
לא יכולתי לדעת מראש איפה לחתוך אותו כי בתוכנית לא משורטטים מקומות ספציפיים לסרוואים
בנושא חריץ החיבור, הוא מיותר לגמרי, צריך פשוט לחתוך את החלק האנכי לשני חצאים ולהדביק אחד אחד.
ממליץ לך גם לחזק את איזור החרטום. כמטיס טרי אתה תשבור אותו בקלילות רבה. תעשה תוספת עובי לאיזור תושבת המנוע.
אחזק הכל אחרי חיתוך המקום לסרוואים.
בנושא צבע, אל תתאמץ בכלל, קנה באופיס דיפו סרט דביק צבעוני (פלסטי ולא בד),ותעשה את הציר התחתון מהצבעוני + כמה תוספות לטובת הוויזואליה. את החלק העליון תשאיר לבן נטו, זה יקל עליך מאד בזיהוי מצבים
סרט בד = "גאפרטייפ"? סרט פלסטי = "צלוטייפ" עבה ?

נ.ב.
שלחתי לסיני מייל והוא החליף לי את הפרופ' 11X4.7 ב10X4.7 הכתום ששוקל ועולה אותו הדבר.
יוסי - תעדכן את הסטאפ בהודעה הראשונה.

[yosi678]

עודד,
דווקא מכל הריסוקים שהיו לי לא היה שום ריסוק בחרטום.

אייל תודה שהזכרת לי,תיקנתי

[wind556]

אייל, לא זוכר את השמות באופיס דיפו, אבל יש להם סרטי הדבקה צבעוניים עם סיבים משני חומרים: בד ופלסטי
על הבד כתוב בד, על הפלסטי לא כתוב פלסטי, ויש הבדל של 100% בעובי ובמשקל בין הפלסטי לבד.
וכמובן יש סרטי הדבקה בכל צבע (זה לא צלוטייפ עבה)
מיקום הסרוו צריך להיות הכי קדימה שאתה יכול זה עוזר לנושא מרכז הכובד. ולא לפי תכנית כלשהי. בתכניות הם מתייחסים לדפרון ולא לקאפה עם קרטון.
כמו כן ניתן לקלף מהקרטון גם את המאזנות , זה יכול להשפיע לא מעט על המשקל ועל מרכז הכובד

[SuperTiger]

גם סלוטייפ עבה זה טוב
אני משתמש בזה וזה חזק!:)

[wind556]

גם סלוטייפ עבה זה טוב
אני משתמש בזה וזה חזק!:)





;););););););)
קצת איבדת את קו המחשבה
דיברנו על טייפ צבעוני למטרת סימון וזיהוי במקום צביעה

[SuperTiger]

;););););););)
קצת איבדת את קו המחשבה
דיברנו על טייפ צבעוני למטרת סימון וזיהוי במקום צביעה

חח אני יודע
אבל אני אמרתי שסלוטייפ טוב לחיבור המאזנות וכ'ו..

[yosi678]

אייל באופיס דיפו יש את זה
תשאל את הומכר איפה יש סרט דבק סיבי
המחיר שלו זה:
25.99
זה עוד משהו שיעזור לך למצוא אותו

[אייל שפירא]

אני מסתבך קצת עם עניין מיקום ההורנים על המאזנות.
בתמונה של יוסי ההורנים עומדים בזוית לעומת הציר של המאזנות, ובקו ישר עם הפושרוד.
שירטטתי קו ישר בזוית של 45 מעלות מהסרוו אל הכנף וזה הגיע רחוק מדי לאורך המאזנת והתנועה של ההורן בצורה כזו די עקומה.

סימנתי במרחק 3 אינץ' מהגוף על המאזנת קו שמקביל לגוף וקו ישר מהסרוו. על איזה מהם למקם את ההורן?

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=19886&stc=1&d=1265269313

וד"א - מיקום הסרוואים בסדר?

