צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה Multiplex Easy Glider Pro
אייל שפירא
16-07-2010, 09:46:55
ידידי הטוב גיא אסתי (Guyst) ייבא את החבילה מדויצ'לנד הנפלאה.
משום שאני אדם חרדתי החלטתי לצלם את תהליך הבניה על מנת לחלוק את נפלאות המולטיפלקס ובמקביל להתייעץ עם המאסטרים הרבים בפורום, שיוכלו כולם להגיד לי "שאל את בוגל".
בחרתי לי יום שישי קייצי (כשאישתי לא בבית) והתחלתי במלאכת עיצוב הסלון מחדש:
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1239
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1240
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1241
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1242
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1243
אייל שפירא
16-07-2010, 09:50:54
תושבת המנוע
בחרתי את המנוע הזה (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883&aff=130352) בהמלצת דוקטור שטראוס הידוע והתאמתי אותו לתושבת הפלסטיק.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1245
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1246
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1247
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1248
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1250
אני מעט חושש שהמנוע יחמם או ישפשף את החוטים בתוך התושבת הצפופה הזו. האם יש למישהו רעיון?
ebay007
16-07-2010, 09:51:48
נחמד, תעלה עוד תמונות בהמשך
אייל שפירא
16-07-2010, 09:54:36
חשבתי להשתמש בסרוואים האלה, הם היו במבצע וקניתי 3 (כדי שיהיה פחות מ50$):
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1252
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1253
המשך יבוא...
haimz24
16-07-2010, 10:02:28
איזה תענוג, תמשיך לעדכן שועלון!
haimgil
16-07-2010, 10:14:55
תעשה שני חורים קטנים בפלסטיק של התושבת ותיתפוס את החוטים אם אזיקון קטן לבן שיצמיד אותם לפלסטיק וכך תימנע בעיות
עמרי רז
16-07-2010, 10:26:40
תתחדש דאון משובח מאוד,
אני עטפתי את חוטי המנוע עם TESA ברוחב 10 מ"מ ונתתי נגיעה של UFO החזיק שנתיים
בפרוק המנוע משיכה קלה והחוטים מתנתקים ללא פגיעה
טיפ קטן:
עם הזמן (שנתיים+) החיכוך של הכנסת הכנפיים לגוף גרם לחופשים בכנף
(שורש הכנף פשוט איבד קצת נפח)
אולי כדאי לחשוב על לעטוף את שורש הכנף בסטריפ של TESA סיבים
בהצלחה
magicjim
16-07-2010, 11:36:48
ל היה ניסיון מר שעלה בחיי המנוע בגלל חיכוך המנוע בחוטים, הפתרון שמצאתי לפתוח חלון בתושבת ובגוף ולהציא את החוטים החוצה, פחות אלגנטי כי החוטים מחוץ לגוף אבל חוסך בעיות בעתיד.
wind556
16-07-2010, 11:37:43
תעשה שני חורים קטנים בפלסטיק של התושבת ותיתפוס את החוטים אם אזיקון קטן לבן שיצמיד אותם לפלסטיק וכך תימנע בעיות
זה מה שאני הייתי עושה
אחלה שירשור ורואים שיש לך מושג בצילום ;)
טסט פייט עלי :rolleyes:
אייל שפירא
16-07-2010, 12:15:58
הכנפיים:
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1254
סרוו כחול סיני hxt900 נכנס בלחץ שכמעט לא צריך דבק.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1255
טוב שיש בבית מאריכי סרוואים. אף פעם לא מציינים את זה בסט אפ משום מה.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1256
יש במכסה הכנף שתי מגרעות, האחת לחיבור המאריך לסרוו והשניה לטובת קיצור החוט בלופ קטן
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1257
הדבקתי את הצד האחורי הרחוק מחוטי הסרוו עם CA ואת הצד הקדמי שבו עוברים החוטים עם דבק סיבים, למקרה שבעתיד ארצה להחליף סרוו בלי לקרוע את כל הכנף.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1258
מישהו יכול להזהיר אותי מראש - האם לסרוואים השחורים (הדיגיטליים) תהיה בעיה לעבוד עם מייצב טיסה כגון FMA Co-Pilot 2 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12334) או איזשהו ג'ירו? (זה יהיה ממש מעפן להוציא אותם אחרי שאדביק את הגוף)
מכיוון שהסרבוים דיגטלים אתה צריך Servo Buffer.
אייל שפירא
16-07-2010, 12:54:42
מכיוון שהסרבוים דיגטלים אתה צריך Servo Buffer.
הי עמית, זו המערכת שלך שאני מתכנן להתקין. מה זה Buffer, והאם פשוט לשים סרוואים כחולים וזהו?
aofer
16-07-2010, 12:55:02
אייל, באיזה מאריכים השתמשת שם? מטר או חצי מטר?
יש לי איזי גליידר שמחכה לבניה בעוד שבועיים כשיסתיימו המבחנים ופתאום נזכרתי שיש לי רק מאריכים של חצי מטר או קצרים יותר
adibenbasat
16-07-2010, 14:04:13
מה עושים עם חוטים של המנוע? מניסיון עבר בדאון, יש פיתרון מאוד מוצלח אבל פחות אסטטי, פשוט לקדוח שני חורים- יציאה וכניסה בקאול\חרטום הטיסן, אחד מתחת ליציאת החוטים מהמנוע והשני אחרי המנוע (כ-3-4 ס"מ) לכיוון מרכז הגוף, למעשה אתה משחיל את החוטים מחוץ לגוף הדאון ומשיחל אותם חזרה-אפשר לקרוא לזה "ניתוח מעקפים" כי אתה בעצם עוקף את האזור הבעיתי, בחלקן של החוטים החשופים כלפי חוץ ניתן לשים סרט דבק סיבים, משהו שיצמיד אותם ויהיה אסטטי, דבר נוסף, אם החלטת לעשות כך, חשוב שהיציאה של החוטים תהיה בצד או מלמעלה (לא חשוב בדיוק)- רק לא מלמעטה- אחר מה עשינו, החוטים שוב פגיעים..בכול מקרה שהיה בהצלחה!:)
Boogle
16-07-2010, 21:26:59
נו??? אני מחכה לשאלות :p:p
תתחדש!
תגיד ד"ר אסתי גם אמר לך להזמין פרופ נורמאלי מהיפני? אם לא זו הזדמנות טובה להזמין תוך שבוע הוא אצלך.
amnon
16-07-2010, 23:15:57
איזה יופי!
בקלות אפשר להבחין באיכות של מולטיפלקס ,בכנף המעופפת של הסיני אין אפילו תעלות לחוטי הסרוו ,
אני משווה את האיכות של הקיט של האיזי סטאר (גם מולטיפלקס)למה שאני בונה עכשיו ,פשוט הבדל שמים וארץ.
תתחדש ותהנה מהבנייה .
MDreamer
17-07-2010, 11:12:08
מה עושים עם חוטים של המנוע? מניסיון עבר בדאון, יש פיתרון מאוד מוצלח אבל פחות אסטטי, פשוט לקדוח שני חורים- יציאה וכניסה בקאול\חרטום הטיסן, אחד מתחת ליציאת החוטים מהמנוע והשני אחרי המנוע (כ-3-4 ס"מ) לכיוון מרכז הגוף, למעשה אתה משחיל את החוטים מחוץ לגוף הדאון ומשיחל אותם חזרה-אפשר לקרוא לזה "ניתוח מעקפים" כי אתה בעצם עוקף את האזור הבעיתי, בחלקן של החוטים החשופים כלפי חוץ ניתן לשים סרט דבק סיבים, משהו שיצמיד אותם ויהיה אסטטי, דבר נוסף, אם החלטת לעשות כך, חשוב שהיציאה של החוטים תהיה בצד או מלמעלה (לא חשוב בדיוק)- רק לא מלמעטה- אחר מה עשינו, החוטים שוב פגיעים..בכול מקרה שהיה בהצלחה!:)
http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif
זה הפתרון. תגיד סתם שאלה.. INRUNNER לא נכנס שם? מה הקוטר?
היישר מפורום אלפא משרשור הגרזן. זה גם מקרר את החוטים.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=27743&d=1277678103
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=27979&d=1278158548
אייל שפירא
18-07-2010, 09:34:21
המשך הבניה - מישהו יכול להגיד לי איפה (אם בכלל) להתקין את שתי הגולות המתכתיות?
