צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה F-14D
Hello all.
I'm posting the build thread of Fei-Bao's new F-14d prototype
enjoy.:cool:
Reinforcement of the rear stab support former..
More ..
Inspection of former to fuselage glue joints.
MDreamer
15-02-2010, 16:25:32
יש איזה תמונה ZOOM OUT של המטוס?
More ...
Fuel tank preparation..
Fuel system consists of three fuel tanks for ecah engine of
one 2.5 lt ,one 1.75 lt and a small hoper tank for each engine
This will allow for an estimated flight time of ~9 minutes
Next are the engines sub systems shelves installation which include ECU, Fuel pumps , fuel valves ,and fuel filters
More in the pics is visible the wings screw jack which when turning is driving the wings from fully extended to fully rewarded possition.
One must keep in mind that this is the first Prototype and all is required is to have this thing up in the air flying as soon and safe as possible so I keep all the fancy work for other projects.
Some more...
Servo wire bundle 4 horizontal stabilizers + rudder servo
made of 22 AWG shielded wire and protective mesh.
more...
Engine ECU shelf & batteries
Horizontal Stabilizer static Balancing ...
Some of the air tubing in the fuse + wing folding mechanism elec' motor...
the beginning of engine installations...
preparation of the bypass and tail pipe matching + painting the bypass inner surface with BV's "heat shield" a water based ceramic paint.
first steps of engine possitioning ...
also inlet trim and centering of the engine exhaust in the tail pipe
Rudder servo... + twin stabilizer servo arrangement
It is evident from the pictuers that the entire area of the engine and exhaust bay have been treated with BV's Heat Shield protective paint.
Here is a picture of it in all...
אני מניח שהתשובה תהא "לא" אך אשאל בכל זאת, האם הכנף משתנה גאומטרית?
edoman
19-02-2010, 18:01:57
אחי אתה פשוט מדהים באמת איזו השקעה אין דברים כאלה
אתה אלוף!!!
Preparation of equipment trays including paint finish + positioning in the front section of the fuselage
Preparation of Weatronic 2.4 Dual FHSS receiver mounting tray...
Some of the air tubing installation...
ערן אפרייאט
21-02-2010, 18:03:00
פטר אתה תותח "על", אני פשוט נהנה מכל רגע
ZvikaF
22-02-2010, 07:04:57
יופי של בנייה ותיעוד... אני מניח שזה מתחיל מקיט ?
It started from an idea then from a plan, then plugs ,then temporary molds, then first non flying prototype for major parts fine tunning like landing gear possitioning and wing folding mechanism ,control surfaces final check and so on ....so now we are at a stage where the first flying prototype is out of the mold and is definitely not the final production one as I believe some changes will follow and are already being implemented to finilize the the production line .
ZvikaF
22-02-2010, 09:47:16
איזה השקעה ויופי של עבודה.
יש שירשור של בחור שתכנן ובנה משרטוט מיג27 בתהליך דומה של בניית גולם ותבניות במטרה לייצר ולמכור קיטים בהמשך.
Some more pic's of various parts being installed....
The F-14 project belongs to Fei-Bao models and is going to be released after the R/D is completed.
The current reviewed model is being finished here and is the first prototype that is ment for test flying and other test oriented fields to finilize it for production
Reinforcement of the mechanical joint between the front and aft fuselage halves with carbon dowels...
אבי סירוטה
22-02-2010, 14:54:14
תן קצת מידע על מנגנון שינויי גיאומטרית הכנף+תמונות בעיקר צירי הסבסוב+מפעילים.
תודה.
All in apropriate time...
egrufi
22-02-2010, 15:56:53
It's hard to see...but this monster will be with two Jet motors ?
Yes it's a twin...
The engines to be used are two 120-TI 12.5 kg thrust from a company named ATJ and is situated in Taiwan ..
Various air valves being installed
A. Retarct and gear door sequencer (the large one(..
B. Electronic proportional brake valve
C.Speed brake valve.
udis80
23-02-2010, 10:11:54
amazing
Next is the preparation of fuel tank mounting brackets...
Glueing the prepared brackets onto the fuel tanks....
Also visible in the picture that the fuel tanks have been "beefed up " with some extra layer of fiberglass tape along the join line of the two fuel tank halves where some leakage was found...
Actually the red lined tape on the tanks is a cloth named peel ply and it's purpose is to smoothen out the fiberglass tape underneeth... it will be removed later...