[wind556]

על ההורן להיות הכי קרוב לשורש המאזנת כדי לקבל תנועה נכונה
בקו שציירת זה בלתי אפשרי
על המוטות הדוחפים להיות הכי קרוב למקביל שהמצב מאפשר, וכמו כן על מיקום ההורן לרוחב המאזנת להיות כך שנקודת החיבור תהיה בדיוק אנך לציר המאזנת

[אייל שפירא]

על ההורן להיות הכי קרוב לשורש המאזנת כדי לקבל תנועה נכונה
בקו שציירת זה בלתי אפשרי
על המוטות הדוחפים להיות הכי קרוב למקביל שהמצב מאפשר, וכמו כן על מיקום ההורן לרוחב המאזנת להיות כך שנקודת החיבור תהיה בדיוק אנך לציר המאזנת

הקו המצוייר זה הנסיון הראשון, וישר ראיתי שזה רעיון רע, אבל יש עוד שני קוים בעט כחול קרוב לגוף, אחד במקביל לגוף ואחד בקו ישר מהסרוו.
השאלה היא באיזו זוית להדביק את ההורן על המאזנת?

זו בעצם הדילמה שלי:
http://efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=19887&stc=1&d=1265275772

[igalr]

אתה יכול למקם את ההורנים של המאזנות במקום הקרוב ביות לגוף האפשרי.
אין שום בעיה להשתמש בסלוטייפ שקוף הכי פשוט שיש מגיע באריזות של 5 ועולה פחות מ 10שקלים באופיס דיפו.

אני תמיד משתמש בשני סרווים למאזנות וממתקן מתחת לכנף

[אייל שפירא]

אתה יכול למקם את ההורנים של המאזנות במקום הקרוב ביות לגוף האפשרי.
אין שום בעיה להשתמש בסלוטייפ שקוף הכי פשוט שיש מגיע באריזות של 5 ועולה פחות מ 10שקלים באופיס דיפו.

אני תמיד משתמש בשני סרווים למאזנות וממתקן מתחת לכנף

שני סרוואים זה אמנם פתרון, אבל לא עונה לשאלה החשובה - באיזו זוית לקבע את ההורן - האם בקו ישר עם הפושרוד, או ב90 מעלות לציר המאזנת?

[wind556]

שני סרוואים זה אמנם פתרון, אבל לא עונה לשאלה החשובה - באיזו זוית לקבע את ההורן - האם בקו ישר עם הפושרוד, או ב90 מעלות לציר המאזנת?



בקו ישר עם הפושרוד

[yosi678]

בקו ישר עם הפושרוד
ותמקם אותו בערך כמו בתמונה איפה שהעיגול:
http://up193.siz.co.il/up2/qzwhnngftuzm.jpg (http://www.siz.co.il/)

[igalr]

הנכון הוא למקם את הסרוו כך שהפושרוד יהיה ב90 מעלות לציר.

ל:
yosi678
כדי לקבל תנועה סימטרית לשני הכיוונים ציר הההורך צריך להיות מעל ציר המאזנת ולא כמו אצלך כ2-3 ס"מ בפנים

[yosi678]

igalr

לא תמיד אפשר שזה יהיה ב 90 מעלות אז מנסים כמה שיותר קרוב ל 90.
העיגול יצא לי קצת לא טוב,
אבל התכוונתי שהוא יהיה קצת יותר לבפנים ובגלל זה כתבתי בערך.
האם זה מה שאתה מתכוון?,שהוא יהיה עוד 1-2 ס"מ לתוך המאזנת?

יוסי

[אייל שפירא]

אוקיי, ההורן ימוקם בקו ישר עם הפושרוד, כשהחורים שלו נמצאים בדיוק מעל הציר.
על הגאי הגובה והכיוון הפושרוד מגיע בדיוק ב90 מעלות מעל הציר אז אין בעיה.

