wind556
20-06-2010, 18:54:10
לאחר שהטסתי כבר את הפוגי השני כבר כמה וכמה סוללות, הנה ההתרשמות שלי:
הטיסן הזה הוא הטיסן הכי טוב שהטסתי בחיי. ללא מנוע פשוט דואה בצורה מפתיעה ולא צפויה,עם מנוע בווליום נמוך משייט לו בנחת וביציבות מוחלטת, ועם מנוע מלא הוא פשוט נבעט כאילו פתחתי מבער אחורי.
טיסן חד ומדוייק ביותר בתגובות שלו, מהיר בטירוף,נוח ביותר גם במהירויות נמוכות וקל מאד לתמרן אותו לנחיתות נגיעה רכות, ואפילו עמיד מאד לחבטות חזקות (כבר חטף כמה-באשמתי המלאה-וללא כל סימן.
העבודה עליו היא בשעות עבודה בערך פי 2-3 מהמוגי. התוצאה פי מליון. זה טיסן עם פרופיל אוירודינאמי מובנה, שיטת בנייה המאפשרת סימטריה מדוייקת ביותר, ואפילו אפשרויות אין סוף לשילובי צבעים.
עד היום לא נתקלתי בתמורה כל כך גבוהה להשקעה. למרות היותו עשוי פוליגל הוא ממש לא טיסן "זול".
ללא כל ספק הטיסן הטוב ביותר שנבנה אי פעם מפוליגל.
וכמובן שניתן לבנות אותו בגירסאות איטיות ונוחות יותר להטסה,עם נמועים איטיים וחזקים, ועם הגדלה בכמה אחוזים של שטח הכנף.
מאחל לכל מי שלא עצלן שיפרגן לעצמו טיסן כזה, וכמובן שאתן עזרה וטיפים לכל מי שבאמת יבנה כזה
הטיסן הזה הוא הטיסן הכי טוב שהטסתי בחיי. ללא מנוע פשוט דואה בצורה מפתיעה ולא צפויה,עם מנוע בווליום נמוך משייט לו בנחת וביציבות מוחלטת, ועם מנוע מלא הוא פשוט נבעט כאילו פתחתי מבער אחורי.
טיסן חד ומדוייק ביותר בתגובות שלו, מהיר בטירוף,נוח ביותר גם במהירויות נמוכות וקל מאד לתמרן אותו לנחיתות נגיעה רכות, ואפילו עמיד מאד לחבטות חזקות (כבר חטף כמה-באשמתי המלאה-וללא כל סימן.
העבודה עליו היא בשעות עבודה בערך פי 2-3 מהמוגי. התוצאה פי מליון. זה טיסן עם פרופיל אוירודינאמי מובנה, שיטת בנייה המאפשרת סימטריה מדוייקת ביותר, ואפילו אפשרויות אין סוף לשילובי צבעים.
עד היום לא נתקלתי בתמורה כל כך גבוהה להשקעה. למרות היותו עשוי פוליגל הוא ממש לא טיסן "זול".
ללא כל ספק הטיסן הטוב ביותר שנבנה אי פעם מפוליגל.
וכמובן שניתן לבנות אותו בגירסאות איטיות ונוחות יותר להטסה,עם נמועים איטיים וחזקים, ועם הגדלה בכמה אחוזים של שטח הכנף.
מאחל לכל מי שלא עצלן שיפרגן לעצמו טיסן כזה, וכמובן שאתן עזרה וטיפים לכל מי שבאמת יבנה כזה