Some more updates...
Riging of the air valve try with pushrods connected and air lines too...
Second , final installation of the starboard engine in the fuselage .
Now with both engines in place and arresting hook too....
I'm planning on having the arresting hook to operate with the aid of a servo but by no means will it be a fully functional one...just 4 scale apparance :)
egrufi
02-03-2010, 18:32:26
QUOTE=Shay;126164]אני מניח שהתשובה תהא "לא" אך אשאל בכל זאת, האם הכנף משתנה גאומטרית?[/QUOTE]
Yes....
מרכז הכובד משתנה עם תזוזת הכנפיים,איך מתקנים בשלט ?
תודה,
ארז.
Center of gravity shifts during the transsition of the wing movement but so does the Mean Aerodynamic Cord possition relative to the fuse and with it the A/C further than that the wings pitch attitude changes too ( while folding back they pivot upwards by a few degrees) with all these changes the resault is that no pitch trim is required.
Next it's time to deal with the ventral fins installation this was done by inserting threaded inserts into the fin base with the aid of a few drops of structural glue.
egrufi
03-03-2010, 17:02:41
Center of gravity shifts during the transsition of the wing movement but so does the Mean Aerodynamic Cord possition relative to the fuse and with it the A/C further than that the wings pitch attitude changes too ( while folding back they pivot upwards by a few degrees) with all these changes the resault is that no pitch trim is required.
תודה על ההסבר.:) (תרגום בקצרה...מרכז הכובד אכן משתנה, כמו כן משתנה זוית התקיפה של הכנפיים, לכן לא צריך תיקון בשלט)
MDreamer
03-03-2010, 19:06:56
so what´s you are saying that the wing movement is coordinated with the CG?
How do you calculate that? before building...
Do I really need to unfold the analysys done to prove the maths?
I might show it at some point in the future the difficulty lays with the fact that I don't have it in the right form of media...i.e I will have to scan quite a few papers to be able to upload them here...besides I'm not sure I am willing to do that...
to satisfy you eager to to know how it's done, I can explain it you on the phone....or you may enter RCU and look it up with the guys who build the "Bone" bomber ...they did the same with their design too.
but you can look it up
your transllation lack somwhat.....the wings AOA doesn't change the incidence does relative to the fuselage center line..
ZvikaF
04-03-2010, 10:36:29
מתקדם לאט... :)
לפי ההסבר שכתבת יש שינוי בזוית ההכונה בין מצבי הכנפיים וזאת כדי לנטרל את הבדלי מומנט ...
אייל שפירא
04-03-2010, 10:49:45
לא, אין דברים כמוך, אומן רנסנס ממש.
Some more updates...
Riging of the air valve try with pushrods connected and air lines too...
Second , final installation of the starboard engine in the fuselage .
Seen on the upper left corner of the tray is a gadget from Tam-Jets which functions as an air pressure failsafe system that lowers the gear in case the dialed in minimum pressure drops under this value due to a leak of some kind.
Rigging of wiring and air tubing in the starboard side of the fuselage....
Here is the preparation of the master switch box that will carry the various switches ,fill valves and air pressure gauges,
Here we see the final installation of two out of four fuel tanks in the fuselage these carry some 1.7 Lt each ..total fuel capacity for ecah engine is 4.2 Lt.. without the hopper tanks
Next is a particular reinforcement area on each one of the two larger fuel tanks..
Hope all goes well ! Seen here are the four fuel tanks fully fueled ... leak test
פטר
כל הכבוד
נראה עבודה נקיה ואיכותית
Here is the preparation of the master switch box that will carry the various switches ,fill valves and air pressure gauges,
I konw it's been a while since I posted any new info on the project but here is my "new thing" I have created this new tray out of plexiglass ....I just couldn't ressist it...I had to give this bird a touch of fancyness ...I'm gonna use this tray instead of the one I 've allready made out of ply and carbon sheet sandwich....I know it's a bit "tarty" being transparent blue n'so but what the heck... I like it .
Two larger tanks of the "Cat" that felt the need of some extra reinforcement on their circumference due to a deforming while refuelling and while extracting the fuel out...so some fine carbon ribbon was added .
Preparation of fuselage to wing wiring steps...
A. Soldering of extension wires to a D-Type 15 SN connector.
B. Runnig the bundle through protective mesh sleeve.
Next was running the previous prapared wire extensions through the fuselage..
