רעיון הינה לכם סירטון על סגירת חופה ממוגנטת [ארכיון]

דוד פלד

10-05-2010, 09:54:58

http://www.youtube.com/watch?v=C09ADy-Z_Bk&feature=player_embedded
אך נבהלתי ? כמו מלתעות :D:D

אליקופטר

10-05-2010, 10:40:17

ניסגר כמו פה של תנין:D
יפה המוט הזה:)

flatspin

10-05-2010, 17:36:45

מעת לעת, תלוי בסוג החופה, אני מתקין סגירה עם מגנטים.
בסגירה המוצגת בסרטון אני רואה שתי בעיות: אחת, המוט התומך (גימיק מיותר לגמרי, לדעתי) נשאר חופשי בתוך התא ועלול לגרום הפרעה בטיסה (נכון שכאן מדובר בדאון ואני מדבר על טיסן מנוע), והשניה, לעולם אני מאבטח את חלקה הקדמי של החופה. החופה לכשעצמה, בגלל צורתה המיוחדת דמוית פרופיל כנף, מייצרת עילוי בעת טיסה במהירות גבוהה. כתוצאה מכך פועל עליה כח חזק השואף להרימה ממקומה. הפתרון, כפי שאני עושה, הוא דיבל קדמי המאבטח את החופה, כמו הכנף לגוף, ומגנטים בחלקה האחורי. בסידור כזה אין חשש שהחופה תתעופף ממקומה בעת טיסה.

Observer

10-05-2010, 19:47:56

סה"כ נראה אחלה.
סחרור שטוח צודק, אבל המוט התומך לא מיותר אם הוא משרת את המטיס, ובהחלט רצוי לאבטחו שלא יזוז בטיסה - אם הוא מתכתי הוא גם יכול לגרום להפרעות רדיו. אפשר לקצרו משמעותית, להשתמש במקל/סיח עץ עם מגנט, ולקרבו לשורש/ציר החופה - אני רואה שם יופי של תושבת בצורת חור ב FW התומך בגב הטייס מתחת לציר החופה.
ולגבי החופה - אם הגוף לא דולף אזי גם אם החופה בנוייה בקימור שיכול לגרום לעילוי, ה"ואקום" יהדק את החופה - נראה לי שאם אפשר להרים את הדאון במשיכת חופה מעלה, היא תחזיק מעמד בטיסה נורמאלית +, אבל בספק אם בצלילה פרועה. בסירטון רואים בבירור שהרמת הדאון מהחופה, והחופה משתחררת בקלות מה .. מומלץ להוסיף מגנטים.

Boogle

10-05-2010, 22:12:25

ולגבי החופה - אם הגוף לא דולף אזי גם אם החופה בנוייה בקימור שיכול לגרום לעילוי, ה"ואקום" יהדק את החופה נטים.

קצת הפוך.
זרימת האויר סביב החופה גורמת לירידה בלחץ הסטטי ביחס ללחץ בתוך הגוף ולכן הלחץ פועל לפתיחת החופה. - זו בעצם ה"יניקה" עליה מדברים.

דוד פלד

10-05-2010, 23:19:14

:eek:
הדהמתם אותי תודה על ההערות אתקן את זה ;)

dani2002

11-05-2010, 08:00:41

מעת לעת, תלוי בסוג החופה, אני מתקין סגירה עם מגנטים.
בסגירה המוצגת בסרטון אני רואה שתי בעיות: אחת, המוט התומך (גימיק מיותר לגמרי, לדעתי) נשאר חופשי בתוך התא ועלול לגרום הפרעה בטיסה (נכון שכאן מדובר בדאון ואני מדבר על טיסן מנוע), והשניה, לעולם אני מאבטח את חלקה הקדמי של החופה. החופה לכשעצמה, בגלל צורתה המיוחדת דמוית פרופיל כנף, מייצרת עילוי בעת טיסה במהירות גבוהה. כתוצאה מכך פועל עליה כח חזק השואף להרימה ממקומה. הפתרון, כפי שאני עושה, הוא דיבל קדמי המאבטח את החופה, כמו הכנף לגוף, ומגנטים בחלקה האחורי. בסידור כזה אין חשש שהחופה תתעופף ממקומה בעת טיסה.
הוצאת את המילים מפי - זו בדיוק דעתי.

דוד פלד

11-05-2010, 09:51:14

בעסה :mad:
לחזור לשולחן השירטוטים :D:D:D
אפשר לחשוב אני בונה טומהוק :D

gal15260

11-05-2010, 10:07:53

דוד בכל זאת רעיון מגניב....

דוד פלד

11-05-2010, 17:45:45

דוד בכל זאת רעיון מגניב....

צריך לעמוד בסטנדרט אחי :D

עמי

11-05-2010, 17:55:27

יש השפעה של מגנט על האנטנה במקלט ?

דוד פלד

11-05-2010, 18:38:33

יש השפעה של מגנט על האנטנה במקלט ?

זהו שעל זה קציני הפורום לא דיברו על זה בכלל
כך שלא נראה לי שיש השפעה ;)