יש למישהו הערה על הדרך שבה התקנתי את הסרוואים?
(לא הצלחתי להבין מהתמונות של יוסי איך הוא שם אותם אז הלכתי על סימטריה)

[yosi678]

אייל,
את הסרוו של המאזנות עשיתה כמוני.
ואת של ההגה כיוון וההגה גובה לא כמוני
אני שמתי אותם בשכיבה אחד על השני שכל ראש סרוו בצד נפרד
ככה זה גם חיסכון של מקום וגם יותר יפה (לפי דעתי)

אבל איך שעשיתה זה גם טוב

אגב איך הדבק "פלא"?
מחזיק חזק?

[igalr]

החור של ההורן צריך להיות מעל ציר המאזנת.
וזה בלי קשר למיקום שלו (קרוב או רחוק מהגוף)
הכי טוב שיהיה בערך שליש מרחק מהגוף אבל אז זווית הפושרוד תיהיה גרוע ביותר ולכן מיקום קרוב לגוף הוא גם בסדר.

[igalr]

כדי לקבע סרוו אני עוטף אותו בסלוטייפ עם קימוטים ואז מדביק לגוף עם דבק מהיר או דבק חם זו שיטה הכי פשוטה ומהירה.

[אייל שפירא]

אייל,
את הסרוו של המאזנות עשיתה כמוני.
ואת של ההגה כיוון וההגה גובה לא כמוני
אני שמתי אותם בשכיבה אחד על השני שכל ראש סרוו בצד נפרד
ככה זה גם חיסכון של מקום וגם יותר יפה (לפי דעתי)

אבל איך שעשיתה זה גם טוב

אגב איך הדבק "פלא"?
מחזיק חזק?

אההההה..... אחד על השני - בגלל זה לא הצלחתי להבין. רואים סרוו אחד בתמונות, ושני פושרודים "יוצאים" ממנו!

הדבק אגב מחזיק ממש לא רע, שמתי יותר משליש שפופרת בכמה הזדמנויות, ומרחתי בשיטת שני "שפכטלים" כי לא נוח לדחוף דבק סמיך לתוך זוית, אבל מבחינת מחיר האפוקסי עולה לי אותו דבר ואני לא בטוח שהייתי מצליח למרוח אותו בכזו אלגנטיות.

אבל את הסרוואים אני אחזיק עם אפוקסי.

טוב, נראה שיהיה סופ"ש קר ומעפן אז בטח אתמקד בבניה ויהיו עוד תמונות.

[wind556]

אל תדביק סרוואים עם אפוקסי
תעתטוף את הסרוו בצלוטייפ ותדביק אותו עם דבק חם, קח בחשבון שסרוו חייב להיות פריק, סרוו יכול להתקלקל, הטיסן יכול להיגמר ותרצה אותו לטיסן אחר וכו'

[אייל שפירא]

אל תדביק סרוואים עם אפוקסי
תעתטוף את הסרוו בצלוטייפ ותדביק אותו עם דבק חם, קח בחשבון שסרוו חייב להיות פריק, סרוו יכול להתקלקל, הטיסן יכול להיגמר ותרצה אותו לטיסן אחר וכו'

אוקיי...
למרות שאפשר עם קצת לחץ לפרק את האפוקסי כמו מסטיק יבש ממשטח, אעשה כמו שהצעת.

[igalr]

אולי באמת בסוף השבוע הסוער אסיים שוקפלאייר שחתכתי דיי מזמן ואצלם קצת טריקים וטיפים שמפשטים,מזרזים ומוזילים את הבניה.

[guyst]

למה אתם שליליים....?:) שבת מתוכנן יום שמש קריר עם רוחות 10-20 קמ"ש....:cool:

[z999]

אתה יכול למקם את ההורנים של המאזנות במקום הקרוב ביות לגוף האפשרי.
אין שום בעיה להשתמש בסלוטייפ שקוף הכי פשוט שיש מגיע באריזות של 5 ועולה פחות מ 10שקלים באופיס דיפו.