Finally fuselage halves been joined...
MDreamer
28-03-2010, 11:21:02
Wow. that's insane!
we are waiting for the next project.. i think i see something in the background
ilan_l
28-03-2010, 15:00:16
אז תגיד שאתה בונה סירה , רמזים , חלקי תמונות , השארת אותנו במתח :D
אין ספק , אם כבר סילון יש חבורה שבעיני היא מנצחת ,
סקייהוק , פאנטום , F14 וכל השאר סתם טיסנים :)
אולי זה קשור לגיל/לילדות (למה נחשפת כילד / על מה חלמת )
אישית אחרי כל כך הרבה עבודה הייתי רועד להטיס כזה דבר , אבל בטח שאשמח
לצפות בכלי טיס הזה באוויר .
אין דברים כאלו , תודה על השיתוף.
אילן .
I konw it's been a while since I posted any new info on the project but here is my "new thing" I have created this new tray out of plexiglass ....I just couldn't ressist it...I had to give this bird a touch of fancyness ...I'm gonna use this tray instead of the one I 've allready made out of ply and carbon sheet sandwich....I know it's a bit "tarty" being transparent blue n'so but what the heck... I like it .
Finally done ....
Some explanation on the nature of the pannel....
in the upper left & right corner are the two master switches for the engines..right under them are the gas fill valves for the stratup sequence...followed under are the fuel fill valves...
in an offset to the right and left in turn are the air fill valves for gear and brake systems and the last one in the middle right above or under the weatronic master swtch (depends on how one looks at it ) is the canopy and dive brake air fill valve...the two air gauges on each corner of the pannel are the air pressure of the retract and wheels brake systems displays.
Some pictures to describe the U.A.T mounts preparation....I have found that the most suitable location for the two hopper tanks is in front of the two main tanks in the forward section of the fuselage
in the last picture tha two U.A.T's installed ..wiring yet to be neatly tied away....so please disregard the "mess" folks ..
Next will follow pictures of the engine run ups :)
The engine runups were fine sorry folks but no pic's at the moment
Some more updates on the wings development first the new L/E slats....
Next.....the upper wing spoilers from scribles i.e free hand drawing to prototype part form
Batteries & ext wiring...
wiring is of a blend of 55A aircraft grade Teflon high temp ressistant coat plus 14 AWG silicone coated (black wire) end.http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26666&stc=1&d=1275544868
RonTo
12-06-2010, 19:11:47
פשוט מדהים!!!
אני מת לראות את הדבר הזה במציאות... שלא לדבר על באוויר!!
כל הכבוד על ההשקעה וכמובן מקצועיות חסרת פשרות.
אחד הטיסנים הכי מדהימים שראיתי.
New wing + slat installed
It's been a while since my last post but finally the new wings are done and are now to be painted ....
ZvikaF
05-08-2010, 17:00:34
איזו סבלנות... ההשקעה שלך בפרטים מדהימה.
עם כל המשטחים שיש בטיסן זה נראה שצריך די הרבה ערוצים, רדיו מיוחד ? :rolleyes:
Some more pic's of the wings L/E slats open.....
Radio to be used is an older MC24 but even with twelve channels one might come short ...
Functions
Stabs for pitch n'roll control ,flaps combined with L/E slats , Rudders , Nose wheel steering, Twin throttles , retractable gear , main brakes on the wheels, variable wing geometry, lifting canopy, Spoilers for roll control when wings are swept back...according to sweep angle, dive brake. in the future if all goes well I'll install the light sys.
Finally new wings are done and in my hot little hands
edoman
21-09-2010, 14:41:20
איזה יופי פשוט מדהים באמת אין דברים כאלה
כל הכבוד על ההשקעה
אני מת לראות כבר את התוצאה הסופית ושלא נדבר על להיות בטסט שלו ..
Preparation of Flap Horns.....
