התחברות

צפייה בגרסה מלאה : עוד דרך לבטל הפרעות רדיו


eitanln
05-03-2010, 17:02:30
לאחר בדיקת טווח גיליתי הפרעות רדיו ב 600 ולאחר בדיקה מקיפה למסוק מצאתי דרך פיתרון:
ניקוי הראש, בעיקר הציר הראשי והסוושפלט.
קצת ספריי שמן (אבל ממש קצת, אני אישית לא אוהב שמן במסוק), ניקוי טוב ומריחת שכבה עדינה.
התוצאה היא שיפור המגע בין חלקי המתכת הנעים.
לאחר מכן הבעיה נפתרה.
מומלץ, בעיקר כי לא תמיד בודקים טווח ולא שמים לב שמתחילה בעיה :)
wind556
05-03-2010, 21:35:10
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)
Puss
05-03-2010, 21:44:07
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)

priceless
עמיתפורת
07-03-2010, 00:45:07
לאחר בדיקת טווח גיליתי הפרעות רדיו ב 600 ולאחר בדיקה מקיפה למסוק מצאתי דרך פיתרון:
ניקוי הראש, בעיקר הציר הראשי והסוושפלט.
קצת ספריי שמן (אבל ממש קצת, אני אישית לא אוהב שמן במסוק), ניקוי טוב ומריחת שכבה עדינה.
התוצאה היא שיפור המגע בין חלקי המתכת הנעים.
לאחר מכן הבעיה נפתרה.
מומלץ, בעיקר כי לא תמיד בודקים טווח ולא שמים לב שמתחילה בעיה :)


לא נראה לי שזה מה שפתר את הבעיה חבר...
כדאי שתבדוק טוב טוב שוב.
ניקיון ושימון לא פותר בעיות רדיו..
eitanln
07-03-2010, 13:21:49
אני די בטוח:
ידוע שלמסוקים יש יותר הפרעות בגלל חלקי המתכת הנעים.
כשאין מגע טוב הבעיה מחמירה.
לצורך הניסוי: תקיש עם כלי מתכת באזור מתכתי אחר במסוק ותראה שתקבל ריצודים קלים.
חוץ מזה אני מספר על עובדות שקרו לי, אין פה מקום לטעות.
אני מאמין שמי שמבין ברדיו / אלקטרוניקה יכול להסביר טוב יותר את התופעה.
zvok
07-03-2010, 13:30:44
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)

חזק מאוד!!!!
עמיתפורת
07-03-2010, 19:18:29
חבר יקר.
האמן לי, שאת ניסיוני בתחום החשמליים רכשתי עוד לפני יצירת פורום מכובד זה.
בתחום הטיסנאות הכללית אני מגיל 6 ואני בן 31 כך שיש לי דיי הבנה בעסק וסלח לי אבל זה טוב שאתה דבק בחשיבתך אבל לעניות דעתי, שימון וניקיון לא פותרים בעיות רדיו למיניהן.
zvok
08-03-2010, 11:38:52
eitanln,

אני דווקא מתענין מאוד בשפור נושא השדור והקליטה על ידי שימון ,יש לך איזה קישור שאתה יכול לשים פה בפורום כדי שהחבר'ה הספקנים ילמדו משהו?? ו

זה שמאן דהוא נמצא בתחום מגיל 6 והוא עכשיו בו 60 לא אומר שהוא יודע דבר או חצי דבר על סלוק הפרעות שידור על ידי שימון.

בני אדם חשבו אלפי שנים עד לפני 400 או 500 שנים שכדור הארץ מוקף על ידי השמש וכדור הארץ שטוח. הם גם שרפו אנשים שלא הסכימו להסכמה זו. זה לא אומר שהם צדקו.
sagi
08-03-2010, 11:54:40
eitanln,

אני דווקא מתענין מאוד בשפור נושא השדור והקליטה על ידי שימון ,יש לך איזה קישור שאתה יכול לשים פה בפורום כדי שהחבר'ה הספקנים ילמדו משהו?? ו

זה שמאן דהוא נמצא בתחום מגיל 6 והוא עכשיו בו 60 לא אומר שהוא יודע דבר או חצי דבר על סלוק הפרעות שידור על ידי שימון.

בני אדם חשבו אלפי שנים עד לפני 400 או 500 שנים שכדור הארץ מוקף על ידי השמש וכדור הארץ שטוח. הם גם שרפו אנשים שלא הסכימו להסכמה זו. זה לא אומר שהם צדקו.

:eek::D
רגע אז העולם באמת עגול ???
ואני הייתי בטוח שאם אני אלך
תמיד ישר בסופו של דבר אגיע לקצה :eek:
ziki
08-03-2010, 12:11:01
חבר יקר.
האמן לי, שאת ניסיוני בתחום החשמליים רכשתי עוד לפני יצירת פורום מכובד זה.
בתחום הטיסנאות הכללית אני מגיל 6 ואני בן 31 כך שיש לי דיי הבנה בעסק וסלח לי אבל זה טוב שאתה דבק בחשיבתך אבל לעניות דעתי, שימון וניקיון לא פותרים בעיות רדיו למיניהן.

