שאלה טיסני פיילון גדולים [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה טיסני פיילון גדולים

e-nigma

24-08-2010, 15:07:09

היי חברים :)

השאלה שלי היום היא לגבי פיילונים גדולים קניתי את הטיסן הבא:
http://www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN4500
זה כמובן הסנדאונר האגדי רק בגירסת GIANT ראיתי בכמה פורומים בחו"ל שמשתמשים בו לתחרויות רשמיות של פיילון ושאפשר להגיע איתו למהירויות גבוהות מאוד אך לא מצאתי פירוט מעבר לכך...

1. איזה מנוע הייתם ממליצים לשים עליו ? יש בכלל מנועים גדולים שיכולים להגיע לסל"ד גבוהה...?
2. האם אפשר להביא מנוע בנזין עם טיון פייפ לסלדים גבוהים לצרכי מהירות?

לפרוטוקול הטסתי אותו עם סאיטו 180 והטיסן לא זז!! ( כמובן שניסיתי כמה פרופים )

בכל אופן אני אשמח לעצות בעניין :)

flatspin

24-08-2010, 17:17:49

ראה תשובתי לשאלתך בענין סוגי פרופלורים.
לא כתבת אילו פרופלורים ניסית. אני הייתי בודק, למנוע שציינת, פרופלור 14X10 ואפילו 12X12. יש סיכוי טוב שתתקדם לקראת התוצאה המצופה.

Boaz Barnea

25-08-2010, 01:36:45

שני מנועים עלולים לרצות אותך ואלו הם:
1- מוקי 180 פרופ 17X13
2- מוקי 210 פרופ 18X13 או 20X12
שניהם כמובן עם טיון פייפ
איפה קונים? http://www.justengines.unseen.org/
כמה עולה? לא מעט אבל התוצאה מובטחת

imac1

25-08-2010, 08:25:52

למה לא להתיחס להוראות היצרן בדף המצורף

Engine Size: 26–35cc gas; 1.20–1.80 4-stroke; 1.00–2.10 2-stroke
Motor Size: E-flite Power 160 Brushless Outrunner

Prop Size: 14x12–16x8 gas/glow; 17x12E electric
Spinner Size: 3.25 in

ואם חשמל אז קבל מנוע זול וטוב
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3890&Product_Name=HXT_63-74_200kv_Brushless_Outrunner_(Eq:5240)

יום טוב

adibenbasat

25-08-2010, 20:47:31

טיסן מעולה ואיכותי מאוד, אבל בכול סטאפ לא תגיע איתו למהירויות ממש גבוהות, לא משנה המנוע והפרופ כנראה שאת ה-200קמ"ש הוא לא יעבור- אולי עם סילון- גם בספק..

flyinglizard

25-08-2010, 23:28:38

יש אנשים שהרכיבו עליו DA50 עם טיונד פייפ, וראיתי כאלו עם MOKI 210. בשני המקרים מדובר על 130-135 מייל שעה (בערך 220 קמ"ש), תלוי בקונפיגורציה של המפלט (טיונד וכו'). עוד אופציה זה הYS דינגו, אולי הכי מהיר שיש (אבל יקר מאוד, 600 דולר למנוע). נראה לי שהYS הכי פשוט להתקנה, להרכיב שם 50 סמ"ק ידרוש עבודה. פעם חשבתי על אחד כזה, אולי מתישהו.

DLE55 מהסיני ב200-ומשהו דולר, אולי?...

e-nigma

26-08-2010, 00:06:47

יש לי DA 50 חדש בשבילו צריך רק טיון אבל כשחפרתי בפורומים הבנתי שאלו מנועי בנזין
שהוסבו לניטרו אל תשאלו אותי איך אבל זה מה ששמו והטיסן נושק ל300 בלי בעיה
אני לא מחפש לקרוע אותו עד כדי כך אבל לשבור את מחסום ה200 בהחלט יהיה מעניין לגודל הזה
השאלה כמה דלק צורכים המנועי ניטרו הגדולים האלה...
בכל מקרה מה שהיצרן ממליץ לא מביא אותו למהירות סתם רעש נחמד לא יותר
גם פרופ 12X12 לא ממש עזר....

flyinglizard

26-08-2010, 00:34:28

במקומך הייתי מרכיב את הDA50. נשמע כמו אחלה פרוייקט, תעלה תמונות - אני אשמח לראות אותו במציאות אם יצא...

Boaz Barnea

26-08-2010, 00:42:43

לידיעתך ככל שעולה המהירות עולה ההתנגדות בריבוע
לכן מעל מהירות מסויימת (מישהו אמר 200) לא רלונטי גודל המנוע ומה שנשאר
זה רק להנות ממה שיש מבלי לפרק אותו באויר

e-nigma

26-08-2010, 15:00:01

אני מודע להתנגדות בהחלט אבל זה טיסן פילון בעל פרופיל כנף מאודדד דק
הוא מטפס ל- 180 מייל לשעה עם סט אפ נכון

flyinglizard

26-08-2010, 15:38:51

הייתי מת לסטאפ של סאנדאונר כזה עם FPV. לטוס מעל השדות ב200 קמ"ש פלוס... מדהים.

e-nigma

26-08-2010, 22:44:20

*** גם אני מת לסט אפ כזה אפילו לא כזה בדיוק רק קרוב יספיק
נראה לי שאני אחקור את המוקי 2.10 נראה לי חזק ומהיר מספיק

e-nigma

26-08-2010, 22:56:45

לכל מי שסקפטי בנושא :
http://tech.flygsw.org/sundowner.htm

וזה עם מנוע בנזין פלוס טיון השאלה אם DA יכול להגיע גם לסל"ד של 12000 בעזרת טיון
אם כן הבעיה נפתרה ואני אתחיל בפרוייקט עם הDA
152 מייל לשעה אנשים... כמעט 250 קמ"ש!