More servo installations this time these are the Leading Edge Slats actuator
servos and Spoiler servos
The servos picked for the L/E Slats are JR mid size DS9411 for the outer servo location and JR 2741 for the inner location in the wing ...inner means closer to the wing root
The servo chosen to activate the Spolier is the JR DS9411 mid size
Next done were the slots for the L/E push rods openings http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33535&stc=1&d=1287654180
L/E Slat actuator push rods seen through the ready made opennings http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33537&stc=1&d=1287654442
Next are the slat control horns which I made from standard glass epoxy horns....http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33560&stc=1&d=1287684182
Wing root connector D-Type 15P ....http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33602&stc=1&d=1287835199
L/E Slats installed and running
A minor disaster struck today when I found that the starboard wing is misaligned with the port wing in means of dihedral (both lateral and incidence), the problem lays with the fact that the wing is supported by a large bushing that is secured within the inner structure itself . After some thought I finally came to a conclusion that there is no other way to fix this but to cut open the wing and get access to the mentioned part , cutting it loose and reposition it in the right angle by means of securing the wing in it's correct position while the glue sets. After some tedious work the results are more than satisfying ....now what is left is to further reinforce the area with carbon rovings and close back the cavity...
Just to explain ...the pictures show the status prior the fixing.
ZvikaF
26-10-2010, 07:00:23
An impressive job, a well done work !!!
All you need now is a flight control computer... you have to manage aircraft wing position,flaps,slats, air brakes
augmented lateral and longitudinal stability
First, I do have one.....Second, I don't need it :)
Here are pictures of the fix
Wings finally done ...... http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=34174&stc=1&d=1288643194
מתי יהיה סרטון של המערכת בפעולה?
המערכת היא אבטיפוס ואינה ברת שימוש בעת טיסה במתכונתה הנוכחית .... לאחר ניסויי טיסה בסיסיים היא תוחלף באחרת שעימה יבוצעו הטיסות עם שינוי גאומטריית הכנפיים.
Swing wing mechanism....
http://www.youtube.com/watch?v=_oysuG-AKW0
lior_bar_ami
04-11-2010, 10:36:13
LIKE!
http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif
winner33
04-11-2010, 14:17:52
שאלה שהכנפיים במצב סגור אין מאזנות ושאלה נוספת האם במצב סגור הטיסן הרבה יותר מהיר
פרויקט מאלף ללא ספק כל הכבוד
לטיסן כמו המטוס אין מאזנות כלל.....המטוס שולט על ציר הגלגול עם מייצבי הגובה משולבים עם פעולת מחבלי אויר שעל הכנף......ובמצב משוך לאחור רק מייצבי הגובה.
הנך מוזמן לעיין בכל השרשור מתחילתו.
ראה תמונה חמישית בהודעה מס 101.
winner33
04-11-2010, 19:52:07
ראה תמונה חמישית בהודעה מס 101.
אוקיי מובן מה לגבי מהירות הטיסה במצב כנפיים משוך לאחור האם זה יעשה בטיסה ואך תופעה זו תשפיע על הטיסה
מן הסתם המהירות הסופית תגדל כמוכן הרגישות בציר הגלגול.
ZvikaF
05-11-2010, 12:25:58
הגיאומטריה המשתנית נראית מאוד יפה, תבוצע באויר ?
יש סכנת פרפור גדולה יותר עם צורת החיבור הזו :rolleyes:
ידוע אך מיקום הציר חושב...והוא זהה לחלוטין לאח הגדול.
לא יבוצע שינוי גיאמטריה עם המערכת הנוכחית.
זהו קישור לחומר כתוב על המטוס......
http://www.anft.net/f-14/f14-detail-wsm.htm
Here are pictures of the fix
More reinforcement to the wing joiner and it's surrounding area....
Finally the spoiler actuator control horns are ready.... and so are the brass wing bushings with ball racers.
And this is my "scrible" form of precision drawing from which the actual part was done after http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=34956&stc=1&d=1290020318
Spoilers done....
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35276&stc=1&d=1290543808
Cockpit bay done and running....http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=37277&stc=1&d=1294504672
Finaly finished and awaiting to be maidened:)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=37444&stc=1&d=1294698740
more...
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=37445&stc=1&d=1294698920
בדיקת מע'..
http://www.youtube.com/watch?v=_oysuG-AKW0
המשך..
http://www.youtube.com/watch?v=shHLjlw7V9g
Well, now that the "Driver 's here" we're ready for business.......http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=38319&stc=1&d=1296408150
הבוררר
30-01-2011, 19:56:55
תשמע אני עוקב אחריך בדריכות רבה כבר המון זמן... ופשוט אין מילים בפי באמת פשוט מדהים.
מתי הוא אמור לטוס והיכן מתוכנן הטסט???
א. בעוד כשבוע...
