RonTo
13-06-2010, 10:27:25
ברצוני לשתף אתכם במקרה שקרה לי לפני כחודש, ועל התגליות שבעקבותיו:
במהלך יום שישי של הטסה מהנה, בעודי מבצע טיקטוק בטיסה השלישית של היום עם ה 700E שלי, לפתע נשמע רעש לא נעים לאוזן ויותר לא נעים לביצ**...
מיד יישרתי את המסוק כהכנה לנחיתה כאשר לפתע אני רואה את גריפ הזנב ממריא לאוויר ואת הבום עושה סיבוב סביב עצמו ונשבר!!
המסוק החל להסתחרר, העברתי להולד והורדתי אותו בהצלחה חלקית תוך פגיעה בממטרה בתהליך (לממטרה שלום...).
הנזקים היו פחות נוראיים משחשבתי בהתחלה אך עם זאת, כאלה המספיקים להשבתה של כמה שבועות עד הגעת החלקים.
מיד עם הגיעי הביתה, פירקתי את המסוק והזמנתי את כל החלקים הדרושים מארבעה אתרים.
בצהרי אותו יום, קיבלתי טלפון מעמית שיסל אשר הזמין אותי להצטרף להטסה. לאחר שסיפרתי לו את אשר ארע, הוא עצר אותי ואמר, תתחיל לעבור חלק חלק. על מרבית החלקים אמר כי יש לו אותם וכי המסוק יהיה באוויר בסוף השבוע הבא.
בסקפטיות יתרה ניתקתי את הטלפון והמשכתי בשגרת היום עם תחושת חוסר חשק המאפיינת יום של ריסוק...
ביום ראשון, קיבלתי טלפון מציקי, אשר סיפר לי כי שמע את הסיפור וכי יש ברשותו את יתר החלקים שאני צריך ושאני אבוא לקחת.
לפתע הציפה אותי תחושה מוזרה משהו: האם יש סיכוי שהוא עוד יטוס השבוע??
עוד באותו ערב, עברתי אצל עמית וציקי וברשותי היו כל החלקים הדרושים לתיקון!!
ואכן, כפי שאמר עמית, בסוף השבוע המסוק היה חזרה באוויר לאחר טרים פלייט ביום שלפניו!!
לסיכום:
1. תמיד תעזרו לאנשים כאשר יש ביכולתכם לעשות זאת, לעולם לא תדעו מתי תצטרכו אתם עזרה. לי זה השתלם בענק!!
2. אני רוצה להודות לעמית מקרב לב!! אני לא מכיר אנשים רבים אשר היו מפרקים חלקים מהמסוק שלהם בכדי לעזור למישהו. וכן, עמית עשה זאת בשבילי ללא בקשת כל תמורה. אמנם אני מחשיב אותו חבר קרוב אבל אפילו אותי זה הפתיע!! אז תודה עמית, לא אשכח לך את זה!!
3. כמובן שאני רוצה להודות לציקי על העזרה עם החלקים הנוספים של מיקאדו, כאלה שבאמת נדיר למצוא בארץ. זהו אדם שנדיבותו מתגמדת רק על ידי מקצועיותו בכל הקשור לתחום אז שוב, תודה!!
4. לא אשכח את העזרה של ערן הג'ינג'י ושל רועי פרידמן עם עוד שני חלקים אחרונים שהייתי צריך. תודה גם לכם מקרב לב.
5. כמובן שלא אשכח את עוזי ורועי (TOOLY) בעזרה עם בדיקות מערכת הויבאר לאחר הריסוק. אתם ללא ספק סלתה ושמנה של התחום.
המקרה הזה גרם לי להבין עד כמה התחום הזה מלא באנשים שרוצים לתת. הלוואי והדבר היה נכון בכל החברה הישראלית בצורה כזו. כן ירבו!! גם הפתיעה אותי העובדה כי עזרה שהצעתי לאנשים לפני זמן רב, נזכרה לטובתי ובעת הצורך, אותם אנשים גם נתנו מעל ומעבר בכדי לעזור לי.
תודה לכולכם. ההירתמות שלכם הדהימה אותי בלשון המעטה. אני שמח שיש לי הכבוד להכיר את כולכם ולהיות עמכם בקשר כל כך טוב!
לא אשכח את המקרה הזה אשר היווה מבחינתי, רגע של התפכחות בכל הנוגע לחלק מהאנשים שבתחום הזה.
