PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה אקסטרא 330 קל במיוחד



giladba
15-05-2010, 20:30:32
שלום קל לכולם,

טוב, לאחר השרשור האחרון של אמנון ולאחר שהזדמן לי להיות בדור המחשוב ולקנות לוח דפרון, החלטתי לבנות אקסטרא 330 קל מאוד. חתכתי את החלקים והדבקתי, כולל מוט קרבון וישר רצתי לפיצוציה המקומית לשקול את הטיסן (המוכר כבר לא מסתכל בעיניים מוזרות, הוא כבר רגיל :D) - משקל: 110 גרם.

כשהדבקתי וצבעתי הנחה אותי עקרון אחד - לחסוך. הטיסן ישקול מעט ולכן העומסים עליו יהיו קטנים ולכן אין צורך בהרבה דבק, השתמשתי בכמה שיותר CA וכמה שפחות אפוקסי.

אלקטרוניקה:
מנוע: 28 גרם, המנוע שעודד המליץ למוגי. עם סוללה 2 תאים הוא אמור לסחוב 350 גרם.
סוללה: 2 תאים 610 MA, שוקלת 35 גרם.
בקר 12A, שוקל 13 גרם.
3 סרוואים כחולים 9 גרם.

משקל סופי אמור להיות 250 גרם, כרגע אני מחכה למנוע.

tisanir
15-05-2010, 20:32:44
יופי של בנייה ויופי של צביעה!
תתחדש! :)

Shay
15-05-2010, 21:19:51
אם תסיר את השרינק מהבקר תוכל לחסוך מעט משקל, וגם אם תלחים את הסרוואים ישירות למקלט

giladba
15-05-2010, 21:43:17
וגם אם תלחים את הסרוואים ישירות למקלט. מממ :D:D:D

giladba
16-05-2010, 07:37:15
אני רוצה להתקין גלגלים על הטיסן. מתוך ניסיון - מה השיטה הכי טובה להוספת גלגלים?



גלעד

גיא חנוך
16-05-2010, 09:44:19
250 גרם זה הרבה מאוד לשוקפלייר.. הוא עשוי מקאפה?

giladba
16-05-2010, 10:01:20
250 גרם זה הרבה מאוד לשוקפלייר.. הוא עשוי מקאפה?

דפרון 6 מ"מ.
מבחינת אלקטרוניקה לא אשתמש ברכיבים הכי קלים כמו סרוו 3 גרם או מקלט סופר קל, גם בגלל המחיר וגם בגלל שאני לא רוצה שהטיסן יהיה טיסן אינדור בלבד, אלא טיסן אקסטרא קל משקל בשביל טיסות איטיות יותר, ואימון על תרגילי 3D.

אם זו המטרה שלי אז המשקל הוא מתאים לדעתך חנוך? מה לגבי גלגלים, יש לך הצעות?


גלעד

tisanir
16-05-2010, 15:29:05
המשקל מתאים והטיסן יטוס מצויין במשקל כזה.

ilyo
20-05-2010, 09:41:15
בנייה יפה מאד!
האם את הכנף חתכת כחתיכה אחת ? כך זה נראה בתמונה..
האם השתמשת בתוכנית שהעלה עודד לאקסטרא 330 או שמדובר בתוכנית אחרת ?

ILYO

giladba
20-05-2010, 13:29:38
ilyo, תודה רבה.

הכנף חתוכה כיחידה אחת. אבל השינוי הנוסף שהכנסתי בטיסן הזה הוא החיתוך של שני הגופים האנכיים, כך שהם משתלבים אחד בתוך השני ובכך יוצרים מודל הרבה יותר חזק ושמצריך פחות דבק (למקרה שהמשקל קריטי). ראה תמונה מצורפת להסבר נוסף. התוכנית היא כמו שעודד העלה לאתר.

giladba
28-05-2010, 10:22:56
זהו, הטיסן מוכן.
הוספתי גלגלים עלפי ההמלצה של גיא חנוך. משקל סופי קצת גבוהה מהמתוכנן - 275 גרם.
מחר אני מקווה שיהיה לי זמן לטיסת מבחן.

הערה - הדפרון, לעומת הקאפה, הרבה יותר פריך וחלש, מעניין איך הוא יחזיק מעמד.


גלעד