למישהו יש רעיון איך לפתוח את הברגי גוף בטירק 500?

[Shahars]

אני מנסה לפרק את הבום על מנת להחליף את הגג"ש הקדמי של הטורק טיוב

אבל לא מצליח לפתוח את ברגי ה1.5 שסוגרים אותו עם הגוף- הם כל הזמן נשחקים לי.

זו תופעה מוכרת? למישהו יש רעיון?

הברגים נסגרו עם לוקטיט ואני מתחיל לחשוב שסגרתי עם יותר מידי חומר....


תודה מראש
שחר

[wonderd]

בטוח עם יותר מדי חומר ואולי גם קצת חזק מדי..
קאטר קטן יפתח לך את הברגים אבל תצטרך להחליף אותם וגם את השייבות המיוחדות.

[sharonx]

איך פותחים עם קאטר ?

[wind556]

קח מלחם חם, ותצמיד לראש הבורג, זה יקל על הפתיחה

[Shahars]

קח מלחם חם, ותצמיד לראש הבורג, זה יקל על הפתיחה

או קי.. אני אנסה..!

תודה עודד :-)

[Shahars]

עודד, הכוונה היא להבריג את הבורג החוצה כשהוא חם או שחימום שלו יחליש את הדבק ואז אני יכול לחכות שיתקרר ואז לנסות?

שחר

[Shahars]

יופי בחוכמתי הצלחתי לדפוק את הראשים- נשחקו.

מה עושים? יש פתרונים או שאכלתי אותה?

שחר.

[wonderd]

לא שמעת בפעם הראשונה...קאטר!
שרון; פשוט לוחצים על ראש הבורג עם השייבה, המעיכה יוצרת נקודת אחיזה ואז הפתיחה לא רחוקה ע"י סיבוב של אותה המעיכה ולא יצירת חדשה בכל פעם.
אפשר גם ע"י הכנסת צד אחד של הקאטר לתוך הראש, תפיסת הבורג ושחרור - ככה פתחתי פעם בורג גג"ש עקשן.
כמובן שמדובר על קאטר אלקטרוניקה קטן ולא קאטר גדול.

או שפשוט תחמם את הבורג שמחובר לפלסטיק ואז גם תבזבז זמן וגם אתה עלול להמיס את הפלסטיק..

[wind556]

תמיד יש פתרון
תבוא אלי וננסה יחד

[gadily]

לא שמעת בפעם הראשונה...קאטר!
שרון; פשוט לוחצים על ראש הבורג עם השייבה, המעיכה יוצרת נקודת אחיזה ואז הפתיחה לא רחוקה ע"י סיבוב של אותה המעיכה ולא יצירת חדשה בכל פעם.
אפשר גם ע"י הכנסת צד אחד של הקאטר לתוך הראש, תפיסת הבורג ושחרור - ככה פתחתי פעם בורג גג"ש עקשן.
כמובן שמדובר על קאטר אלקטרוניקה קטן ולא קאטר גדול.

או שפשוט תחמם את הבורג שמחובר לפלסטיק ואז גם תבזבז זמן וגם אתה עלול להמיס את הפלסטיק..

האם ראש הבורג בולט החוצה?
במידה וכן אני נוהג לתפוס אותו עם ג'פקה אף ארוך קטנה ואז שום בורג בעולם לא ישאר במקום!

[motrex500]

תנסה עם ג׳בקה קטנה. הראש הולך אבל הבורג יפתח