PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! בעיה עם בקר



tomer_inbar
18-08-2010, 22:50:30
יש לי טיסן חשמלי עם שני מנועים:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2141

היו לי שני בקרי 40A:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729

אחד נשרף (קצר) והשני נכנס לתפקיד הבקר הראשי של שני המנועים.
הבקר עבד מצויין אך התחמם יתר על המידה מהסיבה הפשוטה שהוא מסוגל לשאת 40A וכל מנוע מסוגל לתת 22A במקסימום, כך שמבחינת מגבלות, המנועים קצת חורגים.
בכל אופן, נזכרתי שהיה לי בקר 70A בטריינר המחושמל שהסבתי לדלק והחלטתי להשתמש בו.
הבקר הוא מדגם SP 70A:
http://www.lightflightrc.com/HTML/products/SP_70A_ESC.htm

הבקר יכול לעבוד בין 4 ל-8 תאים, כיוון שאני עובד עם 3 תאים בלבד - הוספתי עוד תא על מנת שהוא יכנס לעבודה במינימום המצויין. (המנועים עובדים על 3 תאים, תא נוסף לאו דווקא יזיק, תלוי במטיס).

הבקר חובר והכל טוב ויפה עד לרגע חיבור המצבר; כשחיברתי את ארבעת התאים, המנועים התחילו לצפצף באופן הבא: 1-2-3, 1-2-3 וכו' וכו'. (המספרים הם תווים).

חשבתי בהתחלה שהמנועים לא מחוברים נכון, אז שיניתי את החיבורים אך זה לא עזר לפתור את הבעיה.
המנועים ניסו להסתובב בכל רצף ציפצופים, אך הם לא הסתובבו כפי שהייתי מצפה מהם.

דבר נוסף שהטריד אותי שהסרוואים לא הגיבו, המקלט קיבל חשמל אך הסרוואים לא הגיבו, מהי הסיבה?
דבר נוסף שהטריד אותי שהמקלט קיבל זרם של 4 תאים שהוא 14.8V, וחששתי שהבקר אינו בעל ESC (והוא באמת בלי), אך בכל זאת הוא עבד.

אני מקווה שהבהרתי את עצמי היטב,
תודה לכל הפותרים נכונה! :rolleyes:


תומר

shaharg
18-08-2010, 23:17:39
יש לי טיסן חשמלי עם שני מנועים:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2141

היו לי שני בקרי 40A:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729

אחד נשרף (קצר) והשני נכנס לתפקיד הבקר הראשי של שני המנועים.
הבקר עבד מצויין אך התחמם יתר על המידה מהסיבה הפשוטה שהוא מסוגל לשאת 40A וכל מנוע מסוגל לתת 22A במקסימום, כך שמבחינת מגבלות, המנועים קצת חורגים.
בכל אופן, נזכרתי שהיה לי בקר 70A בטריינר המחושמל שהסבתי לדלק והחלטתי להשתמש בו.
הבקר הוא מדגם SP 70A:
http://www.lightflightrc.com/HTML/products/SP_70A_ESC.htm

הבקר יכול לעבוד בין 4 ל-8 תאים, כיוון שאני עובד עם 3 תאים בלבד - הוספתי עוד תא על מנת שהוא יכנס לעבודה במינימום המצויין. (המנועים עובדים על 3 תאים, תא נוסף לאו דווקא יזיק, תלוי במטיס).

הבקר חובר והכל טוב ויפה עד לרגע חיבור המצבר; כשחיברתי את ארבעת התאים, המנועים התחילו לצפצף באופן הבא: 1-2-3, 1-2-3 וכו' וכו'. (המספרים הם תווים).

חשבתי בהתחלה שהמנועים לא מחוברים נכון, אז שיניתי את החיבורים אך זה לא עזר לפתור את הבעיה.
המנועים ניסו להסתובב בכל רצף ציפצופים, אך הם לא הסתובבו כפי שהייתי מצפה מהם.

דבר נוסף שהטריד אותי שהסרוואים לא הגיבו, המקלט קיבל חשמל אך הסרוואים לא הגיבו, מהי הסיבה?
דבר נוסף שהטריד אותי שהמקלט קיבל זרם של 4 תאים שהוא 14.8V, וחששתי שהבקר אינו בעל ESC (והוא באמת בלי), אך בכל זאת הוא עבד.

