gmagnezi
27-07-2008, 10:46:38
כמו שהבטחתי, אני מצרף מאמר שמסביר על השיטות השונות בהמרת מתח, מגבוה לנמוך ולהפך
ממירי DC TO DC מסוגלים בניגוד למייצבי מתח גם להעלות מתח (מתח יציאה גבוה מכניסה)
הדבר הבולט הנוסף יחסית למייצבי מתח הוא הנצילות הגבוהה המושגת. דבר שמפחית משמעותית את כמות החום הנפלטת ומנצל הרבה הרבה יותר טוב את מקור האנרגיהה (80-90% נצילות)
במייצב מתח רגיל, כל ההפרש בין מתח הכניסה ליציאה כפול הזרם הזורם מהכניסה ליציאה הוא ההספק המתבזבז בצורת חום החוצה.
בממיר DC/DC זרם הכניסה שונה מזרם היציאה ובמקרה שלנו של המרת 2 ליפו ל-5 וולט זרם הכניסה יהיה קטן מזרם היציאה (כן, למרות שלא נשמע הגיוני)
הטכנולוגיה מבוססת על טעינה ופריקה של סלילים ו\או קבלים ומערכת בקרה
אגב, ה-UBEC הנמכרים היום בתחום הטיסנים משתמשים בטכנולוגיה הזו להמרת מתח.
ראו קובץ מצורף, אני מניח שיהיו הערות ושאלות - אז בואו נתחיל
http://www.powerdesigners.com/InfoWeb/design_center/articles/DC-DC/converter.shtm
גבי
ממירי DC TO DC מסוגלים בניגוד למייצבי מתח גם להעלות מתח (מתח יציאה גבוה מכניסה)
הדבר הבולט הנוסף יחסית למייצבי מתח הוא הנצילות הגבוהה המושגת. דבר שמפחית משמעותית את כמות החום הנפלטת ומנצל הרבה הרבה יותר טוב את מקור האנרגיהה (80-90% נצילות)
במייצב מתח רגיל, כל ההפרש בין מתח הכניסה ליציאה כפול הזרם הזורם מהכניסה ליציאה הוא ההספק המתבזבז בצורת חום החוצה.
בממיר DC/DC זרם הכניסה שונה מזרם היציאה ובמקרה שלנו של המרת 2 ליפו ל-5 וולט זרם הכניסה יהיה קטן מזרם היציאה (כן, למרות שלא נשמע הגיוני)
הטכנולוגיה מבוססת על טעינה ופריקה של סלילים ו\או קבלים ומערכת בקרה
אגב, ה-UBEC הנמכרים היום בתחום הטיסנים משתמשים בטכנולוגיה הזו להמרת מתח.
ראו קובץ מצורף, אני מניח שיהיו הערות ושאלות - אז בואו נתחיל
http://www.powerdesigners.com/InfoWeb/design_center/articles/DC-DC/converter.shtm
גבי