PDA

צפייה בגרסה מלאה : להניע רכב עם סוללות ליפו - בוסטר מאולתר



alexk
04-09-2010, 13:26:27
אני נוסע על ג׳יפים כבר 10 שנים לרכבים אלו בדרך כלל מצברים גדולים יוצר מרכב פרטי

ואז אם היה נגמר לי המצבר גם היה עוצר רכב פרטי לעזור לי, לך היה ניתן להניע רק אם הייתי משאיר את הרכב הפרטי מחובר אלי לאיזה 40 דקות.

בוסטר למי שלא יודע יש את היכולת להניע רכב עם מצבר שהתרוקן זה בעצם מצבר נייד - יש לי אחד כזה רציני לג׳יפים שעלה לי איזה 1200 שח.

מה שחשבתי לעצמי שכנראה כל מה שיש בבוסטר הזה זאת כנראה סוללת ליפו עם c גבוה.

עם תחשבו על זה בהיגיון סוללת 2200 שלושה תאים 40c מסוגלת לספק 84 כמפר רגעי וזה בדיוק מספיק להנעה של רכב מת בפועל אפשר לחבר 2 סוללות 20c במקביל ולסגור עניין.


האם מישהו עשה זאת או פתח פעם בוסטר לראות מה הולך בפנים ?

לפני שישאלו אותי למה אני צריך אפרט, לפעמים בשטח שאני מטיס אני שם מוזיקה ויש לי מגבר שסוחט את המצבר, בנוסף מסתבר שהמטענים המהירים לאחר טעינת 5-7 סוללות 2200 גם סוחטות את המצבר ואני עוד הזמנתי עוד מטען מהיר בכדי לטעון 2 סוללות במקביל.

בחודש האחרון נתקעתי פעמיים בשטח ללא יכולת הנעה, פעם אחת הציל אותי הבוסטר פעם שנייה הבוסטר לא היה טעון ובני הציל אותי

dror
04-09-2010, 15:00:56
לאנשי "שגריר" יש מתקן קטן מאד שבעזרתו הם מניעים רכב עם מצבר גמור. מן הסתם מכיל LIPO בפנים.

וחוץ מזה מה הבעיה להניע ג'יפ עם רכב קטן? מנסיון: חבר את הרכב, השאר אותו מונע עם רגל על הגז (נגיד 2000 סל"ד) והוא יניע את הג'יפ כמו גיבור.

דרור

alexk
04-09-2010, 15:18:55
ברכבים פרטיים יש מצברים של 45-60 ואצלי יש מצבר של 90 אמפר, רכב פרטי לא מדגדג את הג׳פ שלי אלא אם כן הוא מחובר אלי 40 דקות לפחות.

כמובן שזה תלוי במצב המצבר, אם בהנעה הרכב רק משתעל אז פרטי יצליח להניע אותי וגם הבוסטר אבל אם שכחתי את הרדיו דלוק או את האורות ואני בא אחרי 12 שעות לרכב, המצבר סחוט לגמרי ואז גם הבוסטר לא מזיז את העניינים*

wonderd
04-09-2010, 15:31:29
אני ניסיתי פעם להניע את הרכב שלי, אין ספק שהיה שם מספיק כח אבל הכבלים המקוריים של הסוללה התחממו בשנייה..העדפתי לעזוב את זה..

Boogle
04-09-2010, 15:44:41
לפי זה 2 ליפו 5000 3S 15-20C במקביל יספיקו לך.

אני הייתי מציע לך ללכת על 8 תאים של A123 2200במבנה 4S2P , גם יספיק מבחינת זרמים והיתרון שלA123 שהאחסנה המיטבית היא במצב טעון מלא 100%. כך שתמיד יהיה לך כח זמין.

2 כאלו (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10309&Product_Name=Turnigy_4500mAh_2S2P_30C_LiFePo4_Pack )בטור יעשו לך את העבודה..
קח סוורם ב21.84 ליחידה http://www.hobbyking.com/SwarmSale.asp?id=15033

alexk
04-09-2010, 16:43:38
בנצי תודה על הקישורים.