עמית
אני מסכים שהסבירות לכך ששימון וניקוי יפתרו בעיות RF היא נמוכה ביותר בתחום שלנו אך באופן כללי היא קיימת ואין לשלול אותה.
חיכוך בין חומרים יכול ליצור מטען חשמלי והפרעות אלקטרומגנטיות שעלולות ליצור הפרעות RF.
יש תלות בתדר,בעוצמת ההפרעה ובהרמוניות שהוא מייצר על מנת שתגרם הפרעה למערכת ה RF.
סיכוי נמוך שזה הגורם אך בתנאים מסויימים התופעה אפשרית בהחלט ואין לשלול אותה על הסף.
szangvil
08-03-2010, 19:36:14
עמית, נקישות קלות עם מברג באנטנה של משדר 72MHZ יוצרות הפרעות. למה נראה לך לא הגיוני שציר שמסתובב ב- 1800 סל"ד המשתפשף במתכת אחרת לא יצור הפרעות?! נראה הגיוני ביותר שניקוי ושימון יכולים להפחית את ההפרעות.

אפשר אולי להתווכח על עוצמת ההפרעות ואיזו השפעה יש להם, אבל לשלול בצורה מוחלטת נשמע לי קצת מוגזם.
eitanln
08-03-2010, 19:44:23
היי,

מצטער אין לי קישור למאמר בנושא.
ולדעתי לא השימון הוא שפותר את הבעיה אלא אי הרציפות במגע בין חלקי המתכת שמשתפרת עם הניקוי והשימון.
אני עושה בדיקת טווח פעם בתקופה או לאחר שאני מחליף רכיב אלקטרוני (מומלץ לבצע זאת גם ב72 וגם ב2.4 ).
אני מספר על מקרה שהיה לי כדי לחלוק ידע.
אני מאמין שאם עוד אנשים יבדקו וינסו הם יופתעו מהתוצאה.
פשוט תנסו אין מה להפסיד !!
עמיתפורת
08-03-2010, 20:21:07
אוקיי נבדוק למרות שלאחרונה לא נתקלתי בבעיות טווח או הפרעות למיניהן כך שאין לי ביקורת על זה.
אגב אם היית מטיס FM או PCM הייתי אומר שנכון כי ישנה רגישות גבוהה יותר למערכות הללו.
מערכות 2.4 עקרונית פחות רגישות לחיכוחי מתכות או הפרעות של השראות אלקטומגנטיות מעצם פעולתן ולכן זה היה לי תמוהה.
eitanln
08-03-2010, 20:26:28
רק היית צריך לשאול.
אבל כן, אני מטיס FM.
ולפי קצת בירורים הבנתי שגם 2.4 לא חסין.
עמיתפורת
08-03-2010, 21:16:50
2.4 פחות רגיש להשראות אלקטרומגנטיות.
ziki
09-03-2010, 07:42:22
2.4 פחות רגיש להשראות אלקטרומגנטיות.

התדר כתדר בלבד לא קובע את רמת הרגישות להפרעות RF.
שיטת האיפנון/שידור,הספק,רכיבים במעגלי ה RF,קצב העברת הנתונים ואלגוריתמים לתיקון שגיאות לעומת זאת הם אלו שקובעים עד כמה המערכת תהיה אמינה ורגישה להפרעות.
עמיתפורת
09-03-2010, 11:24:10
וואו ציקי חזרנו לארכיאולוגיה?
2.4 לא הכוונה לתדר אלא לשיטת השידור הכוללת של המשדרים.
szangvil
09-03-2010, 23:19:21
ziki, זה לא בדיוק נכון. תלוי מה מקור ההפרעה. דוגמה טובה היא ההפרעות שגורם ברק לתחנות רדיו AM (תדרים נמוכים) ולא משפיע כלל על תרדי FM (תדרים גבוהים יותר).

גם על תדרים נמוכים ניתן להעביר תקשורת דיגיטלית עם אלגוריתמים לתיקון שגיאות (כמו תקשורת סלולרית GSM בתדר 900MHz).

אגב, היום הרבה הפרעות ב- 2.4 נגרמות מרשתות אלחוטיות ביתיות וטלפונים אלחוטיים DECT שממלאים את תחום התדרים של 2.4. זה אולי לא רלוונטי בשטח ההטסה אבל מי שמטיס בתוך הבית, זו בהחלט יכולה להיות סיבה...
עמיתפורת
10-03-2010, 05:52:50
בשביל שתהיה לך הפרעה משמעותית אתה צריך לפחות 80 מכשירים 2.4 פעילים בו זמנית.
ואם יש לך כאלה אצלך בבית אחי אז אתה סובל מיופי של קרינה....
:)