PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! התאמת ריגולטור פשוט לטיסן



אליקופטר
06-08-2010, 06:42:18
בוקר טוב,

שבוע שעבר רכשתי טיסן ניטרו עם 10 סרווים סטנדרטיים 3004 . אני רוצה להתקין סוללת לטיום 2 תאים 7.4 V :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9166

אבקש את עזרתכם בהתאמת ריגולטור פשוט ליצוב המתח עבודה של 5 V ואם יהיה זה ל 6V גם טוב,כמו כן האם עדיף לרכוש סוללת 3 תאים בכדי לעבוד עם 6 V מבחינת צריכה?
ראיתי כמה אופציות אצל הסיני אני לא מעלה קישרים כי אני לא יודע אם זה באמת מתאים .
תודה .

גבי א
06-08-2010, 07:05:17
בקשר ל 6 וולט, תבדוק קודם אם הסרוואים האלו (3004) יכולים לעבוד במתח הזה תבדוק רק ב - MANUEL של FUTABA לפי מה שזכור לי הם מתאימים ל 4.8. אם הם כן יכולים עדיף 6 וולט.

(בינתיים בדקתי, הסרוואים האלו כן עובדים ב-6 וולט)

אליקופטר
06-08-2010, 08:39:58
גבי שלום,

הנושא נבדק:http://www.futaba-rc.com/servos/servos.html
האם אתה יכול להמליץ על רגולטור קטן פשוט ?
מהסיני?
:)

erazz
06-08-2010, 09:42:29
היי,

העברתי לפורום אלקטרוניקה שגם אנשים שלא מטיסים דלק יוכלו לתת את דעתם.

אני משתמש ברגולטור הבא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233&Product_Name=TURNIGY_8-15A_UBEC_for_Lipoly

לעניות דעתי לטיסן פשוט הוא מתאים. צריך לזכור שהוא יחסית די רועש ולעיתים זה עלול לגרום לבעיות.

אופציה נוספת היא לחפש מוצרים של JETI שהם יותר מוצלחים (וגם יותר יקרים כמובן)

אליקופטר
06-08-2010, 10:45:35
ארז תודה ,
לגבי העברה פירסמתי דווקא בדלק מאחר ויש הבדל בין ריגולטור למערכת חשמלית וזאת בעקבות הבקר בניגוד למנועי דלק שאין בקר:) אם עדיין מקומו כאן אחלה :) נלמד לפעם הבאה:rolleyes:.

לגבי רעשים אני מבין שאתה מתכוון להפרעות?!:rolleyes:

יש לי את הריגולטור הזה:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4319&Product_Name=TURNIGY_3A_UBEC_w/_Noise_Reduction
קניתי אותו מחבר פורום אך אני לא בטוח שהוא מתאים, אחרי שראיתי תגובות לגבוי כל כך שהוא לא מספיק לאמפרים שידרשו 10 סרווים.

מה אתה מטיס עם אותו ריגולטור?
לי יש טייגר 60 עם 10 סרווים למעט 4 הערוצים הבסיסים יש לי גם מדפים ומעצורי אוויר ובגה כיוון שני סרווים לכל חצי הגה.

תודה לעונים .

אליקופטר
06-08-2010, 10:47:33
חשוב לציין שלא שמתי לב לקטגורייה החדשה אחלה התחלה ויש לעודד פירסום בו .

erazz
06-08-2010, 12:21:53
:p

זה בסדר גמור. למען האמת יש לשרשור מקום גם בפורום טיסני דלק אבל אני רוצה לבנות התחלה לפורום הזה. מקווה שזה בסדר מבחינתך.

הרגולטור שיש לך קצת חלש ל-10 סרבואים. כלל אצבע הוא לקחת מערכת שמסוגלת לתת כ-1A לכל סרבו. כמובן שככל שהטיסן יותר גדול כדאי לקחת את הערכה למעלה וככל שהטיסן יותר קטן ניתן לקחת למטה.

במקרה שלך הרגולטור שרשמתי מסוגל לתת 8A רציף ועד 15A רגעי. מבלי לדעת יותר על הטיסן קשה לדעת אם זה מספיק אבל לסרבואים שציינת זה אמור להספיק.

רעש יכול לגרום להפרעות רדיו. זה מקצר את הטווח הפרקטי של הקליטה ועלול לגרום להפרעות למערכות עם חוטים ארוכים. במחיר הזה אפשר לקנות ולנסות. מקסימום מוסיפים פילטרים על החוטים.

