eitan-ro
12-10-2010, 21:55:17
לפני כשנתיים החלטתי לבנות טיסן ד-2 מקרוב קצר, בעזרתו של חבר שעשה את הקבצים של הפרופילים, חתכתי אותם בלייזר (לא היה לי כוח לשייף באופן ידני) וכך גם לגבי הפרופילים של הג'יג.
את הטיסן אני בונה תוך כדי לימודים, אז לאט לאט עם הזמן השרשור יהפוך ליותר איטי (תלוי בעומס הלימודים).
בטיסן הזה אני מתכוון לעשות משהו ייחודי שלדעתי ייתן קשיחות גדולה יותר לקורה של הכנף, בגלל שאני לא מתכוון לקנות קורות EXTRA STIFF, בטוח שלא במחיר שלהן, עשיתי קצת חושבים לגבי מאמצים שהקורה רואה ואיך לחזק את הקורה בצורה יעילה. מה שבעצם קורה בתוך הקורה הוא שהחלק העליון שלה מרגיש לחיצה, התחתון מרגיש מתיחה והטווח מרגיש גזירה, החלק העליון והתחתון של הקורה עשויים מסיבי קרבון חד כיווניים "טהורים" ולכן אין לי איך לשפר את האיזור הזה, אבל לעומת זאת בתווח יש לי הרבה מה לעשות (ככה לפחות אני חושב) - בגלל שהתווח מרגיש מאמצי גזירה הדבר הכי טוב שאפשר לעשות כדי למנוע את זה כמה שאפשר הוא לשים סיבים בכיוון של +-45 מעלות כך שהם יתנגדו לגזירה שהתווח מרגיש ויהפכו את הקורה לקשיחה יותר... לכן מה שעשיתי זה הכנתי סקין מקרבון חד כיווני כששכבה אחת בכיוון +45 והשניה בכיוון-45 וככה הרווחתי סיבים חד כיווניים "טהורים" בכיוונים שאני צריך, את הסקין הזה שתלתי בתוך התווח שעשוי מבלזה עם סיבים עומדים ובעצם יצרתי מין קורת I בתוך התווח בלזה.
מה שהספקתי בנתיים לעשות זה להדביק את הסקין הזה בתוך התווח, ואת כל העסק הזה להדביק על פלאנג' אחד של הקורה, מהרושם שזה עושה כרגע זה נראה לא רע והחצי קורה המוכנה נראית לי קשיחה יחסית.
כרגע אין יותר מידי התקדמות מעבר לזה, מקווה שבימים הקרובים אוכל להתקדם עוד.
הפרופילים וחצאי הפרופילים חתוכים בלייזר
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33123&stc=1&d=1286916328
הפרופילים של הג'יג שיורכב בקרוב
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33122&stc=1&d=1286916328
הטווח שמודבק לפלאנג' קרבון חד כיווני
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33126&stc=1&d=1286916328
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33127&stc=1&d=1286916328
טווח הבלזה בפרופיל (אפשר לראות את המיקום של הסקין +-45)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33128&stc=1&d=1286916328
שאר הפלאנג'ים לקורות של הכנף המרכזית, דיהדרלים ושפות זרימה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33125&stc=1&d=1286916328
מתקן פלדות שיושתל יותר מאוחר בתוך הקורה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33121&stc=1&d=1286916328
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33120&stc=1&d=1286916328
סקינים שיסגרו בשלב מתקדם יותר את הD-BOX (עשוי גם כן מקרסון חד כיווני ב+-45)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33124&stc=1&d=1286916328
תכנית מודפסת 1:1 של הכנף שאליה אני אבנה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33129&stc=1&d=1286916328
איתן.
את הטיסן אני בונה תוך כדי לימודים, אז לאט לאט עם הזמן השרשור יהפוך ליותר איטי (תלוי בעומס הלימודים).
בטיסן הזה אני מתכוון לעשות משהו ייחודי שלדעתי ייתן קשיחות גדולה יותר לקורה של הכנף, בגלל שאני לא מתכוון לקנות קורות EXTRA STIFF, בטוח שלא במחיר שלהן, עשיתי קצת חושבים לגבי מאמצים שהקורה רואה ואיך לחזק את הקורה בצורה יעילה. מה שבעצם קורה בתוך הקורה הוא שהחלק העליון שלה מרגיש לחיצה, התחתון מרגיש מתיחה והטווח מרגיש גזירה, החלק העליון והתחתון של הקורה עשויים מסיבי קרבון חד כיווניים "טהורים" ולכן אין לי איך לשפר את האיזור הזה, אבל לעומת זאת בתווח יש לי הרבה מה לעשות (ככה לפחות אני חושב) - בגלל שהתווח מרגיש מאמצי גזירה הדבר הכי טוב שאפשר לעשות כדי למנוע את זה כמה שאפשר הוא לשים סיבים בכיוון של +-45 מעלות כך שהם יתנגדו לגזירה שהתווח מרגיש ויהפכו את הקורה לקשיחה יותר... לכן מה שעשיתי זה הכנתי סקין מקרבון חד כיווני כששכבה אחת בכיוון +45 והשניה בכיוון-45 וככה הרווחתי סיבים חד כיווניים "טהורים" בכיוונים שאני צריך, את הסקין הזה שתלתי בתוך התווח שעשוי מבלזה עם סיבים עומדים ובעצם יצרתי מין קורת I בתוך התווח בלזה.
מה שהספקתי בנתיים לעשות זה להדביק את הסקין הזה בתוך התווח, ואת כל העסק הזה להדביק על פלאנג' אחד של הקורה, מהרושם שזה עושה כרגע זה נראה לא רע והחצי קורה המוכנה נראית לי קשיחה יחסית.
כרגע אין יותר מידי התקדמות מעבר לזה, מקווה שבימים הקרובים אוכל להתקדם עוד.
הפרופילים וחצאי הפרופילים חתוכים בלייזר
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33123&stc=1&d=1286916328
הפרופילים של הג'יג שיורכב בקרוב
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33122&stc=1&d=1286916328
הטווח שמודבק לפלאנג' קרבון חד כיווני
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33126&stc=1&d=1286916328
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33127&stc=1&d=1286916328
טווח הבלזה בפרופיל (אפשר לראות את המיקום של הסקין +-45)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33128&stc=1&d=1286916328
שאר הפלאנג'ים לקורות של הכנף המרכזית, דיהדרלים ושפות זרימה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33125&stc=1&d=1286916328
מתקן פלדות שיושתל יותר מאוחר בתוך הקורה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33121&stc=1&d=1286916328
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33120&stc=1&d=1286916328
סקינים שיסגרו בשלב מתקדם יותר את הD-BOX (עשוי גם כן מקרסון חד כיווני ב+-45)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33124&stc=1&d=1286916328
תכנית מודפסת 1:1 של הכנף שאליה אני אבנה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=33129&stc=1&d=1286916328
איתן.