אני מקווה שהבהרתי את עצמי היטב,
תודה לכל הפותרים נכונה! :rolleyes:


תומר

לפי מה שכתבת בהנחה שהבנתי נכון , הבקר SP (סופר סימפל ) הינו בקר פשוט בלי BEC- ברור שהמקלט לא יעבוד ... החיבור של הבקר למקלט רק לספק פיקוד מהמצערת בשלט למנוע , ולכן גם הסרוואים לא עבדו ומכיוון שהמקלט לא עובד גם הבקר לא נכנס לפעולה ( מנגנון הגנה לדעתי ...) ולכן הצפצופים - דוגמא זהה לכך שמפעילים את הבקר כאשר סטיק המצערת למעלה ...
על מנת להשתמש בבקר עליך לחבר BEC חיצוני שיספק מתח לפעולת המקלט .

tomer_inbar
18-08-2010, 23:29:01
יש ברשותי BEC, אני אחבר אותו ואנסה עוד פעם.
תודה רבה שחר, עזרת לי מאוד!
לילה טוב

shaharg
19-08-2010, 01:00:33
תומר ,
חשוב שתשים לב לתגובה של מ. המנוע לא מיועד לעבודה תחת מתח של 4 וגם בביקורות לא רשום שמישהו ניסה להפעיל עם סטאפ של 4 תאים ולכן תזהר שלא לשרוף אותו ...



1. המנוע הזה לא אמור לעבוד עם 4 תאים. יש סכנת שריפה.

מ.

igalr
19-08-2010, 06:57:41
מה זה אומר "בקר ראשי"?

tomer_inbar
19-08-2010, 11:17:19
תומר ,
חשוב שתשים לב לתגובה של מ. המנוע לא מיועד לעבודה תחת מתח של 4 וגם בביקורות לא רשום שמישהו ניסה להפעיל עם סטאפ של 4 תאים ולכן תזהר שלא לשרוף אותו ...

כיוון שהבקר מסוגל להתחיל לעבוד החל מ-4 תאים והמנוע עובד על מקסימום 3 תאים אני אגביל את המצערת תוך בדיקת אמפר של המנוע, כלומר, כשהמנוע יספק 22A זה יהיה סוף המצערת.



מה זה אומר "בקר ראשי"?

הכוונה היא בקר אחד לשני המנועים במקום שניים.

tomer_inbar
19-08-2010, 12:45:28
לפי הבדיקה שערכתי, המנועים ציפצפו גם עם שלושה תאים, כך שיכול להיות שהבקר יצליח לעבוד עם 3 תאים. אני חושש שהוא לא יעבוד כראוי כיוון שהוא לא מתוכנת לעבוד עם 3 תאים אלה רק בין 4 ל-8.

tomer_inbar
19-08-2010, 14:46:51
אוקי, תודה.

motti
19-08-2010, 15:50:35
רגע,רגע....אתה רוצה לאמר שהפעלת שני מנועי ברשלס עם בקר אחד?? לפי נסיוני זה לא עובד ואם בכל אופן זה עובד המנועים לא מסונכרנים וכל אחד יסתובב במהירות שונה באותו מצב מצערת.

igalr
19-08-2010, 15:51:48
אי אפשר להפעיל את שני המנועים עם בקר אחד.

tomer_inbar
19-08-2010, 16:19:45
ניסיתי, מקסימום לא היה עובד, אך משום מה עבד ונראה שהם הסתובבו אותו דבר.
בכל אופן אני לא מתכוון ללכת על חבל דק, אני ארכוש בקר נוסף ואפתור את הבעיה.
תודה לכולם על העזרה!

saportas
19-08-2010, 16:48:11
ברגע ש המנועים התחילו לצפצף באופן הבא: 1-2-3, 1-2-3 וכו' וכו'. (המספרים הם תווים).
זה אומר שאחד הבקרים שלך דורש תיכנות .אין שום בעיה עם שני בקרים שונים אתה פשוט צריך לסנכרן אותם,
ולטכנת את הטימינג בהצלחה

tomer_inbar
19-08-2010, 17:59:40
עדיין הבקר הגדול של ה-70A לא מתאים כיוון שהמנועים מוגבלים למקסימום 3 תאים.
הדבר הנכון לעשות לדעתי זה לקנות בקר נוסף שיתאים למנועים.