סרטון - ניסיון נחיתה ראשון מFPV + ריסוק [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : סרטון - ניסיון נחיתה ראשון מFPV + ריסוק

rapghsi

13-10-2010, 14:28:35

היה הרבה רוח, בסוף הרוח הפכה אותי ושברה לי את התושבת של המצלמה,
טוב הטיסן בגלל זה זכה לסרוו לשליטה על המצלמה.

http://www.youtube.com/watch?v=PMJh4aQEbew

שימו לב על הגובה, בכלל לא הגיוני זה קורה לי מדי פעם ב
eagle tree OSD pro

מה הסיבה?

valaza

13-10-2010, 17:18:29

rapghsi

13-10-2010, 18:40:33

לפי הסרטון מה שהפך את הטיסן בסוף זה שהכנף הימנית נגעה בקרקע.
לדעתי מסקנות התחקיר של הסרטון צריכות להיות:
*המאזנות משמשות לאיזון בלבד, פניה יש לבצע עם הגה כיוון, לפחות בנחיתה.
*הטיסן מיטלטל הרבה בעת שימוש במאזנות, יש להוריד מעט רגישות, לפחות בנחיתה.

ובנודע לגובה בET-
תקן אותי אם אני טועה אבל אתה משתמש בגובה GPS, שעושה לא "טעויות" כאלו.
יש חיישן ברומטרי (תוספת) לET שאמור לתת גובה בדיוק רב הרבה יותר מגובה הGPS.

ד"א-
יש למצלמה PAN&TILT

בכל אופן סרטון יפה...

תודה רבה על העצות!

אין לי בכלל מאזנות, אני משתמש רק בהגה כוון, ואם תסתכל על הסרטון השני שצלמתי אין לי בכלל רעידות או דברים בסגנון, שם ספציפי היה הרבה מערבולות ורוח לא יציבה במיוחד קרוב לקרקע.

גם חבר שלי שהיה הצופה ראה את הטיסן והוא לא התנגש בקרקע, הוא התהפך ממש חצי מטר מהקרקע, כנראה באתי לנחיתה לאט מידי וזיקרתי כנף אחת.

כמו כן רשמתי רק PAN כי זה רק מה שאני מוסיף לו בינתיים, אני יקנה בקרוב שלט חדש עם חיישן טראקר לחבר למשפי ווידאו שגם אני יזמין בקרוב ואז יהיה לי PAN&TILT, בינתיים אני ישתמש בסטיק השמאלי של השלט, בערוץ הRUDDER כדאי לשלוט על המצלמה.

דרך אגב זה כבר מותקן :)

ZvikaF

13-10-2010, 19:11:13

סרטון יפה.
נראה בסרטון השני שGPS המערכת ננעל המרחק 200 מטר מנקודת ההמראה ? הפעלת ובדקת נעילה של לווינים ?
מדידת גובה GPS היא מאוד לא מדוייקת, תוסיף את המדיד הברומטרי גם למהירות ום לגובה ותקבל נתוני טיסה נכונים יותר.
שנה את נתוני התחום של מתח הוידאו הוא כל הזמן בALARM.
תוסיף לך תצוגת רדיוס רדאר - זה נוח מבחינת ההתמצאות בטווח.

rapghsi

13-10-2010, 19:23:33

איך מוסיפים תצוגת רדיוס רדאר? וזה לא מכביד יותר מידי עם אנפורמציה על המסך?

rapghsi

13-10-2010, 19:27:01

כמו כן איך שהבנתי הנתונים הברומטרים ממש לא מדויקים והGPS יותר מדויק?
אני יודע שבמקרה שלי זה לא נכון אבל אולי יש איזה משהו שאני יכול לשנות בהגדרות שידייק יותר?
מבחינת נעילת לווינים אין בעיה, יש מעל ל8 לווינים כל הזמן

alexk

13-10-2010, 20:21:11

יפה מאוד, מאוד נהניתי מהדיבור שלכם, ממש מזכיר את חיל האויר

ZvikaF

13-10-2010, 20:25:53

רדיוס רדאר אפשר להוסיף בהגדרות בחיבור לPC וזה מוסיף מעגל רפרנס במסך שלא מעמיס את התצוגה.

מד המהירות והגובה הברומטרי שקט ומדוייק יותר מה,GPS מה גם שהתנהגות הטיסן תלוייה במהירות אוירית ולא קרקעית.

valaza

13-10-2010, 22:18:57

איזה טיסן זה אם יורשה לי לשאול?

rapghsi

13-10-2010, 22:39:18

איזי סטאר כמובן, איך אפשר לטעות עם הטיסן הזה, כמעת וקניתי פלטפורמה אחרת ואני שמח שבחרתי את האיזי סטאר.

Pinion

13-10-2010, 23:55:20

יפה מאוד, מאוד נהניתי מהדיבור שלכם, ממש מזכיר את חיל האויר

לעידן יש עוד שני סרטונים בהם שומעים אותנו מדברים ביננו.
יותר יפים מזה - כי היום תרגלנו "הקפות" - והכל נעשה בגבהים נמוכים בהם יש חתכותים רבים
שגורמים לחוסר יציבות הזו.

עודד מזור

14-10-2010, 08:14:56

טוב, אין ברירה, נראה לי שאצטרף אליכם באחד מסופי השבוע הקרובים.

ד"ש, עודד.

Guyazulay@

14-10-2010, 12:03:44

טוב, אין ברירה, נראה לי שאצטרף אליכם באחד מסופי השבוע הקרובים.

ד"ש, עודד.
:D אין עליך עודד
בדיוק דיברתי עם אורי שאני מצתרף
תהיה איתי בקשר ניסע ביחד.

לגבי הטיסה זה קורה הרבה עם איזי ברוחות.
2 דברים
1. תוסיף מאזנות וככה תשמור על הטיסן שלא יפיל כנף.(בכללי,כי ההגה כיוון מפיל אותו די טוב בטיסן הזה)
2. תמיד שיש רוח לבוא לנחיתה עם מנוע לא חלש מידי ולא חזק מידי זה תלוי בסטאפ שלך .
לגבי הOSD חבל על הכסף אל תקנה חיישן ברומטרי היות והאיכות ייצור שלהם לא בשמיים הוא לא עושה את העבודה.
בדרך כלל בOSDים הGPS לא מדוייק זה נכון אבל הוא כן נותן לך אינדיקציה טובה מאד מה הגובה שלך.
נכון במקרה שלך הוא הגזים:);)
עצתי תמשיך להטיס עם המערכת היא ממש טובה בפלטפורמות האלה ושתעבור פלטפורמה תעבור גם לבקרת טיסה עם ייצוב ושהיא איכותית קצת יותר.