צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה ה- FunCub הראשון בארץ נחת היום - שירשור בנייה!
guyst
02-06-2010, 22:33:02
פתיחה:
אז כבר עשיתי את ה"טיזינג" בשירשור אחר (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=22424) כדי שנוכל קצת לפנטז (כי זה מה שעושים פה, לא?:p) על הטיסן הזה - Multiplex FunCub.
ד"א אגב הוא הגיע יחד עם אחיו התאום אבל אשאיר לידידי לרשום את השירשור שלו על "אח שלו"...:cool:
ב"מסגרת מה שאלו אותי" טיסנאים (הפעם) לגבי "למה אתה קונה טריינר" אם אתה כבר יודע להטיס, עניתי שזה כיף אחר. אני רואה את ידידיי אייל וה"מתוק" מטיסים טריינרים ועושים Touch & Go וזה עשה לי את החשק. מה גם שה-FunCub הוא יותר מזה, בעזרת המבנה שלו, המדפים, הגלגלים הענקיים (לא האמנתי שראיתי את הגודל הפיזי) והשימושים השונים - מתכנן לקנות מצופים ולעשות באזים מעל המונוסונים והמהירות למינהן בפארק הירקון...;)
סטאפ:
מנוע - TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1100Kv / 345w (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075)
בקר - Mystery 30A BEC Brushless Speed Controller (Blue Series) (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9483)
סרוואים -
הגה גובה וכיוון סרוואים מטאל גיר - Hextronik MG-14 14g/2.2kg/0.11sec aircraft servo (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303)
(http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303)מאזנות ומדפים - HXT900
סוללה אנסה 3S 1450 mAh וגם 2200 mAh
פרופ אתחיל ב- 12X6
הבנייה:
טיסן ראשון של מולטיפלקס שאני בונה ואין ספק, איכות גרמנית!
החלקים מתאימים פרפקט אחד לשני, הוראות מדוייקות והכול מסודר - אפילו הסידור הפנימי בקופסה!
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26649&stc=1&d=1275508926
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26650&stc=1&d=1275508926
מתחילים קודם בחיבור הסרוואים של הגה הגובה והגה הכיוון מוכנסים בצידי הגוף.
אני בחרתי ב- Metal Gear האלה (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303)שהתאימו בול בעובי. עטפתי אותם ב"סלוטייפ" ושתי טיפות CA רגיל של הסיני ולמקום.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26651&stc=1&d=1275509237
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26652&stc=1&d=1275509237
גלגל הגה הכיוון היה קצת "טריקי" כי צריך לכופף שם מוט ברזל בזוית מדוייקת על מנת שיכנס במקום הנכון להדבקה בהגה. למזלי הבת שלי עכשיו לומדת הנדסה אז עזרה לי עם חישוב הזויות :cool:.... ממש, יותר בכיוון של "עוד טיסן הבאת הבייתה... נמאס כבר..." :eek::p
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26653&stc=1&d=1275509664
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26654&stc=1&d=1275509664
ההדבקה של הגוף עם הרבה דבק. העדפתי לא להשתמש בזרז איפה שלא צריך כי לפעמים הראקציה מצהיבה את האלפור, אז השתמשתי במסקינטייפ לתמיכה עד שיתייבש.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26655&stc=1&d=1275509875
גלגלי הבלון הורכבו
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26656&stc=1&d=1275509947
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26657&stc=1&d=1275509947
הגה גובה וכיוון הודבקו וזה הכול להערב (בערך שעתיים עבודה), המשך מחר...:cool:
המוסטנג ממתין שם בצד לתורו... מקווה שתגיע הסוללה לא תעצר במכס ב-HK :rolleyes:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26658&stc=1&d=1275510056
eran_k
02-06-2010, 22:55:37
כל הכבוד על הסקירה והזריזות
"התאום" הגיע הביתה אבל יבלה את הלילה בקופסא;)
sharonx
02-06-2010, 22:58:49
תתחדש !
אתה תפסת שוונג מטורף בזמן האחרון. צביקה - נראה לי שיש לנו אנרג'ייזר חדש :D
איזה גלגלים גדולים יש לו....
מתי תפסיק לבנות הכל ? נראה לי תצטרך לוותר על ילד אחד :)
guyst
02-06-2010, 23:10:56
תתחדש !
אתה תפסת שוונג מטורף בזמן האחרון. צביקה - נראה לי שיש לנו אנרג'ייזר חדש :D
איזה גלגלים גדולים יש לו....
מתי תפסיק לבנות הכל ? נראה לי תצטרך לוותר על ילד אחד :)
שרון... אותך אני כנראה לעולם לא אדביק בקצב...;)
tisanir
03-06-2010, 07:00:18
יופי של תמונות ויופי של בנייה :)
מחכה בקוצר רוח לראות את החמודי באוויר.
RonenTal
03-06-2010, 07:06:47
לוקינג גוד בייבי
של מי הגיטרה?
guyst
03-06-2010, 07:18:44
הגיטרה של הילדים... נותנים לי משחק אחד לפעמים... ;)
wonderd
03-06-2010, 07:21:12
איזה יופי! נראה איך הוא יטוס.. לי היה פייפר קאב 'רגיל' גדול (2 מטר), התייאשתי ממנו די מהר אבל איתו לא יכולתי לעשות כיף כמו שאפשר עם הפאן קאב.
תתחדש ותהנה.
s.mario
03-06-2010, 08:48:23
מדליק!
מאד דומה לאיזיקאב!
אשמח אם תוכל להעלות תמונות מפורטות של אופן התקנת המאזנות+מדפים.
לגבי סוללה, 2200 - יושבת עליו מעולה , ומדייקת במיקומה מבחינת מרכז הכובד של הטיסן.
guyst
03-06-2010, 10:04:47
מדליק!
מאד דומה לאיזיקאב!
אשמח אם תוכל להעלות תמונות מפורטות של אופן התקנת המאזנות+מדפים.
לגבי סוללה, 2200 - יושבת עליו מעולה , ומדייקת במיקומה מבחינת מרכז הכובד של הטיסן.
מקווה היום בלילה להעלות את התמונות של המשך הבנייה. לגבי הסוללה השיקול הוא להפחית משקל בכדי להעלות ביצועים.
MDreamer
03-06-2010, 11:49:19
מה יהיה איתך גיא? נצטרך לפתוח לך ולשרוןX פורום שרשורי בניה?
יפה מאוד!:)
תגיד, הגלגלים המאוד גדולים שלו לא באים לפצות על משהו? נכון?
guyst
03-06-2010, 15:12:19
מה יהיה איתך גיא? נצטרך לפתוח לך ולשרוןX פורום שרשורי בניה?
יפה מאוד!:)
תגיד, הגלגלים המאוד גדולים שלו לא באים לפצות על משהו? נכון?
ומה רע בפורום שירשורי בנייה וסקירות.... ;)
האמת שאני קונה במאות דולרים ומפרסם שירשורים כדי לזכות בקופון $50...:D:D:D:D
לגבי הגלגלים... יש פה ילדים אז לא אגיב מה קיבלתי החבילה.... עוד יגידו אותנו להורים... :D:D:D
tomer_inbar
03-06-2010, 15:50:38
הוא יפייפה!
תסב אותו ל-FPV :D
עמרי רז
03-06-2010, 17:38:48
גיא תתחדש,
אתה מתכנן צביעה ? או נשאר עם המדבקות המקוריות ?
RoVal
03-06-2010, 18:15:47
מאגניב רצח!, יהיה צבע צהוב? :D
guyst
03-06-2010, 19:10:40
כרגע עם המדבקות המקוריות, יתכן שאוסיף טאצ' של צבעים פלורסנטים אבל לא בטוח איך יהיה מתאים... שיהיה גמור נחשוב.
haimz24
03-06-2010, 19:50:07
נו ומה עם עדכונים?
s.mario
03-06-2010, 19:54:27
מקווה היום בלילה להעלות את התמונות של המשך הבנייה. לגבי הסוללה השיקול הוא להפחית משקל בכדי להעלות ביצועים.
לדעתי ניתן להזניח!
הטיסן טס בOVER POWER מטורף.
דוד פלד
03-06-2010, 20:40:37
תתחדש איש ;)
guyst
03-06-2010, 22:13:45
בניית הכנף:
ראשית יש לחזק את הכנף במוטות ולהדביק את הפלסטיקים המחברים בין שתי הכנפיים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26688&stc=1&d=1275595177
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26689&stc=1&d=1275595250
שלב הבא היה לחתוך את צידי המאזנות ואם משתמשים במדפים, יש לחתוך את המדפים בצדדים ולנתק אותם מהכנף.
אני כנראה עייף (יום ארוך...) וטעיתי בחיתוך....:eek::mad::eek::mad: - חתכתי את אחד הצירים של המאזנות כאשר חשבתי שזה המדף - מבאס!:o אני אוהב שלמות...:( הדבקתי את הציר חזרה ועושה רושם תנועה בסדר גמור, אבל לא נראה מושלם...:rolleyes:
טוב, באותה מידה יכולתי לחתוך את האצבע, אז אני מניח שצריך פרופורציה - ויטוס אותו דבר...:)
בכל מקרה, זה השלב שאני חולק איתכם ואתם יכוליםו צריכים להגיד... "לא נורא... לא רואים... אנחנו אוהבים אותך גם לא הכי מושלם..." :D
אחרי החיתוכים המדהימים (שכדאי ד"א להשתמש בסקלפל חדש) הדבקתי את ההורנים והצירים של המדפים.
תמונות של המדפים בשתי פוזיציות בשבילך איתי - אם רוצה עוד תנוחות (של המדפים כמובן :cool:), דבר אליי....:)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26690&stc=1&d=1275595706
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26691&stc=1&d=1275595706
בהמשך התקנת הסרוואים (וכרגע זיהיתי שחסרים לי מאריכים... צריך לשנורר ממישהו עם שם שמתחרז עם גוגל...:rolleyes:), התקנת המנוע, מקלט וסוללה....
היום השקעתי בערך שעה (לא כולל הטעויות...), בקיצור בנייה לא קשה.
לילה טוב! :)
Boogle
03-06-2010, 22:28:14
:eek:תגיד , אתה בטוח שההורן של המדפים לא הפוך?
עכשיו שרואים את גודל המדף כדאי אולי לשים לו סרוו יותר בריא מהHXT כי כשאתה כבר מוריד אותו ל90 מעלות לעשות STOL הוא סובל קשות מהרוח של הפרופ.
מי זה :"שמתחרז עם גוגל...:rolleyes:" אני מכיר אותו???:eek::eek:
כל שנורר עולה ב10 דקות טיסת שכר בפאן קאב :D
guyst
03-06-2010, 22:38:07
:eek:תגיד , אתה בטוח שההורן של המדפים לא הפוך?
עכשיו שרואים את גודל המדף כדאי אולי לשים לו סרוו יותר בריא מהHXT כי כשאתה כבר מוריד אותו ל90 מעלות לעשות STOL הוא סובל קשות מהרוח של הפרופ.
מי זה :"שמתחרז עם גוגל...:rolleyes:" אני מכיר אותו???:eek::eek:
כל שנורר עולה ב10 דקות טיסת שכר בפאן קאב :D
הלחצת אותי...:eek: אבל לא, לפי התמוות בהוראות ההורן בכיוון הנכון.:)
את הסרוואים של המדפים נחליף אם יבקשו בעצמם מהפרופ ;)
ועשינו עסק לגבי הטיסת שכר!:p
igalr
04-06-2010, 07:12:02
:eek:תגיד , אתה בטוח שההורן של המדפים לא הפוך?
עכשיו שרואים את גודל המדף כדאי אולי לשים לו סרוו יותר בריא מהHXT כי כשאתה כבר מוריד אותו ל90 מעלות לעשות STOL הוא סובל קשות מהרוח של הפרופ.
מי זה :"שמתחרז עם גוגל...:rolleyes:" אני מכיר אותו???:eek::eek:
כל שנורר עולה ב10 דקות טיסת שכר בפאן קאב :D
זה נכון שההורן צריך להיות מעל הציר (ולא כמו התמונות) אבל המטרה היא לקבל תנועה סימטרית לשני הכיוונים כנראה שבמדפים שזזים לכיוון אחד זה לא מהותי.
אייל שפירא
04-06-2010, 07:58:56
http://www.modelspot.com/ekmps/shops/modelspot/images/fun-cub-738-p.jpg
ההורן גם אצלם הפוך
Boogle
04-06-2010, 11:33:34
מהסתכלות בתמונה אני מבין למה, להוריד עומס מהסרוו. הזרוע הענקית הזו מעמידה את הפושרוד במרחק גדול מהציר דבר המאפשר יצירת מומנט גדול ע"י סרוו קטן.
הגרמנים האלה, נראה שהם יודעים מה שהם עושים
אלס גוט יא?? :)
b1yossi
04-06-2010, 13:27:17
מהסתכלות בתמונה אני מבין למה, להוריד עומס מהסרוו. הזרוע הענקית הזו מעמידה את הפושרוד במרחק גדול מהציר דבר המאפשר יצירת מומנט גדול ע"י סרוו קטן.
הגרמנים האלה, נראה שהם יודעים מה שהם עושים
אלס גוט יא?? :)
לא חושב שזה קשור, אפשר להתקין זרוע גדולה גם מעל הציר בדיוק ולקבל את אותו המומנט.
לדעתי זה קשור לסוג התנועה שהמדף מבצע - הוא יוצא החוצה כלפי מטה מקו הציר (שכחתי איך קוראים לסוג כזה של ציר).
פאולר
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Flaps.png
Boogle
04-06-2010, 21:54:26
צ'טערת , הציר הזה לא פאולר. ממש לא. הפאולר עושה תנועת החלקה בנוסף לסיבוב. הציר בפאן קאב עושה סיבוב, אבל הציר שם לא מותקן בקו התפר בין המדף לכנף אלא מתחת למדף דבר המאפשר יצירת חריץ בין הכנף למדף במצב פתוח.
b1yossi
04-06-2010, 22:31:42
לא מכיר את פאול.... :D
בכ"א נקודת הציר אינה נמצאת בנקודת המגע בין המדף לכנף אלה מתחת לשניהם - מה שמאפשר הוצאת המדף אל מתחת לכנף ובאופן שהוא מנותק ממגע עם הכנף.
מטרת הזוית בזרוע לאפשר תנועה מלאה כזו ולאו דווקא הגדלת המומנט, אתה יכול לקרוא לזה בוריס, או ארדואן אם אתה רוצה.
guyst
04-06-2010, 23:48:12
זהו סיימתי:)
מחר טסט פלייט בגעש.
מחר גם אמשיך את השירשור בנייה...
