PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! אשמח לקבל תמונות באיכות גבוה של Tea Racer לצורכי בנייה



alexk
07-06-2010, 08:22:29
אשמח לקבל תמונות באיכות גבוהה של Tea Racer לצורכי בנייה

ראיתי בשבת Tea racer ונדלקתי, הורדתי את התוכניות מאתר Mugi בכוונה לבנות, אך לצערי לא כל כך ברור איך לחבר את כל חלקים.

חתכתי את כל החלקים ולא בא לי לטעות בסדר של ההדבקה שלהם.

האם יש למישהו תמונות בשלבי בנייה, או תמונות של tea raceer מורכב מכל מיני זויות, אשמח אם ישלח לי אותם למייל שלי - iscandar@013.net או יפרסם כאן איזה קישור לשרשור בנייה.

אם יש מדריך בנייה כתוב באנגלית עוד יותר טוב.

לא ברור לי למה למוגי הרגיל שמו הוראות מדויקות באתר איך לחבר את החלקים ואיך למקם את כל האלקטרוניקה וב - tea racer לא פרסמו כלום ?

אלכס.

תודה מראש.

אייל שפירא
07-06-2010, 09:24:26
בבקשה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=16934

אני נחלתי מהטיסן הזה בעיקר אכזבות, אבל זה נגרם מאילתורים שבאו להחליף חלקים שלא היו לי.

באתר שלהם יש גם הוראות מפורטות לבניה, צירפתי לך כאן את הקובץ:

wind556
07-06-2010, 09:40:36
אלכס, חבל על המאמץ שלך
רוב האנשים לא נהנים מהטיסן הזה, הוא אמור להיות מאד מהיר וקשה להטסה
חכה איתו עוד קצת,חבל להשקיע הרבה ולרסק ביום הראשון (וזה מה שצפוי )

עמי
07-06-2010, 21:24:33
אלכס
אני בניתי אותו טס יפה אבל לא מספיק מהיר לצערי - מנוע ערסי פרופ 6/4
צריך סטאפ חזק יותר
כמו כן השתמשתי בצינור אלומניום בכנף במקום קרבון ובאחת הטיסות הכנף התעקמה ב G
כמובן שישרתי אותה והמשכתי להטיס

בהצלחה :)

gillb
07-06-2010, 21:32:16
בבקשה

alexk
08-06-2010, 00:28:03
עודד תודה על הטיפ, גם ככה חסר לי מנוע מתאים כרגע לכלי הזה, אני יבנה אותו ביניים לאט לאט ובמקביל אצבור קצת שעות טיסה על כלים אחרים.

תודה גם לכל השאר על המידע והלינקים.

הכלי הזה נראה מדהים ודי מאסיבי, חסר לי רק הרעיון איך לחבר אליו את המנוע, (בכוונתי לחבר אליו 380S 2700KV הדגם עם או בלי הגוף חימום).

הצעות ? אני רוצה שתהיה גישה למנוע ושיהיה אפשר להעבירו לכלי אחר.

gillb
08-06-2010, 09:19:59
אני השתמשתי בדבק חם. גם מספיק חזק וגם היה קל לפרק.

wind556
08-06-2010, 10:37:47
אלכס
אני בניתי אותו טס יפה אבל לא מספיק מהיר לצערי - מנוע ערסי פרופ 6/4
צריך סטאפ חזק יותר
כמו כן השתמשתי בצינור אלומניום בכנף במקום קרבון ובאחת הטיסות הכנף התעקמה ב G
כמובן שישרתי אותה והמשכתי להטיס

בהצלחה :)




תשתמש בפרופ 6X5.5, תקבל הרבה יותר מהמנוע הזה

magicjim
08-06-2010, 12:29:41
כדי לתפוס את המנוע השתמשתי בפקק של קוקה קולה, מתאים בדיוק לקוטר בחרטום,
3 ברגים מחזקים את הפקק לחרטום כך שאים מוציאים את הבורג התחתון ניתן לכוון את זוית המנוע.

בהתחלה היתה לי בעיה שברגע שנותנים "גז" למנוע הטיסן מזנק בזוית חדה מאוד למעלה, משחק עם זוית המנוע כלפי מטה שיפרה רק במעט.

רק אחרי שהדבקתי את קצות הכנפיים (הכנף היא כנף פרופיל כך שהקצוות נשארים פתוחים)
כך שהקצוות שםוחים וישרתי את המנוע חזרה הבעיה נפתרה.

לגבי מה שעודד אמר אכן טיסן קשה לשליטה, ניר הטיס אותו בהצלחה ונתן לי את הסטיק - הטיסן נשאר באויר בדיוק חצי שניה ...... הוצאתי את המנוע לטובת הסוויפט והנחתי אותו בצד לעוד
חצי שנה :)

בכל מקרה ב ה צ ל ח ה !

sharonx
09-06-2010, 03:57:55
אפשר קישור לפרופ 6X5.5 שעודד ממליץ עליו ? אני רוצה להשוותו ליפני 6X5

wind556
09-06-2010, 10:09:10
שרון, זה מהיפני
פשוט כרגע אין במלאי ולכן לא ניתן לשים קישור אליו.
חפש בדף הזה:
http://aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=43&cat=propellers+%2D+ELECTRIC

sharonx
09-06-2010, 10:30:56
שרון, זה מהיפני
פשוט כרגע אין במלאי ולכן לא ניתן לשים קישור אליו.
חפש בדף הזה:
http://aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=43&cat=propellers+%2D+ELECTRIC

כמה זרם הוא לוקח ? השש על חמש השחור לוקח 24 אמפר