לפי השרטוט הן משקולות לזנב, אבל אחרי ההדבקה זה יהיה בלתי סחי לנסות לשנות את המיקום שלהן.
guyst
18-07-2010, 09:36:46
המשך הבניה - מישהו יכול להגיד לי איפה (אם בכלל) להתקין את שתי הגולות המתכתיות?
לפי השרטוט הן משקולות לזנב, אבל אחרי ההדבקה זה יהיה בלתי סחי לנסות לשנות את המיקום שלהן.
לא הייתי שם את המשקולות. הן נועדו יותר לאיזי בתצורת דאון ללא מנוע.
אייל שפירא
18-07-2010, 09:39:30
אוקיי.
תגיד, לשים שני סרוואים כחולים סיניים סטנרטיים להגאי הזנב?
הגה הגובה לא יעבוד נורא קשה בדאון כזה גדול?
asafsee
18-07-2010, 09:43:01
לא דאון כזה גדול
לי גם היה פעם את הדאון הנל והיה לי עליו HXT900 - ועבד נפלא
עמרי רז
18-07-2010, 09:49:33
אוקיי.
תגיד, לשים שני סרוואים כחולים סיניים סטנרטיים להגאי הזנב?
הגה הגובה לא יעבוד נורא קשה בדאון כזה גדול?
רואים בתמונה שלך סרוואים מאוד איכותיים MG
זה להמחשה בלבד?:D
בכל מקרה,
להגה כיוון אין בעיה
להגה גובה כאשר הסרוו עובד קשה יותר (חיכוך הפושרוד בקשית) הייתי ממליץ סרוו יותר חזק ואיכותי,
אייל שפירא
18-07-2010, 09:51:04
עמרי אני צריך סרוואים שיעבדו בלי סיבוכים עם מייצבי טיסה כמו קופיילוט2 או ג׳ירואים, ואני לא רוצה להסתבך עם דיגיטליים.
wind556
18-07-2010, 11:01:11
אייל, אתה בדרך לטעות קריטית:
כשאתה מחבר את הסרוואים למאזנות, אתה חייב גישה לקונקטור שלהם, לא ייתכן שתקבור את הקונקטור בתוך הכנף.
מה יקרה אם תצטרך להחליף סרוו?
סדר את זה כך שהמאריך יגיע עד הסרוו עצמו ותארגן שם מקום לעודף החוט עם הקונקטור. אם תתפשר על זה אתה מכניס את עצמך לדרך ללא מוצא
aofer
18-07-2010, 11:28:58
אני אחזור על השאלה ששאלתי קודם ולא קיבלתי תשובה.
איזה מאריכים צריך לכנפיים? חצי מטר יספיק או שאני צריך להזמין מאריכים של מטר?
תודה
Boogle
18-07-2010, 12:14:48
אייל, אתה בדרך לטעות קריטית:
כשאתה מחבר את הסרוואים למאזנות, אתה חייב גישה לקונקטור שלהם, לא ייתכן שתקבור את הקונקטור בתוך הכנף.
מה יקרה אם תצטרך להחליף סרוו?
סדר את זה כך שהמאריך יגיע עד הסרוו עצמו ותארגן שם מקום לעודף החוט עם הקונקטור. אם תתפשר על זה אתה מכניס את עצמך לדרך ללא מוצא
עודד , איך המרגש? :)
הכנפיים:
הדבקתי את הצד האחורי הרחוק מחוטי הסרוו עם CA ואת הצד הקדמי שבו עוברים החוטים עם דבק סיבים, למקרה שבעתיד ארצה להחליף סרוו בלי לקרוע את כל הכנף.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1258
אייל שפירא
18-07-2010, 12:16:46
מה שבוגל אמר - אני יכול לשלוף את כל החוט מבלי לקרוע את הכנף.
אני אחזור על השאלה ששאלתי קודם ולא קיבלתי תשובה.
איזה מאריכים צריך לכנפיים? חצי מטר יספיק או שאני צריך להזמין מאריכים של מטר?
תודה
צריך זוג של 40 ס"מ בערך בכנפיים ועוד זוג לגוף עצמו להארכה מהמקלט לנקודת חיבור הכנפיים, סה"כ 4.
אייל שפירא
20-07-2010, 21:50:38
היום לא התקדמתי כל כך בבניה, במקום זה עשיתי המון המון חשיבה לגבי מיקום הדברים והאפשרות שאחתוך את הבטן של הטיסן ואכין מין פתח גישה שיוחזק עם מגנטים. לא מצאתי תיעוד בשום מקום לאפשרות הזו ולכן אני חושד שמדובר ברעיון רע, למרות שאני מאוד רוצה לבצע אותו.
בנוסף גיליתי שעוד לא הלחמתי את הבקר שמיועד לטיסן הזה אז צילמתי את תהליך ההלחמה שלו כמדריך קצרצר וזריז (שלקח לי כל היום לערוך אחר כך)...
http://www.efly.co.il/forums/blog.php?b=49
מה שכן עשיתי היום זה קדיחת שני חורים נוספים בתושבת המנוע ואחיזת החוטים עם אזיקון קטן (וזרחני - נגמרו לי הלבנים):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=28952&stc=1&d=1279655149
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=28953&stc=1&d=1279655149
MDreamer
21-07-2010, 00:20:54
אייל, הבטחתי ואני תמיד מקיים.. כשתרצה להפוך אותו ל FPV הנה הפתרון האלטימטיסי לדעתי. אני קראתי לו "הCCD השמיני" מצלמה מוגנת. אין פרופ בצילום ולא צריך לשנות מיקום מנוע גם לאחר שהטסת אותו. מה שכן דורש ידיים טובות.
1081784
והפוסט המלא:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=9847891&postcount=114
אייל שפירא
21-07-2010, 09:49:52
דרימר זו התושבת הכי גאונית למצלמה שראיתי! :)
יש לי שאלת אלפור שאני לא זוכר שראיתי תשובה לגביה במאה השירשורים הקודמים:
אני רוצה לקדוח חורים קטנים ולשים בהם מגנטים. האם אפוקסי 30 יחזיק אותם בתוך האלפור?
האלטרנטיבה היחידה שלי היא CA סופר דליל עם מזרז.
אליקופטר
21-07-2010, 09:56:36
מעיין בנחיתה מה קורה? הכל שם יהפוך לגרגרים אלא אם יש שם פטנט שלא ראיתי ?
MDreamer
21-07-2010, 10:04:00
דרימר זו התושבת הכי גאונית למצלמה שראיתי! :)
יש לי שאלת אלפור שאני לא זוכר שראיתי תשובה לגביה במאה השירשורים הקודמים:
אני רוצה לקדוח חורים קטנים ולשים בהם מגנטים. האם אפוקסי 30 יחזיק אותם בתוך האלפור?
האלטרנטיבה היחידה שלי היא CA סופר דליל עם מזרז.
הייתי מחספס קצת את המגנס ומדביק עם ציאנו/גורילה. אפוקסי למינהם ממש לא מומלצים לעבודה עם מוקצפים. סתם כבד ולא מדביק
מעיין בנחיתה מה קורה? הכל שם יהפוך לגרגרים אלא אם יש שם פטנט שלא ראיתי ?
אם תסתכל יש הגבהה. אל תשכח שEASY GLIDER לא נוחת ו"נגרר" כמו טיסן עם גלגלים אלא ייחסית נשאר במקום אחרי הנגיעה. אף פתרון הוא לא מושלם - יש תמיד פשרות אבל זה מעולה. אם ממש רוצים אפשר לעשות דיסקה שתסגור את הפתח עם סרוו.
למה האנטנה שלו יושבת מלמטה?
wind556
21-07-2010, 10:34:53
דרימר זו התושבת הכי גאונית למצלמה שראיתי! :)
יש לי שאלת אלפור שאני לא זוכר שראיתי תשובה לגביה במאה השירשורים הקודמים:
אני רוצה לקדוח חורים קטנים ולשים בהם מגנטים. האם אפוקסי 30 יחזיק אותם בתוך האלפור?
האלטרנטיבה היחידה שלי היא CA סופר דליל עם מזרז.
לא
רק ציאנו ארקרילי נכון
ויש מעטים נכונים, הכי טוב זה החסר שם המדיום מהסיני.
אייל שפירא
21-07-2010, 10:46:45
לא
רק ציאנו ארקרילי נכון
ויש מעטים נכונים, הכי טוב זה החסר שם המדיום מהסיני.
אוקי, אשתמש בו. "מדיום" זה כנראה הגודל של הבקבוק מבחינתם כי הוא דליל כמו כספית!