בינתיים:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26775&stc=1&d=1275688035
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26776&stc=1&d=1275688035
tisanir
04-06-2010, 23:50:06
וואו!:)
נתראה מחר :D
Boogle
05-06-2010, 00:03:15
לא מכיר את פאול.... :D
בכ"א נקודת הציר אינה נמצאת בנקודת המגע בין המדף לכנף אלה מתחת לשניהם - מה שמאפשר הוצאת המדף אל מתחת לכנף ובאופן שהוא מנותק ממגע עם הכנף.
מטרת הזוית בזרוע לאפשר תנועה מלאה כזו ולאו דווקא הגדלת המומנט, אתה יכול לקרוא לזה בוריס, או ארדואן אם אתה רוצה.
יוסל'ה, לא יפה, מה שכתבת שקול להסכמה לקרוא למונח KV במנועים קילו-וולט.
אני לא הייתי החלטי באופן שכזה, צריך להבין שלהחלטה ההנדסית שנלקחה למיקום הזרוע (אני מקווה) היו מחשבות מעמיקות, לענות על כל הדרישות הטכניות מן המדף (תנועה והשפעה אוירודינמית) ומן הסרוו (מהלך ומומנט).
אייל שפירא
05-06-2010, 10:40:12
יאללה יאללה מה קורה, תמונות, וידאו, רק היום רק היום!
OneLink
05-06-2010, 13:20:43
יש תמונות מהשטח?
guyst
05-06-2010, 14:10:23
יש ויש.... טיסן מדהים!
רגע עורכים....:p
haimz24
05-06-2010, 14:36:23
תתחדש, מחכים לסרטון גם של המוסטנג:confused::eek:;):confused:
אני חושב שנתנו לך מספיק זמן בשביל לערוך:p איפה התמונות?:D
guyst
05-06-2010, 23:08:17
אז היום הייתה טיסת המבחן - מדליקקקקק!
הוא עלה לאויר בלי קליק אחד וטס מדהים.
ממריא בחצי מטר ומבצע נחיתות מעלית - לא ראיתי דבר כזה. מורידים מדפים לא צריך לנגוע בסטיקים והוא פשוט יורד במקום. תראו...:cool:
שאר הפרטים בהמשך שירשור הבנייה בקרוב...
http://www.youtube.com/watch?v=qnGGy45_gs4
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26877&stc=1&d=1275771949
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26878&stc=1&d=1275772011
eransa
05-06-2010, 23:46:39
גיא תתחדש, נראה שעלית על משהו, מאחר ובמרכז געש נסגר וחברים נחמדים שיש להם היכן להטיס לא ששים לשתף את החברים נראה שמצאת את הפתרון, הפאנקאב הזה יכול לנחות על הגג של האוטו בלי שום בעיה :)
תהנה :)
גיא ידידי,
תתחדש. אחלה טיסן.
הבנתי שהוא הולך להיות מבוקש.
בחו"ל הוא חסר במלאי.
בכל מקרה תתחדש ותהנה.
שבוע נפלא.
ניר
sharonx
06-06-2010, 00:48:09
איזה יופי של טיסן! איפה הטסתם ? הייתה רוח חזקה שהוא עושה מעליות כאלה ?
sharonx
06-06-2010, 00:48:41
ומה משקל הטיסה ?
גיא תתחדש במילה אחת מדהייייייייייייייייייייייייייייייייייייייייייייייי ייייייייייייייייייייים :D:D:Dכמו שאני אוהב ...:D:D:D
tisanir
06-06-2010, 06:17:54
איזה יופי של טיסן! איפה הטסתם ? הייתה רוח חזקה שהוא עושה מעליות כאלה ?
הייתה רוח מאוד חזקה.
gidipajero
06-06-2010, 07:29:34
"לא נורא... לא רואים... אנחנו אוהבים אותך גם לא הכי מושלם..."
סקירה יפה מאוד, מממיייייי בבבפורום קשור לנוגלה??????:confused::confused::confused:
גידי
RonenTal
06-06-2010, 08:57:33
מגניייייייב לגמרי
נראה כיף ביותר
הפצצת אותנו עם אחלה סקירות .......כל הכבוד
גם דאגת שיגמר המלאי בגרמניה
איך לדעתך הסט אפ שהתקנת ?
יפה מאוד אחלה טיסן ואחלה נחיתות,הוא ניראה כמו טיסן שטח עם הגלגלים,אתה יכול לנסוע איתו כמו מכונית על שלט בשטח,ניראה מגניב
guyst
07-06-2010, 13:05:10
איזה יופי של טיסן! איפה הטסתם ? הייתה רוח חזקה שהוא עושה מעליות כאלה ?
הייתה רוח סביב ה-10 קשר לדעתי. אבל המעלית היא בגלל המדפים בעיקר. נראה איך יהיה בלי רוח.
ומה משקל הטיסה ?
אשקול בהמשך ואדווח.
הפצצת אותנו עם אחלה סקירות .......כל הכבוד
גם דאגת שיגמר המלאי בגרמניה
איך לדעתך הסט אפ שהתקנת ?
לקחתי רק שניים...:cool: נגמר המלאי...?:rolleyes:
הסטאפ ממש אחלה. מאזן טוב, זמן טיסה טוב (כ-8-10 דקות להערכתי) והמון כוח.
יפה מאוד אחלה טיסן ואחלה נחיתות,הוא ניראה כמו טיסן שטח עם הגלגלים,אתה יכול לנסוע איתו כמו מכונית על שלט בשטח,ניראה מגניב
אם לא יתנו להטיס בגעש אז נחרוש את השדות שלהם איתו...:D
תודה חברים!
כיף של טיסן.;)
guyst
07-06-2010, 17:52:19
חייב למצוא איזו שלולית בגעש....:cool:;)
http://www.youtube.com/watch?v=nj1tmnwiVyI&feature=player_embedded
s.mario
07-06-2010, 21:18:14
גיא , האם פתיחת המדפים משפיעה בצורה כלשהי על ההיגוי בטיסן?
או נטו על המהירות?
guyst
07-06-2010, 21:46:06
המשך בניית הכנפיים:
חיבור הסרוואים בכנף - מאזנות + מדפים.
הדבקה באותה שיטה - עוטפים את הסרוו עם סלוטייפ, דבק חם ומצמידים.
לפני ההדבקה חשוב מאוד למרכז את הסרוו (בעזרת סרוו טסטר - הזמנתי היום...:)) או לחבר את האלקטרוניקה. בלי מירכוז רגל הסרוו לא תהיה במקום ואח"כ צריך לפרק...:eek:
כדאי גם לפני ההדבקה לבדוק את המהלך המלא של המדפים.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26976&stc=1&d=1275938199
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26977&stc=1&d=1275938199
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26978&stc=1&d=1275938199
בדיקת מהלך המדף (יש לשים לב שזרוע הסרוו מכוונת ב-70 מעלות ולא במרכז):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26979&stc=1&d=1275938296
מכסה המנוע ;)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26980&stc=1&d=1275938393
את הקונקטור של חיבור המאריך לסרוו יש לקבור בכנף (למי שמתעצל לחתוך ולהלחים:p):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26991&stc=1&d=1275938682
כדי שהכנף תהיה יפה שאתם עוברים מעל הראש (ולא בטיסה הפוכה...;)), קניתי באופיס דיפו סרט בד לבן וכיסיתי את החוטים ומוט החיזוק.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26992&stc=1&d=1275938896
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26993&stc=1&d=1275938896
התקנת המנוע:
המנוע מותקן מאחורי הפיירוול לכן חשוב לבחור מנוע מתאים. בנוסף, מנועי טורניג'י לא מגיעים עם מתאם פרופ אז או שניתן לשנורר מבנצי או להזמין...:D
החיבור מתבצע עם 6 ברגים, 4 מהם (בפינות) הם על מנת לכוון את זוית המנוע.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=26995&stc=1&d=1275939204
טיפים:
סרוואים להגה כיוון והגה גובה המתאימים בגודלם לפתחים הם כמו ה- MG14
הפושרוד של הגה גובה וכיוון מתאימים בדיוק לכן כדאי למקם את הסרוואים כמה שיותר לאחור.
יש לקנות בנוסף שני מאריכי סרוואים של 30-40 ס"מ ו-Y קונקטור (למאזנות)
את המדפים לא חיברתי עם Y קונקטור כיוון שהם הפוכים בתנועתם. לכן חיברתי אותם לשני ערוצים ועשיתי מיקס ביניהם.
את החוטים שמגיעים מהכנפיים יש לסמן כדי להקל על החיבור למקלט.
האיזון אצלי חייב לדחוף את הסוללה מעל מרכז הכובד שהוא 80 מ"מ מה - LE.
להנות כמה שיותר!:)
guyst
07-06-2010, 21:47:32
גיא , האם פתיחת המדפים משפיעה בצורה כלשהי על ההיגוי בטיסן?
או נטו על המהירות?
בזמן טיסה שאתה מוריד מדפים הטיסן כאילו מקבל מכה \ עצירה ומרים אף.
s.mario
07-06-2010, 22:23:21
כרגע אני מטיס את שלי ללא מדפים , חשבתי להוסיף אותם אבל משום מה נראה לי שהכנף תהפוך לתזזיתית יותר עם ההוספה...
מה גם , שגם ללא המדפים הטיסן נוחת באיטיות אלגנטית...
האם זה מאט משמעותית את הטיסן? - משום מה אני לא מצליח לזהות דרך הסרטון בתכונות הטיסה את רגע פתיחת המדפים.
guyst
07-06-2010, 22:34:17
כרגע אני מטיס את שלי ללא מדפים , חשבתי להוסיף אותם אבל משום מה נראה לי שהכנף תהפוך לתזזיתית יותר עם ההוספה...
מה גם , שגם ללא המדפים הטיסן נוחת באיטיות אלגנטית...
האם זה מאט משמעותית את הטיסן? - משום מה אני לא מצליח לזהות דרך הסרטון בתכונות הטיסה את רגע פתיחת המדפים.
מאט יחסית הרבה.
אנסה אותו שוב ביום ללא רוח ואדווח. אם אייל יסכים אולי אפילו יהיה עוד סירטון...:)
אייל שפירא
07-06-2010, 22:58:34
You say jump
i say how high
eran_k
07-06-2010, 23:05:11
מכיוון שגיא פירט כל כך יפה את תהליך הבנייה אני לא אפתח שרשור משלי כי הטיסנים שלנו זהים בכל כולל הציוד,סיימתי אותו היום - חוץ מחלק מהמדבקות שלא בטוח שאדביק.
רציתי להוסיף כמה טיפים משלי (ברשותך גיא)
1. אצלי בכנף כל סרוו מתחבר לערוץ (ללא מפצל Y) זה אפשרי במקלט 7 ערוצים כאשר משתמשים בפונקציית Mate המאפשרת צימוד ערוצים
2. התוצאה של הנ"ל היא שיש לי 4 חוטי סרוו שמגיעים מהכנף,המקלט בטיסן זה יושב עמוק בתוך הגוף ואין אליו גישה קלה, הפתרון שלי הוא לחבר מאריכים קצרים למקלט ואותם לחבר לחוטים המגיעים מהכנף בזמן הרכבת הטיסן - כמובן שסימנתי את החוטים בהתאם כדי למנוע בלבול.
3. לא לשכוח לשים לוקטייט על האום הנועל את מחברי הפושרוד להורן.
זהו לבינתיים
MDreamer
07-06-2010, 23:34:35
2. התוצאה של הנ"ל היא שיש לי 4 חוטי סרוו שמגיעים מהכנף,המקלט בטיסן זה יושב עמוק בתוך הגוף ואין אליו גישה קלה, הפתרון שלי הוא לחבר מאריכים קצרים למקלט ואותם לחבר לחוטים המגיעים מהכנף בזמן הרכבת הטיסן - כמובן שסימנתי את החוטים בהתאם כדי למנוע בלבול.
הייתי משתמש ב 9 sub-d (http://www.google.co.il/search?q=sub+d+9&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:he:official&client=firefox-a) לזה. ככה אני עושה בדאונים שלי. מחברים (גם מאריכים) של סרווים לא אוהבים הרבה ניתוקים וחיבורים הפינים שם בסוף קורסים.
guyst
15-06-2010, 07:29:55
3 סרטונים מ-RCG:
טיסה על המים
טיסה בצוק
צילום צוק מטריף מה- FunCub
תהנו!:)
http://www.youtube.com/watch?v=Vmtf9lEw4l0&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=bCTSVCpDXNs&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=zbNfi4uEgU8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=QvEsOIrAzgE&feature=player_embedded
haimz24
15-06-2010, 20:26:15
מה עם המוסטנג?
guyst
15-06-2010, 22:46:54
מה עם המוסטנג?
:cool:
פה לידי....:p
guyst
19-06-2010, 18:58:34
הטסתי אותו אתמול והיום והטיסן הזה פשוט תענוג.
כטריינר לעשות איתו הקפות Touch & Go (חובה לדעתי למתחילים לקבל את הבסיס אחרי האיזי סטאר \ AXN) + שימוש במדפים להמראות ונחיתות זו חוויה אחרת לדעתי מטיסנים \ דאונים \ מוגי \ פוליגל \ קאפה שהתנסתי בהם עד היום.
והשוס הגדול הוא המראה בכל מצב, דשא \ עשב גבוה \ בורות - 30 ס"מ והוא באויר - כיף!
סופ"ש הבא נוסיף סירטון להדגים...:)
תודה למולטיפלקס!
http://images.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.sunhairsimscreations.com/forum/images/smilies/clap-animated-animation-clap-smiley-emoticon-000340-large.gif&ei=jMvdS_DsHdGHkQXL6aycBw&sa=X&oi=image_landing_page_redirect&ct=legacy&usg=AFQjCNGnwz2qJBVg5b3TVNsvpL-8vI2Drg
OneLink
19-06-2010, 19:02:38
הטסתי אותו אתמול והיום והטיסן הזה פשוט תענוג.
כטריינר לעשות איתו הקפות Touch & Go (חובה לדעתי למתחילים לקבל את הבסיס אחרי האיזי סטאר \ AXN) + שימוש במדפים להמראות ונחיתות זו חוויה אחרת לדעתי מטיסנים \ דאונים \ מוגי \ פוליגל \ קאפה שהתנסתי בהם עד היום.
והשוס הגדול הוא המראה בכל מצב, דשא \ עשב גבוה \ בורות - 30 ס"מ והוא באויר - כיף!
