PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה מה דרוש להתחלה בטיסני בסילון



דניאל123
09-04-2010, 10:14:19
אהלן חברה !!!
בקניית טיסן סילון ראשון
מה נדרש לשדרג חוץ מגוף המטוס מנוע כמובן איזה איבזור חובה שיהיה בנוסף (כמו בלון גז להנעה וכדומה ...)
ואם אפשר גם מחירים (+)(-)

תודה :)

MCMF
09-04-2010, 18:08:33
שלום דניאל.....

כבר נכתב כאן בפורום בעבר על נושא זה ...

בצע מעט חיפוש.... בטוח שתמצא תשובות מספר

איהאב
11-04-2010, 23:33:59
[QUOTEשאלה מה דרוש להתחלה בטיסני בסילון :)[/QUOTE]

1.כסף
2.כסף
3.כסף

guyst
12-04-2010, 07:32:19
אותי מעניין איך משנעים את הטיסנים האלה...? נראה לי גדולים יותר מתא מטען ו\או מושב אחורי של מאזדה ממוצעת.... לא בעייתי?

טיסני אילת
12-04-2010, 10:36:52
אהלן חברה !!!
כמו בלון גז להנעה וכדומה ...

תודה :)

טוב, צריך מיכל גז, בלון לא כל כך יעזור פה...

וברצינות,
צריך לדעת להטיס ברמה סבירה +
אם ברצונך להשתמש ברכיבים איכותיים אז רצוי שיהיה סכום נאה בצד, תתחיל ב- 15K
מערכת רדיו, לפי רצונך.
טיסן: אם אין לך נסיון עשיר בהטסה, מומלץ (אם כי לא חובה) להתחיל עם טיסן "טריינר סילוני" כדוגמת הוולוקס, בומרנג, בובקט ודומיהם (עומס כנף נמוך).
אם אתה רוצה משהו סקיילי, ה- F15 יעשה את העבודה (לדעתי).

מנוע: השמיים הם הגבול.
רוב המנועים כיום טובים (רוב...) ובטח תשמע הרבה את השם JETCAT בדיוק כמו ששומעים הרבה OS לטיסני ניטרו.
אז כן, JETCAT הוא מאוד איכותי, אבל לדעתי לא מצדיק את הפרשי המחיר.
ישנם רבים וטובים שיעשו את העבודה, לדוגמא: ATJ, KINGTECH, I-COMPLETE וכו'
רובם של המנועים היום הם בעלי התנעה אוטומאטית, עם גז או בלי (KERO-START).

אלקטרוניקה: שוב, השמיים הם הגבול...
ישנם אנשים שמשקיעים הון בדברים אלו ולא יודעים להטיס... ;)
מה שחשוב הוא שהמערכת תוכל לספק את הדרישה של הסרוואים והמערכות השונות עם עודף ביטחון קטן.
רצוי להשתמש במחלק זרם, דוגמת POWERBOX או POWER EXPANDER אשר עלותו מתחילה איפה שהוא באזור ה 150$ ומעלה.
סוללות איכותיות, אני משתמש ב-A123 ולא בליפו מכיוון שאין צורך בממיר (BEC) אשר גם הוא יכול ליצור תקלות, וכן יש לסוללות אלו הרבה יתרונות על הליפו.
סרוואים איכותיים.

מטף כיבוי CO2 או הלון, לא אבקה (לא צריך להסביר)

בעצם, כל זה תופס לכל טיסן, כי אין תחליף לאיכות, ואיכות עולה $$$
ישנם טיסני GIANT 3D שעולים יותר...

מנועי ג'טקט: http://www.jetcatusa.com/
מנועי ארטס: http://www.jetartes.com/
מנועי קינגטק: http://www.kingtech-jet.com/
מנועי איטיג'יי: http://www.atj.com.tw/engine_main.htm
מנועי רן : http://wrenturbines.co.uk/
מנועי מרלין: http://www.jets-munt.com/
אלקטרוניקה: http://www.smart-fly.com/ http://powerbox-systems.com/e/start/start/start.php

ישנם עוד רבים וטובים, אני בטוח שחיפוש קטן יניב הרבה תוצאות.

בהצלחה :D

רביבוס
12-04-2010, 11:08:46
בנוסף, כיום ניתן להגיע לטיסן סילון טוב ואיכותי ללא הצורך למכור כליה וחצי.
טיסני סילון "קטנים" למנועי 8 קילו דחף יעלו כמו טיסן 50 סמ"ק איכותי.

למי שיש ידיים טובות יכול לחסוך עוד כמה שקלים ע"י בניה של קיטים.
בנוסף, ניתן לרכוש טיסנים ומנועים יד שניה (לא בהכרח בארץ) במחירים מצחיקים.

כבר לא צריך "כסף, כסף, כסף" כדי להטיס סילוניים, רק רצון ויכולות הטסה סבירות.

MCMF
12-04-2010, 13:00:54
אכן נכון....

דניאל123
13-04-2010, 12:13:52
כסף זה לא הבעיה ...
כסף זה הפתרון !

MCMF
13-04-2010, 13:19:30
כסף הוא לפעמים הפתרון לבעיה אך מנגד לפעמים הבעיה להשיג כםף....:)