PDA

צפייה בגרסה מלאה : כמה שאלות על ה - SETUP שלי


nehorayos
24-09-2010, 09:51:03
החלטתי לנסות את נושא החשמלי שסוחף אט אט את תחום הטיסנאות.

קניתי לי טיסן 3D EPP UNIQE BLUE מחנות פילוטאג' בת"א.
אבזרתי אותו ב :

מנוע : TURNIGY 1650 - http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5655&Product_Name=TR_28-26_1650Kv_Brushless_Outrunner

בקר : TURNIGY 30A

פרופ : 8X3.8

סוללות : 1800MAH ,20C ,7.4V

סרוואים : מאזנות : 2XJR DS286, זנב : שני סרוואים כחולים של הסיני.

אתמול עשיתי TESTFLY לטיסן, ובתור אחד שלא הטיס EPP הטיסן ממש נזרק מהרוח, לכן בצעתי מספר הקפות שבהם ממש נאבקתי ברוח (הטסתי במתחם הרכבת בפ"ת) והשארתי את הTESTFLY ליום אחר.
אשמח לשמוע ביקורת

חג שמח

יוסי נהוראי
valaza
24-09-2010, 10:22:10
לא הרגשת מחסור מסויים בכוח מהמנוע?
למרות הKV הגבוהה יחסית שלו, הפרופ מאוד קטן לסוללה 2S.
ובכלל הייתי משנה לסוללה 3S באיזור ה 750-1000MA, עם הפרופ הנוכחי.

ולשאלה המקורית-
טיסנים קלילים כמו זה הם בהגדרה לרוחות חלשות מאוד, אין מה לעשות עם זה אלא להטיס בשעות שאין רוח (בוקר\ערב\לילה)
nehorayos
24-09-2010, 10:30:45
בגלל שהטסתי בשעות הצהריים והרוחות עשו בי שמות הייתי על חצי עד 3/4 מצערת, לכן לא יצא לי להרגיש אם חסר לי כוח, אבל בסך הכל הוא נתן FAIRFIGHT מול הרוח :)
guyst
24-09-2010, 10:49:45
מה משקל הטיסן לטיסה? יכול באמת להיות שתעבור ל-3 תאים תרגיש את ההבדל.
nehorayos
24-09-2010, 11:47:52
שקלתי עם משקל רגיל... התוצאה חצי קילו, בלי סוללה.

נורמאלי ?
guyst
24-09-2010, 13:16:10
שקלתי עם משקל רגיל... התוצאה חצי קילו, בלי סוללה.

נורמאלי ?

המנוע מוגדר 200-500 גרם דחף כאשר הטווח העליון עם 3 תאים.
אתה על המגבלה כיוון שאם משקל זה ללא הסוללה ותעלה ל-3 תאים תוסיף קרוב ל-100 גרם עם סוללה של 1000.
אתה גם צריך לרדת בפרופ אם עולה ל-3 תאים.

הייתי שוקל להחליף מנוע לחזק יותר כי לדעתי 3D לא תוכל לעשות איתו.