סופ"ש הבא נוסיף סירטון להדגים...:)
תודה למולטיפלקס!
http://images.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.sunhairsimscreations.com/forum/images/smilies/clap-animated-animation-clap-smiley-emoticon-000340-large.gif&ei=jMvdS_DsHdGHkQXL6aycBw&sa=X&oi=image_landing_page_redirect&ct=legacy&usg=AFQjCNGnwz2qJBVg5b3TVNsvpL-8vI2Drg
בשדה חיטה בגובה 10 ס"מ הוא לא ממריא:cool:
סתם תהנה!,איזה גלגלי מונסטר.
במידה ואתם רוצים גם מכונית על שלט וגם טיסן לכו על זה:)
ומה עם המוסטנג?:eek:
guyst
19-06-2010, 19:15:33
בשדה חיטה בגובה 10 ס"מ הוא לא ממריא:cool:
סתם תהנה!,איזה גלגלי מונסטר.
במידה ואתם רוצים גם מכונית על שלט וגם טיסן לכו על זה:)
ומה עם המוסטנג?:eek:
7 ס"מ לקח בלי בעייה היום...:cool:
המוסטנג מקווה לטיסת מבחן בסופ"ש הבא....;)
guyst
27-06-2010, 12:24:50
כאלה המראות אני אוהב...:)
http://www.vimeo.com/12879003
michael
29-06-2010, 01:21:54
אתה יכול להסביר יותר על הקטנת העומס שפועל על הסרוו ?
תודה, מיכאל
guyst
29-06-2010, 10:14:20
אתה יכול להסביר יותר על הקטנת העומס שפועל על הסרוו ?
תודה, מיכאל
לא הבנתי את השאלה.
michael
29-06-2010, 12:01:46
השאלה מופנת לבוגל
מופיעה די בהתחלה
לא שמתי לב לריבוי התגובות
ולכן התגובה שלי לא מופיעה אחרי התגובה של בוגל
מיכאל
guyst
29-06-2010, 12:04:50
גרירה של איזי גליידר ע"י הפאן-קאב - צולם מזויות שונות.
http://www.youtube.com/watch?v=iYboI6w6J3Q
Boogle
30-06-2010, 00:11:58
אתה יכול להסביר יותר על הקטנת העומס שפועל על הסרוו ?
תודה, מיכאל
ככל שנקודת החיבור. של מוט ההנע לזרוע ההורן על ההגה, רחוקה יותר מציר ההגה, הכח שמגיע מהסרוו (ע"י הפושרוד) יכול להיות קטן יותר בכדי להפעיל את אותו ההגה. בצד הסרוו זה הפוך, המומנט המירבי של הסרוו קבוע כך שהכח על הפושרוד יגדל ככל שהחיבור לזרוע הסרוו יהיה קרוב לציר הסיבוב שלו.
מצד שני משלמים על זה במהלך מוקטן של ההגה. (באותם תנאים כמובן)
צריך גם להביא בחשבון את המהלכים שרוצים לקבל ואת מגבלות התנועה של ההגה והסרוו.
gidipajero
30-06-2010, 01:30:59
"לא נורא... לא רואים... אנחנו אוהבים אותך גם לא הכי מושלם..."
Boogle
30-06-2010, 21:37:51
גרירה של איזי גליידר ע"י הפאן-קאב - צולם מזויות שונות.
http://www.youtube.com/watch?v=iYboI6w6J3Q
שאני אבין, אתה הולך לבצע את זה? ומי יטיס את מה? (רמז: יש למישהו בדרך מודול DSM2 :D)
guyst
30-06-2010, 21:39:42
שאני אבין, אתה הולך לבצע את זה? ומי יטיס את מה? (רמז: יש למישהו בדרך מודול DSM2 :D)
לי יש בדרך.... אבל איך אטיס שניים.....?:p
לי יש בדרך.... אבל איך אטיס שניים.....?:p
גיא, אתה מוזמן לגרור לי את האיזי גלידר אם בא לך. ;)
guyst
01-07-2010, 08:54:28
גיא, אתה מוזמן לגרור לי את האיזי גלידר אם בא לך. ;)
סבבה, לחברים יש הנחה לשירותי הגרירה שלי....:D
guyst
14-08-2010, 09:10:14
מה אתם אומרים, לקנות מצופים....?:p נראה מגניב להמריא מהמים...:)
הפאן-קאב כ"כ כיף. מטיס אותו כל סופשבוע, מתרגל נחיתות עם \ בלי מדפים, טיסות איטיות... פשוט פאן!
http://www.youtube.com/watch?v=Vmtf9lEw4l0
צריך סירטון חדש... ליאור...? :)
http://www.youtube.com/watch?v=qnGGy45_gs4
אייל שפירא
14-08-2010, 09:43:50
אלה המצופים היעודיים:
http://secure.hobbyzone.com/search/MPU733063.html
והנה כמה אפשרויות אחרות, מהזול ליקר:
http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcps81932 16.83+9.79==26.62$ (אבל דורש עבודת ציפוי)
http://www.lowpricerc.com/product_info.php?cPath=32&products_id=1049 8.20+18.48=26.68$
http://www.rchover.com/HBZ7390-Float-Set-Super-Cub-LP-p/hbz7390.htm 24.99+20.02=45.01$ (כרגע לא במלאי)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4675 38.92+31.16=70.08$
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11672 49.99+23.59=73.58$
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8919 59.99+39.86=99.85$ (לפני מיסים)
לא ידוע לי מה האורך של המצופים המקוריים ולכן יכול להיות שחלק יהיו קצרים מדי.
שים לו שנורקל לכל מקרה.
liorz055
14-08-2010, 10:07:02
מעניין, העניין הוא שהמצופים עולים בערך כמו חצי ססנה, אולי כדי לקנות שני גופים של ה SWIFT ולהשתמש בהם כמצופים??? או שאולי כדאי לשקול להכין כאלו לבד?
טוב, חומר למחשבה...
guyst
14-08-2010, 10:16:08
תודה!
"לאופרייס" מחיר אטראקטיבי אבל לא בטוח שיתאים.
פה יש מולטיפלקס ב-$40 כולל משלוח... :)
http://www.maxxprod.com/mpi/mpi-17.html
guyst
14-08-2010, 10:36:19
מגניבבבב........
טיסת לילה עם הפאן-קאב....:p
http://www.youtube.com/watch?v=jYfolr7ADqI
guyst
14-08-2010, 11:01:06
עוד סרט "סקסי" של נחיתות והמראות על המים.... טוב שאין בחורות פה...:p
די כבר עם התחביב הזה! מסחטת כסף...:)
http://www.youtube.com/watch?v=msn4JCRvyjo
guyst
14-08-2010, 11:21:01
בנצי, לא רק אתה שרוט....:p
המראה של פאן-קאב מגג מכונית.... אל תנסו את זה בבית...:)
http://www.youtube.com/watch?v=1dLkaBxcHAc
guyst
14-08-2010, 18:40:38
זוית צילום מיוחדת - בין מגלשיים מעל אגם אירופאי עם המראה ונחיתה מהמים.
http://vimeo.com/13960855
אין נופים כאלה בארץ!
http://vimeo.com/13697337
guyst
14-08-2010, 19:17:21
הטסה מאתגרת בתוך יער בין העצים וגם ריסוק קל.
http://vimeo.com/12623847
Himel
15-08-2010, 11:00:45
לדעתי תקנה מצופים נראה מגניב, ובכלל הטריינר הזה מגניב.
סליחה שאני נכנס לך לשיקולים הכלכליים אך הייתי מעוניין לדעת כמה עלה לך התענוג, הכל כולל הכל.
guyst
15-08-2010, 11:04:37
לדעתי תקנה מצופים נראה מגניב, ובכלל הטריינר הזה מגניב.
סליחה שאני נכנס לך לשיקולים הכלכליים אך הייתי מעוניין לדעת כמה עלה לך התענוג, הכל כולל הכל.
הטיסן ייבאתי מגרמניה (כי אין בארץ עדיין...) ועלה 550 ש"ח כולל מיסים ומשלוח.
אלקטרוניקה עוד 200 ש"ח בערך.
מחיר אפס לעומת התמורה - איכות מולטיפלקס ותראה מה אפשר לעשות איתו. :)
מה כתובת האתר שרכשת ממנו?
guyst
15-08-2010, 11:14:33
http://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php?shop=hoellein_e&SessionId=
אבל כרגע לא במלאי.
http://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php?shop=hoellein_e&SessionId=
אבל כרגע לא במלאי.
אחרי שהמתנתי לאתר הזה כבר יותר מחודשיים ,בטלתי את ההזמנה .
כרגע הוא טוען שיהיה מלאי באמצע ספטמבר .
guyst
15-08-2010, 14:31:48
אחרי שהמתנתי לאתר הזה כבר יותר מחודשיים ,בטלתי את ההזמנה .
כרגע הוא טוען שיהיה מלאי באמצע ספטמבר .
באירופה נראה לי שחסר אבל ראיתי כמה אתרים בארהב. אבל 2 המשלוח יקר. אבל 3 יש מכס בניגוד לאירופה שאין...
guyst
23-08-2010, 14:23:54
למחפשי הפאן-קאב, יש פתרון!
היום ביקרתי בטיסני חולון (פעם ראשונה) והכרתי אנשים מאוד נחמדים.
רון סיפר לי שהביא כנפיים של פאן-קאב, גלגלים ועוד חלקי חילוף נוספים. מסתבר שהפאן-קאב עצמו עדיין לא הגיע כיוון שמולטיפלקס עצרו את הייצור עקב בעייה (משהו בהגה כיוון).
אבל, ניתן לקנות את האיזי-קאב (גוף זהה לזה של הפאן-קאב), להוסיף את כנפי הפאן-קאב וגלגלי הבלון, ויש לכם פאן-קאב.:)
ד"א, למתחילים מומלץ אולי להתחיל עם האיזי-קאב והכנף שלו בעלת הדיאדרל שיותר קלה להטסה ואחרי השיפשוף (כאילו בהטסה... כן...? :D) להחליף לכנף הפאן-קאב ולהתחיל להשתולל...:cool:
רעיון יפה....:)
אייל שפירא
23-08-2010, 15:06:44
והמחיר? ("ללא תחרות (http://img178.imageshack.us/img178/4992/vafanculo0tpph3.jpg)")
לקנות טיסן וחצי במחירי ישראל זה בכלל רציונלי?
(ואני לא מתכוון באופן ספציפי למחירי "היבואן הרשמי של מולטיפלקס", אלא למחירי הטיסנים בארץ באופן גורף לעומת מחירי ייבוא עצמי+מכס+מע"מ+מינימום שבועיים המתנה)
guyst
23-08-2010, 15:18:28
והמחיר? ("ללא תחרות (http://img178.imageshack.us/img178/4992/vafanculo0tpph3.jpg)")
לקנות טיסן וחצי במחירי ישראל זה בכלל רציונלי?
לא בדקתי, יש לי פאן-קאב.....:p
אייל שפירא
23-08-2010, 15:37:04
לא בדקתי, יש לי פאן-קאב.....:p
מוכר? יאללה, זרוק מחיר!
http://www.galil-maaravi.co.il/_uploads/extraimg/12(3).jpg
Oren.ED
23-08-2010, 17:57:11
למחפשי הפאן-קאב, יש פתרון!
ניתן לקנות את האיזי-קאב (גוף זהה לזה של הפאן-קאב), להוסיף את כנפי הפאן-קאב וגלגלי הבלון, ויש לכם פאן-קאב.:)
האם לאחר השדרוג המוצע קיים איזשהו הבדל בין ה-FUNCUB ל-EASYCUB המשודרג ?
אורן
אייל שפירא
23-08-2010, 18:33:37
הנה למשל:
http://rcskyliner.com/plane_motor_EasyFunCub.html
guyst
23-08-2010, 18:35:50
האם לאחר השדרוג המוצע קיים איזשהו הבדל בין ה-FUNCUB ל-EASYCUB המשודרג ?
אורן
לדעתי לא.
הגוף נראה זהה.
אם תבדוק ב-RCG "מעצב" הפאן-קאב, לקח את האיזי קאב ויצר את הפאו-קאב.
s.mario
23-08-2010, 19:39:33
הנה למשל:
http://rcskyliner.com/plane_motor_EasyFunCub.html
יש גם ממש מתחת לאף...
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19331
guyst
23-08-2010, 20:12:48
יש גם ממש מתחת לאף...
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19331
איתי, כשאמרו לי את זה נזכרתי בשירשור שלך... :)
avimag
23-08-2010, 20:45:18
לדעתי לא.
הגוף נראה זהה.
אם תבדוק ב-RCG "מעצב" הפאן-קאב, לקח את האיזי קאב ויצר את הפאו-קאב.
ערב טוב .
גיא - האם לאיזי קאב המשודרג יש גם מדפים כמו ל פאן קאב ?
S.MARIO - האם לשלך יש מדפים ?
אבי
guyst
23-08-2010, 20:59:26
ערב טוב .
גיא - האם לאיזי קאב המשודרג יש גם מדפים כמו ל פאן קאב ?
S.MARIO - האם לשלך יש מדפים ?
אבי
כנף מלאה של פאן-קאב עד כמה שהבנתי אז ניתן לחתוק את המדפים ולהוסיף סרוואים - בדיוק כמו שאני עשיתי.
s.mario
23-08-2010, 22:25:08
אכן ניתן להוסיף את המדפים.
אני בחרתי שלא לעשות כן - אלא לבנות לכנף מאזנות בלבד.
כמובן שניתן להוסיף את המדפים ע"י חיתוך והוספת סרוואים נוספים...
guyst
27-08-2010, 14:18:17
FunCub ב - TowerHobbies (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZWL8&P=6) ב- $120 + $50 משלוח למעוניינים.
guyst
02-09-2010, 13:16:38
השתוללות בכיף עם הפאן-קאב...
http://vimeo.com/14607611
Bob Shark
02-09-2010, 17:52:33
יוווו, איזה שקט הוא!!!
rex450
02-09-2010, 19:25:14
ממש טס יפה וחלק גם הטיסן שלי ככה שקט
guyst
02-09-2010, 21:46:12
ממש טס יפה וחלק גם הטיסן שלי ככה שקט
יש לך פאן-קאב?
Boogle
02-09-2010, 23:00:34
יש לך פאן-קאב?
מה הקשר?? אגב גם הטיסן שלי לבן :D
guyst
08-09-2010, 20:07:46
נחיתה אנכית - צריך למצוא רוח ולעבוד על זה...:cool: אולי בצוק... :p
http://www.youtube.com/watch?v=O_DDKvQMTXA
Tornadon
08-09-2010, 21:31:33
נחמד מאוד מה הבדל בין הטיסן הזה לצסנה או לכול טריינר עם כנף עילי חוץ מהגלגלי בלון ?
פרופיל שונה ?