אייל שפירא
21-07-2010, 13:59:49
בחרתי לשים את המקלט בתוך החופה, בעקבות לא מעט חברי פורום RcGroups.com אז יצרתי חורים עם פושרוד ומצית וחיברתי את המקלט עם סקוץ' סיני כחול
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1259
ועכשיו לדילמה שבגללה אני כבר שבוע מסתכל על שני החצאים בלי להדביק אותם,
אני רוצה לחתוך פתח גישה בתחתית כדי שבעתיד אוכל להרכיב ציוד FPV על הטיסן ולנצל את בית הסוללה ביעילות. הדילמה שלי היא האם חיתוך כזה יחליש את המבנה של הטיסן בצורה משמעותית?
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1260
MDreamer
21-07-2010, 17:07:31
איזה מקלט מכוער יש לך שם:)
כן זה יחליש אותו אבל כמו בכל TRADE OFF בתעופה אתה פותר אותו ע"י תוספת משקל.
בצלעות הריבוע לאורך ולרוחב החור שים קורון קרבון לאורך זה ימנע מהטיסן להישבר ל2 מתחתח לכנף ולרחב זה ימנע ממנו להתעוות. תמשיך את הקורה בערך 3-4 ס"מ אחרי שמסתיים החיתוך.
נ.ב.
איפה אתה מתכוון למקם את הלווין? חושב לקבור אותו בין חצאי הגוף? לא רעיון טוב מביסות RF. בין שתי נקודות עובר קו ישר אחד.
guyst
21-07-2010, 17:09:04
בחרתי לשים את המקלט בתוך החופה, בעקבות לא מעט חברי פורום RcGroups.com ]
סיבה מיוחדת?
aofer
21-07-2010, 17:15:25
וואי לוקחת מלא זמן הבניה הזאת, מה הסיכוי שאני אצליח לסיים את שלי ביומיים? :)
אייל שפירא
21-07-2010, 18:22:56
סיבה מיוחדת?
עברתי על המון צילומים של סידור האלקטרוניקה בתוך הטיסן ומצא חן בעיניי שהמקלט נמצא בתוך החופה ולא מתבשל על הבקר. זה גם יתן לי גישה לכל הקונקטורים בלי להוציא את המקלט מהמקום.
כשאעבור ל72mhz המקלט יהיה בתחתית והבקר ישב עליו. לא אידיאלי אבל זה מה שכולם עושים.
וואי לוקחת מלא זמן הבניה הזאת, מה הסיכוי שאני אצליח לסיים את שלי ביומיים? :)
אתה יכול גם ביום אחד. אני מתכנן את השלב הבא תוך כדי - FPV...
אייל שפירא
21-07-2010, 19:05:00
הרחבתי את החורים של הפרופ המתקפל הסיני (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7983&aff=130352) כדי שיתאימו לספינר הסיני (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5565&aff=130352)... (קדח בקוטר 3 מ"מ מושלם לעניין)
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1261
לגבי מיקום הלוויין. אני שוקל למקם אותו יחסית קרוב למקלט וב90 מעלות אליו, מוצמד ל"קיר" מתחת לחופה כשהאנטנות פונות לכיוון האף והזנב. זו בעיה לשים אותם קרוב?
Boogle
21-07-2010, 19:28:39
ככל שתרחיק את הלויין מהבסיס כן ייטב. נצל את החוט המקשר במלוא אורכו.בכל מקרה רצוי לא פחות מפעם אחת אורך גל (כ12 ס"מ)
MDreamer
21-07-2010, 19:45:04
עדיף לשים את הלוין באחת הכנפיים.
שלא יהיה מצב שהמשדר וידאו יסתיר ב LOS את המקלט והלווין.
guyst
21-07-2010, 21:03:01
לגבי מיקום הלוויין. אני שוקל למקם אותו יחסית קרוב למקלט וב90 מעלות אליו, מוצמד ל"קיר" מתחת לחופה כשהאנטנות פונות לכיוון האף והזנב. זו בעיה לשים אותם קרוב?
לדעתי אתה לוקח סיכון שבנחיתה קשה החופה תעוף והלווין יקרע לך מהמקלט.
אייל שפירא
21-07-2010, 22:24:01
גיא אם המקלט יושב בתוך החופה הוא מחובר לשאר הטיסן עם צמה של חמישה חוטים לפחות, מגולגלים ואזוקים זה לזה. חוץ מזה שהמקלט מוצמד עם סקוץ' אז במידת הצורך הוא פשוט יתנתק מהחופה.
אני לא רוצה לטגן אותו על הבקר, לך תדע לאיזו טמפרטורה הוא יגיע.
אייל שפירא
24-07-2010, 22:28:26
אתמול פגשתי את עמיחי וקיבלתי ממנו כמה עצות לבניה, וגם בוגל היה שם אז שאלתי גם אותם את השאלה לגבי "דלת השירות" שאני רוצה לחצוב בתחתית.
עמיחי טען שאין שום צורך בה, אבל בוגל בחור נבון והוא נתן לי רעיון מעניין - לחתוך את הפתח בצד הטיסן ולא בתחתית, וכך לא אחליש את המבנה בנקודה בעייתית.
העצה המעניינת והמאתגרת ביותר של עמיחי היתה לשנות את מיקום הסרוואים לתחילת הזנב, כך שמתפנה הרבה מקום מתחת לחופה. תהיה בעיה להחליף אותם בלי לעשות וואחד נזק, אבל כשנגיע לגשר הזה אולי לא יהיה כבר דאון ממילא. (אופיטימיות זה אנחנו בע"מ)
הנה כמה תמונות מהיום, 1-3 הן תהליך הפיכת המשולש לתושבת סרוו.
בתמונה 4 רואים את שני החצאים עם הסרוואים, ושני החיצים מצביעים על מיקום הלוויין של המקלט ועל שיפוד שנועד לחזק את איזור החור שרואים בתמונה 5 - דלת הסתרים המגנטית.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1263
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1264
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1268
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1266
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1267
tisanir
24-07-2010, 22:57:02
יופי של עבודה אייל.
guyst
24-07-2010, 23:08:59
אייל הוא תותח!
אני רק שאלה - אתה לא "קובר" את אנטנת הלווין בצורה הזו? אם תרצה להחליף מקלט?
ובוגל בחור נבון :p
MDreamer
24-07-2010, 23:34:18
היית מסובב את הלווין ב 90 מעלות כך שהאנטנות יהיו מאונכות לקרקע.
ZvikaF
25-07-2010, 06:23:21
אייל - יופי של תיעוד.
מה תעשה עם תהיה תקלה בסרוואים של הגה גובה/כיוון ?
wind556
25-07-2010, 07:58:36
אוקי, אשתמש בו. "מדיום" זה כנראה הגודל של הבקבוק מבחינתם כי הוא דליל כמו כספית!
לא ידידי היקר
מדיום זה מדיום בדלילות,בטח יש לך את הדליל ולא את המדיום, ויש להם את זה גם בסמיך ממש.
ואגב כספית, מתי לאחרונה החזקת כספית בידך? :D
guyst
25-07-2010, 08:17:04
אייל - יופי של תיעוד.
מה תעשה עם תהיה תקלה בסרוואים של הגה גובה/כיוון ?
ניתוח לב פתוח. או ניתן להוסיף סרוו מחליף במקום המקורי.
aofer
25-07-2010, 09:04:57
ניתוח לב פתוח. או ניתן להוסיף סרוו מחליף במקום המקורי.
למה אתה מתכוון להוסיף סרוו מחליף במקום המקורי?
עוד לא התחלתי את הבניה אצלי, אבל זה נראה כמו משימה בלתי אפשרית להחליף פה סרבו.
אז אולי שווה לשקול סרבואים קצת יותר טובים מהHXT900?
guyst
25-07-2010, 09:15:47
למה אתה מתכוון להוסיף סרוו מחליף במקום המקורי?
עוד לא התחלתי את הבניה אצלי, אבל זה נראה כמו משימה בלתי אפשרית להחליף פה סרבו.
אז אולי שווה לשקול סרבואים קצת יותר טובים מהHXT900?
אם אתה לא מתכנן FPV אז אין צורך להתקין את הסרוואים כמו אייל ואז אין גם בעייה להחליף. הסרוואים הכחולים מעולים לדאון.
aofer
25-07-2010, 09:17:33
לא מתכנן FPV כרגע, חשבתי שזה המיקום הרגיל של הסרבואים.
