690 או 710 לטירקס 700 ? [ארכיון]

גל דרורי

06-10-2008, 13:45:40

בעיקרון אני הולך עם הרדיקס, ככל הנראה SB . מה מומלץ ? מה אומרים החברה בארץ ובחו"ל על הנושא? אני מחפש בעיקר זריזות אוטורוטציה קצת פחות אבל שתהיה גם... אשמח לשמוע דעות....

אורח

06-10-2008, 13:55:35

[QUOTE=גל דרורי;11871]בעיקרון אני הולך עם הרדיקס, ככל הנראה SB . מה מומלץ ? מה אומרים החברה בארץ ובחו"ל על הנושא? אני מחפש בעיקר זריזות אוטורוטציה קצת פחות אבל שתהיה גם... אשמח לשמוע דעות....[/QUO10TE]

אז ככה.710 תוריד מהפרק אם אתה מעונין בזריזות.(הכל יחסי אתה יודע)
710SB מגיבים יותר טוב מה 710 עם אוטורוטציה מעט פחות טובה.
690 זאת הבחירה שלי.למרות שאתה מפסיד אוטורוטציה,אלא אם כן אתה באמת עם שליטה מעולה על התרגיל.ואני אפילו מכיר איזה חמוד אחד עם 690SB ....אבל לא ניתן לקנות אותם בשום מקום.

גל דרורי

06-10-2008, 16:22:24

אההה נכון אין 690 SB אם אני לא טועה.... טוב אז נלך על ה 690 הרגילות... יש המלצות/דעות אחרות?

Chen Zarfati

06-10-2008, 17:41:48

שים פדלים קלים...

לטעמי ולפי איך שאני זוכר את הסגנון טיסה שלך לך על ה710 SB.
מבחינת ביצועים: (אתייחס ל710 SB ול690 רגילות)

710 יותר פיצ'יות וחריפות.
690 יותר יציבות, טיפה פחות חריפות. בעניין הפיצ'ים זה מאוד טריקי, בשביל שהן יהיו פיצ'יות אתה צריך להטס עם -+13 מה שיכול לגרום בלא מעט פעמים לחנוק את המנוע שלך.

אוטורוטציות, שני הסוגים מבצעים את התרגיל פחות או יותר אותו דבר אבל אני אהבתי יותר את ה710.

לעומת זאת, אם ה690 SB היו יוצאות לשוק הייתי ממליץ בלב שלם עליהן.

גל דרורי

06-10-2008, 18:27:27

הבנתי אוקי. תודה על העצה...:)

Yoad-G

06-10-2008, 19:56:17

היי דרוריוס מה המצב?
אני אישית בדקתי כמה סוגי להבים מחברות שונות ומגדלים שונים, ב-700 ספציפית אני ממליץ לך ללכת על הרדיקס-690 הרגילות זה נכון שהם פחות פיציות אבל הם מפצות בסייקליק וכמובן שהמנוע עובד טוב יותר.......וכמובן תתחדש על המסוק החדש:D
(ד"ש ממשפחת גואטה)

אורח

06-10-2008, 20:00:39

שים פדלים קלים...

לטעמי ולפי איך שאני זוכר את הסגנון טיסה שלך לך על ה710 SB.
מבחינת ביצועים: (אתייחס ל710 SB ול690 רגילות)

710 יותר פיצ'יות וחריפות.
690 יותר יציבות, טיפה פחות חריפות. בעניין הפיצ'ים זה מאוד טריקי, בשביל שהן יהיו פיצ'יות אתה צריך להטס עם -+13 מה שיכול לגרום בלא מעט פעמים לחנוק את המנוע שלך.

אוטורוטציות, שני הסוגים מבצעים את התרגיל פחות או יותר אותו דבר אבל אני אהבתי יותר את ה710.

לעומת זאת, אם ה690 SB היו יוצאות לשוק הייתי ממליץ בלב שלם עליהן.
חן.איך אתה מרגיש עם זה שהפיצ'ים ב 13+-

גל דרורי

06-10-2008, 20:19:26

אההה גואטה מה המצב איפה אתה לא רואים אותך? נשים שאלה בחו"ל נראה מה אומרים שם....:)

Chen Zarfati

07-10-2008, 05:55:41

דרורי, למה להסתבך.

תבקש להטיס את הטירקס של עמית פורת ואת הטירקס של גואטה...אחרי הכל זה עניין של העדפה אישית.

אופיר נחום

07-10-2008, 06:59:46

אגב, לעמית פורת היו 690 ונתתי לו לנסות את ה 710 הקלות והמסוק ממש הראה שיפור כאילו קליל יותר. אנשים מעדיפים את ה690 כי זה מה שהיה נכון פעם מבלי שניסו את שני הסוגים. תבוא לגלילות ותנסה את שני הסוגים. אני מאמין שדווקא ה710 הקלות מתאימות יותר.

גל דרורי

07-10-2008, 08:49:27

כן אני צריך לראות את זה בטיסה... אקפוץ בהקדם האפשרי... תודה!

TooLy

07-10-2008, 09:27:17

היי גל,עד שבוע שעבר הטסתי עם ALIGN 690, לאחר שקראתי בחו"ל על המלצות רבות לגבי 710SB למסוק הזה, החלטתי לנסות גם.ניסיתי אותן בשישי האחרון, הייתה רוח כל כך חזקה שהיה קשה להרגיש בהבדל, נראה שה-690 יותר זריזות וחדות בתגובה אבל ננסה יותר בסופ"ש.יש לי עוד סט של 690 של יצרן אחר שאני צריך לקבל ולראות אך הן מתפקדות.