Oren.ED
24-10-2010, 21:23:54
התייעצות לגבי סט אפ עבור ה-FUNCUB :
הזמנתי עבור המאזנות והמדפים את ה-HXT 900 (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662)
ועבור הגה כיוון והגה גובה את -Corona 939MG Digital Metal Gear (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10346)
אודה לחוות דעת לגבי הסרוואים של קורונה (אני עדיין בשלב שאפשר לשנות ) .
לעניין הבקר אודה להמלצות לבקר של 40A מהסיני שישתלב עם TR 35-36C 1100kv (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)רציתי את הבקר TURNIGY Plush 40amp (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165) אבל הוא לא במלאי.
האם עדיף לקנות בקר בנפרד ולהוסיף לו BEC ?
תודה מראש לעוזרים
אורן
guyst
24-10-2010, 21:33:13
התייעצות לגבי סט אפ עבור ה-FUNCUB :
הזמנתי עבור המאזנות והמדפים את ה-HXT 900 (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662)
ועבור הגה כיוון והגה גובה את -Corona 939MG Digital Metal Gear (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10346)
אודה לחוות דעת לגבי הסרוואים של קורונה (אני עדיין בשלב שאפשר לשנות ) .
לעניין הבקר אודה להמלצות לבקר של 40A מהסיני שישתלב עם TR 35-36C 1100kv (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)רציתי את הבקר TURNIGY Plush 40amp (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165) אבל הוא לא במלאי.
האם עדיף לקנות בקר בנפרד ולהוסיף לו BEC ?
תודה מראש לעוזרים
אורן
יש לי את הקורונה הדיגיטאליים על הפאנג'ט והם עובדים חזק ומדוייק אבל מזמזמים.... על הפאן-קאב שלי התקנתי את הקורונה 929 (MG אנלוגיים).
גיא חנוך
24-10-2010, 22:10:48
זמזום זה דבר תקין לחלוטין בסרוואים דיגיטליים
MDreamer
24-10-2010, 22:23:44
לא נראה לכם קצת מוגזם לסמוך על ה BEC של הבקר הסיני שיזיז 2 סרווים דיגיטלים MG + 2 HXT900?
Boogle
24-10-2010, 23:38:24
לא נראה לכם קצת מוגזם לסמוך על ה BEC של הבקר הסיני שיזיז 2 סרווים דיגיטלים MG + 2 HXT900?
לא!
הלו זה פאנקאב, באותה המידה אפשר לומר עוד דברים לגבי מנוע וכו' (חכה שדניאל יגיע לפה:D)
MDreamer
25-10-2010, 00:00:13
אני קצת חושש במקרה הזה. 2A מה BEC זה מאוד קרוב ל PEAK של 2 סרווים דיגיטלים MG + HXT900 אם לא עובר את זה..
guyst
25-10-2010, 06:04:15
אני קצת חושש במקרה הזה. 2A מה BEC זה מאוד קרוב ל PEAK של 2 סרווים דיגיטלים MG + HXT900 אם לא עובר את זה..
6 סרוואים סה"כ (יש גם מדפים)... :)
guyst
25-10-2010, 06:07:49
אם הטיסן יקר לכם, עם כל בקר אפילו רגיל, תשקיעו $4.44 ויש לכם 3A עם פיקים של 5A למקרה של בקר שנשרף (ויש מקרים כאלה - נכון בנצי, או סתם עומס של דיגיטאלים):
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=4319
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/catalog/TR-UBEC-3A.jpg
guyst
25-10-2010, 07:11:50
אני מפרסם פה שוב מבחן צריכת זרם של סרוואים וכפי שרואים ה-HXT900 בפיק יכול למשוך 750 mA מה שאומר, תיאורטית (כי לא כל הסרוואים עובדים בו"ז בפיק) 4 HXT900 יכולים לצרוך 3A. אם כל בקר ממוצע "סופג" 2A אופס, יש בעייה...
http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/Servo.html
אמנם פה (http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcps21119)מצהירים שהקורונה 939 הדיגיטאלי צורך רק 200MA (לא בפיק) אבל לך תסמוך על פירסומים... :) אני בטוח שבנצי יקפוץ עכשיו ויגיד: "אני אעשה בדיקה אמיתית לצריכת הזרם של ה-939..." :)
שורה תחתונה, מעל 4 סרוואים, אם חלקם דיגיטאלים, אם הטיסן יקר לכם, אם הבקר סיני (רגע כולם כאלה.... :p) תחברו BEC חיצוני לישון בשקט.
גיא חנוך
25-10-2010, 09:40:19
לא נראה לכם קצת מוגזם לסמוך על ה BEC של הבקר הסיני שיזיז 2 סרווים דיגיטלים MG + 2 HXT900?
גם אני חשבתי ככה עד שראיתי יותר מידי אנשים מטיסים איתו טיסני ניטרו גדולים בשטחי הטסה (לי אישית עדיין אין אומץ וגם לא יהיה )
guyst
27-10-2010, 19:51:44
סרטון נחמד GoPro + FunCub - ב-1:30 דקות יש המראהיפה שרואים את צל הטיסן...
http://www.youtube.com/watch?v=qHer6R-6jds
guy1a
28-10-2010, 20:28:13
באותו עניין :)
http://www.youtube.com/watch?v=YuE2cW8NMx8&feature=related
guyst
14-11-2010, 12:55:20
המראה אנכית - תבדקו בדקה 0:27
http://vimeo.com/16589492
guyst
20-11-2010, 17:09:10
הקופסה החדשה לפאן-קאב:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35060&stc=1&d=1290269266
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35061&stc=1&d=1290269266
tisanir
20-11-2010, 17:16:55
פשוט רעיון ענק גיא! היה כל מצחיק לראות אותך מגיע עם הקופסא לטייסת היום :D
alon-zil
20-11-2010, 17:22:37
והמוסטנג באוטו גם מגיע בקופסא דומה?:D
Himel
20-11-2010, 17:24:56
באיזה שעה אתם מטיסים?
הגעתי עם גידי ב10 בבוקר, וכמעט ולא היה שם אף אחד...
tisanir
20-11-2010, 17:36:20
באיזה שעה אתם מטיסים?
הגעתי עם גידי ב10 בבוקר, וכמעט ולא היה שם אף אחד...
הראשונים מגיעים בסביבות 6:30 והשאר ב 7.
tisanir
20-11-2010, 17:42:20
3 תמונות מהיום הערפילי הזה של הפאן קאב המדהים של גיא :)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1156.snc4/149811_1543806990185_1085281067_31349855_5015942_n .jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs948.snc4/74165_1543807390195_1085281067_31349856_7434851_n. jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs590.ash2/154232_1543807630201_1085281067_31349857_4837162_n .jpg
כל השאר פה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=30435
Boogle
20-11-2010, 17:52:35
ניר יקר מה נתנו לך לשתות ??:eek::eek::eek:
3 תמונות מהיום הערפילי הזה של המוסטנג המדהים של גיא :)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1156.snc4/149811_1543806990185_1085281067_31349855_5015942_n .jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs948.snc4/74165_1543807390195_1085281067_31349856_7434851_n. jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs590.ash2/154232_1543807630201_1085281067_31349857_4837162_n .jpg
כל השאר פה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=30435
guyst
20-11-2010, 17:59:12
ובאמת שכחת לצלם את טיסות המוסטנגים.... :)
tisanir
20-11-2010, 18:00:41
יכול להיות שצילמתי פשוט לא הצלחתי להעלות הכל מהמצלמה...
tisanir
20-11-2010, 18:01:44
ניר יקר מה נתנו לך לשתות ??:eek::eek::eek:
אווופססס :)
אייל שפירא
20-11-2010, 19:54:47
גיא אם תחבר את הכנף לקופסה עם גומיות זה יתאים לצוק!
guyst
21-11-2010, 12:35:48
פאן-קאב (AKA "עגלת נכים") עושה 3D, ריחופים, גילגולים מתמשכים ואפילו טורק רול
http://www.youtube.com/watch?v=rMeohqvZbII
Oren.ED
25-11-2010, 17:25:48
אני לקראת הזמנה מהיפני של פרופ ל-FUNCUB עם המנוע הזה :
TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)
והבקר הזה :
Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482)
חשבתי להזמין אחד משני הפרופים הבאים :
APC E 11X5.5
או
APC E 10X5
מה לדעתכם עדיף או שמא עדיף כבר להזמין את שניהם ? :rolleyes:
אורן
guyst
25-11-2010, 18:44:06
אני לקראת הזמנה מהיפני של פרופ ל-FUNCUB עם המנוע הזה :
TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)
והבקר הזה :
Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482)
חשבתי להזמין אחד משני הפרופים הבאים :
APC E 11X5.5
או
APC E 10X5
מה לדעתכם עדיף או שמא עדיף כבר להזמין את שניהם ? :rolleyes:
אורן
אני מטיס היום עם 10X5 והוא מהיר יותר על עם פחות כוח לעומת ה-12X6. היתי מזמין 10X5, 11X5.5 ו- 12X6 ובוחר מה הכי מתאים לסגנון הטיסה שלך.
Boogle
15-12-2010, 23:18:44
קצת סרטים מאחיו הגדול של הפאן קאב...
פה>
http://www.youtube.com/user/cubdriver749er (http://www.youtube.com/user/cubdriver749er)
http://www.cubdriver749er.com/
guyst
16-12-2010, 12:42:51
קצת סרטים מאחיו הגדול של הפאן קאב...
פה>
http://www.youtube.com/user/cubdriver749er (http://www.youtube.com/user/cubdriver749er)
http://www.cubdriver749er.com/
איזו העתקה זהה של הפאן-קאב. שמישהו יודע למולטיפלקס על הפרת זכויות יוצרים... :)
haimgil
16-12-2010, 22:20:49
הטיסן היחידי שנראה כמו מיקי מאוס אבל הפוך.אבל טס מעולה.
אייל שפירא
20-12-2010, 11:21:25
http://vimeo.com/17996532
guyst
20-12-2010, 13:56:45
אהבתי
haimz24
20-12-2010, 15:01:09
הטיסן שיש לו את כל מאפיני הטיסות זה ה- funcub, מדהים מה אפשר להוציא ממנו!
ahifly
20-12-2010, 15:24:46
הקליפ הזה מדהים גם תזמון נכון גם יצירה מדהימה וגם סודות הטבע של בורא עולם יתברך מדהים עושה חשק לרצות לקנות אותו .... הרעש של הטיסן מהמצלמה נישמע כמו המכונת גילוח שיש לי בשרותים :) .
אייל שפירא
20-12-2010, 15:28:29
אוף, עכשיו בא לי לחשמל אותו... :)
Boogle
20-12-2010, 17:13:30
מה שאני בעצם לא מבין, למה אף אחד פה לא עושה ממנו FPV??
אייל שפירא
20-12-2010, 17:44:06
שתי אפשרויות לחיבור המצלמה:
http://lh6.ggpht.com/_r5Cm1nYdBk0/TJ-A7FdePdI/AAAAAAAAEKg/3bb1m4hE_DI/s1600/DSC_5937.JPG
http://lh6.ggpht.com/_r5Cm1nYdBk0/TJ-A9mC8-yI/AAAAAAAAEKo/5T-hPanTQM4/s1600/DSC_5939.JPG
guyst
20-12-2010, 19:04:33
אפשר לחשוב על זה... העדפה היא מצלמה מלמטה, יש פחות פרופ בעיניים.
אייל שפירא
22-12-2010, 22:31:22
עוד קורבן נפל לרגליה המפתות של אסתי.
בגלל שעל האיזי-גליידר לא שמתי בכלל מדבקות, על הפאן-קאב שמתי את כולן. ועוד כמה.
נשאר לי רק לשים לוקטייט על הברגים של המנוע, לשים סקוץ' על הסוללות שלי ועל רצפת הטיסן ולתפוס את חוטי המנוע עם אזיקון לדופן הפנימי שלא יזוזו.
...ואולי לקלף את המדבקות מהגחון.
בשבת טסט פלייט, גיא תתכונן.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=36459&stc=1&d=1293053294
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=36460&stc=1&d=1293053294
guyst
22-12-2010, 22:41:22
בכיף... תתכונן לטיסות מבנה נמוכות..:)
אני לקראת קיבוע הסרוואים של המדפים ויש לי התבטות/שאלה-
המדפסים מוגדרים על הסליידר השמאלי בשלט
עכשיו מה שעשיתי זה לתת את הסליידר עד הסוף ואז לעשות שזה יהיה נק' ההתחלה של המדפים
זאת אומרת המדפים לא יהיו סגורים כאשר הסרוויאים באמצא
האם זה מה שהחבר'ה פה עושים?
פשוט אני לא רואה איך להוציא טווח מלא מהדרדס אחרת
אייל שפירא
27-12-2010, 12:47:57
קח את הסליידר עד הסוף ואז תחזיר אותו שניים שלושה מילימטר לכיוון האמצע.
נעל את סוגר הפושרוד כך שהמדף בקו ישר עם הכנף.
עכשיו כשתיקח את הסליידר באמת עד הסוף הסרוו ישמור על המדף לחוץ כנגד הכנף.
guyst
27-12-2010, 15:56:21
תן לו גם ב-DR ל-125% כדי להגדיל את הטווח.
אני מתלבט בקשר למאריכי סרוויאים של המאזנות , מצד אחד אני שוקל לחתוך את המחברים ולהלחים
ומצד שני אני חושב אולי לחתוך בגוף מקום להכניס את המחברים.
חוץ מזה כמעט מוכן , רק צריך לסדר את החוטים בפנים, לנעול עם THREAD LOCKER את הברגי אומים של הפושרודים ומדבקות.
וכמובן קיזוזים
הפרופ מחובר עם ממיר ציר של 4ממ ל 6ממ אבל אני קצת חושש כי זה לא COLLET אלא ברגים, שלא יעוף לי הפרוף באמצע הטיסה :eek:
אייל שפירא
27-12-2010, 17:39:58
צריך לוקטייט גם לברגים שנועלים את המנוע לפיירוול - גיא איבד ככה מנוע שהשתחרר לאיטו.
אני אישית שמתי מאריכים, טיפת CA בין התקע לשקע, והעמקת החריץ עם סכין חדה.
בסרוואים של 5 דולר אני לא מעוניין לבצע הלחמות, ובטח בטיסן שבו המשקל של הקונקטור הוא לא רלוונטי.
אגב, דבק סיבים יש לך?
כי דבק בד "גאפר" לא נתפס טוב על אלאפור.
וטיפ נוסף שעזר לי המון עם הטריינר הראשון שלי - צבע פס שחור בתחתית הכנפיים קרוב לקצה הרחוק. זה מאוד עוזר כשהטיסן באויר.