אני תמיד משתמש בשני סרווים למאזנות וממתקן מתחת לכנף

שאלה לי לגבי שימוש בשני סרבואים, מעניין אותי השימוש הזה בגלל היכולת לעשות מיקס Elevator>Flap/Spoiler, ניסית לעשות דבר כזה? זה כשאתה נותן אפ להגה גובה אז שתי המאזנות יורדות או עולות (תלוי מה בחרת, פלאפ או ספוילר), מישהו יודע אם זה נותן תנועות יותר חריפות? (ההגה גובה פה גם ככה גדול :P)

[igalr]

בהחלט
זה מוגדר אצלי בכל טיסני ה 3D (גם קלקרים וגם הגדולים יותר)
הגה ומאזנות עולות למעלית מושלמת

וכיוונים הפוכים להחרפת תנועה

[yosi678]

igalr/יגאל?

לפי דעתי זה מיותר 2 סרוואים למאזנות עם סרוו אחד זה מספיק ודי למתחילי 3d (בשביל זה הטיסן מיועד) וזה רק יסבך את הבנייה.

guyst
באמת למה שלילים?
בפעם האחרונה אני הטסתי ברוח של 20 קמ"ש אני חושב (הערכה שלי) והטיסן פשוט עמד במקום:eek:
טסתי בפול מנוע קדימה והוא עמד במקום (זה עוד בטיסן דלק את החשמלי בכלל לא העזתי לעלות).

[igalr]

סרוו נוסף מקל מאוד על הבניה ומפשט את תהליך הSETUP והקיזוזים ותורם למיקסים שעוזרים לביצוע תרגילים מסויימים.
למשל אפשר ליצור סטאפ כזה שיוריד את המאזנות ביחד עם הגה גובה ואז אפשר לבצע סחרור שטוח עולה.

[wind556]

סרוו נוסף מקל מאוד על הבניה ומפשט את תהליך הSETUP והקיזוזים ותורם למיקסים שעוזרים לביצוע תרגילים מסויימים.
למשל אפשר ליצור סטאפ כזה שיוריד את המאזנות ביחד עם הגה גובה ואז אפשר לבצע סחרור שטוח עולה.




כפי שנאמר כאן, הדרך הזאת היא למתקדמים
רוב משתתפי הדיון הזה עוד לא הטיסו טיסן כזה או שהטיסו מעט מאד
אין יותר פשוט מסרוו אחד, מה עוד שקאפה לא מקולפת טס יותר דומה לטריינר מאשר ל 3D
הדבר היותר חשוב למתחילים, זה ליצור חיזוקים במקומות המועדים לפורענות, כמו איזור החרטום או שורש הכנף, וכמובן חיבורי הקיר אש לגוף

[igalr]

לא יודע מי אמר שזה למתקדמים
בכל אופן כפי שכתבתי ההתקנה הרבה יותר פשוטה מהירה וקלה למימוש .

[hai]

שבת שלום
מישהו יכול להסביר איך להדפיס את התוכנית בבקשה?
משום מה אני לא מצליח.

[sharonx]

אחלה שרשור בנייה - כל הכבוד יוסי !!!
מה משקל הטיסה של הטיסן ?

[yosi678]

hai

אני הדפסתי במקום עבודה של אמא שלי את הסרטוט בגודל המקורי על דף ענק וזאת השיטה הכי קלה.
אבל למי שאין את זה :הוא מדפיס את זה על דף a4 וכתוב שמה scale שזה ה כנה מידה ומודד מה היחס של הדף מול הכנה מידה ואז מכפיל את אורך הקווים של הגוף בקנה מידה.
אם למישהו יש רעיון יותר טוב הוא מוזמן להציע:rolleyes:

שרון תודה,
אני מניח שאחרי תיקונים המשקל שלו עם סוללה של 1 אמפר סביב ה 400-450 גרם.
אבל המנוע הזה מסוגל ליותר בשביל לקחת אותו אנכית בקלות

[אייל שפירא]

hai

אני הדפסתי במקום עבודה של אמא שלי את הסרטוט בגודל המקורי על דף ענק וזאת השיטה הכי קלה.
אבל למי שאין את זה :הוא מדפיס את זה על דף a4 וכתוב שמה scale שזה ה כנה מידה ומודד מה היחס של הדף מול הכנה מידה ואז מכפיל את אורך הקווים של הגוף בקנה מידה.
אם למישהו יש רעיון יותר טוב הוא מוזמן להציע:rolleyes:


או להדפיס את הגירסה המחולקת מאחד מאלה:

http://efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=19593&d=1264616246

http://www.rcpowers.com/extra300.zip

[yanivoz]

מה אני עושה עם ה prop saver בדיוק ?