ב. לא ידוע עדיין ;)
איתי73
30-01-2011, 23:47:57
יפה מאוד
RonTo
31-01-2011, 08:25:21
אני עוקב אחרי השרשור הזה מיום שנפתח ואני פשוט בהלם מרמת ההשקעה.
הטיסן הכי יפה שראיתי בחיי בכמה רמות!
ירידה לפרטים, חשיבה ותכנון מהמדהימים שיש!
מת לראות את הדבר הזה באוויר!!
guyro
31-01-2011, 08:29:04
הטייס צריך להיות דומה לטום קרוז ? לא ? TOPGUN....:)
יופי של עבודה !
אין לו מאזנות?
אז מה הם המדפים בכנפיים?
ZvikaF
31-01-2011, 10:25:30
שרשור שך וואוו אחד גדול ... מחכה לסרט...
בובת הטייס נראית מוטרדת ממשהו :)
פרויקט מדהים, מקצועי ומקורי ביותר עד לפרטים הקטנים.
יפה מאד וראוי להערכה.
......http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=38882&stc=1&d=1297180136
ZvikaF
08-02-2011, 21:36:29
שגעון, ממש חבל ללכלך את הטיסן עם דס"ל :)
לא צריך דס''ל .....הטיסן מונע במנועים המבוססים על עיקרון ה IMPROPABILITY....
ZvikaF
09-02-2011, 11:40:11
קוואנטים ?
נו... סרטים ותמונות :)
egrufi
10-02-2011, 21:09:43
מדהים !
דימיינתי שפתיחה וסגירת הכנפיים תיהיה מהירה יותר....
המע' של הכנפיים בגדר אבטיפוס .....ישופר בהמשך .
dav749
11-02-2011, 22:16:55
שירשור מדהים ומקצועי..
פשוט תענוג
כל הכבוד.
Pic's of the full size...
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41951&stc=1&d=1302335761
More...
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41952&stc=1&d=1302335987
Well.....the day has come ....all new updated struts, all that is left is to fuel'er and head for the sky....
ZvikaF
03-05-2011, 18:59:05
נו, אני לא רק מחכה, אלא גם מצפה !!! :)
רוצים סרטים ותמונות ....
Now ,now my friend ...all in good time:)
The "Cat" was flown today and all I can say is "Wow" what a delight....three years of work
The C of G was somewhat offset, wings where kept straight, now I'm looking forward for the next flights to come and further explore the flight anvelope....:)
winner33
27-11-2011, 14:05:02
מזל טובבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבבב
haimz24
27-11-2011, 17:53:28
wooow nice....
asafsee
28-11-2011, 11:34:46
WOW מדהים
אבי סירוטה
28-11-2011, 12:09:40
כל הכבוד. מקצועי מאוד ומרשים ביותר. :cool:
asafsee
28-11-2011, 12:27:47
מה עם איזה סרטון וידאו? יהיה בקרוב?
Here you go.....
http://www.youtube.com/watch?v=GwwnKkFnJxY
נראה מטורף לחלוטין! :)
מחכה בקוצר רוח לראות אותו משנה גאומטריה במהלך טיסה
avidek
28-11-2011, 17:45:30
פטר
שיהיה במזל טוב. כל הכבוד!!!
מרשים מאוד!
אבי
אמיר אסל
28-11-2011, 20:04:05
מדהים! פשוט מדהים!
המון המון מזל טוב!
יישר כוח!
טיסני אילת
28-11-2011, 22:40:38
פטר, מרשים ביותר.
אבל אתה צריך אותי בתור צלם...
יטוס שוב בקרוב ? אני בארץ בשתי השבתות הקרובות ואח"כ הביתה לסלובקיה... להטיס בשלג !
winner33
29-11-2011, 00:28:05
פטר מדהים כל הכבוד !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
פטמן יפה מאוד תענוג לראות את התוצאה
של ההשקעה.
asafh1
29-11-2011, 14:11:04
מדהים
michaelgl
30-11-2011, 12:11:35
נהנה מאוד לקרוא את השרשור לך
תודה ובהצלחה!
eitan-ro
30-11-2011, 13:16:57
עבודה ואיכות עבודה מרשימה ביותר!!
איתן.
Exhaust nozzle Aluplating+weathering....:D
It's been a while since my last post in this thread but I'm back on again...
Finally got the parts from my workshop and supplier in Switzerland ,the proper drive train of the F-14D
...
vBulletin® v4.2.5, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.