עוד יומיים אני אהיה חופשי להתחיל את שלי :)
guyst
25-07-2010, 09:20:19
בהצלחה
אייל שפירא
25-07-2010, 09:30:00
היית מסובב את הלווין ב 90 מעלות כך שהאנטנות יהיו מאונכות לקרקע.
חשבתי על זה, אבל האנטנה תבלוט מלמטה ותשתפשף בנחיתות.
לפני ההדבקה אחשוב על זה שוב.
אייל הוא תותח!
אני רק שאלה - אתה לא "קובר" את אנטנת הלווין בצורה הזו? אם תרצה להחליף מקלט?
ובוגל בחור נבון :p
אני הולך לשתול שם צינורית פלסטיק בקוטר קונקטור של סרוו, יוכלו לעבור בה גם החוטים למשדר הוידאו.
למה אתה מתכוון להוסיף סרוו מחליף במקום המקורי?
להשאיר את הסרוואים המתים במקומם ולשים סרוואים בתושבות המקוריות.
amifi
25-07-2010, 11:06:35
יפה מר' שפירא
שלך לי את הנייד שלך בה"פ
יש לנו כמה דברים לסגור
MDreamer
25-07-2010, 11:22:12
חשבתי על זה, אבל האנטנה תבלוט מלמטה ותשתפשף בנחיתות.
לפני ההדבקה אחשוב על זה שוב.
אבל זה בחלק העליון..
guyst
25-07-2010, 11:31:32
יפה מר' שפירא
שלך לי את הנייד שלך בה"פ
יש לנו כמה דברים לסגור
איך הסתבכת ככה עם עמיחי? :)
b1yossi
25-07-2010, 20:03:19
אבל זה בחלק העליון..
אבל מדובר באייל שפירא...... :)
אייל שפירא
25-07-2010, 20:19:33
אבל מדובר באייל שפירא...... :)
חשבתי לקנות את הגלגלים המתקפלים של הסיני ולחבר אותם מלמעלה לכל מקרה... :D
Boogle
25-07-2010, 23:58:39
חשבתי לקנות את הגלגלים המתקפלים של הסיני ולחבר אותם מלמעלה לכל מקרה... :D
יותר בטוח שתקנה את המגלשים, יש מצב שתנחת בים :D
aofer
28-07-2010, 20:25:59
סליחה שאני מתפרץ שוב :D
אני רוצה להתחיל את הבניה ,יש ברשותי שני דבקים, אחד דליל של ALTECO ואחד שלא כתוב עליו מדיום אבל מרגיש כמו מדיום מהסוג הזה : R21 MP2 (http://www.rakyung.co.kr/) (לא יכולתי לתת לינק מדויק, אבל זה שם עם התמונה ברשימת דבקים, פקק צהוב)
בנוסף יש לי מזרז מהסיני ,ועוד דבק מדיום אבל Foam safe.
אני מניח שהדבק השני + המזרז הכי יתאים לי בשביל האלפור? רציתי לודא.
מישהו מכיר את הדבק הזה?
תודה
guyst
28-07-2010, 21:00:48
יותר בטוח שתקנה את המגלשים, יש מצב שתנחת בים :D
מישהו כבר נחת בים....:D
http://www.youtube.com/watch?v=D0trzthp9GM&feature=PlayList&p=AFA518437E460C79&playnext=1&index=7
tisanir
28-07-2010, 21:32:50
מישהו כבר נחת בים....:D
http://www.youtube.com/watch?v=D0trzthp9GM&feature=PlayList&p=AFA518437E460C79&playnext=1&index=7
איזה טמטום.
אריה הלפרין
28-07-2010, 21:33:10
נראה לי שהבחור על כדורים
סרט הזוי
aofer
28-07-2010, 22:53:13
אייל יש לי שאלה אליך (או לכל מי שבנה את האיזי) התחלתי לבנות ואני בשלב של ההכנה של הפושרודים.
לא ברור לי כל כך אם צריך לחתוך את הצינוריות ולאיזה אורך, אני מנסה להבין לאן החיצונית ולאן הפנימית מגיעות בכל צד וזה לא לגמרי ברור מהתמונה (חלק הפנימי של הגוף זה עוד איכשהו ברור) אשמח להסבר.
בנוסף ממה שאני מבין את הצינורית הפנימית לא מדביקים ואפשר לשלוף אותה בשלב מאוחר יותר נכון?
אני מעדיף לשאול מאשר לעשות טעות שאני אתחרט אליה, בכלל למה צריך גם 2 צינוריות וגם את הפשרוד? אני רגיל לניירודים שיש בהם צינורית ופושרוד או 2 צינוריות.
תודה
אייל שפירא
29-07-2010, 07:18:17
אני ממליץ לא לחתוך כלום עד שסיימת להרכיב הכל כולל אלקטרוניקה ואתה רגע לפני הטסט פלייט.
יש לך שלוש צינוריות עבות שתיים דקות ושני פושרודים:
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1244
כל פושרוד נכנס לצינורית דקה, והיא נכנסת לצינורית עבה, והצינורית השלישית הולכת לתחתית הדאון בשביל להוליך את האנטנה במקלטים שאינם 2.4, לא ברור גם לי למה יש אחת בתוך השניה אבל ככה זה.
יש לך לאורך הצדדים חריצים שבהם יושבות הצינוריות, ובדיוק מתחת לסוף החופה החריץ הזה נכנס פנימה ומגיע עד לתושבות הסרוואים.
את הצינורית הגדולה אתה מדביק במרחק מספיק שזרוע הסרוו תוכל לנוע בחופשיות בתוך הגוף, ולכל אורך החריץ החיצוני (עדיף שתדביק אותה בלי הצינורית הפנימית כדי שלא יגע גם שם הדבק).
שים דבק בחריץ, רסס מזרז על הצינורית ודחוף אותה למקום עם מברג שטוח או קצה של שפיץ-פלאייר, כדי שתגיע עד הסוף בלי להתחבר לך לאצבע באופן קליני.
בהצלחה.
aofer
29-07-2010, 11:51:52
אתה עובד עם thin או medium?
בחוברת ממליצים medium אבל נראה לי שדווקא לעבודה כזאתי thin יותר מתאים
guyst
29-07-2010, 12:50:13
מדיום מתאים.
aofer
29-07-2010, 14:48:08
מדיום מתאים.
נוו מה קורה עם האיזי שלך? התחלת אותו כבר?
aofer
29-07-2010, 14:57:37
אוקיי, תירוץ טוב, אהבתי... :D
יש לי עוד שאלת איזי גליידר, איך אני מרכיב את הסרבואים HXT900 בתוך הגוף, המקום שיש שם מתוכנן לסרבואים יותר גדולים, פשוט לרפד שם עם איזה חתיכת בלזה או משהו כזה?
guyst
29-07-2010, 16:06:01
נוו מה קורה עם האיזי שלך? התחלת אותו כבר?
עוד לא, יש תור להמראה...:D
aofer
29-07-2010, 16:10:22
אני סקרן לדעת מה יש בתור הזה שיותר דחוף מאיזי גליידר :)
guyst
29-07-2010, 19:19:27
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=29366&stc=1&d=1280423944
aofer
29-07-2010, 21:14:21
אוקיי, תירוץ טוב, אהבתי... :D
יש לי עוד שאלת איזי גליידר, איך אני מרכיב את הסרבואים HXT900 בתוך הגוף, המקום שיש שם מתוכנן לסרבואים יותר גדולים, פשוט לרפד שם עם איזה חתיכת בלזה או משהו כזה? מה אתם מציעים?
בינתיים הדבקתי את הצינורות החיצוניים וקדחתי חורים בשביל המנוע וחיברתי אותו עם שייבות גם. לגבי האזיקון החלטתי לוותר, לא נראה כאילו החוטים קרובים מדי למנוע.
עוד דבר, מה לגבי הוו גרירה? האם צריך\כדאי להתקין אותו גם בגירסה הממונעת? בשביל חוזק או משהו כזה, כי לא ממש ברור מה שמים שם במקום.
תודה
אני אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי בקרוב, כרגע אני קצת תקוע על הדברים האלה, תודה
haimz24
31-07-2010, 06:38:10
אייל מה רוה יש התקדמות:confused::D
aofer
31-07-2010, 15:13:08
אייל, לגבי ההדבקה שעשית בכנפיים עם הסרט סיבים? אתה לא מפחד שמשהו שם יכול להשתחרר בלחץ באוויר? סה"כ בתוך המסילה הזאתי מוחזק המוט שתופס את הכנפיים?
אני לא בשלב הזה כרגע ואני לא בטוח אם להדביק הכל או לעשות אותו דבר עם הסיבים.
