נתונים סוללת 8000mAh 3S עם C נמוך [ארכיון]

MDreamer

19-10-2008, 22:59:45

היי,
אני מחפש סוללה של 8000mAh (בערך.. על 500mAh לא נלך לרב) 3S עם C נמוך ככל האפשר אבל לא מתחת ל 7.5C כלומר שתוכל לספק לפחות 60A.
אשמח לקישורים, מה הכי נמוך שמצאתם? במה נתקלתם?

נ.ב.
הסיבה שאני רוצה C נמוך היא משקל: C קטן = פחות משקל.

MDreamer

19-10-2008, 23:15:31

כדי להקדים כמה הודעות אני מכיר את זאת:
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=1981
ובבקשה בלי סיזל.

guylihi

19-10-2008, 23:40:15

מעין, איך סוללה 8000מיליאמפר שוקלת כמעט חצי קילו וגם 4000 שוקלת ככה...?
יש אפשרות לשים כזאותי על טיסן קל יחסית כמו האיזי ולהפעיל את המנוע על סלד יותר גבוהה אבל עדיין יש מחסן גדול .. ב4000 זה שווה ל2000 פחות או יותר בגלל המשקל אז המנוע יותר מיתאמץ אבל היא שוקלת כמו ה4000 אולי זה פתרון להארכת זמן הטיסה? למשהו כמו 30 דקות עם איזי וFPV??

MDreamer

19-10-2008, 23:55:16

מעין, איך סוללה 8000מיליאמפר שוקלת כמעט חצי קילו וגם 4000 שוקלת ככה...?

ההבדל הוא ב C כלומר יכולת הפריקה, ככל שאפשר להגיע לאמפרים גבוהים יותר עם הסוללה כלומר לזרמים גבוהים יותר היא תהיה כבדה יותר.

יש אפשרות לשים כזאותי על טיסן קל יחסית כמו האיזי ולהפעיל את המנוע על סלד יותר גבוהה אבל עדיין יש מחסן גדול .. ב4000 זה שווה ל2000 פחות או יותר בגלל המשקל אז המנוע יותר מיתאמץ אבל היא שוקלת כמו ה4000 אולי זה פתרון להארכת זמן הטיסה? למשהו כמו 30 דקות עם איזי וFPV??
לא הבנתי מה אתה שואל אבל לשים סוללה של 8000 על איזיסטאר זה כמו להכניס שולחן של 2 מטר בתוך פורד פיאסטה 88, יהיה לך בעיות בנחיתה (עצירה), יצחקו עליך לא רק בגלל שיש לי איזיסטאר ותראה כמו ערבי. כן, תוכל להגיע יותר רחוק, עם פחות דלק, נגיד מירושלים לראשון לציון אבל שוב, תידרש לתכנן את הנחיתה.
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191018.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191052.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/1970286200761719113.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191115.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191127.JPG
שולחן ה CNC :)

leetal

19-10-2008, 23:58:42

יש את
http://home.comcast.net/~truerc/ready_pack/ready_packs.htm

שזה חצי מחיר מזה
http://www.rclipos.com/ThunderPowerParallel.htm

MDreamer

20-10-2008, 02:32:10

יש לך ניסיון עם ה TRUERC?

leetal

20-10-2008, 08:27:23

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=742950

MDreamer

20-10-2008, 10:47:18

מגניב, זאת עוד אופציה אבל לא בגלל ה C... היא אמנם 10C אבל היא כבדה (משמעותית) יותר מה TP, אני שומר אותה כאופציה פשוט כי היא זולה יותר.

אליקופטר

20-10-2008, 11:46:48

ההבדל הוא ב C כלומר יכולת הפריקה, ככל שאפשר להגיע לאמפרים גבוהים יותר עם הסוללה כלומר לזרמים גבוהים יותר היא תהיה כבדה יותר.