ברור לי בתאוריה שזה יעבוד השאלה אם מישהו ניסה את זה בפועל ?

wondred - ברור שהכבלים יתחממו, הרכב בהנעה מנסה למשוך למעלה מ-100 אמפר, השאלה האם זה הצליח לך או לפחות האם הרגשת שההנעה משתעלת בצורה יותר בריאה לכיוון הנעה ?

b1yossi
04-09-2010, 17:40:38
אפשר להניע עם ליפו וגם עם A123, אתה טועה רק בהערכת הזרם שלך :

זה תלוי בעיקר בנפח ובסוג המנוע (בנזין\דיזל), אבל בגדול מנועים עד 2000סמ"ק יצרכו רגעית 250-350A, ומנועים גדולים יותר ובעיקר דיזלים ימשכו בקלילות 350-600A.

שם לב שאחד הנתונים הרשומים על מצברי הנעה לרכב הוא הזרם המאכסימאלי שהמצבר יכול לספק (מבלי להינזק) הנתון הזה ינוע בטווח של 280-550 למצברים 45-65AH, וגבוה יותר למצברים גדולים יותר.

alexk
04-09-2010, 18:12:02
צודק, זכרתי משהו במעורפל שאצלי הוא צורך איזה 400 אמפר רגעי

ZvikaF
04-09-2010, 20:00:52
אפשר להניע עם ליפו וגם עם A123, אתה טועה רק בהערכת הזרם שלך :

זה תלוי בעיקר בנפח ובסוג המנוע (בנזין\דיזל), אבל בגדול מנועים עד 2000סמ"ק יצרכו רגעית 250-350A, ומנועים גדולים יותר ובעיקר דיזלים ימשכו בקלילות 350-600A.

שם לב שאחד הנתונים הרשומים על מצברי הנעה לרכב הוא הזרם המאכסימאלי שהמצבר יכול לספק (מבלי להינזק) הנתון הזה ינוע בטווח של 280-550 למצברים 45-65AH, וגבוה יותר למצברים גדולים יותר.

+1 :) זה יכול להגיע ל 1000 אמפר ומעלה, בפעם הבאה שתחליף מצבר שים של קטרפילר !

b1yossi
04-09-2010, 22:13:49
+1 :) זה יכול להגיע ל 1000 אמפר ומעלה, בפעם הבאה שתחליף מצבר שים של קטרפילר !

קטרפילר לא מייצרים מצברים, הם שמים מדבקה בדיוק כמו הסיני.....:D

gidipajero
04-09-2010, 23:10:22
אתם קרובים, מצבר של ורטה גרמניה או פולין אפשר להשיג במחיר טוב אצל הירדני מול מכון הדרום ביפו.
בפיאסטה של אימי הוא החזיק 6 שנים למרות ששכחתי את הרדיו דולק וגמרתי אותו עד הסוף כמה פעמים. אני קונה רק את אלה. קצת יותר יקר אבל שווה כל גרוש.
גידי

Boogle
04-09-2010, 23:28:15
אתם קרובים, מצבר של ורטה גרמניה או פולין אפשר להשיג במחיר טוב אצל הירדני מול מכון הדרום ביפו.
בפיאסטה של אימי הוא החזיק 6 שנים למרות ששכחתי את הרדיו דולק וגמרתי אותו עד הסוף כמה פעמים. אני קונה רק את אלה. קצת יותר יקר אבל שווה כל גרוש.
גידי

פאג'רו תן לינק לכתובת, אני צריך לחדש את הבוסטר באוטו של אשתי :D

Boaz Barnea
05-09-2010, 01:42:03
פאק כפול מ-A123 מניע בקלות פורד אקספלורר 8 צילינדר בבוקר עם מצבר מת
כל הנעה מחסלת כ- 350 מיליאמפר
בדקנו ולאחר 9 הנעות הפסקנו
4 תאים כפול 2
כבלים כפולים 10G באורך 30 סמ'
חיבורים לידיות 6ממ'
הכל פריק וקל לאיכסון

alexk
05-09-2010, 01:57:54
התחלתי SWARM - ב 03:00
http://www.hobbyking.com/SwarmSale.asp?id=15292 קוד 15292

אשמח לקבל עזרה

ZvikaF
05-09-2010, 08:39:11
קטרפילר לא מייצרים מצברים, הם שמים מדבקה בדיוק כמו הסיני.....:D

אתה כמעט צודק - הם OEM למפעלים בבלגיה ובארה"ב - אבל יש לי מצברים שלהם שמסרבים למות אחרי 7 שנים - כנראה שבקרת האיכות או דרישות טכנולוגיות שלהם גורמות לכך... :)