עוד אופציה לדעתי אם צריך להחליף סרבו פשוט לחתוך את החוט של הסרבו החדש ולהלחים לישן.
אייל שפירא
31-07-2010, 17:07:26
אייל, לגבי ההדבקה שעשית בכנפיים עם הסרט סיבים? אתה לא מפחד שמשהו שם יכול להשתחרר בלחץ באוויר? סה"כ בתוך המסילה הזאתי מוחזק המוט שתופס את הכנפיים?
אני לא בשלב הזה כרגע ואני לא בטוח אם להדביק הכל או לעשות אותו דבר עם הסיבים.
עוד אופציה לדעתי אם צריך להחליף סרבו פשוט לחתוך את החוט של הסרבו החדש ולהלחים לישן.
1. סרט דבק מומלץ לשימוש על כנפיים של בליזארד שטס הרבה יותר מהר, אז לא נראה לי שהדאיה האיטית של הEGP תגרום לו להשתחרר. דבק הסיבים של טסה לא משתחרר מהכנף בקלות ואני יודע כי הייתי צריך לקלף אותו.
2. המוט שעובר במסילה לא תופס את הכנפיים אלא שומר עליהן קשיחות. הכנפיים נתפסות בלחץ בחיבור שלהן לגוף.
3. אם אתה חושב שלהלחים חוטי סרוו זה פתרון טוב יותר מאשר לנתק ולחבר חדש - סלאמתק ובהצלחה.
aofer
31-07-2010, 17:23:05
סבבה, שכנעת אותי, רק איפה אני מוצא סרט סיבים של טסה? בגולדן טייפ?
יש לי סרט סיבים שמצאתי באופיס דיפו,זה שווה משהו?
אייל שפירא
31-07-2010, 20:09:28
סבבה, שכנעת אותי, רק איפה אני מוצא סרט סיבים של טסה? בגולדן טייפ?
יש לי סרט סיבים שמצאתי באופיס דיפו,זה שווה משהו?
כן ולא
בהתאמה
guyst
31-07-2010, 20:31:13
EGP אהבתי!:)
aofer
31-07-2010, 21:14:55
תודה רבה על כל העזרה.
האיזי גליידר שלי כמעט גמור, הדבר היחיד שנשאר זה להדביק את התעלות ברגע שיהיה לי דבק סיבים ולחבר את הבקר והמקלט.
קניתי בשבילו מקלט חדש של ברג אבל הגביש קצת עשה לי צרות, קניתי גביש מהיפני והוא קטן ביחס למקורי של המקלט ואני מפחד שיהיו לי ניתוקים באוויר,אז אולי אני אחזור למקלט המקורי של פוטבה.
מה אתכם? מתי טסט?
גיא, יש עוד טיסנים שמפרידים בינך לבין הEGP? :)
guyst
31-07-2010, 21:18:04
תודה רבה על כל העזרה.
האיזי גליידר שלי כמעט גמור, הדבר היחיד שנשאר זה להדביק את התעלות ברגע שיהיה לי דבק סיבים ולחבר את הבקר והמקלט.
קניתי בשבילו מקלט חדש של ברג אבל הגביש קצת עשה לי צרות, קניתי גביש מהיפני והוא קטן ביחס למקורי של המקלט ואני מפחד שיהיו לי ניתוקים באוויר,אז אולי אני אחזור למקלט המקורי של פוטבה.
מה אתכם? מתי טסט?
גיא, יש עוד טיסנים שמפרידים בינך לבין הEGP? :)
המממ.....
יש את המוסטנג.... הם כרגע מתחרים מי יבנה ראשון...:p
ויש עוד הפתעה....:cool:
aofer
31-07-2010, 21:33:45
גם אני עובד על מוסטנג, קטן מקיט, אבל יש עוד זמן עד שהוא יטוס (הרבה בלזה לשייף)
נראה לי שהפרויקט הבא שלי צריך להיות לתלות את הטיסנים איכשהו, כי כרגע הם כולם נמצאים בבית של ההורים שלי, רבים איתי על מקום על המיטה :)
אייל שפירא
31-07-2010, 22:06:46
גם אני עובד על מוסטנג, קטן מקיט, אבל יש עוד זמן עד שהוא יטוס (הרבה בלזה לשייף)
נראה לי שהפרויקט הבא שלי צריך להיות לתלות את הטיסנים איכשהו, כי כרגע הם כולם נמצאים בבית של ההורים שלי, רבים איתי על מקום על המיטה :)
אוי תראה מה מצאתי :)
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=5645
ופרסומת סמויה באותו העניין:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=25298
aofer
31-07-2010, 22:23:41
תודה, אני זוכר את אלה, לא מזיק להסתכל בהם שוב ולקחת רעיונות.
יותר קל בדרך כלל להמשיך ולבנות עוד מאשר להתחיל לסדר אותם :D
אייל שפירא
04-08-2010, 18:54:07
חיזוקים עם פסי קרבון בכנפיים ואת השאריות שמתי במייצבי הזנב (בהמלצת עמיחי)
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1324
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1325
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1323
ביצעתי חיזוק לזנב (גם בהמלצת עמיחי) והשתלתי שני שיפודי עץ מהסוג העבה (באדיבות טיסניר)
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1320
הפתרון שלי להעברת חוטי הסרוואים, הלוויין וצמת חוטי משדר הוידאו אל הזנב - צינורית פלסטיק גמישה
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1321
לא מצאתי קונקטור מתאים למשדר הוידאו אז חתכתי מאריך בלאנסר של סוללת 3 תאים והלחמתי אותו לחוטים בצבעים המתאימים שיחוברו בהמשך לציוד הוידאו ולסוללה. גם זה בעקבות המלצה של עמיחי.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1322
שני חצאי הגוף מוכנים להדבקה
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1319
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1318
guyst
04-08-2010, 19:27:17
מי זה העמיחי הזה...? הוא תותח! :)
MDreamer
04-08-2010, 19:34:40
תן בקונטקור של ה BALANCER נגיעה של אפוקסי/דבק חם. הפיני שם הם ללא נעילה ונוטים להישלף
אייל שפירא
04-08-2010, 19:58:21
תן בקונטקור של ה BALANCER נגיעה של אפוקסי/דבק חם. הפיני שם הם ללא נעילה ונוטים להישלף
כן, אני רוצה לעשות את זה, רק עדיין לא בטוח עם מה. אולי אלפף פס דק של דבק סיבים...
Boogle
04-08-2010, 20:09:04
אייל, קח שרינק בקוטר גדול (נגיד 15 ממ) הלבש על חוטי הקונקטור וכווץ רק חצי ממנו בצד הרחוק מהקונקטור, תווצר לך כוסית (לא כּוסית :D) מאחורי גוף הקונקטור, צוק לתוכה אפוקסי סמיך (של חצי שעה לפחות)או דבק חם והשחל עד שהשרינק עוטף את בסיס הקונקטור. כווץ אותו עם פאן. אגב, חימום אפוקסי מאיץ את התמצקותו כך שאם תצוק אפוקסי איטי ותחמם עם פאן דקה בערך תגרום לכל העסק להתכווץ ולהדבק יפה.
ובהזדמנות הזאת אני רוצה לספר שעברתי בשופרסל וראיתי פאן שיער 2000 וואט במבצע 110 ש"ח (היה בחבילה גם מחליק שיער שהבנות שלי אספו לרשותן). פשוט תענוג לכווץ עם זה שרינקים :D
guyst
04-08-2010, 20:18:54
ובהזדמנות הזאת אני רוצה לספר שעברתי בשופרסל וראיתי פאן שיער 2000 וואט במבצע 110 ש"ח (היה בחבילה גם מחליק שיער שהבנות שלי אספו לרשותן). פשוט תענוג לכווץ עם זה שרינקים :D
אנחנו אוהבים אותך בנצי כמו שאתה....:D
aofer
04-08-2010, 20:47:54
טוב, התחלתי שבועיים באיחור ועקפתי אתכם בסיבוב :P, טוב תכלס זה לא חוכמה כי אני לא בונה אותו FPV.
היום חתכתי מהעבודה מוקדם במיוחד כדי לנסוע לגולדן טייפ, קניתי את הסרט סיבים ועוד שני סרטים צבעוניים והלכתי על ההדבקה של התעלות לפי הממלצה של אייל. אחלה המלצה יצא בסט!
