PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה skywing big yak 54



s.mario
09-10-2010, 21:36:10
מזה זמן שאני מחפש אחר טיסן 3D "אמיתי" ,
אחרי שה EXTRA קאפה שלי מסר נשמתו לבורא- החלטתי לרכוש אחד אמין יותר - והתחלתי לחפש את האופציה העדיפה עבורי.

http://static.rcgroups.net/forums/attachments/8/0/1/3/6/a3254974-124-newyakright.jpg?d=1274366484

בסקירה הבאה אציג את היאק של SKYWING ,טיסן שטרם הגיע למיטב ידיעתי ארצה , אנסה להציג את תהליך ה"בניה" - שכמו ברוב הטיסנים בקטגוריה מדובר בהרכבה בלבד...
מטרתי בסקירה היא לתת לו חשיפה , ולכם הקוראים :עוד אופציה לרכישה.


הסיבות לבחירה בטיסן:
1.גודל: שלב הסינון הראשוני היה גודל! , רציתי טיסן גדול , נוכח באויר ולא רגיש מידי לרוחות...מה גם שיתאים בצרכיו לסוללות 2200 שכבר ברשותי.
2.מבנה: דבר ראשון התחייבתי לעצמי שהטיסן יהיה EPP ולא שום חומר אחר( כאן לצערי נפסלה משפחת מולטיפלקס) , בנוסף - תמיד אעדיף גוף נפח על פני קרש ,אמנם חיסרון מבחינת משקל , אך הרבה יותר אסטתי בבנייה ללא חוטים\הדבקות\סקוצ'ים חיצוניים.


רכשתי את הטיסן דרך:
http://www.bestvaluerc.com/shop/shopexd.asp?id=287

האתר הפתיע אותי מאד לטובה הן מבחינות המחיר ובעיקר שירות!

נתונים טכניים:

מוטת כנפיים: 1230 מ"מ.
אורך גוף: 1290 מ"מ.
משקל טיסה כולל סוללת 3S 2200 מ"א: 1050 גרם.


רושם ראשוני:

הטיסן הגיע לבייתי לאחר 14 יום מיום ההזמנה.
הגיע בצורה מושלמת וללא שום פגם\פגיעה , למרות שלא היתה באריזת קרטון שום הגנה נוספת למעט ניילוני האריזה.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=32929&stc=1&d=1286655099

באריזה מגיע הקיט + כל מה שדרוש להרכבת הטיסן (למעט דבק)+הוראות בסינית מדוברת:o.
פושרודים , הורנים , תושבות , כןנסע , גלגלי ספוג , חיפויים ואפילו פרופ 12X6 :eek:APC - המומלץ עפ"י היצרן.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=32930&stc=1&d=1286655099
הטיסן כולו בנוי EPP - ומחוזק מוטות קארבון.
התושבות בנויות דיקט חתוך בלייזר.
החיתוכים ישרים ונקיים , אין שום פגמי ייצור או צביעה.
החופה מדליקה! - "נשאבת" למקומה בזכות 2 מגנטים חזקים , ונסגרת בדיוק רב למקומה.

http://www.bestvaluerc.com/upload/ping/suo/S2D501T358287037037.jpg
http://www.bestvaluerc.com/upload/ping/suo/S2D501T35696759259.jpg
תמונה של הטיסן כאשר הכנפיים במקום:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=32931&stc=1&d=1286655099

סטאפ:

בבחירת הסטאפ הלכתי לפי המלצת היצרן ,
בחרתי במוצרים עם נתונים מקבילים לאלו שהייצרן ממליץ - תוך הישענות על נסיונם של חברי הפורום.

מנוע 35-36 1100KV:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886
בקר 50amp (שוקל 10 גר' יותר מהדרוש אך היה לי זמין בבית):http://www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=151&productname=
X4 סרווים Hextronik MG-14: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303
סוללה 3s 2200: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8932
פרופ: apc 12X6\ 12X6 sf
מקלט: corona synth 4 ערוצים 4 גרם.

המשך הסקירה ופירוט הבניה בקרוב.

s.mario
09-10-2010, 21:37:23
*להמשך הסקירה ובניה.:cool:*

guyst
09-10-2010, 21:44:02
אחלה סקירה איתי!
הייתי מעתיק לפורום סקירות... :)

haimz24
10-10-2010, 06:10:51
סקירה יפה ומושקעת;)

yosi678
10-10-2010, 06:33:50
אחלה סקירה איתי,
תדווח על הטיסה אולי גם אני יקנה אותו.

מושיק
10-10-2010, 16:29:51
אחלה סקירה,אני רואה שגם הזמנת את המגבת של טורניג'י :D

s.mario
10-10-2010, 18:57:36
גיא ,
אעתיק את השרשור כולו בצורה מסודרת ל"מאמרים" כאשר יהיו לי גם רשמים מהטיסה.


אחלה סקירה,אני רואה שגם הזמנת את המגבת של טורניג'י :D

המגבת עושה עבודתה נאמנה על שולחן העבודה שלי במהלך הבנייה.:)

איתי.

s.mario
12-10-2010, 23:53:49
עדכון שמונע ממני את המשך הבניה...
בקר המהירות של ערסי טיימר הגיע תקול , בחיבור למקלט אין שום אות חיים מהמנוע\סרוואים.
כנראה שהטסט יאלץ להתאכב:mad:
אם למישהו יש להשאיל לי בקר 40-50 A- עד שהחברה בRCTIMER יחליטו לענות לי במייל אשמח.

ועוד דבר ,
לגבי מרכז הכובד- ב"חוברת ההוראות" אין שום אזכור לגבי הC.G , מאיזה נקודת מוצא עליי להתחיל?

תודה , איתי.

Shay
13-10-2010, 06:24:07
30 אחוז משפת ההתקפה של הכנף

s.mario
13-10-2010, 18:27:32
בינתיים התקדמות בבניה:

הרכבה \בניה:

כאמור דיי פשוטה ,
יש לעבור במקביל לחוברת ההוראות המשולבת באיורים צבעוניים.
בשביל הבנייה השתמשתי ב-2 דבקים שנרכשו מהסיני + זרז , בסמיכויות שונות:צמידי ודליל.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33145&stc=1&d=1286990251

הדבקת המאזנות לגוף מתבצעת בקלות ויעילות הודות לחריצים מוכנים בבשר הEPP לאורך הכנף , מקל מאד בדיוק המיקום המדוייק.
ההורנים יושבים בול במקום המיועד להם מראש בתושבת הדיקט על המאזנת.
חובה לטפטף מעט CA על ההורן והסוגר למנוע בעיות עתידיות.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33148&stc=1&d=1286990251

גם לסרווים עצמם מקום +תושבת יעודיים.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33150&stc=1&d=1286990599

הסרווים נכנסים למקומם עם מעט לחץ , וממוקמים בעזרת ברגים לדיקט.
השחלת המאריכים לסרוואים לתוך הגוף אינה פשוטה , לקח לי משהו כמו חצי שעה להשחיל 2 מאריכים של 50 סנטימטר כ"א..
לאחר ההשחלה כמובן חובה לאבטח את הקונקטורים בשביל למנוע ניתוקים עתידיים....

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33143&stc=1&d=1286990240
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33144&stc=1&d=1286990240

מוט הקארבון המסופק בקיט אותו יש למקם בגוף הטיסן – הוא מוט "מלא" , ההכנסה שלו כמעט בלתי אפשרית , על כן יש לבצע שיוף קל שלו...והופ – למקום!

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33147&stc=1&d=1286990251

בקרוב ההמשך...