PDA

צפייה בגרסה מלאה : שחיקת הברגה - שילדת 450



asafsee
16-10-2008, 11:50:29
בזמן בדיקת תקינות הגוף והברגים בטירקס 450, כנראה שעל אחד מהם הפעלתי כוח יתר על המידה וההברגה שלו נשחקה.
איך אני יכול להוציא אותו החוצה כדי להחליף אותו באחד חדש... רעיונות מישהו?

אורח
16-10-2008, 12:38:19
בזמן בדיקת תקינות הגוף והברגים בטירקס 450, כנראה שעל אחד מהם הפעלתי כוח יתר על המידה וההברגה שלו נשחקה.
איך אני יכול להוציא אותו החוצה כדי להחליף אותו באחד חדש... רעיונות מישהו?

אני מבין שהוא מסתובב על ריק?.....אם כן.האפשרויות הן.
1.חלק חדש.
2.הוצאה תוך כדי סיבוב בכוח.
3.הוצאה תוך כדי סיבוב ביותר כוח.
4.חימום החלק תוך שימוש בלחץ פרוגרסיבי מתון.
5.אם כל זה לא עובד.תדרוך על המסוק....(מנסיון זה בטוח מוציא את הבורג)

אגב,גם בשב"כ משתמשים בשיטה הזאת לדברים מסוימים.

בקשר להברגה שם HELICOIL.(הברגה תותבת מנירוסטה,)

אם לא הצלחת עדכן.:)

kal1311
16-10-2008, 18:09:50
אכן סליל הליקויל יכול לעזור לאחר שנטחנה ההברגה המקורית-מה שכן,צריך לבצע הברגה חדשה ע"י מברז h.c מכיוון שהוא יותר גדול מן הסתם.
הכנסת הסליל דורשת מכשיר מיוחד ולא בטוח שהעניין זמין לך
יהיה יותר פשוט אם יש לך מספיק מקום להגדיל את הקדח ולבצע הברזה יותר גדולה במידה אחת.
לדוגמא-m3->ל m4 .
אם תצטרך עזרה בסלילים או במברז- אשמח לעזור אם מיקומך הגאוגרפי סביר:)

בהצלחה

נועם ג
16-10-2008, 18:25:12
מכיוון שמדובר בטירקס450 לדעתי מדובר אם כבר בהמרה מM2 לM3

אורח
16-10-2008, 20:06:56
השאלה הגדולה היא האם יש לו בשר בשביל M3 דבר שני. הברגת HELICOIL דורשת קוטר של 2 עשריות יותר מהגודל המקורי....לדוגמא M3 הוא 3.0 תצטרך מקדח של 3.2 (אני אישית קודח 3.1 בשביל שההברגה תיכנס קצת בלחץ.ולא לדאוג זו הברגה חזקה פי כמה וכמה מאלומיניום.) ואכן זה דורש מכשיר מיוחד....איזה כיף בסוף לחתוך לו תצ'ופצ'יק.:)

MDreamer
16-10-2008, 20:43:08
יש חולץ ברגים בשביל זה. זה מכשיר שעושה הברזה בכיוון ההפוך אחרי קדיחה.

kal1311
16-10-2008, 21:05:07
שאול
אין ספק שפעולת השבירה של הצ'ופצ'יק הינה עילאית:))))

אורח
16-10-2008, 23:16:52
שאול
אין ספק שפעולת השבירה של הצ'ופצ'יק הינה עילאית:))))

ממש כמו נוקר של אקדח....:D:D:D זה ממש עושה לי את זה.
קניתי בדרום תל אביב אפילו הברגות עם נעילה....כלומר הן לא עגולות אלא בצורת משושה פנימי.....סבתא של אמא של דודה של אחות של סבתא רבא שלי לא תפתח את זה ברעידות.
זה תקן תעופתי לכל דבר.

asafsee
17-10-2008, 17:28:41
הוספתי תמונה שתנסה להמחיש את הבעיה
השחור - מייצג את ראש הבורג
האדום - מייצג את ראש המברג
לדעתי ניתן לראות בבירור שהבעיה הינה ראש המברג למרות שזאת המידה הנכונה
יכול להיות במקרה שיש הבדלי גדלים בין חברה אחת לאחרת...

אורח
17-10-2008, 17:51:19
הוספתי תמונה שתנסה להמחיש את הבעיה
השחור - מייצג את ראש הבורג
האדום - מייצג את ראש המברג
לדעתי ניתן לראות בבירור שהבעיה הינה ראש המברג למרות שזאת המידה הנכונה
יכול להיות במקרה שיש הבדלי גדלים בין חברה אחת לאחרת...

