שאלה מה ההבדל בין הlosi 8ight RTR לבין הlosi 8ight KIT? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שאלה מה ההבדל בין הlosi 8ight RTR לבין הlosi 8ight KIT?

ebay007

11-09-2010, 13:16:45

Tornadon

11-09-2010, 23:58:11

בבוא הזמן אני אקנה את הlosi 8ight (את הטראגי) ואני ארצה לחשמל אותה לכן חשבתי לקנות את הKIT.
אבל מה בעצם משופר בו? מה ההבדלים? זה באמת קריטי?
כי זה הפרש של 100$ מהRTR שמגיע עם שלט מצויין, מערכת ניטרו וכל אלא...
בבקשה רק מי שיודע שיגיב

לא יודעה אבל בכול זאת אגיב מכיוון שאף אחד לא אונה לך אני יגיב
קיט מגיע לא מורכב כול החלקים בתוך שקיות
RTR זה READY TO RUN (מוכן לריצה)

ההבדל של 100 דולר בגלל שצריכים לשלם לסיני שירכיב לך הוא מקבל על זה דולר אחד הבוס שלו מקבל 30 דולר זה שמפיץ חותך לעצמו עוד 69 דולר ו לכן זה יותר יקר
מי שרוצה להרכיב לבד ומבין מה הוא בונה קונה קיט להרכבה

ולהבא עם אתה רוצה שיתייחסו אליך לא היית ממליץ לך לרשום למבינים בלבד או רק מי שיודעה שירים את היד כולם שווים יש כעלה שמבינים בדבר אחד וכעלה שמבינים בדברים אחרים לכולם יש סוג של הבנה מסוימת לכן עם אתה צריך עזרה או הסבר תקשיב מה יש לכולם להגיד ותלמד מכולם מה שבא לך !!!

flyinglizard

12-09-2010, 00:08:20

אם ב"קיט" אתה מתכוון לrace roller, אז ההבדלים הם במרכב (Flextune בRace Roller), מתלים מוגדלי נפח עם ראשי אלומיניום, דיפרנציאלים אטומים שמגיעים עם מילוי שמן סיליקון וגלגלים אחרים.

בפועל זו לא ממש עסקה משתלמת, אלא אם אתה הולך להתחרות ובמילא היית מחליף את המנוע והאלקטרוניקה שמגיעים בRTR.

ebay007

12-09-2010, 13:13:56

לא יודעה אבל בכול זאת אגיב מכיוון שאף אחד לא אונה לך אני יגיב
קיט מגיע לא מורכב כול החלקים בתוך שקיות
RTR זה READY TO RUN (מוכן לריצה)

ההבדל של 100 דולר בגלל שצריכים לשלם לסיני שירכיב לך הוא מקבל על זה דולר אחד הבוס שלו מקבל 30 דולר זה שמפיץ חותך לעצמו עוד 69 דולר ו לכן זה יותר יקר
מי שרוצה להרכיב לבד ומבין מה הוא בונה קונה קיט להרכבה

ולהבא עם אתה רוצה שיתייחסו אליך לא היית ממליץ לך לרשום למבינים בלבד או רק מי שיודעה שירים את היד כולם שווים יש כעלה שמבינים בדבר אחד וכעלה שמבינים בדברים אחרים לכולם יש סוג של הבנה מסוימת לכן עם אתה צריך עזרה או הסבר תקשיב מה יש לכולם להגיד ותלמד מכולם מה שבא לך !!!

ההבדל הוא לא בשביל הסיני, ההבדל הוא בגלל שמקבלים שלט ומערכת ניטרו
ואני יודע שקיט בא לא מורכב
אני שאלתי מה יותר טוב בקיט והאם זה באמת קריטי
כלומר האם השיפורים האלה באמת חשובים והאם יותר משתלם לקנות את הRTR כי זה מגיע עם שלט ומערכת ניטרו (שאני אמכור כי אני יחשמל את הרכב)

רן ענבר

15-09-2010, 22:28:43

א. מעניין מה ענו לך ב FXP?
http://http://www.fxp.co.il/showthread.php?t=6715255
ב.יש המון הבדלים בין קיט לRTR
אבל העיקרי בינהם הוא שרכב קיט מגיע ברוב המיקרים כרכב תחרותי.
מקצוענים/מתחרים אוהבים לשים לרכב צמיגים,מנוע,אגזוז,מערכת שלט ,סרוואים וכדומה באיכות גבוה
ומהחברות המובילות
ולכן קונים רכב ללא שום דבר מיותר מרכיבים לבד ומאבזרים את הרכב על פי רעות עינהם...
בדרך כלל רכבים מקצועיים [קיט] מגיעים עם איבזור,איכות חומרים, וחלקים ברמה גבוה יותר מ RTR
ולכן הם יקרים יותר.

כשתרצה לקנות רכב תוכל להחליט אם אתה רוצה דגם תחרותי או רכב RTR עם מנוע שאתה לא צריך ואף אחד לא רוצה לקנות...

רן ענבר

ebay007

16-09-2010, 13:51:37

הי, מה קורה רן?
אסור לפרסם פורומים אחרים כאן

תודה על המידע אבל אני שואל לגבי דברים ספציפים

עריכה:

ראיתי את התגובה של הבחור מתחתי אז הורדתי את השורה האחרונה

Tornadon

17-09-2010, 01:03:05

א. אתה לא לבד בפורום !!! אני לומד הרבה דברים חדשים אולי בבוא הזמן אשתמש בשרשור שלך לטובת שאילה הקשורה בנושא ואולי משהוא אחר יש לו להוסיף דבריי חוכמה
לכן לא נועלים פשוט לא מגיבים עם אין לך יותר מה להגיד בנושא
עם אתה הבנתה וכבר ענו לך על אותה שאילה בפורום אחר זה לא אומר שאנחנו הבנו
ב. לא יודעה איך זה בפורום השני שלך אבל פו אנחנו חולקים את האינפורמציה עם כולם
ועם הבנתה משהוא אולי תוכל לסכם מה הבנתה שגם אנחנו נבין!
נ.ב.
לא הבנתי למה אסור לפרסם מקור מידע אנחנו לא עסק ולא מתחרים באחרים
יש לנו קהילה צמאה למידע ואפילו עם זה מפורומים אחרים
כול מידע יועיל להתפתחות הפורום תתחיל לחשוב לא רק על עצמך אלא גם על אחרים!
כי יחס גורר יחס!