giladba
10-06-2010, 17:42:28
קרה לי מקרה מוזר ומסוכן עם המטען של טורניגי 6 תאים וחשבתי לשתף אתכם.
אז ככה, הטענתי שתי סוללות במקביל עם המפצל. הטעינה התקדמה יפה וב 25.2V החלטתי לנתק את הסוללות ולעבור לסוללות הבאות (לפני הצלצול).
כשבאתי לבדוק כמה כל סוללה נטענה גיליתי שאחת הסוללות הגיעה ל 4.4V בכל תא - סה"כ 13.2V.
מה שקרה הוא שלא חיברתי בטעות את הצד של הטעינה של המפצל (החלק הלבן) למטען (הכניסה של ה-6 תאים), והמטען טען דרך חיבור ה XT60. הסוללות היו מחוברות למפצל.
אז דבר ראשון - תזהרו לא לשכח לחבר את המפצל למטען.
דבר שני - מצאתי דרך לטעון סוללה מעבר ל 12.6V :D
שלישי - מה אתם ממליצים לעשות??? ניסיתי BALACE, STORAGE וכו וכולם לא עזר, אני מקבל הודעה HIGH VOLTAGE.
גלעד
אז ככה, הטענתי שתי סוללות במקביל עם המפצל. הטעינה התקדמה יפה וב 25.2V החלטתי לנתק את הסוללות ולעבור לסוללות הבאות (לפני הצלצול).
כשבאתי לבדוק כמה כל סוללה נטענה גיליתי שאחת הסוללות הגיעה ל 4.4V בכל תא - סה"כ 13.2V.
מה שקרה הוא שלא חיברתי בטעות את הצד של הטעינה של המפצל (החלק הלבן) למטען (הכניסה של ה-6 תאים), והמטען טען דרך חיבור ה XT60. הסוללות היו מחוברות למפצל.
אז דבר ראשון - תזהרו לא לשכח לחבר את המפצל למטען.
דבר שני - מצאתי דרך לטעון סוללה מעבר ל 12.6V :D
שלישי - מה אתם ממליצים לעשות??? ניסיתי BALACE, STORAGE וכו וכולם לא עזר, אני מקבל הודעה HIGH VOLTAGE.
גלעד