שאלה בעיות הגדרה בספרטן קווארק [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה בעיות הגדרה בספרטן קווארק

dbrosh

25-06-2010, 07:23:46

בעיה בסט אפ:

אני עובד עם DX7, מגדיר בערוץ GEAR, לפי הסרטים של בוב, +100,-100 ב-GAIN, רק לכניסה לשלב סט אפ. ברור לי שה-GAIN מאוד גבוה, אבל בוב אומר שרק לשלב ההגדרות הראשוני מתחילים בערכים האלה.

הבעיה: אחרי חיבור הסוללה, הלחיצה על לחיץ הג'יירו לא מכניסה אותו למצב סט אפ. כלומר נורית נשארת כחולה רצופה.

פתרון?

edoman

25-06-2010, 08:45:13

אתה בטוח שזה 100 ו100- אני חושב שזה 0 ו 100
אם אני לא טועה כאילו לפי הספר של בוב

tal

25-06-2010, 09:04:21

לפי הבנתי אתה חייב להיכנס לסט-אפ מיד אחרי שאתה מחבר את הסוללה ואז מיד אתה נותן לחיצה של כמה שניות על הלחצן של הג'יירו עד שהוא מזגזג את הסרוו והופך לסגול. בשלב הזה אתה בשלב 1 וכל לחיצה נוספת מעבירה אותך שלב.

מציע לך גם להתייעץ עם עודד (wind556)

wind556

25-06-2010, 10:05:15

דורון, ההגדרות הראשוניות הן 100-0
המעבר לשלב הסט אפ צריך להתבצע מיד לאחר חיבור הסוללה ולא לאחר זמן.

bartovmoti

25-06-2010, 13:06:52

לדעתי העבודה עם הלחצן מאד לא נוחה, אתה צריך ללחוץ עליו תוך כדי חיבור הסוללה..
לדעתי פשוט תגדיר מפסק בשלט שמעביר מצב נועל/לא נועל בד"כ זה אמור להיות מפסק ה gear,
ומיד לאחר חיבור הסוללה (נדמה שלא יותר מ 20 שניות) אתה משקשק אותו במהירות וזה אמור להעביר אותו למצב תכנות.

דרך אגב בשביל לההגדיר סוג סרוו אתה צריך לעשות את אותו הדבר רק הפעם אתה מזיז את הסטיק של הזנב שמאלה עד הסוף.

wind556

25-06-2010, 13:56:47

מצב השיקשוק לא תמיד עובד
מי שמחפש נוחיות שיבנה לו מפסק נייד על הסוללה (קלי קלות)

sagi

25-06-2010, 13:58:11

דורון המעבר לתכנות מאוד פשוט וצריך להתבצע במצב של לא נועל.
אם תנסה להילחם בג'ירו איך שאתה מחבר את הסוללה לא תצליח.
לאחר שהמסוק התאפס וכל הנוריות דלוקות כמו שצריך פשוט תעביר
את המתג של הנעילת זנב למצב שבו הוא לא נועל ואז תדלק לך נורה
ורודה או אדומה (אני לא זוכר את הצבע) ורק אז תלחץ על הג'ירו
ותוכל להכנס למצב תכנות שלו ! אל תשכח מצב ראשון זה מהירות הסרוו !
בהצלחה ושבת שלום !