אחרי זה נסעתי עם חבר לצוק באשקלון ועשינו טסט לטיסן שטס נפלא, קצת משקל אף כי אם אני דוחף אותה אחורה מדי יהיה ממש קשה להוציא אותה, צריך לעבוד על פתרון.
בכל מקרה, אחלה טיסן, גיא תודה על ההמלצה, ואייל תודה על הטיפים.
לצערי הרב לא לקחתי מצלמה אז אין תמונות או סרטים, מקווה שבסופש יהיו
בהצלחה עם שלכם, ושוב תודה!
guyst
04-08-2010, 21:04:13
איזו סוללה אתה משתמש?
מזל טוב!:)
אייל שפירא
04-08-2010, 21:53:41
תכין מפס דק של דבק סיבים רצועת שליפה לסוללות ותוכל להשליך אותן לעומק הטיסן.
haimz24
04-08-2010, 21:59:40
אייל סחתיין על ההשקעה, תמשיך ככה!
aofer
05-08-2010, 09:07:50
יש לי 3 סוללות של 1300, אחת של טורניג'י 25C ועוד שתיים כמו שאתה הזמנת מlowpricerc
aofer
05-08-2010, 11:26:50
אגב, כשפירקתי את הדאון אחרי שסיימתי להטיס גיליתי שאחד ההורנים של המאזנות השתחרר מההדבקה שלו (למרות שהדבקתי אותו עם די הרבה CA).
אני אישית מעדיף את השיטה של הברגים, נראה לי שאני אחזק את ההדבקה עם חתיכה של דבק טסה או עם בורג או שניים, מה אתם אומרים?
השיטה של הברגים מחזיקה מצויין, במידה וגם יש לך פלטה בצד השני של המאזנת שאליה מתברגים הברגים.
לא הבנתי בדיוק למה התכוונת לחיזוק עם הטסה.
תמונה תעזור.
אגב, להדביק עם הרבה CA לא עוזר יותר מדי - זה רק מוסיף משקל.
עדיף כמות שמספיקה בדיוק לכסות את שטח ההדבקה, וכדאי לא להציף את האזור.
aofer
05-08-2010, 13:33:24
השיטה באיזי גליידר זה שהקצה של ההורן נכנס למין חריץ בהגה ומודבק בפנים עם CA ומזרז, עשיתי את ההדבקה כמו שצריך ועם כמות טובה של דבק ועדיין זה השתחרר, למזלי לא באוויר. אולי זה קרה מאחת התפיסות של הדאון בנחיתה, אני לא בטוח.
לגבי הטסה, התכוונתי להוסיף פס של דבק סיבים של טסה כדי להדביק את ההורן להגה בצורה חזקה יותר.
בשיטה של הברגים אני משתמש בטיסני בלזה שלי, לא יודע כמה זה יהיה מוצלח בטיסני אלפור, בגלל זה אני שואל. אפשר אני מניח לייצר פלטה קטנה כמו בהורנים הסטנדרטים אני רק צריך לבדוק אם יש מקום לברגים (אני מניח שיש)
אייל שפירא
05-08-2010, 14:10:09
להורנים המקוריים אין מקום לברגים אלא אם תקדח בהם.
אני ממליץ לך פשוט לשים כמות מינימלית של CA על ההגה, לרסס מזרז על ההורן ולהצמיד אותם בכח איזה 10 שניות. (שים לב שלא לגעת עם האצבעות באיזור הריאקציה הכימית!)
guyst
05-08-2010, 14:30:06
יש לי 3 סוללות של 1300, אחת של טורניג'י 25C ועוד שתיים כמו שאתה הזמנת מlowpricerc
והסוללות האלה לא מאזנות אותו? חשבתי שאפילו יהיה אף כבד...
aofer
05-08-2010, 14:57:44
להורנים המקוריים אין מקום לברגים אלא אם תקדח בהם.
אני ממליץ לך פשוט לשים כמות מינימלית של CA על ההגה, לרסס מזרז על ההורן ולהצמיד אותם בכח איזה 10 שניות. (שים לב שלא לגעת עם האצבעות באיזור הריאקציה הכימית!)
זה מה שעשיתי, ואיכשהו זה עדיין השתחרר במאזנת אחת, לא יודע למה, אולי מהתפיסה שלי, אולי ההדבקה לא יצאה לי טוב.
לגבי הברגים התכוונתי לקדוח, אני מניח שיש מספיק מקום בשביל לקדוח חורים אני פשוט לא יודע אם זה כזה יעיל בטיסן אלפור.
גיא, האף באמת יצא כבד, כשהכנסתי את הסוללה לאיפה שהיא אמורה לשבת כשהקצה שלה ממש בקצה של התא הזה לכיוון המקלט היה משקל אף, כשדחפתי אותה אחורה בכמה סנטימטרים זה הסתדר בול (אני אציין שלא שמתי את הגולות בזנב) הבעיה פה הייתה שאז מאד קשה לשלוף אותה החוצה, אז בינתיים עוד לא הדבקתי את הסקוטש, אני מניח שהפתרון של אייל לשים רצועה של דבק כדי לשלוף אותה בשילוב עם הסקוטש יעבוד.
אני אסדר את זה למחר
אייל שפירא
05-08-2010, 15:10:16
רק אל תגזים עם הסקוטש כי לא תצליח לשחרר אותה בחיים.
הסיבה לבעיה היא בגלל ש-CA לא גמיש ואלפור כן.
בעקבות הלחצים על ההורן, האלפור מתעוות מעט וה-CA הקשיח והשביר מאבד את האחיזה.
אם אתה רוצה להדביק שוב מחדש באותו אופן אבל יותר חזק נסה לעבוד כך:
1. נקה את שאריות הדבק מההורן ושייף אותו מעט כדי שיהיה מחוספס - לשיפור אחיזת הדבק.
2. חתוך במאזנת חור חדש עבור ההורן (החור הישן מלא בדבק שמוריד את איכות ההדבקה החדשה)
3. הדבק את ההורן עם מעט דבק CA (אפשר גם להשתמש במזרז).
4. מרח מעט איפוקסי על ההורן ועל האלפור בנקודת החיבור בין השניים - כך תהיה לך פאזה שתוסיף חוזק להדבקה.
liorz055
05-08-2010, 17:38:56
הסיבה לבעיה היא בגלל ש-CA לא גמיש ואלפור כן.
בעקבות הלחצים על ההורן, האלפור מתעוות מעט וה-CA הקשיח והשביר מאבד את האחיזה.
אם אתה רוצה להדביק שוב מחדש באותו אופן אבל יותר חזק נסה לעבוד כך:
1. נקה את שאריות הדבק מההורן ושייף אותו מעט כדי שיהיה מחוספס - לשיפור אחיזת הדבק.
2. חתוך במאזנת חור חדש עבור ההורן (החור הישן מלא בדבק שמוריד את איכות ההדבקה החדשה)
3. הדבק את ההורן עם מעט דבק CA (אפשר גם להשתמש במזרז).
4. מרח מעט איפוקסי על ההורן ועל האלפור בנקודת החיבור בין השניים - כך תהיה לך פאזה שתוסיף חוזק להדבקה.
ליאב יש לי שאלה:
אולי עדיף להשתמש בדבק חם במקום אפוקסי , היות ואפוקסי יורד בשלמות מEPO (אם אני לא טועה אלפור זה אותו דבר כמו EPO). וכך להקנות גמישות של הדבק חם לנקודת החיבור??
MDreamer
05-08-2010, 18:16:08
דבק גורילה זה הפתרון
Boogle
05-08-2010, 20:18:25
הפתרון הוא ברגים קטנים (מה שנקרא ברגי פח) בקוטר 2 ממ ואורך 5-10ממ.
כל שצריך לעשות זה קדח בפלסטיק בלבד ואז להבריג אותם לתוך האלפור דרך הקדח. כשהכל במקום טיפה אחת של CA דליל מתחת לראשי הברגים, בכדי שיחלחל על התביג, תעשה את העבודה.
הוצאת הבורג תתכן עם שבבי אלפור :D
אני כותב מניסיון עבודה עם הורנים מיני מתברגים בפוקס מולטיפלקס (חרא של טיסן - יופי של חומר:))
אייל שפירא
05-08-2010, 20:24:46
אצלי בינתיים ההורנים מחזיקים חזק מאוד בשיטת הCA והמזרז. אחרי ההדבקה שמתי עוד CA מסביב וריססתי עליו מזרז והכל שם תסס ונקרש בחוזקה.