לא הבנתי מה אתה שואל אבל לשים סוללה של 8000 על איזיסטאר זה כמו להכניס שולחן של 2 מטר בתוך פורד פיאסטה 88, יהיה לך בעיות בנחיתה (עצירה), יצחקו עליך לא רק בגלל שיש לי איזיסטאר ותראה כמו ערבי. כן, תוכל להגיע יותר רחוק, עם פחות דלק, נגיד מירושלים לראשון לציון אבל שוב, תידרש לתכנן את הנחיתה.
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191018.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191052.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/1970286200761719113.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191115.JPG
http://albums.timg.co.il/userFolders/132/1970286/19702862007617191127.JPG
שולחן ה CNC :)

כמה צחקתי אתה קרוע!!

vinay

20-10-2008, 12:18:35

אתר שימושי לחיפוש דברים כאלה ובכלל

http://progressiverc.com/Research.html

עודד מזור

20-10-2008, 13:36:43

סוללות עם C יחסית גבוה אבל אולי בכל זאת...

http://www.maxamps.com/categories.php?cat=8

יורדן הוויצנאי

20-10-2008, 16:41:02

מעין, איך סוללה 8000מיליאמפר שוקלת כמעט חצי קילו וגם 4000 שוקלת ככה...?
יש אפשרות לשים כזאותי על טיסן קל יחסית כמו האיזי ולהפעיל את המנוע על סלד יותר גבוהה אבל עדיין יש מחסן גדול .. ב4000 זה שווה ל2000 פחות או יותר בגלל המשקל אז המנוע יותר מיתאמץ אבל היא שוקלת כמו ה4000 אולי זה פתרון להארכת זמן הטיסה? למשהו כמו 30 דקות עם איזי וFPV??

מזתומרת איך? זה ברור , לא?
הרי אם סוללת 8000 קילוהרצ-אמפר יכולה לפרוק חצי מסוללת 4000W
כנראה שהיא טעונה בפחות נוזל ליטיום חשמלי וזה דבר שנקבע במפעל ע"י מהנדס
מערכות בקרת איכות חשמל טעין! התוצאה כמובן היא סוללת ליטיום שעקומת יכולת הפריקה
שלה נגזרת מסוג המטען הנמצא בשימוש.
מכיוון שהמטענים הנפוצים הקיימים בשוק הישראלי הם של ROBBE ושל גרייטפלינס ( טריטון)
והם תוכננו למערכות חשמל שהוולט שלהם נמוך משלנו ביחס של 1:1.34 , הרי
שיש יחס דיפרנציאלי ביכולת הטעינה של סוללות ליטיום שונות ולכן יש הפרשי מאסות
אינרציאליות שקשה להסבירן בלי להיכנס לחישובי אינטגרלים מסובכים.
אני מקווה שזה עונה לך על השאלות, ואם יש איזה פרט או שניים שלא היו ברורים אשמח לענות..

לגבי טיסת FPV ... אני לא ממליץ מכיוון שזה יכול לגרום לבחילה וסחרחורת שהם
כידוע סימפטומים של מצב קדם-הקאתי .
בברכה,
יורדן.

Roi

20-10-2008, 17:33:55

מזתומרת איך? זה ברור , לא?
הרי אם סוללת 8000 קילוהרצ-אמפר יכולה לפרוק חצי מסוללת 4000W
כנראה שהיא טעונה בפחות נוזל ליטיום חשמלי וזה דבר שנקבע במפעל ע"י מהנדס
מערכות בקרת איכות חשמל טעין! התוצאה כמובן היא סוללת ליטיום שעקומת יכולת הפריקה
שלה נגזרת מסוג המטען הנמצא בשימוש.
מכיוון שהמטענים הנפוצים הקיימים בשוק הישראלי הם של ROBBE ושל גרייטפלינס ( טריטון)
והם תוכננו למערכות חשמל שהוולט שלהם נמוך משלנו ביחס של 1:1.34 , הרי
שיש יחס דיפרנציאלי ביכולת הטעינה של סוללות ליטיום שונות ולכן יש הפרשי מאסות
אינרציאליות שקשה להסבירן בלי להיכנס לחישובי אינטגרלים מסובכים.
אני מקווה שזה עונה לך על השאלות, ואם יש איזה פרט או שניים שלא היו ברורים אשמח לענות..

