sagi
25-04-2010, 22:40:31
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=23987&stc=1&d=1272228383
התמונה להמחשה בלבד !
Dual Rate - מאפשר הגדרת מגבלות טווחי תנועה ע"י מפסק מצבים.
בכל מצב הטווח שבוא ההגאים יוכלו לנוע משתנה כלומר גדל או קטן,
כך יכולה להתקבל התנהגות חריפה יותר או מרוסנת של כלי הטייס.
Reverse - מאפשר הפיכת התנועה של הסרוו.
באופציה זו למעשה אנו נהפוך את תנועת הסרוו.
Sub Trim - מאפשר כיוון של הסרוו (מרכוז) לרמת דיוק מקסימלית.
באופציה זו למעשה נוכל לכוון את הסרוו למצב הרצוי לנו.
End Point/Travel Adjust - מאפשר מגבלת תנועה של הסרוו.
באופציה זו למעשה נוכל להגביל את תנועת הסרוו לצד שבו נבחר
או להגדיל את טווח התנועה.
Swash Plate Mix - מאפשר לקבוע איזה סוג של צלחת ניהוג תשתמשו.
רוב המסוקים היום משתמשים בצלחת ניהוג של CCPM 120 מעלות.
Throttle Hold - מאפשר ניטרול מנוע למרות הזזת סטיק המצערת.
באופציה זו למעשה משתמשים במפסק בטחון קודם כל, וגם לבדיקה של
הסרווים ללא שימוש במנוע. למעשה מצב זה מנטרל את תגובת המנוע.
Throttle Curve - מאפשר הגדרת ניצול מהמנוע לפי מצב סטיק או מצב טיסה.
באופציה זו נוכל להגדיר כמה אחוזים אנו צריכים מהמנוע כדי להתחיל לרחף
או כדי לקבל סל"ד ראש יותר גבוהה אשר יתאימו למצב רגיל ולאיידל IDLE.
Servo Monitor - מאפשר תצוגה מדויקת על מיקום הסטיק בגרף.
באופציה זו נוכל לראות אם הסטיקים שלנו ממורכזים מדויקים וללא בעיות תגובה בהשוואה לתגובת הסרווים.
Gyro Sensing - מאפשר הגדרת רגישות לג'ירו.
באופציה זו נשתמש לכוון את הג'ירו על מנת שהזנב של המסוק לא יברח,
ויהיה לנו יותר קל לשלוט בו ללא צורך בתיקונים.
Pitch Curve - מאפשר שליטה על זוויות הלהבים בהתאם למצב הסטיק או מצב טיסה.
באופציה זו עושים שימוש על מנת לכוון את זוויות הלהבים הרצויה במצב רגיל
איידל(IDLE) ובמצב HOLD.
EXPO - מאפשר שליטה על רגישות הסטיק לעומת התגובה במסוק מהמרכז החוצה ולהיפך.
במידה והמסוק חריף מדי לפי תזוזת הסטיקים תוכלו לשנות זאת באמצעות אופציה זו.
התמונה להמחשה בלבד !
Dual Rate - מאפשר הגדרת מגבלות טווחי תנועה ע"י מפסק מצבים.
בכל מצב הטווח שבוא ההגאים יוכלו לנוע משתנה כלומר גדל או קטן,
כך יכולה להתקבל התנהגות חריפה יותר או מרוסנת של כלי הטייס.
Reverse - מאפשר הפיכת התנועה של הסרוו.
באופציה זו למעשה אנו נהפוך את תנועת הסרוו.
Sub Trim - מאפשר כיוון של הסרוו (מרכוז) לרמת דיוק מקסימלית.
באופציה זו למעשה נוכל לכוון את הסרוו למצב הרצוי לנו.
End Point/Travel Adjust - מאפשר מגבלת תנועה של הסרוו.
באופציה זו למעשה נוכל להגביל את תנועת הסרוו לצד שבו נבחר
או להגדיל את טווח התנועה.
Swash Plate Mix - מאפשר לקבוע איזה סוג של צלחת ניהוג תשתמשו.
רוב המסוקים היום משתמשים בצלחת ניהוג של CCPM 120 מעלות.
Throttle Hold - מאפשר ניטרול מנוע למרות הזזת סטיק המצערת.
באופציה זו למעשה משתמשים במפסק בטחון קודם כל, וגם לבדיקה של
הסרווים ללא שימוש במנוע. למעשה מצב זה מנטרל את תגובת המנוע.
Throttle Curve - מאפשר הגדרת ניצול מהמנוע לפי מצב סטיק או מצב טיסה.
באופציה זו נוכל להגדיר כמה אחוזים אנו צריכים מהמנוע כדי להתחיל לרחף
או כדי לקבל סל"ד ראש יותר גבוהה אשר יתאימו למצב רגיל ולאיידל IDLE.
Servo Monitor - מאפשר תצוגה מדויקת על מיקום הסטיק בגרף.
באופציה זו נוכל לראות אם הסטיקים שלנו ממורכזים מדויקים וללא בעיות תגובה בהשוואה לתגובת הסרווים.
Gyro Sensing - מאפשר הגדרת רגישות לג'ירו.
באופציה זו נשתמש לכוון את הג'ירו על מנת שהזנב של המסוק לא יברח,
ויהיה לנו יותר קל לשלוט בו ללא צורך בתיקונים.
Pitch Curve - מאפשר שליטה על זוויות הלהבים בהתאם למצב הסטיק או מצב טיסה.
באופציה זו עושים שימוש על מנת לכוון את זוויות הלהבים הרצויה במצב רגיל
איידל(IDLE) ובמצב HOLD.
EXPO - מאפשר שליטה על רגישות הסטיק לעומת התגובה במסוק מהמרכז החוצה ולהיפך.
במידה והמסוק חריף מדי לפי תזוזת הסטיקים תוכלו לשנות זאת באמצעות אופציה זו.