PDA

צפייה בגרסה מלאה : זנב מתנדנד מעלה מטה



דניאל דקל
13-06-2010, 21:16:31
האם יש סיבה לנדנוד הזנב במישור העלרוד מלבד מהירות ראש נמוכה?

מהירות הראש נראית לי סבירה, העלתי אותה כבר פעמיים...

marik_911
13-06-2010, 21:22:22
תבדוק אולאי ציר האחורי של הזנב לא זז חלק ו זה גורם לנדנוד !

wind556
13-06-2010, 21:56:30
באופן מוזר הידוק יתר של הלהבים גם תורם את חלקו לזה.
אין לי הסבר, רק התנסות בכך ששיחרור מועט של הלהבים פתר בעייה כזאת.
הייתי מאד סקפטי כשהרעיון עלה, אבל הנסיון הוכיח שזה תורם את חלקו לעניין.
הקרדיט לעמית פורת

RonTo
13-06-2010, 21:56:34
ייתכן גם כי ציר הזנב עקום...

wind556
13-06-2010, 21:57:07
תבדוק אולאי ציר האחורי של הזנב לא זז חלק ו זה גורם לנדנוד !




זה לא יכול להיות

26112611
13-06-2010, 22:22:31
התשובה שעלתה לי בראש מהכותרת: תלך איתו לטיול הוא ירגע, אולי תביא לו גם איזה חטיף בדרך"

flyinglizard
13-06-2010, 22:23:08
תבדוק שהזנב מאונך לרוטור הראשי, שתומכי הבום מהודקים כראוי, שהסרבואים והלינקים בראש ללא חופש, הידוק יתר של הלהבים כפי שנאמר, טראקינג ואיזון להבים.

עומר בנימיני
13-06-2010, 23:53:16
מניסיון, איזון הפלייבר הפסיק את תופעת הנדנוד במסוק שלי, אני לא יודע עד כמה זה קשור.

wind556
14-06-2010, 07:55:30
מניסיון, איזון הפלייבר הפסיק את תופעת הנדנוד במסוק שלי, אני לא יודע עד כמה זה קשור.



מה זה איזון הפליי בר?

marik_911
14-06-2010, 09:30:12
זה לא יכול להיות

זה מה שקרה לי בCOPTERX

wind556
14-06-2010, 10:56:00
זה מה שקרה לי בCOPTERX


זה עדיין לא יכול להיות, בעייה בתנועת הזנב יוצרת תנודות בציר הסיבסוב בלבד. אין לזה קשר לציר העילרוד

ZvikaF
14-06-2010, 11:27:08
זה בתדר גבוה/נמוך ?
ניהוג CCPM ? אם לא יכולה להיות בעיה בסרוו/מכניקה של העלרוד.
וובלינג בד"כ לכל הכיוונים כך שזה לא מהירות ראש.

עומר בנימיני
14-06-2010, 22:56:24
מה זה איזון הפליי בר?

איזון הפאדלים (גם מבחינת המשקל) וגם איזון של יחידת הפלייבר, מניסיון הפלייבר שלי היה קצת עקום והיה הפרש משקל בין הפאדלים אז יישרתי את הפלייבר ואיזנתי את הפאדלים והמסוק הפסיק לרעוד מעלה מטה.

flyinglizard
15-06-2010, 02:00:32
בעיות וובלינג לא ישפיעו על ציר הסבסוב, פשוט בגלל שמה שלא יקרה, הרוטור הראשי מקביל לקרקע - ויברציות ישפיעו בצורה מעגלית, עם תנועת הרוטור.

לגבי ציר העלרוד ואיזון הפלייבר, יש לזה הסבר מאוד פשוט: הבעיה קיימת בכל הצירים, אך רק בעלרוד אתה רואה אותה וזאת בגלל שהבום ארוך, כך שהתנועה בקצהו ארוכה יותר (יוצר מעין מנוף), ומוסיף לכך עוד משקל בקצה.

*