לגבי טיסת FPV ... אני לא ממליץ מכיוון שזה יכול לגרום לבחילה וסחרחורת שהם
כידוע סימפטומים של מצב קדם-הקאתי .
בברכה,
יורדן.

אתה שרוט :D:D:D

MDreamer

20-10-2008, 18:07:22

מזתומרת איך? זה ברור , לא?
הרי אם סוללת 8000 קילוהרצ-אמפר יכולה לפרוק חצי מסוללת 4000W
כנראה שהיא טעונה בפחות נוזל ליטיום חשמלי וזה דבר שנקבע במפעל ע"י מהנדס
מערכות בקרת איכות חשמל טעין! התוצאה כמובן היא סוללת ליטיום שעקומת יכולת הפריקה
שלה נגזרת מסוג המטען הנמצא בשימוש.
מכיוון שהמטענים הנפוצים הקיימים בשוק הישראלי הם של ROBBE ושל גרייטפלינס ( טריטון)
והם תוכננו למערכות חשמל שהוולט שלהם נמוך משלנו ביחס של 1:1.34 , הרי
שיש יחס דיפרנציאלי ביכולת הטעינה של סוללות ליטיום שונות ולכן יש הפרשי מאסות
אינרציאליות שקשה להסבירן בלי להיכנס לחישובי אינטגרלים מסובכים.
אני מקווה שזה עונה לך על השאלות, ואם יש איזה פרט או שניים שלא היו ברורים אשמח לענות..

לגבי טיסת FPV ... אני לא ממליץ מכיוון שזה יכול לגרום לבחילה וסחרחורת שהם
כידוע סימפטומים של מצב קדם-הקאתי .
בברכה,
יורדן.
אחח יורדן... אין עליך :D

b1yossi

20-10-2008, 18:43:19

מזתומרת איך? זה ברור , לא?
הרי אם סוללת 8000 קילוהרצ-אמפר יכולה לפרוק חצי מסוללת 4000W
כנראה שהיא טעונה בפחות נוזל ליטיום חשמלי וזה דבר שנקבע במפעל ע"י מהנדס
מערכות בקרת איכות חשמל טעין! התוצאה כמובן היא סוללת ליטיום שעקומת יכולת הפריקה
שלה נגזרת מסוג המטען הנמצא בשימוש.
מכיוון שהמטענים הנפוצים הקיימים בשוק הישראלי הם של ROBBE ושל גרייטפלינס ( טריטון)
והם תוכננו למערכות חשמל שהוולט שלהם נמוך משלנו ביחס של 1:1.34 , הרי
שיש יחס דיפרנציאלי ביכולת הטעינה של סוללות ליטיום שונות ולכן יש הפרשי מאסות
אינרציאליות שקשה להסבירן בלי להיכנס לחישובי אינטגרלים מסובכים.
אני מקווה שזה עונה לך על השאלות, ואם יש איזה פרט או שניים שלא היו ברורים אשמח לענות..

לגבי טיסת FPV ... אני לא ממליץ מכיוון שזה יכול לגרום לבחילה וסחרחורת שהם
כידוע סימפטומים של מצב קדם-הקאתי .
בברכה,
יורדן.

תיקון קטן - היחס הוא : 1:1.3457, צריך לדייק..... :)

יורדן הוויצנאי

20-10-2008, 18:50:24

תיקון קטן - היחס הוא : 1:1.3457, צריך לדייק..... :)
או... סופסוף מישהו שלוקח אותי ברצינות!
כבר התחלתי להיעלב ולחשוב שמשהו לא בסדר אצלי
יוסי תודה על התיקון.. זה הבדל משמעותי שיכול לעלות בחיי סוללה!
:D

eyal

09-01-2009, 08:49:51

בדוק באתר של עמיסל (שבאשדוד)
http://www.amicell.co.il/,pages,90

איל