הזמנתי מנוע אחר לא קשור לטיסן הזה וקיבלתי כאלה גומיות ואני לא יודע מה לעשות איתם ...

[yosi678]

אתה מחבר את את הפרופ saver לציר של המנוע עם 2 ברגים שהם נתנו לך
ואז אתה שם את הפרופ' ושהגומיה תיהיה על כח אחד מהברגים וככה היא אוטומטית תחזיק את הפרופ'.
ובהתרסקויות קשות או קלות הפרופ יוכל להתקפל לצדדים בלי להישבר.

[yanivoz]

לא כלכך ברור
יש אולי תמונה...??:o

[yosi678]

במיוחד בשבילך:
http://up195.siz.co.il/img2/mqt4zijzmmmy.jpg (http://up195.siz.co.il/up2/mqt4zijzmmmy.jpg)

http://up196.siz.co.il/img1/notjj3mmojgw.jpg (http://up196.siz.co.il/up1/notjj3mmojgw.jpg)

http://up195.siz.co.il/img3/mqgwymmvy0wz.jpg (http://up195.siz.co.il/up3/mqgwymmvy0wz.jpg)

http://up195.siz.co.il/img3/ztc0whmmmrzm.jpg (http://up195.siz.co.il/up3/ztc0whmmmrzm.jpg)

http://up196.siz.co.il/img3/wz0zmcwjkqwn.jpg (http://up196.siz.co.il/up3/wz0zmcwjkqwn.jpg)

[andrey]

יש לי שאלה. למה לא לשים 2 סרוואים על המאזנות? זה יאפשר להגיע ל90 מעלות מושלם, ימנע חיתוך של הגוף בשביל סרוו וגם יאפשר להוריד את שני המאזנות כאלו הם מדפים :D טוב דבר אחרון זו בדיחה כמובן.*

[wind556]

יש לי שאלה. למה לא לשים 2 סרוואים על המאזנות? זה יאפשר להגיע ל90 מעלות מושלם, ימנע חיתוך של הגוף בשביל סרוו וגם יאפשר להוריד את שני המאזנות כאלו הם מדפים :D טוב דבר אחרון זו בדיחה כמובן.*



זה כמובן אפשרי, אבל זה יותר עבודה ואתה צריך גם לדאוג לחוטים.
יש אנשים שעושים זאת, אבל אם אתה הולך על זה, הייתי ממליץ על סרוואים 5 גרם ולא 9

[andrey]

למה זה יותר עבודה? רק בגלל חיוות? ומה לגבי סרוואים אחרים, שם צריך 9 גרם? הם עושים יותר מאמץ?

[wind556]

האמת שאם אתה רוצה לחסוך משקל, כל הסרוואים יכולים להיות 5 גרם, אבל אם אתה עושה 2 מאזנות על סרוו אחד צריך 9 גרם

[igalr]

ס

[Bob Shark]

בשום מקום לא מצאתי מה העובי של לוח קאפה?:rolleyes:

[אייל שפירא]

הלוח הסטנדרטי הוא 5 מ"מ, ויש לוח עבה יותר של 10 מ"מ אבל הוא פחות נפוץ.
אני חושב שפעם שמעתי שיש גם קאפה 3 מ"מ אבל לא ראיתי כזו בחיים.
שים לב שיש קאפה זולה שהחלק הפנימי שלה הוא לא קלקר אלא מין קרטון ביצוע מגעיל, וזה נהיה כמו ביסקוויט כשמקלפים אותו. תסתכל על השוליים ותראה שזה באמת קלקר באמצע.