שאלה חיבור סוללה נוספת למקלט האם כדאי? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה חיבור סוללה נוספת למקלט האם כדאי?

gal

12-08-2010, 18:16:47

הטיסן הוא MB339 של FLYFLY
על הטיסן 5 סרוואים דיגיטאלים מטאל גיר וכמו כן גלגלים מתקפלים ומניפה 90 ממ
רציתי לדעת האם במערכות כאלו שהם צרכניות סוללה גדולות כדאי לחבר סוללה נוספת למקלט שגם תזין את הגלגלים המתקפלים?
עלמנת להוריד צריכה מהסוללה המרכזית שהיא 6 תאים
תודה מראש
גל

עמי

12-08-2010, 18:26:00

עוד סוללה עוד מישקל
עוד מישקל פחות זמן טיסה (ומאפייני טיסה שונים)
זה כדאי ??????????????

guyst

12-08-2010, 19:10:13

כשמים סוללה נוספת היא כדי להזין את הסרוואים דרך UBEC חיצוני על מנת למנוע את האפשרות שלא יהיה לך ניהוג במקרה והבקר נשרף, קונקטורים של הסוללה לא מתפקדים או הסוללה עצמה לא נותנת זרם.

Tornadon

12-08-2010, 19:15:14

יתקנו אותי עם אני תועה :eek:
6 תאים לא מחברים עם BEC דרך הבקר למקלט אלה משתמשים במקור מתח נפרד או UBEC
חיבור עם BEC של הבקר טוב עד 4 תאים
בהצלך

gal

12-08-2010, 19:54:13

זה תלוי בבקר ובבקר שלי יש ubec

gal

12-08-2010, 19:55:38

לכמה אמורה להספיק לי סוללת 1300 ma בהתחשב בסט אפ הנתון 3 טיסות 4 טיסות ?

guyst

12-08-2010, 20:05:27

צריכת זרם של סרוואים (http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/Servo.html)

Tornadon

12-08-2010, 20:40:16

אני גם משתמש בסוללות 4 תאים עם בקר 100 אמפר ניתקתי את ההספקת חשמל למקלט דרך הבקר והוספתי סוללה נפרדת
הסיבה במקרה של תקלה בסוללה או בבקר
גם מתחמם פחות ללא חיבור הBEC
לא לוקח סיכונים במיוחד שמדובר על סירות

gal

12-08-2010, 20:43:16

גיא אתה מאגר בלתי נדלה של מידע

guyst

12-08-2010, 21:05:54

guyst

12-08-2010, 21:06:42

גיא אתה מאגר בלתי נדלה של מידע

:cool:

Tornadon

12-08-2010, 21:45:30

למה, יתקע באמצע האגם...?:D

לאומת טיסנים שתקלה תכנית גורמת לריסוק שברוב המקרים ניתנים לתיקון
בסירות להיתקע באמצע האגם זה הסיוט הכי גדול
אין דרך לרוץ אליו לנתק את הסוללה
אני כבר שרפתי 3 סירות עקב התחממות LIPO ו בקר לא נישאר כלום מהסירה ו אין מצב לשחזר
אין לזה צורה של סירה

לכן עם כמעת 3000 שקל במים הפוך ו תקוע והLIPO SAFE מצפצף אנושות על 2 סוללות 3 תאים 5000מ"א זה פשוט סיוט :(

guyst

12-08-2010, 21:50:37

לאומת טיסנים שתקלה תכנית גורמת לריסוק שברוב המקרים ניתנים לתיקון
בסירות להיתקע באמצע האגם זה הסיוט הכי גדול
אין דרך לרוץ אליו לנתק את הסוללה
אני כבר שרפתי 3 סירות עקב התחממות LIPO ו בקר לא נישאר כלום מהסירה ו אין מצב לשחזר
אין לזה צורה של סירה

לכן עם כמעת 3000 שקל במים הפוך ו תקוע והLIPO SAFE מצפצף אנושות על 2 סוללות 3 תאים 5000מ"א זה פשוט סיוט :(

וואלה לא הכרתי :rolleyes: (בעבר השטתי סירות עם מנוע ניטרו COX 0.49 למי שזוכר ולא היו שריפות רק שחייה "נעימה" במימי האגם ה"טהור":))

אבל עם סוללה נפרדת, איך אתה יכול הלציל מצב של סוללה או בקר שמתחממים? בטיסן אם קרה משהו לבקר או הסוללה, לפחות יש לך הגאים לנחות איכשהוא...

haimgil

13-08-2010, 01:20:16

לאומת טיסנים שתקלה תכנית גורמת לריסוק שברוב המקרים ניתנים לתיקון
בסירות להיתקע באמצע האגם זה הסיוט הכי גדול
אין דרך לרוץ אליו לנתק את הסוללה
אני כבר שרפתי 3 סירות עקב התחממות LIPO ו בקר לא נישאר כלום מהסירה ו אין מצב לשחזר
אין לזה צורה של סירה

לכן עם כמעת 3000 שקל במים הפוך ו תקוע והLIPO SAFE מצפצף אנושות על 2 סוללות 3 תאים 5000מ"א זה פשוט סיוט :(

לפחות הסירות היו צבועים בכחול? כי אם לא צריך ליצבוע ואז ליזרוק אתה יודע איכות הסביבה וכאלה:D:D