אז שוב תודה!
רון
במהלך יום שישי של הטסה מהנה, בעודי מבצע טיקטוק בטיסה השלישית של היום עם ה 700E שלי, לפתע נשמע רעש לא נעים לאוזן ויותר לא נעים לביצ**...
מיד יישרתי את המסוק כהכנה לנחיתה כאשר לפתע אני רואה את גריפ הזנב ממריא לאוויר ואת הבום עושה סיבוב סביב עצמו ונשבר!!
המסוק החל להסתחרר, העברתי להולד והורדתי אותו בהצלחה חלקית תוך פגיעה בממטרה בתהליך (לממטרה שלום...).
הנזקים היו פחות נוראיים משחשבתי בהתחלה אך עם זאת, כאלה המספיקים להשבתה של כמה שבועות עד הגעת החלקים.
מיד עם הגיעי הביתה, פירקתי את המסוק והזמנתי את כל החלקים הדרושים מארבעה אתרים.
בצהרי אותו יום, קיבלתי טלפון מעמית שיסל אשר הזמין אותי להצטרף להטסה. לאחר שסיפרתי לו את אשר ארע, הוא עצר אותי ואמר, תתחיל לעבור חלק חלק. על מרבית החלקים אמר כי יש לו אותם וכי המסוק יהיה באוויר בסוף השבוע הבא.
בסקפטיות יתרה ניתקתי את הטלפון והמשכתי בשגרת היום עם תחושת חוסר חשק המאפיינת יום של ריסוק...
ביום ראשון, קיבלתי טלפון מציקי, אשר סיפר לי כי שמע את הסיפור וכי יש ברשותו את יתר החלקים שאני צריך ושאני אבוא לקחת.
לפתע הציפה אותי תחושה מוזרה משהו: האם יש סיכוי שהוא עוד יטוס השבוע??
עוד באותו ערב, עברתי אצל עמית וציקי וברשותי היו כל החלקים הדרושים לתיקון!!
ואכן, כפי שאמר עמית, בסוף השבוע המסוק היה חזרה באוויר לאחר טרים פלייט ביום שלפניו!!
לסיכום:
1. תמיד תעזרו לאנשים כאשר יש ביכולתכם לעשות זאת, לעולם לא תדעו מתי תצטרכו אתם עזרה. לי זה השתלם בענק!!
2. אני רוצה להודות לעמית מקרב לב!! אני לא מכיר אנשים רבים אשר היו מפרקים חלקים מהמסוק שלהם בכדי לעזור למישהו. וכן, עמית עשה זאת בשבילי ללא בקשת כל תמורה. אמנם אני מחשיב אותו חבר קרוב אבל אפילו אותי זה הפתיע!! אז תודה עמית, לא אשכח לך את זה!!
3. כמובן שאני רוצה להודות לציקי על העזרה עם החלקים הנוספים של מיקאדו, כאלה שבאמת נדיר למצוא בארץ. זהו אדם שנדיבותו מתגמדת רק על ידי מקצועיותו בכל הקשור לתחום אז שוב, תודה!!
4. לא אשכח את העזרה של ערן הג'ינג'י ושל רועי פרידמן עם עוד שני חלקים אחרונים שהייתי צריך. תודה גם לכם מקרב לב.
5. כמובן שלא אשכח את עוזי ורועי (TOOLY) בעזרה עם בדיקות מערכת הויבאר לאחר הריסוק. אתם ללא ספק סלתה ושמנה של התחום.
המקרה הזה גרם לי להבין עד כמה התחום הזה מלא באנשים שרוצים לתת. הלוואי והדבר היה נכון בכל החברה הישראלית בצורה כזו. כן ירבו!! גם הפתיעה אותי העובדה כי עזרה שהצעתי לאנשים לפני זמן רב, נזכרה לטובתי ובעת הצורך, אותם אנשים גם נתנו מעל ומעבר בכדי לעזור לי.
תודה לכולכם. ההירתמות שלכם הדהימה אותי בלשון המעטה. אני שמח שיש לי הכבוד להכיר את כולכם ולהיות עמכם בקשר כל כך טוב!
לא אשכח את המקרה הזה אשר היווה מבחינתי, רגע של התפכחות בכל הנוגע לחלק מהאנשים שבתחום הזה.
אז שוב תודה!
רון