ליאב יש לי שאלה:
אולי עדיף להשתמש בדבק חם במקום אפוקסי , היות ואפוקסי יורד בשלמות מEPO (אם אני לא טועה אלפור זה אותו דבר כמו EPO). וכך להקנות גמישות של הדבק חם לנקודת החיבור??
דבק חם הרבה יותר גמיש בהשוואה לאיפוקסי.
מבחינת חוזק הדבקת איפוקסי לאלפור בהשוואה לדבק חם - יש סיכוי שאתה צודק.
העניין הוא שלא התחשבתי בזה באמת - אין לי נסיון עם אלפור, אלא מעט נסיון עם EPP, ואני זוכר שהוא נדבק די טוב - דרימר, הקורה בזאגיפלצת מחזיקה מעולה, לא?
בכל אופן, חספוס קל של המשטח תמיד משפר את אחיזת ההדבקה - וכדאי לברר מנסיון של אחרים כדי להיות בטוחים מה הדרך העדיפה - אולי באמת דבק גורילה עדיף (איתו אין לי נסיון בכלל).
liorz055
05-08-2010, 23:02:25
דבק גורילה זה הפתרון
איפה בדיוק כדאי להשתמש בדבק גורילה? בין ההורן לאלפור כדבק ראשי , או כחיזוק משני לאחר חיבור האלפור להורן בעזרת CA ?
אייל שפירא
13-08-2010, 10:49:09
קיבלתי הודעה פרטית ובה אזהרה ממשתמש שהדביק את הפס שתחת הכנף עם דבק סיני חלש כדי שתהיה לו גישה במידה ויצטרך להחליף סרוו, ובטיסה השלישית שלו התפרקה הכנף באויר.
לדעתו זה נגרם מהלחץ שנוצר על הכנף ללא האחיזה הטובה שלה על הצינור המרכזי בין הכנפיים.
הוא שלח לי כמה תמונות שמראות את הנזק, רואים בבירור שהפס שבתחתית הכנף נשלף בשלמותו, וכפי הנראה גם גרם לכנף להינתק.
Boogle
13-08-2010, 11:05:32
קיבלתי הודעה פרטית ובה אזהרה ממשתמש שהדביק את הפס שתחת הכנף עם דבק סיני חלש כדי שתהיה לו גישה במידה ויצטרך להחליף סרוו, ובטיסה השלישית שלו התפרקה הכנף באויר.
לדעתו זה נגרם מהלחץ שנוצר על הכנף ללא האחיזה הטובה שלה על הצינור המרכזי בין הכנפיים.
הוא שלח לי כמה תמונות שמראות את הנזק, רואים בבירור שהפס שבתחתית הכנף נשלף בשלמותו, וכפי הנראה גם גרם לכנף להינתק.
מה שזה אומר בעצם, שצריך לשתול את המאריך לסרוו כך שקצהו יהיה כבר מחוץ לתעלה, ואת התעלה להדביק היטב!!, את עודפי החוטים של הסרוו- לקצר או לגלגל ולעשות עבורם חור בכנף ליד הסרוו. את החור הזה לכסות עם טסה.
aofer
13-08-2010, 11:46:22
אני הלכתי בשיטה של אייל והדבקתי רק צד אחד של התעלה ואת הצד השני עם טסה
הטיסן טס כבר בערך 6 טיסות, עשה כמה לופים אפילו וצלילות והכל נראה חזק.
עריכה: אני מסתכל עכשיו על התמונות וזה נראה כאילו ההדבקה לא הייתה טובה בכלל, אני הדבקתי עם CA מדיום ומזרז בצד הרחוק מהסרבואים ואין מצב בעולם שהמסילה תצא בצורה הזאתי
כאילו שהיא לא הודבקה בכלל.
אני משתתף בצערו של הבחור הצעיר על אובדן הטיסן, אבל ממה שאני רואה בתמונות נראה כאילו המסילה לא הודבקה כראוי או הודבקה עם דבק לא מתאים ועם כמות קטנה מדי.
אייל שפירא
20-08-2010, 14:25:11
בשבוע שעבר ביצענו טסט פלייט.
הסט אפ כאמור היה:
מנוע טורניג'י C3530 1100KV (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883)
בקר טורניג'י Plush 40A (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165)
ספינר 45 מ"מ מהוביסיטי ופרופ מתקפל 10X6 גם הוא מהוביסיטי.
התוצאה היתה, איך לומר, עגומה מעט.
המנוע צרך 13-15A ולא סיפק דחף משמעותי, הדאון טיפס בקשיים רבים, וכמעט לא היה לו כח להיעזר במנוע לנחיתה.
את ההטסה ביצע עודד WIND556 שמבין דבר או שניים בדאונים, והמסקנה היתה שכרגע הבעיה היא הפרופ-ספינר. בשיחות ארוכות שערכתי עם גיאst הערכנו שספינר קטן מקצר את קוטר הפרופ המתקפל.
גיא ואני החלטנו לרכוש את הספינר המקורי של מולטיפלקס (בקוטר 52 מ"מ כמדומני) ובינתיים ביצעתי בדיקה עם שני פרופים מתקפלים שהיו לי בבית. המדידה בוצעה עם סוללת 2200 טוענה במלואה.
פרופ מתקפל 12X6.5 של RCTimer מאי-ביי:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270589556466&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
מדדתי 24-26A עם 270w~.
פרופ 11X8 מהוביסיטי:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7985
מדדתי 27-28A עם 270w+ והפרופ הרגיש בלתי מאוזן ורטט מאוד...
בשני הפרופים המשיכה מורגשת בהחלט, אך אין לי דרך למדוד אותה בגרמים.
לטובת חיי המנוע אני אטיס היום עם ה12X6.5 ואחזור עם רשמים.
aofer
20-08-2010, 15:45:51
היי, אני שמח לשמוע שסוף סוף עשית לו טסט, באסה שהמנוע לא מספיק חזק.
אני עם סטאפ כמו שלך עם ספינר מקורי של מולטיפלקס ולמנוע יש מספיק כח כדי להרים את הדאון די מהר.
קצת מוזר לי שהספינר משחק תפקיד כל כך גדול פה, לגבי זרם שהמנוע מושך לא ממש טרחתי לבדוק, אני אבדוק היום וארשום את התוצאות
guyst
20-08-2010, 19:49:11
מחכים לסרטון מהיום....:)
דאון מדהים כבר אמרתי?:cool:
Boogle
20-08-2010, 20:48:44
תגיד , אפשר שאלת תם?? האם בצעת כיול טווח מצערת לבקר?:confused:
guyst
20-08-2010, 20:54:56
תגיד , אפשר שאלת תם?? האם בצעת כיול טווח מצערת לבקר?:confused:
Si
אייל שפירא
20-08-2010, 21:06:09
http://www.youtube.com/watch?v=vG0aSEsC_Qo&fmt=22
MRDATA
20-08-2010, 21:58:22
מברוק אייל!
דאון מדהים.
תתחדש ותיהנה
רונן.
b1yossi
20-08-2010, 22:22:41
משהוא לא מסתדר לי - אני חושב יותר בכיוון שהפרופ שאתה משתמש לא יעיל בעליל (גם חרוז :D)
בזמנו היה מורכב על האיזי שלי המנוע הזה (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4700&Product_Name=hacker_Style_Brushless_Outrunner_20-22L), עם פרופ מתקפל 10X5 של גראופנר - הדאון היה מזנק כמו עכבר עם פתיל מרעום דלוק בישבן.
עברתי לפרופ מתקפל 9X6 גם כן של גראופנר, גם כאן הדאון היה מטפס בזוויות כמעט אנכיות.
נסה פרופ כזה עם אותו הסטאפ ודווח.
haimz24
20-08-2010, 22:29:11
איזה הבדלים מטורפים בהחלפות בין הפרופים, מברוק אייל אני בטוח שתהנה דאון איכותי בהחלט!
אייל שפירא
20-08-2010, 23:09:10
הפרופ הסיני, מעבר לספק הרב שמוטל באיכות או באמינות המידות שלו, גם מורכב על ספינר קטן מדי ולכן זה כמו שאני אטיס עם פרופ 9X6.
חוצמזה אני רוצה לציין פרט שלא נרשם בשירשור הזה עד כה
הדאון שלי שוקל קילו.
יותר נכון 1018 גרם בדיוק עם סוללת 2200, ולפני ששמתי עליו ציוד וידאו.
b1yossi
20-08-2010, 23:24:40
הדאון שלי שוקל קילו.
יותר נכון 1018 גרם בדיוק עם סוללת 2200, ולפני ששמתי עליו ציוד וידאו.
