שאלה בנוגע למטוס חשמלי [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה בנוגע למטוס חשמלי

shimon73

14-10-2008, 11:36:46

שלום לכולם
יש לי טיסן חשמלי red arrow ואיתו קיבתלתי סוללה 3 תאים 2200ma 15c למטוס יש מנוע בראשלס 4500 ובקר מהירות 30A עפ"י יצרן המטוס סוללה זו אמורה להספיק ל15 דקות טיסה
בפועל לאחר כ - 5 דקות טיסה אני מרגיש ירידה משמעותית בכוח המנוע ונאלץ לנחות , מה עוד שרוב הטיסה מתבצעת ב3/4 מנוע.
האם זה סביר?
האם אני עושה משהו לא בסדר?
ומה ניתן לעשות בכדי לשפר את המצב?
מה אומר המספר 15c ומה זה נותן (אני רואה גם 20 - 30 וכ"ו)
תודה רבה לעונים , וחג שמח.

Boogle

14-10-2008, 12:40:57

שמע'לה תתחדש :)

תן בבקשה את הדגם המלא של המנוע.

המספר ליד הC מציין פי כמה מערך קיבול הסוללה אפשר להוציא ממנה זרם. לכן 2200 מיליאמפר כפול 15 יתן 33000 מיליאמפר שהם 33 אמפר.
הכל תלוי כמה זרם צורך המנוע, אם אתה טוען שאתה טס 5 דקות זה אומר שאתה לוקח בערך 12C מהסוללה.(לוקח לך 1/12 שעה=5 דקות בכדי לגמור אותה) 12C זה בערך 26 אמפר.
מבלי לדעת את דגם המנוע ואת הפרופ שיש עליו קשה יהיה לומר לך אם 5 דקות זה סביר או לא.

סיכוי סביר ששמת (שמעתי ששמו לך אקסטרות:D) מנוע ששותה זרם ופרופ חביב ששותים לך את הסוללה. חוץ מזה אל תקח את ההבטחות הסיניות כמובן מאליו.

בקיצור, אם תתן עוד נתונים אפשר יהיה לבדוק לעומק ואם זה המצב ותרצה יותר זמן אויר תצטרך להחליף מנוע או פרופ או סוללה תלוי בתוצאה שתרצה לקבל.

igalr

14-10-2008, 13:01:53

שלח לינק לדגם הטיסן

shimon73

14-10-2008, 13:30:42

dikoz

14-10-2008, 14:21:04

ידידי שמעון, ממה שהבנתי עד כה בחשמלי....עם אתה רוצה מהירות אז תרד איתו בירידות, הוא יתפוס מהירות שחבל על הזמן.:confused:
מצד שני תבוא המשטרה ותיקח לך אותו .:p
מסקנה עדיף לאט אבל להגיע שלם הביתה .:o
חוצ'מזה תתחדש טיסן מדהים תבוא שנראה אותו מקרוב .

igalr

14-10-2008, 14:30:14

בנצי תודה ידידי היקר (רציתי להתקשר אליך )
לגבי המנוע מדובר במערכת מניפה 64mm כך שלגבי פרופ אני לא יודע אם ניתן להחליף , לגבי מנוע צריך לבדוק.
לגבי נושא ה C ככל שהוא יותר גדול אני מקבל כוח ריגעי? או זמן טיסה?
לנוחיותך ולטובת יגאל ידידי אני מצרף לינק למטוס עצמו , רק שאצלי הבקר הוא 30 A .
מה ניתן לעשות בכדי להוסיף מהירות למטוס?
http://www.bananahobby.com/1149.html

זמן הטיסה שאתה מקבל מהסוללה 1800 הוא סביר מאוד
כדי להגדיל מהירות ב EDF יש לך שתי אופציות עיקריות .

1) להחליף למנוע עם KV גבוה יותר
2) להחליף לסוללה עם מספר תאים גבוהה יותר

בשני המקרים אתה חייב לדעת מה הזרם שאתה צורך כרגע מהסוללה .
בשני המקרים הזרם יעלה ויכול להיות שתעבור את יכולת הבקר
במקרה השני אתה צריך לבדוק שהבקר שלך יכול לפעול במספר התאים המוגדל.

החלפת סוללה ואולי גם בקר היא הדרך הפשוטה יותר כי בד"כ בטיסנים האלה אין גישה למניפה אחרי ההרכבה (אם כי בדגם הזה נראה שדווקא יש)

בנוסף תעשה בדיקת דחף סטטי
שים את הטיסן עם האף על משקל ותראה מה תוספת המשקל בפתיחת מצערת
אתה יכול גם להניח משקל על קיר ולהניח את הטיסן על הגלגלים ולדחוף את המשקל עם האף

אם הדחף מתקרב ל 1:1 ממשקל הטיסן כנראה שאין הרבה מה לעשות ומבנה הטיסן מגביל את המהירות (הגוף השמנמן,פרופיל לא מתאים וכו..)

shimon73

14-10-2008, 15:21:51

יגאל ידידי , הסוללה שיש לי 2200 ולא 1800
אם אני עחליף למנוע 4800 (יש לי) זה ישנה משהו?

igalr

14-10-2008, 17:22:50

1800-2200 זה לא מהותי
הפואנטה שבאופן כללי טיסני EDF טסים 5-10 דקות (יותר לכיוון ה5)

תנסה להחליף ל 4800 אם יש לך עכשיו מנוע עם KV יותר נמוך.
בכל אופן תבדוק איפה אתה עומד מבחינת תצרוכת זרם כדי שהבקר לא יעלה באש והסוללה לא תעבור את המגבלות שלה.