מתח עבודה במנוע [ארכיון]

s.mario

18-08-2010, 16:29:52

שאלה אולי קצת מטופשת , אבל אם לא נשאל לא נחכים...
ברשותי המנוע הבא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11159
לפי הנתונים שפורסמו , זה יכול לעבוד במתך של 3 תאים.
מה יקרה אם אני יעבוד עם 4 תאים?
ישרף? או יתן תפוקה טובה יותר?
-תודה.

master_bebe

18-08-2010, 18:44:05

מתח גבוה יותר יגרום לסל"ד גבוה יותר, שעם פרופ נתון ימשוך יותר זרם - סך ההספק במנוע יעבור את המומלץ ויש סיכוי טוב שהחיווט שלו יישרף. תיאורטית, אם לא תעלה מעל אחוז מצערת מסויים, לא יקרה כלום.

haimgil

18-08-2010, 18:59:22

תחבר וספר לנו מה קרה גם אני רוצה לעשות את אותו הניסוי.

s.mario

18-08-2010, 19:44:51

אני משתדל להמנע מניסויים שעתידיים להיות בלתי הפיכים..:rolleyes:
המנוע מסובב מניפה - על כן אין לי כ"כ אפשרות למשחק בפרופים...
-(בוגל?):confused:

wind556

18-08-2010, 21:56:31

סתם סיפור מנסיון:
ברשותי טיסן קטן הממונע במנוע שכתוב עליו רק 2 תאים ולא יותר
עם 2 תאים הוא פשוט לא עבד, גימגם, קירטע, וכלום לא עזר
עברתי ל3 תאים לפני שנה בערך, ומאז אין שום בעייה, עובד כמו שד קטן, לא מתחם, לא שותה דלק, לא כלום.
אבל זה רק מקרה בודד;)

igalr

18-08-2010, 22:05:24

שאלה אולי קצת מטופשת , אבל אם לא נשאל לא נחכים...
ברשותי המנוע הבא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11159
לפי הנתונים שפורסמו , זה יכול לעבוד במתך של 3 תאים.
מה יקרה אם אני יעבוד עם 4 תאים?
ישרף? או יתן תפוקה טובה יותר?
-תודה.

בעקרון אתה צריך לקחת בחשבון שני דברים:
1) זרם המנוע . במנוע כמעט ואין משמעות למתח הפרמטר החשוב הוא הזרם . אם לא עברת את הזרם המקסמילי לא יקרה כלום למנוע. במקרה שלך הזרם הוא 30A-40A (לדעתי הוא הרבה יותר מכיוון של 30A מאשר ל40)
2) סלד - מניפות ומנועים עבורם בד"כ עובדות בסלד מקסימלי של 40K במקרה שלך המנוע הוא 4300KV כך שעם מתח מ 3 תאים תקבל פחות או יותר את הסלד המקסימלי שאכן תואם לכלל האצבע של 40K למניפות.
במתח גבוהה יותר הסלד יהיה גבוהה ולכן הסכנה להתפרקות המניפה/מנוע עולה.

s.mario

18-08-2010, 22:13:19

תודה על התגובות ,
מבחינת אמפר אני לא מודאג אני עובד עם בקר עם זרם גדול.
-> אם השדרוג ל 4 תאים רק ייתן לי סלד גבוה יותר - כנראה שאני מוותר...
איך עליי לפעול, כדי לקבל יותר כח עם המנוע הנ"ל בזריקה\המראה(במידה ושינוי מניפה לא בא בחשבון)?

haimgil

18-08-2010, 23:05:41

תודה על התגובות ,
מבחינת אמפר אני לא מודאג אני עובד עם בקר עם זרם גדול.
-> אם השדרוג ל 4 תאים רק ייתן לי סלד גבוה יותר - כנראה שאני מוותר...
איך עליי לפעול, כדי לקבל יותר כח עם המנוע הנ"ל בזריקה\המראה(במידה ושינוי מניפה לא בא בחשבון)?

וואלה אחי קנה מנוע וגמור עניין בשביל מה כל הסיכונים האלה כמה כבר עולה מנוע אני בטוח שטיסן עולה יותר לא שווה לקחת סיכון זה יכול לעבוד טוב בהתחלה אבל אחריי כמה טיסות יכול להתפחלץ המנוע

master_bebe

19-08-2010, 04:57:21

תודה על התגובות ,
מבחינת אמפר אני לא מודאג אני עובד עם בקר עם זרם גדול.
-> אם השדרוג ל 4 תאים רק ייתן לי סלד גבוה יותר - כנראה שאני מוותר...
איך עליי לפעול, כדי לקבל יותר כח עם המנוע הנ"ל בזריקה\המראה(במידה ושינוי מניפה לא בא בחשבון)?

סל"ד יותר גבוה = יותר דחף...