קיבלתי בקשר לסרוואים, אני יעמיק ויכניס
בקשר למנוע זה קצת בעייתי, אני לא מתכוון להשאר לעד עם המנוע הזה (למעשה יש לי עוד אחד טיפה יותר חזק כבר מוכן בשבילו בצד), אני מניח שאני יוסיף פשוט לצ'ק ליסט לבדוק הברגות לפני המראה.
יש לי טייפ לבן כלשהו מהום דיפו , די חזק והדבק לא נחלש מהר אבל לא יכול להגיד שזה נתפס באופן שלא יורד , לנסוע מחדרה עד לחולון בשביל טייפ לא ניראה הולך לקרות.
Boogle
27-12-2010, 18:20:03
(למעשה יש לי עוד אחד טיפה יותר חזק כבר מוכן בשבילו בצד), .
WTF FOR?
לכל כלי יש את הסט אפ הטוב בשבילו ויש את ה"ג'אנטים מגנזיום" "ריפודי עור" "מערכת שמע 15KW "
מה שכתבת לעילך משתייך לקבוצת צעצועי BMW בבת ים!!!
בתעופה, להבדיל מBMW, יש משמעות לכל דבר במטוס והפאן קאב לא יטוס יותר טוב אם תצעצע אותו או שתדחף לו סט אפ "חזק"!
זו אגדה אורבנית!! הכלי יתחיל להתנהג גרוע, יהיה קשה לקיזוז וישתה סוללה בכמויות, ההנאה תרד לאפס ומודעת ה"למכירה" תגיע.
תרגיע, תרכיב כמו שצריך את המנוע ותפסיק לחשוב חוב"תית!
שמע בוגל , אני לא עושה על עצמי ניסויים כאלה , כל דבר שעשיתי או קניתי ראיתי ממשהו פה בפורום.
לגבי מנוע חזק יותר, קיבלתי המלצה גם פה מהפורום , ולמעשה מפותח הדיון הארוך הזה (לא על מנוע ספציפי).
אני לא קופץ לחבר "ג'אנטים" ישר , כמו שגם פרופים קניתי כאלה מהירים יותר ומהירים פחות
למשל 6X4 ו 12X6 ל AXN וFUN CUB ובנוסף 5X5 ו 11X5.5 כשאני ירצה להתנסות במשהו אחר.
אגב המנועים לא כאלה שונים, כרגע מותקן זה (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075) שמדורג 1100Kv אבל מדיווחים בסיני אומרים שיותר קרוב ל 900, ואם אני ירגיש שאני צריך/רוצה עוד כח , אני יחליף לזה (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886) שגם מדורג 1100kv אבל כניראה יותר קרוב לזה באמת.
בכל אופן כל זה מסיבה פשוטה אחת, אין לי פה חנות לידי שאני יכול פשוט להכנס ולקנות מה שאני רוצה (בלי לפשוט רגל) אז אני חייב לחכות לפעמים כמעט חודש לחלקים, בגלל זה צריך להיות מוכן , זה גם הסיבה שקניתי הרבה ספיירים לחלקים.
אייל שפירא
27-12-2010, 19:24:40
שים את ה35-36 מלכתחילה.
שמור את ה35-30 לרזרבה.
k_aviv
31-12-2010, 18:35:26
שלום לכולם ,
אני רוצה לעשות הזמנה לאלקטרוניקה לפאןקאב
משהו יכול לתת לי לנקים להוביקינג ל:
מאריכי סרוו - אין לי מושג מה ההבדלים שיש שם בין JR ל FUTABA
קונקטור Y
ומתאם פורפלור ל 30-35
דבר נוסף יש ברשותי דבק CA נראה לי הסמיך ביותר
האם כדאי לקנות פשוט ZACKI או לקנות CA אחר ?
האם יש עוד משהו חשוב מהדברים הקטנים שלא רשום כאן בבניה ?
תודה רבה.
אייל שפירא
31-12-2010, 18:56:36
שלום לכולם ,
אני רוצה לעשות הזמנה לאלקטרוניקה לפאןקאב
משהו יכול לתת לי לנקים להוביקינג ל:
מאריכי סרוו - אין לי מושג מה ההבדלים שיש שם בין JR ל FUTABA
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9768 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9768&aff=130352)
קונקטור Y
(אם יש לך אפשרות להשתמש במקלט 7 ערוצים עדיף לא להשתמש במפצל)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9691 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9691&aff=130352)
ומתאם פורפלור ל 30-35
במידה ואתה מתכוון ל35-30 אז זה מתאים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5218 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5218&aff=130352)
או זה:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5675 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5675&aff=130352)
דבר נוסף יש ברשותי דבק CA נראה לי הסמיך ביותר
האם כדאי לקנות פשוט ZACKI או לקנות CA אחר ?
אין צורך בZacki, כל CA עם מזרז יעשה עבודה טובה, הכי טוב זה זה:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7173 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7173&aff=130352)
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7174 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7174&aff=130352)
וזה המזרז:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8456 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8456&aff=130352)
האם יש עוד משהו חשוב מהדברים הקטנים שלא רשום כאן בבניה ?
תודה רבה.
תשקול לקנות 35-36 במקום ה35-30, הוא יותר חזק.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886&aff=130352)
פרופ APC 10X5 מהיפאני
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3700
סקוץ' דביק מאוד מאוד שימושי לאחיזת הסוללה והבקר:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9374 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9374&aff=130352)
וכמובן שני כלי העבודה האיכותיים והחיוניים ביותר-
סכין "סקאלפל" עם להבים מס' 11 מ"לוי לבל (http://www.d.co.il/4305610/30660)" בתל אביב, ודבק סיבים מ"גולדן טייפ (http://www.goldentape.co.il/goldentape.asp)" בחולון.
k_aviv
31-12-2010, 19:05:24
אייל תודה רבה ,
אני אקח את הממלצה שלך למנוע
רצית קצת לחסוך אבל נזרום ,
אני מניח שגם את הבקר אני אצטרך לקחת 40 A ?
והאם המתאם פרופלור שציינת גם יתאים למנוע הזה ?
אייל שפירא
31-12-2010, 19:10:24
מתאם הפרופ מתאים לכל מנועי ה35 עם ציר בקוטר 4 מ"מ.
והבקר הזה ממש היום חזר למלאי - הוא מושלם:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165&aff=130352)
איזה שלט יש לך?
k_aviv
31-12-2010, 19:11:57
futaba 7c 2.4
אייל שפירא
31-12-2010, 19:15:36
יש לך מקלט 7 ערוצים בשביל הטיסן?
לא תוכל לחבר את המדפים למפצל Y כי הם יעבדו הפוך, ואם תשים את המאזנות על מפצל Y לא תוכל לקבוע להן דיפרנציאל בשלט (תוכל עם קצת מאמץ לעשות את זה פיזית עם ראש הסרוו).
באופטימלי אתה צריך ערוץ למנוע, ערוץ להגה גובה וערוץ להגה כיוון, שני ערוצים למאזנות ושני ערוצים למדפים - סה"כ 7.
אלא אם תוסיף למדפים משהו שיהפוך את כיוון הסרוו, ואז תוכל לשים גם אותם על Y.
k_aviv
31-12-2010, 19:18:05
יש לי מקלט 7 ערוצים
תודה רבה על העזרה .
avimag
02-01-2011, 19:44:27
אני לקראת הזמנה מהיפני של פרופ ל-FUNCUB עם המנוע הזה :
TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)
והבקר הזה :
Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482)
חשבתי להזמין אחד משני הפרופים הבאים :
APC E 11X5.5
או
APC E 10X5
מה לדעתכם עדיף או שמא עדיף כבר להזמין את שניהם ? :rolleyes:
אורן
איזו סוללה מומלצת ל setup הנ"ל ?
כיום אני משתמש ב 3c 2200 אבל עם setup אחר .
אבי
אייל שפירא
02-01-2011, 20:08:07
2200 עושה אצלי את העבודה יופי, אבל עדיף שתהיה 25C כי הצריכה של המנוע מתקרבת ל40A (אצלי 37A) ולא הייתי מנסה לבדוק את הקצה העליון של הסוללות שעולות 8$...
גיא מטיס עם 3000 או 3200 אם אני לא טועה.
guyst
02-01-2011, 20:11:33
עם 3000 אפשר להטיס שעות...;)
avimag
03-01-2011, 12:20:27
שלום.
אני מבקש להתייעץ עם המומחים לגבי שינוי setup ל funcub .
מטרת השינוי :
1. תוספת כוח / מהירות בטיסה .
2. זמן טיסה ארוך יותר . ( הנוכחי 9-10 דקות )
ה setup הנוכחי :
מנוע- TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1100Kv / 345w
בקר-( Mystery 30A BEC Brushless Speed Controller (Blue Series
פרופ - 11X5.5
סוללה - 3 תאים 2200
ה setup המבוקש : ( מתוך ליקוט בשרשור הזה )
מנוע - TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner
בקר - (Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series
פרופ - כנ"ל .
סוללה - ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 20C
שאלותי :
1.האם שינוי ה setup יגרום לשינוי המבוקש , או שההבדל יהיה זניח בשני הפרמטרים
( מהירות / זמן טיסה ) ?
2. האם יש צורך בהחלפת מנגנונים נוספים ( סרוואים וכו' ) כתוצאה מהשינוי ?
3. ערך ה setup הנ"ל אצל הסיני הוא כ 75$ ( 2 סוללות ) , האם ידלג על
הטירטור של שחרור מהמכס , או שכדאי לפצל לשתי הזמנות ?
לתשובותיכם אודה , אבי.
guyst
03-01-2011, 13:45:56
שלום.
אני מבקש להתייעץ עם המומחים לגבי שינוי setup ל funcub .
מטרת השינוי :
1. תוספת כוח / מהירות בטיסה .
2. זמן טיסה ארוך יותר . ( הנוכחי 9-10 דקות )
ה setup הנוכחי :
מנוע- TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1100Kv / 345w
בקר-( Mystery 30A BEC Brushless Speed Controller (Blue Series
פרופ - 11X5.5
סוללה - 3 תאים 2200
ה setup המבוקש : ( מתוך ליקוט בשרשור הזה )
מנוע - TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner
בקר - (Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series
פרופ - כנ"ל .
סוללה - ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 20C
שאלותי :
1.האם שינוי ה setup יגרום לשינוי המבוקש , או שההבדל יהיה זניח בשני הפרמטרים
( מהירות / זמן טיסה ) ?
2. האם יש צורך בהחלפת מנגנונים נוספים ( סרוואים וכו' ) כתוצאה מהשינוי ?
3. ערך ה setup הנ"ל אצל הסיני הוא כ 75$ ( 2 סוללות ) , האם ידלג על
הטירטור של שחרור מהמכס , או שכדאי לפצל לשתי הזמנות ?
לתשובותיכם אודה , אבי.
אבי,
זה הסטאפ שאני משתשמש בו (אבל עם פרופ 10X5 שצורך פחות זרם ונותן מספיק כוח) והוא יתן לך תוספת כוח ותוספת זמן טיסה.
אין צורך להחליף סרוואים או כל דבר אחר.
הייתי משתמש בסוללה זו (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8851)- טובה וזולה.
הייתי מפצל לשתי הזמנות כיוון שסיכוי טוב שעם שתי הסוללות באותה חבילה תקבל טיסה ארוכה דרך שוויץ.
avimag
03-01-2011, 14:21:40
אבי,
זה הסטאפ שאני משתשמש בו (אבל עם פרופ 10X5 שצורך פחות זרם ונותן מספיק כוח) והוא יתן לך תוספת כוח ותוספת זמן טיסה.
אין צורך להחליף סרוואים או כל דבר אחר.
הייתי משתמש בסוללה זו (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8851)- טובה וזולה.
הייתי מפצל לשתי הזמנות כיוון שסיכוי טוב שעם שתי הסוללות באותה חבילה תקבל טיסה ארוכה דרך שוויץ.
גיא תודה .
האם ניתן להשתמש בסוללות הקיימות 2200 ( יש לי 3 כאלה ) , עם ה setup החדש ?
האם תהיה הפחתה רק בזמן הטיסה לעומת ה 3000( כמה בערך ? ) , או גם יפחית מהכוח/מהירות ?
אבי
guyst
03-01-2011, 15:12:46
גיא תודה .
האם ניתן להשתמש בסוללות הקיימות 2200 ( יש לי 3 כאלה ) , עם ה setup החדש ?
האם תהיה הפחתה רק בזמן הטיסה לעומת ה 3000( כמה בערך ? ) , או גם יפחית מהכוח/מהירות ?
אבי
אין בעייה להשתמש בסוללות הקיימות אם הם 20C ומעלה לא תרגיש הבדל בכוח רק שליש זמן טיסה קצר יותר, לערך.
avimag
03-01-2011, 16:33:46
אין בעייה להשתמש בסוללות הקיימות אם הם 20C ומעלה לא תרגיש הבדל בכוח רק שליש זמן טיסה קצר יותר, לערך.
כנראה אשתמש בכל המלצותיך .
הבעייה היא רק זמן ההמתנה לסטאפ ( סיני ) ולפרופים ( יפני ) .:)
תודה , אבי .
Boogle
03-01-2011, 23:50:30
כנראה אשתמש בכל המלצותיך .
הבעייה היא רק זמן ההמתנה לסטאפ ( סיני ) ולפרופים ( יפני ) .:)
תודה , אבי .
אבי ידידי, TIME IS MONEY כך שאם לא יקשה עליך לשלם את ה35 ש"ח אקסטרה לדואר ואת ה20$ אקסטרה לEMS תוכל לקבל הכל תוך 3 ימים לביתך :)
avimag
04-01-2011, 00:34:12
אבי,
זה הסטאפ שאני משתשמש בו (אבל עם פרופ 10X5 שצורך פחות זרם ונותן מספיק כוח) והוא יתן לך תוספת כוח ותוספת זמן טיסה.
אין צורך להחליף סרוואים או כל דבר אחר.
הייתי משתמש בסוללה זו (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8851)- טובה וזולה.
הייתי מפצל לשתי הזמנות כיוון שסיכוי טוב שעם שתי הסוללות באותה חבילה תקבל טיסה ארוכה דרך שוויץ.
גיא שלום .
ההפרש במשקל בין ה 3000 ל 2200 ( כ 50 גר' ) לא משפיע על איזון הטיסן ?
אני שואל , כי לא נראה לי שאפשר למקם את הסוללה יותר לאחור , מאשר המיקום הנוכחי.
אבי
אייל שפירא
04-01-2011, 07:33:09
אבי אם תשים את הבקר על ה"קיר" של הטיסן ואת המקלט בחלק האחורי מתחת לחור העגול יהיה לך המון מקום לשחק עם מיקום הסוללה.
guyst
04-01-2011, 08:05:04
אייל צודק. ככה אני טס ואין בעייה משמעותית נראית לעין. בפאן-קאב ניתן לשחק עם מרכז הכובד - ההשפעה עליו מינורית. בנוסף, אפשר לחתוך את הקיר האחורי של תא הסוללה ולדחוף אותה יותר.
