PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה שאלה כללית לגבי בקר



haimz24
23-03-2010, 17:22:28
יש לי תבקר הזה: http://images.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/catalog/hw_g40a.jpg&imgrefurl=http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp%3FidProduct%3D3729&usg=__4iVPM5yF8nJZRnDlgDF-NrC4NpE=&h=341&w=510&sz=43&hl=iw&start=14&um=1&itbs=1&tbnid=j6NEcsJlsvy6SM:&tbnh=88&tbnw=131&prev=/images%3Fq%3Dspeed%2Bcontroller%2B%2B40a%26um%3D1% 26hl%3Diw%26tbs%3Disch:1
השאלה היא האם אני חייב לחבר את הסוללה גם לחיבור הרגיל וגם לחיבור הלבן כמו שמתחבר לבאלנסר?
או שאני יכול לחבר תסוללה רגיל ולא להוסיף את החיבור הלבן?

flyinglizard
23-03-2010, 17:28:12
לא נראה שאתה חייב. זה אפשרי. רעיון נחמד, גם אם לא כזה נחוץ.

haimz24
23-03-2010, 17:39:46
מבדיקה כללית שעשיתי לא חיברתי את החיבור "הלבן" והכל עבד פיקס, השאלה היא האם אני חייב או לא?

flyinglizard
23-03-2010, 17:43:32
אתה ממש לא חייב. זה משמש לבדיקת מתח תא אינדיבידואלי (מחבר Balance), במקום מדידה על כל הסוללה ביחד כמו שכל ESC נורמלי עושה. כך הESC אמור להגן על הסוללה אם תא אחד ספציפי יורד מתחת מתח סף, אבל לא צריך את זה - הבדיקה הרגילה שהם עושים על מתח הכניסה המשולב של כל התאים מספיקה בהחלט.

עמרי רז
23-03-2010, 17:47:11
אתה לא חייב.
ה"דבר הזה" הוא שקע באלנסר שמתריע (ועושה CUT OFF) גם אם תא אחד בודד בסוללה יורד מהמתח המינימלי המותר
לעומת בקר אחרים שמבצעים CUT OFF כאשר המתח הכללי של הסוללה יורד מתחת למותר.

haimz24
23-03-2010, 18:12:59
תודה רבה..