Ashaman
24-02-2010, 14:50:33
היי,
לאחרונה התפנה לי מעט זמן והחלטתי לבדוק אפשרות של בניה עצמאית של האיזיסטאר שמחכה בארון לתשומת לב. לפני הגעת החבילה האחרונה ותחילת הבניה - מספר שאלות:
1. כרגע יש לי 4 סוללות 2200 25C (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7636), שמשקל כ"א מהן כ 175גר' בערך. האם יש צורך, לדעתכם, בהתאמות כלשהן למבנה האיזיסטאר על מנת שלא ליצור בעיית מרכז כובד עקב גודלן של הסוללות?
2. בנושא הבקר (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2164), ראיתי פתרונות שונים להתחממות הבקר - החל מיצירת נקבי אוורור ועד מיקום הבקר מחוץ לגוף הטיסן - מה לדעתכם הפתרון הטוב ביותר בנושא?
3. כיצד מצמידים את מנוע הטיסן אל גוף הטיסן כך שלא ישתחרר בעת הטיסה? האם התחממות המנוע לא עשויה להזיק ל EPP? זהו המנוע שרכשתי עבור הטיסן (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5203).
תודה לעונים,
אופיר.
לאחרונה התפנה לי מעט זמן והחלטתי לבדוק אפשרות של בניה עצמאית של האיזיסטאר שמחכה בארון לתשומת לב. לפני הגעת החבילה האחרונה ותחילת הבניה - מספר שאלות:
1. כרגע יש לי 4 סוללות 2200 25C (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7636), שמשקל כ"א מהן כ 175גר' בערך. האם יש צורך, לדעתכם, בהתאמות כלשהן למבנה האיזיסטאר על מנת שלא ליצור בעיית מרכז כובד עקב גודלן של הסוללות?
2. בנושא הבקר (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2164), ראיתי פתרונות שונים להתחממות הבקר - החל מיצירת נקבי אוורור ועד מיקום הבקר מחוץ לגוף הטיסן - מה לדעתכם הפתרון הטוב ביותר בנושא?
3. כיצד מצמידים את מנוע הטיסן אל גוף הטיסן כך שלא ישתחרר בעת הטיסה? האם התחממות המנוע לא עשויה להזיק ל EPP? זהו המנוע שרכשתי עבור הטיסן (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5203).
תודה לעונים,
אופיר.