אייל שפירא
04-01-2011, 18:41:40
בחור רומני שניסה לנחות על אגם קפוא ביצע גישה לא טובה ונשבר לו כן הנסע.
הוא לא יכל לצעוד על הקרח הדק כדי להגיע אל הטיסן הרחוק, אז הוא קרא לחבר שיבוא לחלץ אותו... :D
http://www.youtube.com/watch?v=6aW6VsIhhjQ
MRDATA
05-01-2011, 08:33:35
בחור רומני שניסה לנחות על אגם קפוא ביצע גישה לא טובה ונשבר לו כן הנסע.
הוא לא יכל לצעוד על הקרח הדק כדי להגיע אל הטיסן הרחוק, אז הוא קרא לחבר שיבוא לחלץ אותו... :D
http://www.youtube.com/watch?v=6aW6VsIhhjQ
מדליק !!
אתם חושבים שזה ישכנע את אשתי שאני צריך גם מכונית על שלט בתור "ציוד עזר" לטיסנים? :D:D
guyst
05-01-2011, 08:42:19
מדליק !!
אתם חושבים שזה ישכנע את אשתי שאני צריך גם מכונית על שלט בתור "ציוד עזר" לטיסנים? :D:D
ברוררר.....! CA, סרוואים, מנוע, פלייר, מברג, סוללה מכונית עזר... :)
מצטרף לקניה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=28036&page=3&highlight=pilotage)? :cool:
אייל שפירא
05-01-2011, 11:39:58
מה מכונית? אני כבר מתכנן על מאנסטר 1:6 עם זרועות רובוטיות... :cool:
אייל שפירא
18-01-2011, 08:18:31
בגלל שהייתי צריך להחליף את המנוע ניצלתי את ההזדמנות לצלם את הפטנט שלי להרחיק את החוטים מהגוף המסתובב.
העדפתי לקדוח בפס הפלסטיק כדי שהאזיקונים לא יעברו רק דרך קלקלר ויקרעו אותו עם הזמן.
דבר נוסף - אחרי שמושיבים את המנוע במקום ושמים לוקטייט על הברגים והכל - לא חייבים ממש למתוח את האזיקונים עד הסוף, רק במידה כזו שהחוטים יוחזקו רחוקים מגוף המנוע.
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/5/2/7/4/a3736747-113-IMG_0225%20%28Custom%29.JPG
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/5/2/7/4/a3736746-65-IMG_0224%20%28Custom%29.JPG
Tal Sorbash
18-01-2011, 09:20:49
תודה,
אני בשלבי בניה של FUNCUB ותהיתי באמת אך להרחיק את החוטים.
אייל שפירא
20-01-2011, 09:32:22
:D
http://www.youtube.com/watch?v=QEkUaTRQMsI
Tal Sorbash
20-01-2011, 09:52:22
בדקה ה-1.40 של הסרט הוא היה צריך פשוט לעזוב את הענף ולהמשיך להטיס.
אייל שפירא
23-01-2011, 06:11:21
בחור גאון מRCG החליט לצבוע את הגלגלים, כי הם נורא הזכירו לו משהו...
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/8/6/4/a3747525-206-p2.jpg
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/8/6/4/a3747526-36-p3.jpg
haimz24
23-01-2011, 06:50:48
אפשר ביס:eek:
מגניב
FUN CUB Dunkin donuts Edition
אייל שפירא
23-01-2011, 11:53:20
עכשיו נראה אותו שיעשה Touch&Go עם המדפים ורטיקלית על כוס קפה.
Tal Sorbash
23-01-2011, 12:16:59
שימו לב לתוספת של הקפיץ
avimag
26-01-2011, 18:27:02
איזה משני הבקרים עדיף ( למנוע 35-36 ) ?
1. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165&aff=130352
2.http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482
שאלה נוספת :
מנסיונכם , אני רוצה לפצל הזמנה אצל הסיני לשתיים ( על מנת לא לעבור את מחסום ה 50 דולר
להזמנה אחת ). האם לבצע באותו יום ולסמוך על כך שהוא ישלח שני משלוחים , או להמתין כמה ימים בין הזמנה להזמנה ?
אבי
SEVEN
26-01-2011, 19:02:21
איזה משני הבקרים עדיף ( למנוע 35-36 ) ?
1. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165&aff=130352
2.http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482
שאלה נוספת :
מנסיונכם , אני רוצה לפצל הזמנה אצל הסיני לשתיים ( על מנת לא לעבור את מחסום ה 50 דולר
להזמנה אחת ). האם לבצע באותו יום ולסמוך על כך שהוא ישלח שני משלוחים , או להמתין כמה ימים בין הזמנה להזמנה ?
אבי
זה לא מבטיח לך שהוא ישלח את ההזמנות ביום אחר, מה גם שאם תזמין באותו הרגע גם לא מובטח לך שההזמנות יצאו באותו היום ארצה.
guyst
26-01-2011, 21:14:03
איזה משני הבקרים עדיף ( למנוע 35-36 ) ?
1. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165&aff=130352
2.http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482
שאלה נוספת :
מנסיונכם , אני רוצה לפצל הזמנה אצל הסיני לשתיים ( על מנת לא לעבור את מחסום ה 50 דולר
להזמנה אחת ). האם לבצע באותו יום ולסמוך על כך שהוא ישלח שני משלוחים , או להמתין כמה ימים בין הזמנה להזמנה ?
אבי
שניהם טובים. הפלאש האדום נחשב עם יותר ניסיון מוכח ויותר זול.
לגבי המשלוחים הייתי מחכה מספר ימים או שבוע בין משוח למשלוח אם אתה חושש.
אייל שפירא
26-01-2011, 21:28:51
עד היום לא עשו לי מעולם איחוד חבילות, גם כשהזמנתי באותו היום וגם כשהזמנתי בימים שונים והם הגיעו יחד.
avimag
26-01-2011, 22:33:41
שניהם טובים. הפלאש האדום נחשב עם יותר ניסיון מוכח ויותר זול.
לגבי המשלוחים הייתי מחכה מספר ימים או שבוע בין משוח למשלוח אם אתה חושש.
גיא , דווקא הכחול הוא הזול מבין שניהם .
ההפרש במחיר לא משמעותי , חשוב לי לדעת שכל אחד מהם מתפקד עצמאית ללא תוספת bec חיצוני
או משהו בדומה .
אני ממש לא מבין בבקרים , אבל רואה שבכחול יש בצידו משהו שנראה כמו שתי סוללות שחורות ,
ובאדום אין , ולעומת זאת באדום בצד אחד יוצאים יותר חוטים מאשר בכחול .
אודה על ההבהרות .
אבי
SEVEN
26-01-2011, 22:44:28
גיא , דווקא הכחול הוא הזול מבין שניהם .
ההפרש במחיר לא משמעותי , חשוב לי לדעת שכל אחד מהם מתפקד עצמאית ללא תוספת bec חיצוני
או משהו בדומה .
אני ממש לא מבין בבקרים , אבל רואה שבכחול יש בצידו משהו שנראה כמו שתי סוללות שחורות ,
ובאדום אין , ולעומת זאת באדום בצד אחד יוצאים יותר חוטים מאשר בכחול .
אודה על ההבהרות .
אבי
בצידו של הבקר הכחול רואים את הקבלים שתפקידם לישר את המתח (למנוע ספייקים), בכל בקר כזה יש קבלים, באדום הם מוסתרים מתחת לשרינק ואפשר לראות את הקצה שלהם.
מספר החיבורים זהה בשני הבקרים, בבקר הכחול לא רואים את חיבור הבקר למקלט אבל חיבור זה הכרחי והוא כמובן קיים גם שם.
לי יש נסיון טוב עם טורניג'י (האדום) בגרסת 30A ונסיון טוב עם mystery גרסת 50A.
s.mario
27-01-2011, 08:06:00
ה mystery הוא בקר איכותי מאד במחיר נמוך.
יש לי נסיון עם 2 מהסדרה , ועוד אחד כזה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11430
שלפי ההצהרה של הסיני הוא זהה לחלוטין למקביל לו של MYSTERY.
(זה מה שרשום בדף המוצר של הבקר MYSTERY המקורי:
This ESC is also sold as: HobbyKing BlueSeries.)
היום הייתי הולך שוב על זה שבקישור , מסוגל לעבוד גם בפיקים של מעל ל50-55A.
איתי.
*עריכה*
-אני מזמין בקר אחד, אם מעניין אותך פתחתי סווארם...
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?p=230989#post230989
avimag
27-01-2011, 09:26:17
הוזמנו שני משלוחים אצל הסיני + משלוח פרופים מהיפני .
תודה לכל המשיבים , אבי .
avimag
28-01-2011, 18:05:03
ערב טוב
האם הלוקטייט הזה ( מהיפני ) מתאים לחיזוק ברגי המנוע של ה funcub ?
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1204
תודה ,אבי .
Boogle
28-01-2011, 19:40:01
כן, יתאים.
avimag
05-02-2011, 18:20:06
ערב טוב.
אני מקווה שבקרוב יגיע ה setup החדש מהסיני ויש לי כמה שאלות :
1. הבקר החדש http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482 ( למנוע 35-36 )
האם יש צורך לתכנת ואם כן , איך ? ( לא יודע אם זה קשור , אבל השלט הוא DX6I )
2. בחיבור המנוע לתושבת יש ברגי כיוון . בהחלפה הקודמת , לא התעסקתי עם זה יותר מדי , פשוט
כיוונתי את התושבת כך , שתשב בהתאמה לפתח בית המנוע .( והטיסן היה מאוזן כראוי בטיסה )
למה נועדו ברגי הכיוון , ואיזה יתרונות ( אם בכלל ) ניתן להפיק מהם ?
3.איך השימוש הנכון בלוקטייט ? לשים על ראש הבורג לאחר הברגתו , או לשים על גוף הבורג לפני ?
תודה , אבי
אייל שפירא
05-02-2011, 18:45:45
ערב טוב.
אני מקווה שבקרוב יגיע ה setup החדש מהסיני ויש לי כמה שאלות :
1. הבקר החדש http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482 ( למנוע 35-36 )
האם יש צורך לתכנת ואם כן , איך ? ( לא יודע אם זה קשור , אבל השלט הוא DX6I )
אולי לא תצטרך לתכנת שום דבר, אבל בטוח תיצטרך לכייל את טווח המצערת שזה דבר מאוד פשוט - מחברים את הסוללה לבקר לפני שמדליקים את השלט, ואז מדליקים את השלט כשהמצערת במקסימום. הבקר יצפצפף מספר פעמים וישתוק, אז מורידים את המצערת והוא יצפצף שוב לציון יציאה ממצב התיכנות.
2. בחיבור המנוע לתושבת יש ברגי כיוון . בהחלפה הקודמת , לא התעסקתי עם זה יותר מדי , פשוט
כיוונתי את התושבת כך , שתשב בהתאמה לפתח בית המנוע .( והטיסן היה מאוזן כראוי בטיסה )
למה נועדו ברגי הכיוון , ואיזה יתרונות ( אם בכלל ) ניתן להפיק מהם ?
תתחיל מלכוון את כל הברגים שיהיו זהים, וכשתפתח מנוע תוכל לראות לאיזה צד הוא מושך ולכוון אותם בהתאמה. אל תיסמוך על שפת הקלקר בתור סרגל...
3.איך השימוש הנכון בלוקטייט ? לשים על ראש הבורג לאחר הברגתו , או לשים על גוף הבורג לפני ?
לטבול ממש ממש טיפה את קצה הבורג לפני שמבריגים אותו. מומלץ אפילו להעביר על הבורג ניגוב עם טישו כדי לנקות ממנו ליכלוך ושמן אם ישנם.
תודה , אבי
נ.ב. יש כרטיס תיכנות שמשמש לבקרי הBlue Series של הוביקינג (לפי ההערות הם זהים לMystery):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13431
בהצלחה!
avimag
05-02-2011, 19:09:40
נ.ב. יש כרטיס תיכנות שמשמש לבקרי הBlue Series של הוביקינג (לפי ההערות הם זהים לMystery):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13431
בהצלחה!
אייל תודה .מקווה שאסתדר בלי הכרטיס , כי זה אומר שוב לחכות כמה שבועות עד שיגיע .
ציטוט " אולי לא תצטרך לתכנת שום דבר, אבל בטוח תיצטרך לכייל את טווח המצערת שזה דבר מאוד פשוט - מחברים את הסוללה לבקר לפני שמדליקים את השלט, ואז מדליקים את השלט כשהמצערת במקסימום. הבקר יצפצפף מספר פעמים וישתוק, אז מורידים את המצערת והוא יצפצף שוב לציון יציאה ממצב התיכנות."
איך אדע אם צריך או לא ? יש איזושהי אינדיקציה לבקר שלא מתוכנת כראוי ?
אבי
אייל שפירא
05-02-2011, 19:30:52
אני לא מאמין שתיצטרך אבל יש פונקציות כמו בלימת הפרופלור (שימושי בפרופ מתקפל) יש האצה איטית (שימושי במסוקים) ויש טיימינג חשמלי שלעיתים צריך לשחק איתו להתאמה למנוע, אבל גם בלי כרטיס תוכל לתכנת במקרה חירום עם השלט והציפצופים.
Boogle
06-02-2011, 00:26:14
אבי, כמות הלוקטייט על בורג צריכה להיות מינימלית, ממש רק צבע.
לגבי ברגי כוון, הם נועדו לכוונון נכון של זוית הכוונת המנוע בכדי שלא תהיה לך הרמת אף וגלגול שמאלה בכל פעם שתפתח את המנוע. - צריך להבין מה לעשות ולהבין את משיכת הטיסן בכדי לדעת לכוונם!! זה כבר לא להתכתבות אלא תצטרך להגיע לשטח בו יש מישהו שיוכל לעזור לך.
רוב הבקרים מגיעים מתוכנתים בDEFAULT למצב הטסה של טיסנים, הדבר העיקרי שצריך לכוונן בכל מפגש עם שלט חדש הוא טווח המצערת- יש לעשות זאת בכל מקרה ללא מחשבה האם הבקר מתוכנת לזה או לא!.
לגבי כרטיס התכנות, תזמין שיהיה לך, יום אחד כשתצטרך הוא כבר יהיה בארגז הכלים
avimag
06-02-2011, 10:14:59
לגבי ברגי כוון, הם נועדו לכוונון נכון של זוית הכוונת המנוע בכדי שלא תהיה לך הרמת אף וגלגול שמאלה בכל פעם שתפתח את המנוע. - צריך להבין מה לעשות ולהבין את משיכת הטיסן בכדי לדעת לכוונם!! זה כבר לא להתכתבות אלא תצטרך להגיע לשטח בו יש מישהו שיוכל לעזור לך.