אני מכיר את הבורג הזה טוב מאוד.(הוא מנוול) קח פלייר שוודי קטן, תנעל אותו על הראש ותתחיל לסובב בעדינות.

asafsee
17-10-2008, 18:20:09
אוקי בסדר, נגיד והגעתי למצב שהוצאתי את הבורג
צריך להכניס אחד כזה חזרה, וגם כשניסיתי לסובב אחד תקין כלפי מצב פתוח גם קרתה לי אותה הבעיה.
לדעתי זה הראש המברג, וצריך למצוא אחד שכן עובד טוב עם הברגים של ALIGN ולהתקין אותו במקום הנוכחי

ZvikaF
17-10-2008, 19:17:40
לפי השרטוט שעשית נהרס לך המשושה של ראש האלן (?!) וההברגה עצמה טובה, אם זה נכון ויש לך אפשרות לתפוש את הראש מבחוץ ע"י פלייר (רצוי פטנט - ואיכותי!) תוכל לסובב ולהוציא את הבורג הסורר ולהחליף באחר..

איפא מצאתם הליקוייל בדרום ת"א ? היחיד שראיתי נמצא בבית התעשיינים ???

asafsee
17-10-2008, 19:35:54
בדיוק, המשושה נהרס וההברגה עצמה נראת תקינה
ולמרות הוצאת הבורג עי מפלייר הבעיה עדיין תישאר, וצריך לפתור אותה.

ZvikaF
17-10-2008, 19:42:35
שמים בורג חדש ....

asafsee
17-10-2008, 20:37:26
מסכים שצריך בורג חדש אבל בעיית חוסר ההתאמה עדיין תהיה קיימת, ושום יהרס המשושה

MDreamer
18-10-2008, 17:04:38
יש מצב שאתה עם מפתח אלן של אינטצים ובורג של מילימטרים או הפוך?

ניסן
18-10-2008, 17:12:17
יש מצב שאתה עם מפתח אלן של אינטצים ובורג של מילימטרים או הפוך?

רוב הסיכויים שזה מה שקרה. הברגים הם מילימטריים וכנראה שנעשה שימוש במפתח אלן אינצ'י.

asafsee
18-10-2008, 17:22:01
הבעיה נתגלתה, ראש המברג במציאות הוא 1.38 לפי קליבר, וע"י כך נורה בעיית החיכוך.
ראש/ הבורג לא נשחק.
לכן הפיתרון הוא קניית TIP חדש שיהיה קרוב ל1.5 כמה שאפשר

ניסן
18-10-2008, 17:27:26
הבעיה נתגלתה, ראש המברג במציאות הוא 1.38 לפי קליבר, וע"י כך נורה בעיית החיכוך.
ראש/ הבורג לא נשחק.
לכן הפיתרון הוא קניית TIP חדש שיהיה קרוב ל1.5 כמה שאפשר


זה מסביר את הכל! מפתח האלן שברשותך הוא אינצ'י ובמקרה הנ"ל 1/2" = 1.37 מ"מ, ואתה צריך מפתח אלן מילימטרי 1.5 מ"מ.

MDreamer
18-10-2008, 17:59:08
אחרי שהוא שם את התרשים זה ישר קפץ לי לעין.

asafsee
18-10-2008, 18:17:19
זה הסט שבו אני משתמש:
http://www.readyheli.com/DuraTrax_Ultimate_Hex_Driver_Set_4_p/dtxr0292.htm

ניסן
18-10-2008, 18:20:46
מוזר, זה סט מילימטרי. ככל הנראה המברג אלן נשחק לך.

אורח
18-10-2008, 18:27:37
תקנה סט איכותי!!!!! רצוי מ CHROME VANADIUM

SIGNET נחשבים למעולים.

ניסן
18-10-2008, 18:33:46
תקנה סט איכותי!!!!! רצוי מ CHROME VANADIUM

SIGNET נחשבים למעולים.


אין ספק שסיגנט הם מעולים אך גם יקרים בהתאם. לי באופן אישי יש המון כלים של סיגנט.
יש סט אלנים שקניתי מהלידירקט ואני משתמש בו למסוקים והטיסנים שלי כבר זמן רב - גם זול וגם איכותי מנסיון. http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=62_446&products_id=4841

ניתן גם לקנות אותם בבודדים. http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=62_446&products_id=4837

wind556
18-10-2008, 19:33:11
בקופטר איקס ישראל מוכרים סט כלים נפלא ובזול, ואפילו זמין מיידי
צור איתו קשר ויהיה לך סט כלים מושלם כולל מארז ובמחיר הוגן ביותר
ממה שראיתי הכלים שם איכותיים מאד

http://copterx.co.il/index.php?controller=category&path=21

ZvikaF
18-10-2008, 21:36:09
כלי עבודה טוב זאת השקעה לזמן ארוך....
בכל מקרה אם הוצאת את הבורג עם פלייר המלצתי לך להחליפו.