האיזי שלי שקל בהתחלה 940גר', ואחרי אינספור תיקונים, הסתכל על הקילו מלמעלה....
בכ"א גם במשקלים הללו הפרופ+מנוע היו מספקים סחב מעל ומעבר.
אייל שפירא
20-08-2010, 23:29:55
האיזי שלי שקל בהתחלה 940גר', ואחרי אינספור תיקונים, הסתכל על הקילו מלמעלה....
בכ"א גם במשקלים הללו הפרופ+מנוע היו מספקים סחב מעל ומעבר.
בקרוב אני מאמין שאתקין את הספינר המקורי של מולטיפלקס עם גראופנר 10X6 או 11X6 ואקבל ניצול טוב יותר של המנוע
aofer
21-08-2010, 10:07:52
בקרוב אני מאמין שאתקין את הספינר המקורי של מולטיפלקס עם גראופנר 10X6 או 11X6 ואקבל ניצול טוב יותר של המנוע
שמע, ראיתי עכשיו את הסרט וזה ממש לא מסתדר, יכול להיות שהפרופ של הסיני כזה חרא ולספינר יש כזאת השפעה? זה באמת נראה מאכזב לעומת שלי שעולה בטיל.
אם ספינר מקורי ופרופ גראופנר לא יעזרו משהו בטח דפוק במנוע. לא שקלתי את שלי אבל אני מאמין שהם שוקלים בערך אותו הדבר.
אני משתמש בסוללת 1300 ולפעמים 1800 עם 2200 לא ניסיתי עדיין.
אייל שפירא
21-08-2010, 10:15:33
שמע, ראיתי עכשיו את הסרט וזה ממש לא מסתדר, יכול להיות שהפרופ של הסיני כזה חרא ולספינר יש כזאת השפעה? זה באמת נראה מאכזב לעומת שלי שעולה בטיל.
אם ספינר מקורי ופרופ גראופנר לא יעזרו משהו בטח דפוק במנוע. לא שקלתי את שלי אבל אני מאמין שהם שוקלים בערך אותו הדבר.
אני משתמש בסוללת 1300 ולפעמים 1800 עם 2200 לא ניסיתי עדיין.
אני מאוד אשמח אם תשקול את הדאון שלך.
אני חייב לדעת בכמה הכבדתי עליו עם כל החיזוקים.
aofer
21-08-2010, 12:10:25
המשקל טיסנים שלי נמצא בדירה שלי והטיסן בבית של ההורים, אז זה קצת בעיה.
אני אנסה לארגן משהו ולבדוק בשבילך. אני אבדוק גם זרם עוד מעט
aofer
21-08-2010, 13:04:33
טוב עשיתי בדיקה, עם סוללה טעונה עד הסוף המנוע מגיע לאיזור ה26A, 260W ולאט לאט יורד
מוזר שאצלך עם אותו סטאפ ופרופ סיני זה מגיע רק ל15A
liorz055
21-08-2010, 17:32:18
תתחדש אייל , נראה מעולה. עושה לי חשק להרכיב את שלי גם..
guyst
21-08-2010, 21:28:38
תתחדש אייל , נראה מעולה. עושה לי חשק להרכיב את שלי גם..
גם לי זה עשה חשק אחרי הטסט...
מתגעגע לצוקים בארסוף (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=17922&highlight=%E0%F8%F1%E5%F3)...
http://www.youtube.com/watch?v=K0OEsltIIaQ
liorz055
21-08-2010, 21:45:16
יאללה, יום חמישי סדנת בנייה?
aofer
25-08-2010, 18:35:03
טוב שקלתי את הטיסן שלי (למרות שלשאלות שאני שואל אתה עונה בלינקים :D )
יצא 992 גרם כולל סוללה של 1300mah של lowpricerc.
מקווה שזה עוזר...
עמית
guyst
25-08-2010, 18:49:06
טוב שקלתי את הטיסן שלי (למרות שלשאלות שאני שואל אתה עונה בלינקים :D )
יצא 992 גרם כולל סוללה של 1300mah של lowpricerc.
מקווה שזה עוזר...
עמית
כמה זמן טיסה יש לך?
לגבי המשקולות איזון, השתמשת בהם?
aofer
25-08-2010, 18:53:16
זה מאד משתנה עם אופי הטיסה, כשהטסנו בצוק נראה לי שהיינו באוויר 20-30 דקות על בטריה.
כשאני מטיס בשטח רגיל (ואני משתמש יחסית הרבה במנוע) אני נשאר באוויר בערך 10 דקות והסוללה מגיעה בערך ל3.7, אבל הזמנים האלה הם רק הערכה, עדיין לא מדדתי במדויק, אולי מחר אני אעשה את זה.
הטסתי גם עם סוללה 1800, לא מרגישים את ההבדל במשקל יותר מדי וזה נותן קצת יותר זמן.
לגבי המשקולות לא השתמשתי בהן, ממה שראיתי בחוברת הן מיועדות לסטאפ היותר כבד עם מנוע 35-36, הדאון מאוזן בצורה מושלמת כשהסוללה מוכנסת כמה ס"מ אחורה מהקצה.
אני גם משתמש בסרבואים קצת יותר כבדים בשביל ההגה כיוון והגה גובה.
יש התקדמות עם שלך?
guyst
25-08-2010, 19:11:12
כן...!!! הזזתי את הקופסה היום לנקות אבק....:D:p:D
aofer
25-08-2010, 19:16:26
חח , אצלי זה ככה עם הקיטים שקניתי מאיביי לפני שנה, למרות שלאחרונה אני משתדל שכל הזמן יהיה לי קיט על השולחן עבודה :)
טיסני ARF כמו האיזי גליידר לוקח כמה שעות להרכיב, חבל להשאיר אותם בקופסא...
Boogle
25-08-2010, 19:20:05
כן...!!! הזזתי את הקופסה היום לנקות אבק....:D:p:D
אני מקווה שעשית עוד דברים, כמו למשל לטפח את כרטיס האשראי...:eek::p
guyst
25-08-2010, 20:01:01
אני מקווה שעשית עוד דברים, כמו למשל לטפח את כרטיס האשראי...:eek::p
ברור, ועובד כבר על הקנייה הבאה....:p שחס וחלילה לא אשאר בלי קופסאות.... אישתי משתמשת בהם בשביל להניח את העציצים...:D
aofer
25-08-2010, 20:23:44
איזה קופסא אתה מתכנן לרכוש? אני סקרן
guyst
25-08-2010, 20:30:32
בקרוב.... שיהיה סגור...:)
אייל שפירא
26-08-2010, 07:56:58
כמה תמונות אחרונות מהבניה ששכחתי להעלות:
מיקום הלוויין וצמת משדר הוידאו
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1401
חריץ זרוע הסרוו המוסתר
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1400
להגה הכיוון שמתי הורן עם ברגים (מהאפרנטיס ז"ל)
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1399
סנפירי פלסטיק בתחתית הטיסן ובקצות הכנפיים
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1397
החיוט ה"זמני". קצת מסתבך עם הסוללה, אבל לא מצאתי דרך אחרת.
http://www.efly.co.il/forums/picture.php?albumid=172&pictureid=1398
b1yossi
28-08-2010, 20:12:47
אני סקרן לדעת - האם בוצעו שינויים ? (פרופ\מנוע)
האם ישנו שיפור בביצועים ?
אייל שפירא
28-08-2010, 21:27:09
השינוי האחרון היה החלפת הפרופ ל12x6.5 אבל המנוע נשרף לי בטיסה אתמול ואני ממתין למשלוח מה״ק...
חוץ מהפרט הזה הדאון טס מדהים, טיפס מהר ודאה מאוזן מאוד.
guyst
29-08-2010, 18:57:44
בשבילך אייל...:)
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=11218432&postcount=331
http://lh6.ggpht.com/_D0A1uvWK3pM/SPQCKHTh48I/AAAAAAAAIXg/TP05dK3WYFs/s400/Easy%20Glider%20Pro.jpg
b1yossi
29-09-2010, 11:58:21
מה דעתך עד כה מהסרוואים של קורונה ?
דיוק?
אמינות?
כוח?
guyst
11-10-2010, 22:49:04
שפירא, השירשור שלך מכיל הרבה חומר מעניין, טיפים חשובים וצילומים מדהימים.
אני מציע להעתיק את הטיפים והתמונות לסקירת בנייה במדור סקירות שישמש לדורות הבאים...:)
WDYT?
אייל שפירא
12-10-2010, 06:25:33
I'm on it
vBulletin® v4.2.5, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.