MDreamer
06-08-2010, 13:07:22
סתם מחשבה.. אי אפשר לחבר 2 רגולטורים במקביל ואז להנות מייתירות ולהישאר מעל טוחחה הסכנה מבחינת אמפרים? הרגולטורים הללו מוגנים/מתאימים לכך? (אין לי אותם ואני לא חקרתי מה יש בפנים)

אליקופטר
06-08-2010, 13:25:58
:p

זה בסדר גמור. למען האמת יש לשרשור מקום גם בפורום טיסני דלק אבל אני רוצה לבנות התחלה לפורום הזה. מקווה שזה בסדר מבחינתך.
לא נורא ,אם אני נותן סיפתח ועוזר אחלה!:)
הרגולטור שיש לך קצת חלש ל-10 סרבואים. כלל אצבע הוא לקחת מערכת שמסוגלת לתת כ-1A לכל סרבו. כמובן שככל שהטיסן יותר גדול כדאי לקחת את הערכה למעלה וככל שהטיסן יותר קטן ניתן לקחת למטה.
הטיסן שלי הוא סוג של שלב 2 טיסן לימי כייף אני לא מאמין שכל סרוו מגיע לצריכה של 1 אמפר אני גם לא משתמש בכל ההגים בו זמנית ותמיד .
במקרה שלך הרגולטור שרשמתי מסוגל לתת 8A רציף ועד 15A רגעי. מבלי לדעת יותר על הטיסן קשה לדעת אם זה מספיק אבל לסרבואים שציינת זה אמור להספיק.

רעש יכול לגרום להפרעות רדיו. זה מקצר את הטווח הפרקטי של הקליטה ועלול לגרום להפרעות למערכות עם חוטים ארוכים. במחיר הזה אפשר לקנות ולנסות. מקסימום מוסיפים פילטרים על החוטים.

לקנות ולנסות שווה זה חשוב אבל לא על הטיסן הזה:)

החוטים שלו כ"כ דקים לחשוב שאני אמור לחבר אותם לסוללת לטיום עם חוטים עבים פי כמה.
לגבי ההפרעות החלק מגי עם טבעת פריט.

דרימר במחירים האילו שווה כבר לרכוש אחד בעל אמפר גבוה יותר , לא ברור לי אך יגיבו השנים בחיבור מקביל .
נחכה לעוד תגובות.

תודה בנתיים.:rolleyes: נחכה עם ההזמנה.

מני2000
06-08-2010, 13:46:28
אלון,

הטיסן הזה טס עד עכשיו בדיוק עם הרגולטור שיש לך...

לא היו שום בעיות, אז יאללה לאויר...:D

אליקופטר
06-08-2010, 13:53:54
זה מה שהיה לך? חשבתי משהו מתקדם יותר, אז את הקצוות הגלויים לחבר ללסוללה ?נראהלי חוטים דקים מאוד לזרם שיעבור שם,אתה חיברת קונקטור XT60 לדוגמא בין הסוללה לאותו ריגולטור? וצידו השני עם טבעת פריט למקלט?

אגב הסוללה בדרך,ודלק ירוק אין במלאי,לא רוצה לשנות למנוע דלק.

מני2000
06-08-2010, 14:17:45
זה מה שהיה לך? חשבתי משהו מתקדם יותר, אז את הקצוות הגלויים לחבר ללסוללה ?נראהלי חוטים דקים מאוד לזרם שיעבור שם,אתה חיברת קונקטור XT60 לדוגמא בין הסוללה לאותו ריגולטור? וצידו השני עם טבעת פריט למקלט?

אגב הסוללה בדרך,ודלק ירוק אין במלאי,לא רוצה לשנות למנוע דלק.

קפוץ אליי, תראה את הרגולטור קח גלון דלק ותתחיל לטוס...

MDreamer
06-08-2010, 14:20:49
דרימר במחירים האילו שווה כבר לרכוש אחד בעל אמפר גבוה יותר , לא ברור לי אך יגיבו השנים בחיבור מקביל .
נחכה לעוד תגובות.

אם הם יגבו טוב במקביל אתה גם מקבל יתירות - redundancy כלומר אם אחד ילך השני יוכל להתמודד עם העומס. יש ייתרון לפיצולים אם אפשר. בעיקר במקרה הזה.

Boogle
06-08-2010, 15:18:00
יש עוד פתרון טוב סוללות LIFE של היפריון הן באות במארזים של שני תאים 6.6V ולא צריך שום רגולטור
http://www.windrider.com.hk/product.asp?id=186 (http://www.windrider.com.hk/product.asp?id=186)

ואם אתה הולך לרגולטור של טורניג'י, ככל הידוע לי יש לו הגנת פריקת יתר עבור ליפו 2 תאים, בשלושה תאים הוא כבר לא יגן על הסוללה אם תשכח אותה מחוברת. (אגב, זהו רגולטור ממותג, למה צריך לסחוב משקל של שלושה תאים כשסוללת 2 תאים 10C תספיק לך- עדיף כבר לעלות בקיבול הסוללה).
זכור עוד דבר, ליפו בפריקה חלשה טוענים כשהיא מגיעה ל3.6V לתא!!

אליקופטר
07-08-2010, 19:53:54
האם היחידה ששאלתי לגביה כוללת הגנה מפני מתח נמוך כמו בבקר?

לא מצאתי התיחסות לזה וזו פעם ראושנה שאני מתעסק עם זה.

תודה שבוע טוב.

Boogle
07-08-2010, 21:57:17
כמה שזכור לי היה כתוב במנואל שיש הגנה לפריקת יתר עבור 2S בלבד!. אני אחפש את הדף ואסרוק לך אותו בהמשך.

חשוב LIFE לא תצטער:)
http://www.efly.co.il/forums/showpost.php?p=179379&postcount=14

אליקופטר
07-08-2010, 22:30:00
מתי שהוא אני יעבור.