בוגל , אתה צודק לגבי כיוון מעשי , ולא בהתכתבות , אבל בכל זאת הייתי מבקש הסבר תיאורטי של הענין , משום שלמרות ההבדל שקיים בין שני הטיסנים שלי , אני לא חש בבעיית איזון שתיארת .
באפרנטיס (קניתי מורכב ) ציר המנוע מוטה חזק ימינה ( ניתן אפילו לראות בעין ).
ימינה , כאשר מסתכלים מהזנב לכיוון האף .
ב funcub ( שגם אותו קניתי מורכב ) לא ראיתי הטיה שניתן להבחין בעין , וגם כשהחלפתי מנוע
לא הקדשתי יותר מדי תשומת לב לכיוונים , ועדיין שני הטיסנים טסים בצורה מאוד מאוזנת , לפחות ע"פ תחושת ההטסה שלי .
הגורם היחיד ( ב funcub ) שגרם לי להרגיש שינוי באיזון בציר האורך בזמן ההטסה , היה שימוש בסוללה במשקל שונה במעט ( 30 גר' לערך ) שחייב אותי "לשחק" עם מיקום הסוללה .
אבי
guyst
06-02-2011, 10:18:24
בוגל , אתה צודק לגבי כיוון מעשי , ולא בהתכתבות , אבל בכל זאת הייתי מבקש הסבר תיאורטי של הענין , משום שלמרות ההבדל שקיים בין שני הטיסנים שלי , אני לא חש בבעיית איזון שתיארת .
באפרנטיס (קניתי מורכב ) ציר המנוע מוטה חזק ימינה ( ניתן אפילו לראות בעין ).
ימינה , כאשר מסתכלים מהזנב לכיוון האף .
ב funcub ( שגם אותו קניתי מורכב ) לא ראיתי הטיה שניתן להבחין בעין , וגם כשהחלפתי מנוע
לא הקדשתי יותר מדי תשומת לב לכיוונים , ועדיין שני הטיסנים טסים בצורה מאוד מאוזנת , לפחות ע"פ תחושת ההטסה שלי .
הגורם היחיד ( ב funcub ) שגרם לי להרגיש שינוי באיזון בציר האורך בזמן ההטסה , היה שימוש בסוללה במשקל שונה במעט ( 30 גר' לערך ) שחייב אותי "לשחק" עם מיקום הסוללה .
אבי
בפאן-קאב הייתה הטייה כלפי מטה.
תתחיל במאוזן ופתח מנוע מלא, אם הטיסן מושך חריף כלפי מעלה, תוריד את זוית הפיירוול כלפי מטה.
avimag
16-02-2011, 13:52:17
שלום רב .
תודה גדולה לעודד ( wind556 ) על ההרכבה המקצועית של הסטאפ החדש , והעצות המועילות .
עכשיו רק נותר לחכות לסוללות ( לא בדיוק מנגנון של שעון שוויצרי ) .
אבי
k_aviv
22-02-2011, 13:43:10
שאלתיים :
האם סרווטסטר אני חייב בשבילו בטריה של מקלט או שיש דרך אחרת להפעיל אותו ?
היפני לא בתפקוד ויותר נוח לי להמזין מהסיני לכן אשמח אם תמליצו לי על פרופלור ל FUNCUB
משם .
ולוקטייט אם בכלל כדאי לקנות משם .
תודה.
SEVEN
22-02-2011, 13:47:10
שאלתיים :
האם סרווטסטר אני חייב בשבילו בטריה של מקלט או שיש דרך אחרת להפעיל אותו ?
היפני לא בתפקוד ויותר נוח לי להמזין מהסיני לכן אשמח אם תמליצו לי על פרופלור ל FUNCUB
משם .
ולוקטייט אם בכלל כדאי לקנות משם .
תודה.
יש APC ב-lowpricerc תקנה משם.
עד שתקבל משהו מהסיני היפני יחזור לחיים ויפול שוב פעמיים.
אייל שפירא
22-02-2011, 14:00:44
שאלתיים :
האם סרווטסטר אני חייב בשבילו בטריה של מקלט או שיש דרך אחרת להפעיל אותו ?
היפני לא בתפקוד ויותר נוח לי להמזין מהסיני לכן אשמח אם תמליצו לי על פרופלור ל FUNCUB
משם .
ולוקטייט אם בכלל כדאי לקנות משם .
תודה.
אתה יכול לקנות BEC פשוט וזול ולחבר אותו לסרוו-טסטר עם כל סוללת ליפו שתרצה.
k_aviv
22-02-2011, 14:16:38
אייל
האם זה טוב ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4319
תודה.
כן זה טוב , ותעשה לעצמך טובה גדולה , אל תחבר יותר מ 5 או 6 וולט מתח , אתה תשרוף את הסרוואים (הטסטר מקבל כל מתח כמעט , אבל זורק אותו הלאה לסרוואים)
k_aviv
22-02-2011, 14:40:37
האם זה אפשרי ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8051
avimag
22-02-2011, 16:19:39
אבל בטוח תיצטרך לכייל את טווח המצערת שזה דבר מאוד פשוט - מחברים את הסוללה לבקר לפני שמדליקים את השלט, ואז מדליקים את השלט כשהמצערת במקסימום. הבקר יצפצפף מספר פעמים וישתוק, אז מורידים את המצערת והוא יצפצף שוב לציון יציאה ממצב התיכנות.
ערב טוב
ביצעתי את כיול טווח המצערת ע"פ ההנחיות הנ"ל .
אכן הבקר השמיע סידרה ארוכה של מיני צפצופים , אך בסיומם כאשר הורדתי את המצערת למינימום ,
לא נשמע כל צפצוף .
1. האם הכיול תקין ?
2. האם ניתן לחזור על תהליך הכיול ( במידה ויש ספק בתקינותו ) או שהכיול הראשון הוא זה שקובע ?
דבר נוסף , במהלך הכיול ואחריו הפעלתי את המנוע דקות ספורות בלבד, ונראה לי שהבקר התחמם
באיזור הקבלים .
האם יש לי סיבה לדאגה ?
( יכול להיות שזה היה כך גם עם הבקר/מנוע הקודם , מבלי ששמתי לב לכך ).
אבי
אייל שפירא
22-02-2011, 16:54:56
אפשר לבצע את הכיול כמה פעמים שתרצה. נתק את הסוללה מהבקר, השאר את השלט דולק, הרם את המצערת וחבר את הסוללה לבקר.
של איזו חברה הבקר?
avimag
22-02-2011, 17:06:05
אפשר לבצע את הכיול כמה פעמים שתרצה. נתק את הסוללה מהבקר, השאר את השלט דולק, הרם את המצערת וחבר את הסוללה לבקר.
של איזו חברה הבקר?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482
דוד פלד
22-02-2011, 17:15:36
הלחצת אותי...:eek: אבל לא, לפי התמוות בהוראות ההורן בכיוון הנכון.:)
את הסרוואים של המדפים נחליף אם יבקשו בעצמם מהפרופ ;)
ועשינו עסק לגבי הטיסת שכר!:p
:D:D:D
בוגל בוגל אתה ממש לא דומה לגוגל ;)
תראה מה מוצא פיך גורם לאנשים !:D
פתח כבר סדנה ללילדים והרי לך הדור הבא לטייסי העתיד (אי אפשר לדעת):cool:
אייל שפירא
23-02-2011, 07:45:23
איך לא חשבנו על זה קודם?
לתפיסת מוט המתכת של הגה הכיוון בתוך הקלקר הבחור פשוט לקח חתיכה משאריות צינור הפושרוד שמקבלים:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=17489571&postcount=3867
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/6/8/0/5/9/a3821812-9-IMG_2850.jpg
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/6/8/0/5/9/a3821811-247-IMG_2849.jpg
avimag
23-02-2011, 10:12:42
שלום רב .
בוקר מושלם כמעט נטול רוח לביצוע טסטפלייט ל פאנקאב עם הסטאפ החדש .
מנוע 35-36 , בקר 40a , פרופ 10x5 , סוללה 3000 .
תוצאות :
להערכתי ( המאוד לא מקצועית ) , הטיסן היה מאוזן , כאשר הסוללה נדחפה כמעט עד סופו של בית הסוללה .
לא נדרשתי לבצע כוונון עם ברגי הכוונון , כי לא הרגשתי הרמת אף חריפה או סבסוב לאחד הכיוונים בעת
פתיחת מצערת למכסימום .
לצערי ( עקב הציפיות ) , לא הרגשתי שינוי משמעותי בכוח/מהירות לעומת הסטאפ הקודם , מה שכן
זמן ההטסה השתפר ( כ 10 דקות ) לעומת הסוללות הקודמות ( חדש לעומת ישן ) .
בכל מקרה , לטעמי הפאנקאב , מעולה כטריינר כשיתרונו הגדול היה ונשאר נושא ההמראות/נחיתות
גם בשטח שאינו אידיאלי ( כמו דרכי עפר או כורכר ) .
אבי.
אייל שפירא
23-02-2011, 10:52:48
מה היה הסט אפ הקודם?
אתה טס עם מצערת מלאה כל הזמן?
avimag
23-02-2011, 11:17:09
מה היה הסט אפ הקודם?
אתה טס עם מצערת מלאה כל הזמן?
1. 35-30 , בקר 30a , סוללה 2200 , פרופ 11X5.5 .
2. לא . קרוב למלא בהמראה , בטיסה לפי התנאים סביב ה 50% +- .
אבי.
אייל שפירא
23-02-2011, 11:32:29
אז בעיקרון אתה אמור להצליח לטוס יותר מ10 דקות בחצי מצערת. יש לך איזושהי טלמטריה למצב הסוללה באויר?
avimag
23-02-2011, 11:52:45
אז בעיקרון אתה אמור להצליח לטוס יותר מ10 דקות בחצי מצערת. יש לך איזושהי טלמטריה למצב הסוללה באויר?
מכיוון שאין לי אינדיקציה ( מלבד הערכה ) למצב הסוללה , אני משתדל לא לגרד את הקצוות.
אני מעריך שאני יכול " לסחוט " עוד 2,3 דקות , אבל לא רוצה להגיע לנחיתה במצבי קיצון .
אייל ( או כל מי שהתנסה ) , באותו הקשר , האם אתם ממליצים לרכוש את הביפר שמתריע על מצב הסוללה ?
האם אופן החיבור הוא סטנדרטי לכל סוללה או שצריך לקנות את זה שמתאים לסוללה ספיציפית .
והכי חשוב , האם הוא באמת משרת את המטרה .
תודה למי שיפרט בעניין .
אבי
אייל שפירא
23-02-2011, 12:02:32
הביפר מתחבר לבלאנסר, אבל אישית אני לא בטוח כמה הוא שימושי כי אם הוא מצפצף זה בדרך כלל כשאתה מגיע לסף מתח נמוך מאוד וזה קורה על פי רוב בזמן פתיחת מצערת כך שאני מאמין שהטיסן יהיה רחוק ורועש מדי בשביל לשמוע את זה.
אתה יכול לקנות את הטלמטריה של Quanum ב45$ בסווארם, זה יעזור לך גם להטיס בתחום הסוללה הבריא וגם לזהות התנהגות בעייתית של תאים בודדים בתוך הסוללה. אני גיליתי ככה תא שקרן שצונח בפתאומיות בפתיחת מצערת אבל על הקרקע חוזר לוולטאז' של שני האחרים.
Boogle
23-02-2011, 15:06:48
אבי :
1. האם כיילת טווח מצערת לבקר החדש?
2. בשביל לקבל יותר כח עליך לעלות לפרופ 11X5.5 (דיברנו על זה)
3. לקבל יותר מהירות קח פרופ 10X7
4. אני לא חושב ששינית משהו מהותי בסט אפ אז למה ציפית בעצם? עליה בגודל המנוע תוך שימוש באותו הKV ופרופ שווה או קטן יותר לא נותנת הרבה פרט למשקל - עם המנוע החדש תוכל להוציא יותר כח ולמשוך יותר הספק עם פרופ גדול יותר לא קטן יותר. בעצם אפילו שווה לך לחזור למנוע הקודם עם הסוללה הנוכחית על מנת להרוויח זמן טיסה בזכות הפחתת משקל.
5. כשעוברות ה10 דקות שלך, תתחיל לטוס במעגלים מעל הראש, כשהבקר יעצור את המנוע, הורד מצערת ל0 והעלה אותה ל2/3 תוכל לנחות כך בבטחה כי גם תהיה קרוב וגם יהיה לך מנוע לנחיתה. ספר לנו כמה זמן קיבלת - הערכה שלי תגיע ל15 דקות...
בהצלחה
avimag
23-02-2011, 15:37:47
אבי :
1. האם כיילת טווח מצערת לבקר החדש?
2. בשביל לקבל יותר כח עליך לעלות לפרופ 11X5.5 (דיברנו על זה)
3. לקבל יותר מהירות קח פרופ 10X7
4. אני לא חושב ששינית משהו מהותי בסט אפ אז למה ציפית בעצם? עליה בגודל המנוע תוך שימוש באותו הKV ופרופ שווה או קטן יותר לא נותנת הרבה פרט למשקל - עם המנוע החדש תוכל להוציא יותר כח ולמשוך יותר הספק עם פרופ גדול יותר לא קטן יותר. בעצם אפילו שווה לך לחזור למנוע הקודם עם הסוללה הנוכחית על מנת להרוויח זמן טיסה בזכות הפחתת משקל.
5. כשעוברות ה10 דקות שלך, תתחיל לטוס במעגלים מעל הראש, כשהבקר יעצור את המנוע, הורד מצערת ל0 והעלה אותה ל2/3 תוכל לנחות כך בבטחה כי גם תהיה קרוב וגם יהיה לך מנוע לנחיתה. ספר לנו כמה זמן קיבלת - הערכה שלי תגיע ל15 דקות...
בהצלחה
שלום בוגל .
1. כיילתי , למרות שהבקר לא הגיב בהתאם למה שנכתב בשרשור .
מצערת למעלה היתה סידרה ארוכה של מיני צפצופים , כשהסתיימו הורדתי מצערת ולא נשמע שום צפצוף לציון יציאה ממצב תכנות . ( אולי זה שונה מבקר לבקר ) .
2. אני לא בטוח שאני מבין בהקשר לטיסה , את ההבדל בין כוח למהירות .
האם יותר כוח מתבטא רק בזמן טיסה ארוך יותר , או בפרמטרים נוספים ?
3. כרגע יש לי את המידות הבאות : 12x6 ,10x5 , 11x5.5
מה יתן לי כל אחד מהשלושה ( בסטאפ הנוכחי 35-36 ) ?
4. שיניתי את הסטאפ ע"פ המלצות שונות שקראתי בשרשור הזה ובאחרים .
למה ציפיתי ?
למשהו שדומה לזה:)
http://www.youtube.com/watch?v=WMjpY9nxIjU
אבי
guyst
23-02-2011, 17:26:20
inline
שלום בוגל .
1. כיילתי , למרות שהבקר לא הגיב בהתאם למה שנכתב בשרשור .
מצערת למעלה היתה סידרה ארוכה של מיני צפצופים , כשהסתיימו הורדתי מצערת ולא נשמע שום צפצוף לציון יציאה ממצב תכנות . ( אולי זה שונה מבקר לבקר ) .
אחרי הסדרה הראשונה של הצפצופים אתה אמור להוריד מצערת.
2. אני לא בטוח שאני מבין בהקשר לטיסה , את ההבדל בין כוח למהירות .
האם יותר כוח מתבטא רק בזמן טיסה ארוך יותר , או בפרמטרים נוספים ?
כוח הוא ככל שאתה עולה בגודל הפרופ (12X6 יתן יותר כוח מ 10X5)
מהירות תהיה גבוהה יותר שאתה עולה בגודל הפסיעה )10X7 מהיר יותר מ-10X5)
ככל שהפרופ גדול יותר הוא צורך יותר הספק משמע זמן טיסה קצר יותר
3. כרגע יש לי את המידות הבאות : 12x6 ,10x5 , 11x5.5
מה יתן לי כל אחד מהשלושה ( בסטאפ הנוכחי 35-36 ) ?
מהירות תהיה סה"כ זהה כאשר ככל שתעלה בגודל הפרופ תקבל כוח גדול יותר - המראה קצרה יותר, טיפוס באנך חזק יותר.
4. שיניתי את הסטאפ ע"פ המלצות שונות שקראתי בשרשור הזה ובאחרים .
למה ציפיתי ?
למשהו שדומה לזה:)
זה פחות או יותר מה שאני מקבל עם אותו מנוע ופרופ 10X5
http://www.youtube.com/watch?v=WMjpY9nxIjU
אבי
avimag
23-02-2011, 18:10:09
גיא ,תודה על הסבריך .
לגבי כיול טווח המצערת, לאחר הצפצופים הורדתי מצערת ,ובשלב הזה לא נשמעו שום צפצופים .
( נדמה לי שאייל ציין בשרשור הזה , שלאחר הורדת המצערת אמור להיות צפצוף יציאה ממצב תכנות
ואצלי זה לא קרה )
יכול להיות שבסרטון , זה נראה מהר יותר מאשר במציאות , בכל אופן אני לא הרגשתי בהטסה היום
שהטיסן מגיע לביצועי מהירות כאלה .
אני מקווה שההטסה הבאה שלי תצולם , ואז אולי תוכל לחוות את דעתך .
אבי
avimag
23-02-2011, 18:20:29
אבי :
כשעוברות ה10 דקות שלך, תתחיל לטוס במעגלים מעל הראש, כשהבקר יעצור את המנוע, הורד מצערת ל0 והעלה אותה ל2/3 תוכל לנחות כך בבטחה כי גם תהיה קרוב וגם יהיה לך מנוע לנחיתה. ספר לנו כמה זמן קיבלת - הערכה שלי תגיע ל15 דקות...
בהצלחה
האם מצב עצירת המנוע קורה בהתרוקנות הסוללה ? ואם כן , איך המנוע מתעורר שוב לחיים ע"י
פעולת המצערת שתיארת ?
בשלב האחרון של ההטסה , אני משתדל לטוס נמוך כדי להיות מוכן למקרה של גמר הסוללה .
האם אין חשש שבעצירת המנוע , הטיסן יזדקר וינחת/יתרסק לא מבוקר ?
אבי
אייל שפירא
23-02-2011, 18:28:46
האם מצב עצירת המנוע קורה בהתרוקנות הסוללה ? ואם כן , איך המנוע מתעורר שוב לחיים ע"י
פעולת המצערת שתיארת ?
בשלב האחרון של ההטסה , אני משתדל לטוס נמוך כדי להיות מוכן למקרה של גמר הסוללה .
האם אין חשש שבעצירת המנוע , הטיסן יזדקר וינחת/יתרסק לא מבוקר ?
אבי
כשמתח הסוללה יורד מתחת לרף מסויים הבקר מנתק את המנוע.
כשאתה פותח מצערת גובה הוולט בסוללה נמוך מאשר כשהמנוע לא פועל.
אם תפתח מש קצת מצערת רק כדי לכוון את עצמך לנחיתה תוכל להישאר מעל הרף המינימלי של הבקר.
אם אתה טוען שהטיסן מאוזן, תוכל לפתוח מעט מדפים ולרדת באלגנטיות בלי להזדקר ובלי בטיח, וככל שתהיה גבוה יותר עדיף (תוכל לנצל את הדאיה כדי להתקרב ולהתיישר מעל המסלול)
avimag
24-02-2011, 12:42:19
שלום רב .
הטסתי היום עם פרופ 11x5.5 .
ההטסה היתה מהנה יותר ( ע"פ תחושה , לא ע"פ איזה שהם מדדים ).
למרות שיחסית לאתמול היתה קצת רוח , עדיין הרגשתי תגובות טובות יותר של הטיסן .
זמן ההטסה נשאר דומה , כ 10 דקות מבלי לסחוט את הסוללה עד הסוף ( יש לי 3 סוללות , כך ש 30 דקות מספק לחלוטין ).
לא ניסיתי את תרגיל ה "קאט מנוע " שהמליץ בוגל , מכיוון שלא נראה לי שהבקר מתוכנת לכך .
תודה לכל המשיבים ,מסבירים , מציעים , איזה כיף שיש כזה פורום .
אבי
Boogle
24-02-2011, 20:34:14
לא ניסיתי את תרגיל ה "קאט מנוע " שהמליץ בוגל , מכיוון שלא נראה לי שהבקר מתוכנת לכך .
תודה לכל המשיבים ,מסבירים , מציעים , איזה כיף שיש כזה פורום .
אבי
1. חבל - כל הבקרים מתוכנתים לזה
2. אם אתה חושש, פעם הבאה כשתנחת , פתח על הקרקע (תוך שאתה מחזיק את הטיסן) את המצערת ל50-75% ומדוד זמן עד שתרא שהבקר עצר את המנוע.... ככה תדע כמה זמן יש לך לערך, וגם תגלה שהבקר עוצר את המנוע.
3. לגבי ה"תרגיל" עם המצערת , כשהסוללה לקראת סופה והיא מועמסת הבקר מזהה את נפילת המתח וחותך, אם תוריד מצערת ל0 תאפס את מדידת הבקר והסוללה בינתיים התאוששה קצת , אז אין בעיה להעלות שוב ל50% מצערת ולקבל עוד דקה טיסה לנחיתה.
הסט אפ שלך מספיק עם 50% מצערת לטוס לאט ובבטחה לנחיתה.
4. אף מטוס לא מזדקר ונופל מהשמיים כשנכבה המנוע. לכל כלי טייס יש יכולת דאיה, אמנם פחות טוב מדאון אך וודאי וודאי מספיק בשביל לנחות. הבעיה מתחילה בשל מצב הפאניקה שהמטיס נכנס אליו.
לצורך תרגול של עצמך, טוס בגובה סביר מעליך (לא בתכנון לנחיתה) ופשוט סגור מצערת ל0 , המשך לטוס מספר שניות ואחר כך תרגל נחיתה ללא נגיעה במנוע, תתפלא כמה התרגול יעזור לך.
(כמובן שאם הסתבכת פתח מנוע ונסה שנית - זה לא יבוא בניסוי אחד :))
avimag
04-03-2011, 20:41:17
ערב טוב.
מבקש רעיונות , כיצד לקבע את חוטי המנוע כך שלא יבואו במגע עם החלק האחורי המסתובב.
אני הצמדתי אותם לדופן הפנימית עם סרט בד דביק שנראה כמו בד סיבים אבל כנראה שהוא לא.
(זה מה שמצאתי באייס) . הבד הזה השתחרר במהלך הטיסה כנראה עקב רעידות המנוע , והבידוד
שעוטף את אחד החוטים נפגם .
ראיתי בשירשור הזה את התפיסה עם אזיקון ( לא נראה לי כל כך ) , מבקש עוד שיטות שמישהו מבעלי
funcub יישם ,והצליח לקבע לאורך זמן .
תודה לעוזרים , אבי .
ראיתי בשירשור הזה את התפיסה עם אזיקון ( לא נראה לי כל כך ) , מבקש עוד שיטות שמישהו מבעלי
funcub יישם ,והצליח לקבע לאורך זמן .
תודה לעוזרים , אבי .
דווקא תתפלא, האזיקונים עובדים יופי, שים 2 כאלה אחד קורב למנוע ועוד אחד באמצע .
גם אני שמתי בהתחלה את הדבר של ACE , פשוט לא מחזיר .
אזיקונים אני לא צריך יותר לדאוג - זה לא זז.
avimag
04-03-2011, 21:34:36
דווקא תתפלא, האזיקונים עובדים יופי, שים 2 כאלה אחד קורב למנוע ועוד אחד באמצע .
גם אני שמתי בהתחלה את הדבר של ACE , פשוט לא מחזיר .
אזיקונים אני לא צריך יותר לדאוג - זה לא זז.
איך קיבעת את האזיקונים , קדחת בפס פלסטיק כמו אייל ( תמונה בשירשור הזה ) , או בצורה אחרת ?
והאם הרכבת את האזיקונים כשהמנוע כבר חובר לתושבת , או לפני כן ?
אבי
בפלסטיק כמו אייל , שמתי גם אזיקונים מבחוץ בלולואה על האזיקונים כדי שהאזיקון לא ייכנס לבפנים (לא ממש רואים את זה).
שמתי את זה לפני שהרכבתי את המנוע , אבל הידקתי אותם אחרי שהרכבתי את המנוע.
avimag
05-03-2011, 09:17:42
בפלסטיק כמו אייל , שמתי גם אזיקונים מבחוץ בלולואה על האזיקונים כדי שהאזיקון לא ייכנס לבפנים (לא ממש רואים את זה).
שמתי את זה לפני שהרכבתי את המנוע , אבל הידקתי אותם אחרי שהרכבתי את המנוע.
תודה .
אם לא יגיע רעיון אחר ( בלי לקדוח חורים בגוף ) אני אנסה .
זה ממש מבאס , בכל הטסה לחשוש שהבד דבק ישתחרר .
אבי
avimag
05-03-2011, 11:46:16
נראה לי שפתרתי את בעיית החוטים עם אזיקון .
תודה לאייל ולתומר .
אבי
אייל שפירא
05-03-2011, 14:42:35
פתאום הבוקר הנעים הפך ליום חם עם רוח צד חזקה, אז החלטתי לנחות בניצב למסלול... :)
(מתחיל ב0:30)
http://www.youtube.com/watch?v=YgBe5vIsWcA
k_aviv
02-04-2011, 19:31:05
מס שאלות :
1. איך אני חותך את זרוע הסרוו מבלי לשבור אותה ?
2. למה קיים הכנה לסרוו נוסף שנמצא בדיוק בחיבור הכנפיים ?
3. איך אני סוגר את הגלגל האחורי ?
תודה רבה .
אייל שפירא
02-04-2011, 20:30:51
1. זרוע סרוו אפשר לחתוך עם קאטר.
2. הסרוו בין הכנפיים ביחד עם מין פושרוד קצר וחתיכת פלסטיק דקה שלא מצאת איפה לשים - ביחד משמשים מנגנון לשיחרור דאון נגרר (ציור 25 בחוברת המצורפת)
3. תשתמש בנועל פושרוד (http://www.lowpricerc.com/product_info.php?products_id=437) או בנועל גלגלים (http://www.lowpricerc.com/product_info.php?products_id=428). הפטנט שלהם עם הדבקת צינורית אלומיניום בקצה לא כזה מוצלח.
http://www.multiplexusa.com/files/FunCubManual.pdf
k_aviv
02-04-2011, 20:34:38
תודה אייל
אייל שפירא
04-04-2011, 15:48:10
בסופ"ש האחרון התגלתה נבחרת מעניינת
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/5/2/7/4/a3918059-44-191288_1870374392579_1037670933_2168261_3774291_o% 20%28Medium%29.jpg?d=1301924546
אחלה תמונה נבחרת אמיתית :D:D
guyst
04-04-2011, 22:55:29
בסופ"ש האחרון התגלתה נבחרת מעניינת
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/8/5/2/7/4/a3918059-44-191288_1870374392579_1037670933_2168261_3774291_o% 20%28Medium%29.jpg?d=1301924546
לפחות מישהו יודע להשתמש ב- CORP... ;)
avimag
15-04-2011, 11:49:45
שלום רב.
יש לי בעיה לא קריטית אבל מציקה , בזויות הגה הכיוון . זוית ההטיה של ההגה שמאלה ( כשהפושרוד מושך ) קטנה יותר באופן די משמעותי
מהזוית ימינה ( פושרוד דוחף ) . שתי שאלות :
1. בורג החיבור של הפושרוד להורן בהגה הכיוון הוא כמו שמופיע בתמונה השישית בדף הראשון של השירשור הזה . איך אני פותח אותו ? ( לא הצלחתי לאבחן אם זה בורג אלן או בורג רגיל עם מוטרה )
2. איך לכוון את הפושרוד לאחר שחרור הבורג , כדי שזוית ההטיה של ההגה תהיה פחות או יותר זהה לשני הכיוונים ?
תודה , אבי .
אייל שפירא
15-04-2011, 12:37:22
מה מגביל את התנועה שלו? האם כשההגה ישר זוית זרוע הסרוו היא 90 מעלות?
avimag
15-04-2011, 13:01:35
מה מגביל את התנועה שלו? האם כשההגה ישר זוית זרוע הסרוו היא 90 מעלות?
אני לא רואה את הסרוו , הוא מתחת למדבקה שאני לא רוצה לקלף . אין משהו שעוצר את ההגה
בכיוון שמאלה , נראה לי שזה יותר בעיה של מתיחה קטנה ( או שיחרור ) של הפושרוד בהורן שבהגה כיוון ( יותר נוח כי ההורן גלוי , בניגוד לסרוו ). הבעיה שאני לא יודע איך לפתוח את הבורג ואני לא רוצה להרוס כי אין לי ספייר .
אבי
vBulletin® v4.2.5, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.